CN204497306U - 一种通用性强的车用蓄电池 - Google Patents

一种通用性强的车用蓄电池 Download PDF

Info

Publication number
CN204497306U
CN204497306U CN201520170263.7U CN201520170263U CN204497306U CN 204497306 U CN204497306 U CN 204497306U CN 201520170263 U CN201520170263 U CN 201520170263U CN 204497306 U CN204497306 U CN 204497306U
Authority
CN
China
Prior art keywords
accumulator body
negative terminal
positive
convenient
side plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
CN201520170263.7U
Other languages
English (en)
Inventor
魏兴虎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hangzhou Is With Foreign Trade Co Ltd
Original Assignee
Hangzhou Is With Foreign Trade Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=53576597&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN204497306(U) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Hangzhou Is With Foreign Trade Co Ltd filed Critical Hangzhou Is With Foreign Trade Co Ltd
Priority to CN201520170263.7U priority Critical patent/CN204497306U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204497306U publication Critical patent/CN204497306U/zh
Ceased legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种通用性强的车用蓄电池，包括蓄电池本体，蓄电池本体顶面设有正、负端子，蓄电池本体顶面设有两个正端子和两个负端子，所述两个正端子和两个负端子均通过螺丝与蓄电池本体固定连接，蓄电池本体底部安装有一可拆卸的底座。本实用新型一方面正、负端子与蓄电池本体通过螺丝固定连接，便于调整正、负端子与导线连接方式，使得适合不同场合使用，另一方面蓄电池本体顶面安装有两个正端子和两个负端子，避免了其中正端子或负端子损坏时整个蓄电池整体报废；蓄电池本体底部安装有一可拆卸的底座，一方面了便于安装和拆卸，另一方面通过更换不同的可拆卸底座，方便调节蓄电池的高度，便于适合不同场所的使用。

Description

一种通用性强的车用蓄电池
技术领域
本实用新型涉及蓄电池技术领域，尤其涉及一种通用性强的车用蓄电池。
背景技术
已知蓄电池一般包括外壳、装设于外壳内的机组和正、负端子，其正、负端子大多安装在蓄电池的顶面，与外部进行连接。现有的蓄电池,尤其是车用蓄电池存在如下的缺陷：第一，现有技术的正、负端子与蓄电池是通过焊接方式连接固定的，无法进行有效的调整，从而限定了使用范围；第二，现有技术下的蓄电池端子一般只有两个端子，一个正端子和一个负端子，当其中的端子损坏时就意味着整个蓄电池的报废，增大了成本的投入；第三，传统的蓄电池的高度是不能够进行调整的，由于在使用的时候高度可能要进行不断的调整，而现有的技术下的蓄电池是无法进行变化，不方便人们的使用。
实用新型内容
针对现有技术技术中的不足，本实用新型提供一种通用性强的车用蓄电池。
为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：
一种通用性强的车用蓄电池，包括蓄电池本体，蓄电池本体顶面设有正、负端子，蓄电池本体顶面设有两个正端子和两个负端子，所述两个正端子和两个负端子均通过螺丝与蓄电池本体固定连接，蓄电池本体底部安装有一可拆卸的底座。本实用新型由于在蓄电池本体上设有两个正端子和两个负端子，一方面增加了使用的数量，另一方面使得其中正端子或负端子损坏时还能够继续使用，减少了蓄电池的损坏量，并且正端子和负端子是通过螺丝与蓄电池本体连接，便于调整正、负端子与导线连接方式，使得适合不同场合使用，如摩托车装电池的地方正负极的位置是固定的，连接的导线长度也有限，传统的蓄电池正、负端子只会在电池的一侧 因此会出现蓄电池正、负端子与所用车型不匹配的情况，而本实用新型的正、负端子就可以保证与所用车型相匹配，通用性更强，且蓄电池本体底部安装有一可拆卸的底座，方便人们换不同种类型的可拆卸的底座，由于可拆卸的底座高度不同，通过换不同的可拆卸的底座来改变蓄电池的高度，使得适合各种不同场所的使用。
所述底座包括底板、左右侧板和前后侧板，左右侧板和前后侧板与底板为一“凹”型结构，底板上开有四个椭圆形孔，且底板与蓄电池本体底部的底板面中间位置设有十字型条块。
所述底板、左右侧板和前后侧板为一体成型结构。
所述蓄电池本体与可拆卸的底座卡合连接固定。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型一方面正、负端子与蓄电池本体通过螺丝固定连接，便于调整正、负端子与导线连接方式，使得适合不同场合使用，另一方面蓄电池本体顶面安装有两个正端子和两个负端子，避免了其中正端子或负端子损坏时整个蓄电池整体报废；蓄电池本体底部安装有一可拆卸的底座，一方面了便于安装和拆卸，另一方面通过更换不同的可拆卸底座，方便调节蓄电池的高度，便于适合不同场所的使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的分解示意图；
图3为本实用新型的实施例一示意图；
图4为本实用新型的实施例二示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种通用性强的车用蓄电池，包括蓄电池本体1，蓄电池本体1顶面设有正、负端子2,3，蓄电池本体1顶面设有两个正端子2和两个负端子3，所述两个正端子2和两个负端子3均通过螺丝4与蓄电池本体1固定连接，蓄电池本体1底部安装有一可拆卸的底座5，所述底座5包括底板51、左右侧板52,53和前后侧板54,55，左右侧板52,53和前后侧板54,55与底板51为一“凹”型结构，底板51上开有四个椭圆形孔56，且底板51与蓄电池本体1底部的底板51面中间位置设有十字型条块57，所述底板51、左右侧板52,53和前后侧板54,55为一体成型结构，所述蓄电池本体1与可拆卸的底座5卡合连接固定。
本实用新型由于在蓄电池本体1上设有两个正端子2和两个负端子3，一方面增加了使用的数量，另一方面使得其中正端子2或负端子3损坏时还能够继续使用，减少了蓄电池的损坏量，并且正端子2和负端子3是通过螺丝4与蓄电池本体1连接，便于调整正、负端子2,3与导线连接方式，使得适合不同场合使用，如摩托车装电池的地方正负极的位置是固定的，连接的导线长度也有限，传统的蓄电池正、负端子2,3只会在电池的一侧 因此会出现蓄电池正、负端子2,3与所用车型不匹配的情况，而本实用新型的正、负端子2,3就可以保证与所用车型相匹配，通用性更强，且蓄电池本体1底部安装有一可拆卸的底座5，方便人们换不同种类型的可拆卸的底座5，由于可拆卸的底座5高度不同，通过换不同的可拆卸的底座5来改变蓄电池的高度，使得适合各种不同场所的使用。
图3所示本实用新型中的正、负端子2,3为凹形结构，其中两个凹形正端子2的凹面相互对立；图4所示，本实用新型中的正、负端子2,3为凹形结构，其中一对正、负端子2,3的凹面相互对立，另一对正、负端子2,3的凹面相互对，还有其他两种相反的安装方式，这里不再重负说明，通过螺丝将其固定，正、负端子2,3与蓄电池连接多样，使得导线与正、负端子2,3连接多样，便于适合不同场所的使用。本实用新型的正、负端子2,3通过螺丝4连接到蓄电池本体1上多样，具体情况也还可以有其他方式。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型一方面正、负端子与蓄电池本体通过螺丝固定连接，便于调整正、负端子与导线连接方式，使得适合不同场合使用，另一方面蓄电池本体顶面安装有两个正端子和两个负端子，避免了其中正端子或负端子损坏时整个蓄电池整体报废；蓄电池本体底部安装有一可拆卸的底座，一方面了便于安装和拆卸，另一方面通过更换不同的可拆卸底座，方便调节蓄电池的高度，便于适合不同场所的使用。

Claims (4)

1.一种通用性强的车用蓄电池，包括蓄电池本体，蓄电池本体顶面设有正、负端子，其特征在于，蓄电池本体顶面设有两个正端子和两个负端子，所述两个正端子和两个负端子均通过螺丝与蓄电池本体固定连接，蓄电池本体底部安装有一可拆卸的底座。
2.如权利要求1所述的一种通用性强的车用蓄电池，其特征在于，所述底座包括底板、左右侧板和前后侧板，左右侧板和前后侧板与底板为一“凹”型结构，底板上开有四个椭圆形孔，且底板与蓄电池本体底部的底板面中间位置设有十字型条块。
3.如权利要求2所述的一种通用性强的车用蓄电池，其特征在于，所述底板、左右侧板和前后侧板为一体成型结构。
4.权利要求1所述的一种通用性强的车用蓄电池，其特征在于，所述蓄电池本体与可拆卸的底座卡合连接固定。
CN201520170263.7U 2015-03-25 2015-03-25 一种通用性强的车用蓄电池 Ceased CN204497306U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520170263.7U CN204497306U (zh) 2015-03-25 2015-03-25 一种通用性强的车用蓄电池

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520170263.7U CN204497306U (zh) 2015-03-25 2015-03-25 一种通用性强的车用蓄电池

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204497306U true CN204497306U (zh) 2015-07-22

Family

ID=53576597

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520170263.7U Ceased CN204497306U (zh) 2015-03-25 2015-03-25 一种通用性强的车用蓄电池

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204497306U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109273629A (zh) * 2018-09-30 2019-01-25 广州市凯捷电源实业有限公司 一种可更换端子电池盖体结构

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109273629A (zh) * 2018-09-30 2019-01-25 广州市凯捷电源实业有限公司 一种可更换端子电池盖体结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103277395A (zh) 一种z型连接件
CN204497306U (zh) 一种通用性强的车用蓄电池
CN205736883U (zh) 立式电瓶框
CN201950424U (zh) 一种c型焊接夹具
CN204149968U (zh) 一种车载保险丝盒与车身控制器的集成控制器结构
CN204572246U (zh) 气体机及气体机用组合支架
CN203297294U (zh) 一种z型连接件
CN202672448U (zh) 一种集成吊顶的搭接吊杆连接结构
CN204323529U (zh) 调试线对开门定位装具
CN203205221U (zh) 二次接线防雨水倒流结构
CN204333783U (zh) 一种可调宽度的导线移动挂车
CN204623749U (zh) 一种电动车的控制器盒
CN205417933U (zh) 一种可调节后平叉
CN203345034U (zh) 一种改进转向机支架的副车架
CN204878942U (zh) 电磁四通换向阀之先导阀与支架连接结构
CN203297193U (zh) 一种牙膏灌装机气缸连接件
CN204432775U (zh) 一种新型汽车副车架用支撑套管
FR3088872B1 (fr) Réseau d’alimentation électrique embarqué dans un véhicule.
CN204346173U (zh) 一种焊接料柱帽
CN204340949U (zh) 用于军用自卸车的后保险杠总成及该军用自卸车
CN103982525B (zh) 核电站用连接件
CN206231330U (zh) 一种车身连接端子
CN205780017U (zh) 油缸用异形缸筒
CN204790745U (zh) 一种电子白板的边框架
CN201627807U (zh) 点焊螺管

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
IW01 Full invalidation of patent right
IW01 Full invalidation of patent right

Decision date of declaring invalidation: 20170208

Decision number of declaring invalidation: 31352

Granted publication date: 20150722