CN204690599U - 道路桥梁工程用防护装置 - Google Patents
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Abstract
道路桥梁工程用防护装置。本实用新型涉及一种道路桥梁工程用防护装置。怎样保证桥梁在施工过程中不会掉落物体对行人与市民的安全一直是施工方的重点。所述的双层防护网框架、所述的支撑杆（4）与所述的长方形框架（1）呈Z型排列；所述的双层防护网框架包括带卡孔的底层框架（5）、带卡柱的中层框架（6）与n形框架套（7），所述的带卡孔的底层框架（5）与所述的带卡柱的中层框架（6）的中间连接底层防护网（8），所述的底层框架（5）的卡孔（9）配合所述的中层框架（6）的卡柱（10）使用，所述的n形框架套（7）与所述的带卡柱的中层框架（6）之间连接中层防护网（11）。本实用新型用于工程防护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路桥梁工程用防护装置。
背景技术
现在的城市建设速度加快，再这样昼夜不断的施工下，怎样保证桥梁在施工过程中不会掉落物体对行人与市民的安全一直是施工方的重点，因为掉落物体的重量太重而损坏防护网的情况时有发生，现在的防护网不能满足保护市民不受伤的需求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可以进行多重防护的、对于较重物体的挑落可以很好承受重量的、使用方便的道路桥梁工程用防护装置。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种道路桥梁工程用防护装置，其组成包括：长方形框架1，所述的长方形框架1内连接一组竖向钢筋与一组横向钢筋2，所述的竖向钢筋与所述的横向钢筋2组成钢筋网格，所述的钢筋网格内连接顶层防护网3，所述的长方形框架1的两侧连接与长方形框架呈锐角的支撑杆4的顶端，所述的支撑杆4的底端连接双层防护网框架，所述的双层防护网框架、所述的支撑杆4与所述的长方形框架1呈Z型排列；所述的双层防护网框架包括带卡孔的底层框架5、带卡柱的中层框架6与n形框架套7，所述的带卡孔的底层框架5与所述的带卡柱的中层框架6的中间连接底层防护网8，所述的底层框架5的卡孔9配合所述的中层框架6的卡柱10使用，所述的n形框架套7与所述的带卡柱的中层框架6之间连接中层防护网11。
所述的道路桥梁工程用防护装置，所述的长方形框架1与所述的双层防护网框架之间的距离为400mm，所述的长方形框架1的内侧连接支撑板12的上端，所述的支撑板12的下端连接所述的双层防护网框架的内侧，所述的支撑板12的下端还连接所述的支撑杆4。
所述的道路桥梁工程用防护装置，所述的顶层防护网3与所述的中层防护网11均为尼龙防护网，所述的底层防护网8为波浪形铁质防护网。
有益效果：
1.本实用新型的Z型排列的双层防护网框架、支撑杆与长方形框架，使长方形框架与其所连接的防护网承受大的重力，保证防护效果。
2.本实用新型的双层防护网框架由于底层的波浪形铁质防护网的承重效果好，配合中层的尼龙防护网使用既能对物体起到缓冲的作用，又能起到较为理想的防护效果。
3.本实用新型的双层防护网框架为可拆卸框架，当中层的尼龙防护网或底层的波浪形铁质防护网受到冲击而造成防护效果的下降可以立即进行更换，保证使用安全性。
附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
实施例1
一种道路桥梁工程用防护装置，其组成包括：长方形框架1，所述的长方形框架1内连接一组竖向钢筋与一组横向钢筋2，所述的竖向钢筋与所述的横向钢筋2组成钢筋网格，所述的钢筋网格内连接顶层防护网3，所述的长方形框架1的两侧连接与长方形框架呈锐角的支撑杆4的顶端，所述的支撑杆4的底端连接双层防护网框架，所述的双层防护网框架、所述的支撑杆4与所述的长方形框架1呈Z型排列；所述的双层防护网框架包括带卡孔的底层框架5、带卡柱的中层框架6与n形框架套7，所述的带卡孔的底层框架5与所述的带卡柱的中层框架6的中间连接底层防护网8，所述的底层框架5的卡孔9配合所述的中层框架6的卡柱10使用，所述的n形框架套7与所述的带卡柱的中层框架6之间连接中层防护网11。
实施例2
实施例1所述的道路桥梁工程用防护装置，所述的长方形框架1与所述的双层防护网框架之间的距离为400mm，所述的长方形框架1的内侧连接支撑板12的上端，所述的支撑板12的下端连接所述的双层防护网框架的内侧，所述的支撑板12的下端还连接所述的支撑杆4。
实施例3
实施例1所述的道路桥梁工程用防护装置，所述的顶层防护网3与所述的中层防护网11均为尼龙防护网，所述的底层防护网8为波浪形铁质防护网。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种道路桥梁工程用防护装置，其组成包括：长方形框架（1），其特征是：所述的长方形框架（1）内连接一组竖向钢筋与一组横向钢筋（2），所述的竖向钢筋与所述的横向钢筋（2）组成钢筋网格，所述的钢筋网格内连接顶层防护网（3），所述的长方形框架（1）的两侧连接与长方形框架呈锐角的支撑杆（4）的顶端，所述的支撑杆（4）的底端连接双层防护网框架，所述的双层防护网框架、所述的支撑杆（4）与所述的长方形框架（1）呈Z型排列；所述的双层防护网框架包括带卡孔的底层框架（5）、带卡柱的中层框架（6）与n形框架套（7），所述的带卡孔的底层框架（5）与所述的带卡柱的中层框架（6）的中间连接底层防护网（8），所述的底层框架（5）的卡孔（9）配合所述的中层框架（6）的卡柱（10）使用，所述的n形框架套（7）与所述的带卡柱的中层框架（6）之间连接中层防护网（11）。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁工程用防护装置，其特征是：所述的长方形框架（1）与所述的双层防护网框架之间的距离为400mm，所述的长方形框架（1）的内侧连接支撑板（12）的上端，所述的支撑板（12）的下端连接所述的双层防护网框架的内侧，所述的支撑板（12）的下端还连接所述的支撑杆（4）。
3.根据权利要求1所述的道路桥梁工程用防护装置，其特征是：所述的顶层防护网（3）与所述的中层防护网（11）均为尼龙防护网，所述的底层防护网（8）为波浪形铁质防护网。
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| CN201520379972.6U CN204690599U (zh) | 2015-06-05 | 2015-06-05 | 道路桥梁工程用防护装置 |
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Publications (1)
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| CN204690599U true CN204690599U (zh) | 2015-10-07 |
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| CN (1) | CN204690599U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107326809A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-11-07 | 浙江辰基建设有限公司 | 一种桥梁工程用防护装置 |
| CN110918820A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-03-27 | 安徽戎发冲压机器人有限公司 | 一种热成型线安全护栏 |
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2015
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| CN107326809A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-11-07 | 浙江辰基建设有限公司 | 一种桥梁工程用防护装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151007 Termination date: 20160605 |