CN205769720U - 丝杆升降自行车停放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了丝杆升降自行车停放装置，包括固定板、升降组件和旋转组件，其特征在于：所述的固定板前侧安装有升降组件和旋转组件；所述的固定板为工字形直板结构，固定板设有四安装孔；所述的升降组件包括电机、电机座、联轴器、丝杆、方形螺母、带座轴承、直线滑块和直线导轨；所述的旋转组件由旋转座、主旋转臂、两副旋转臂和挂钩组成。本实用新型采用丝杆升降、主旋转臂180度旋转的方式将自行车挂在空中上，安全、稳定、可靠，而且不占用地面空间，使用方便、快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可以升降停放自行车的装置，特别是涉及一种固定在墙上或删栏上的、采用丝杆升降的丝杆升降自行车停放装置。
背景技术
目前我国各大城市普通的自行车拥有量有所减少，但高档自行车却越来越多，有的甚至价值几十万元。这些高档自行车停在马路边或小区的地面上，很容易丢失或者被碰伤，高档自行车如何安全停放俨然成了自行车拥有者的一大心病。
因此，有必要提供一种新型的自行车停放装置，以解决自行车的安全停放问题。
发明内容
本实用新型提供了一种不将自行车停放在地面、而是停放在空中的丝杆升降自行车停放装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：丝杆升降自行车停放装置，包括固定板、升降组件和旋转组件，其特征在于：所述的固定板前侧安装有升降组件和旋转组件；所述的固定板为工字形直板结构，固定板设有四安装孔；所述的升降组件包括电机、电机座、联轴器、丝杆、方形螺母、带座轴承、直线滑块和直线导轨，所述的电机通过电机座固定在固定板的上端，所述的带座轴承安装在固定板的下端，所述的丝杆上端通过联轴器与电机轴接，丝杆下端与带座轴承套接，所述的方形螺母两侧各设有一个旋转轴，方形螺母与丝杆螺纹套接，所述的直线滑块一侧与方形螺母连接，直线滑块的另一侧与直线导轨滑动连接，所述的直线导轨安装在固定板的中间。
本实用新型的丝杆升降自行车停放装置，所述的旋转组件由旋转座、主旋转臂、两副旋转臂和挂钩组成；所述的旋转座安装在固定板的下端；主旋转臂的一端与旋转座轴接，主旋转臂的另一端安装有挂钩；所述的两副旋转臂对称分布在主旋转臂的两侧，副旋转臂的一端与主旋转臂的中间轴接，副旋转臂的另一端与旋转轴轴接。
本实用新型的特点是：采用丝杆升降、主旋转臂180度旋转的方式将自行车挂在空中上，安全、稳定、可靠，而且不占用地面空间，使用方便、快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为固定板的结构示意图；
图3为升降组件的结构示意图；
图4为旋转组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
参照图1、2、3，丝杆升降自行车停放装置，包括固定板1、升降组件2和旋转组件3，其特征在于：所述的固定板1前侧安装有升降组件2和旋转组件3；所述的固定板1为工字形直板结构，固定板1设有四安装孔11；所述的升降组件2包括电机21、电机座22、联轴器23、丝杆24、方形螺母25、带座轴承26、直线滑块27和直线导轨28，所述的电机21通过电机座22固定在固定板1的上端，所述的带座轴承26安装在固定板1的下端，所述的丝杆24上端通过联轴器23与电机21轴接，丝杆24下端与带座轴承26套接，所述的方形螺母25两侧各设有一个旋转轴251，方形螺母25与丝杆24螺纹套接，所述的直线滑块27一侧与方形螺母25连接，直线滑块27的另一侧与直线导轨28滑动连接，所述的直线导轨28安装在固定板1的中间。
参照图4，所述的旋转组件3由旋转座31、主旋转臂32、两副旋转臂33和挂钩34组成；所述的旋转座31安装在固定板1的下端；主旋转臂32的一端与旋转座31轴接，主旋转臂32的另一端安装有挂钩34；所述的两副旋转臂33对称分布在主旋转臂32的两侧，副旋转臂33的一端与主旋转臂32的中间轴接，副旋转臂33的另一端与旋转轴251轴接。
本实用新型丝杆升降自行车停放装置的工作原理如下：
参照图1，将固定板1固定在墙上或栅栏上，丝杆升降自行车停放装置就可以使用。
参照图2、3、4，停放自行车时，将自行车挂在挂钩34上，启动电机21，电机21通过丝杆24旋转带动方形螺母25向上移动，通过两副旋转臂33向上移动带动主旋转臂32绕旋转座31向上旋转，然后带动挂在挂钩34上的自行车上移，将自行车抬升挂在墙上或栅栏上即可。
取用自行车时，反向启动电机21，主旋转臂32绕旋转座31向下旋转，自行车向下移动到地面就可以取用自行车。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，而非限制于实施例。在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的修改或改进等，凡在本实用新型的原则内所作的任何修改或改进，均应落在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.丝杆升降自行车停放装置，包括固定板(1)、升降组件(2)和旋转组件(3)，其特征在于：所述的固定板(1)前侧安装有升降组件(2)和旋转组件(3)；所述的固定板(1)为工字形直板结构，固定板(1)设有四安装孔(11)；所述的升降组件(2)包括电机(21)、电机座(22)、联轴器(23)、丝杆(24)、方形螺母(25)、带座轴承(26)、直线滑块(27)和直线导轨(28)，所述的电机(21)通过电机座(22)固定在固定板(1)的上端，所述的带座轴承(26)安装在固定板(1)的下端，所述的丝杆(24)上端通过联轴器(23)与电机(21)轴接，丝杆(24)下端与带座轴承(26)套接，所述的方形螺母(25)两侧各设有一个旋转轴(251)，方形螺母(25)与丝杆(24)螺纹套接，所述的直线滑块(27)一侧与方形螺母(25)连接，直线滑块(27)的另一侧与直线导轨(28)滑动连接，所述的直线导轨(28)安装在固定板(1)的中间。
2.根据权利要求1所述的丝杆升降自行车停放装置，其特征在于：所述的旋转组件(3)由旋转座(31)、主旋转臂(32)、两副旋转臂(33)和挂钩(34)组成；所述的旋转座(31)安装在固定板(1)的下端；主旋转臂(32)的一端与旋转座(31)轴接，主旋转臂(32)的另一端安装有挂钩(34)；所述的两副旋转臂(33)对称分布在主旋转臂(32)的两侧，副旋转臂(33)的一端与主旋转臂(32)的中间轴接，副旋转臂(33)的另一端与旋转轴(251)轴接。
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