CN205765076U - 转动定位式夹具 - Google Patents
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Abstract
本专利公开了转动定位式夹具,包括底座,底座上设有滑槽,滑槽内滑动连接有竖直的压板,压板的一侧固定连接有齿条,与齿条啮合有齿轮,齿轮连接有电机,电机设置在底座上;底座远离压板的一端开有第一螺纹孔,第一螺纹孔的上方连接有安装台,安装台内设有与第一螺纹孔贯通的通孔,第一螺纹孔和该通孔内共同连接有定位螺钉;安装台上配合有竖直的圆形转动板,圆形转动板位于第一螺纹孔的正上方;圆形转动板圆周边缘设有若干个第二螺纹孔,第二螺纹孔均指向圆形转动板的圆心;圆形转动板面向压板的一侧设有凸块,凸块上设有橡胶块;转动板与压板之间设有支撑座,支撑座的端面为弧形凹面;本专利技术可以调整工件的位置,防止定位出现偏差。
Description
技术领域
本实用新型属于工件夹紧装置领域。
背景技术
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
减震器的种类繁多,摩托车中大多数采用的是筒式减震器,筒式减震器是由减震筒坯件加工而成,在加工过程中,需要对减震筒坯件进行固定以便于加工,因此需要夹具对减震筒坯件夹紧。
现有技术中有一种摩托车减震筒简易夹具,包插夹紧油缸、压紧油缸,夹紧座上成型有通孔,夹紧油缸的活塞轴插套在通孔中,带缺口的筒状夹头螺接在夹紧油缸的活塞轴上,筒状夹头的外壁上成型有斜面,相应通孔上部成型有收紧斜面;压紧油缸的活塞轴上固定有压板,压板对着筒状夹头。
工作时将减震筒坯件放置于压板与夹头之间,并且将减震筒坯件的一端固定在夹头内,然后驱动压紧油缸运动,使压紧油缸的活塞轴向下运动,并推动压板向下运动,最终与减震筒坯件接触,压紧减震筒坯件。
由于减震筒坯件被夹紧后会进行一系列钻孔加工,并最终形成减震器,为了对减震筒坯件的表面多个部位加工,就需要对该减震筒坯件进行多个工位的定位,但是上述结构在夹紧后就无法再次调整工件加工工位,不利于多工位的加工。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种转动定位式夹具,可以在工件被夹紧后,再次对工件位置进行调整,方便定位,实现多工位加工。
本方案中的转动定位式夹具,包括底座,底座上设有滑槽,滑槽内滑动连接有竖直的压板,压板的一侧固定连接有齿条,与齿条啮合有齿轮,齿轮连接有电机,电机设置在底座上;底座远离压板的一端开有第一螺纹孔,第一螺纹孔的上方连接有安装台,安装台内设有与第一螺纹孔贯通的通孔,第一螺纹孔和该通孔内共同连接有定位螺钉;安装台上配合有竖直的圆形转动板,圆形转动板位于第一螺纹孔的正上方;圆形转动板圆周边缘设有若干个第二螺纹孔,第二螺纹孔均指向圆形转动板的圆心;圆形转动板面向压板的一侧设有凸块,凸块上设有橡胶块;转动板与压板之间设有支撑座,支撑座的端面为弧形凹面。
本方案的技术原理及有益效果为:首先将工件放置在支撑座上,由于支撑座的端面为弧形凹面,则此时该工件与支撑座贴合;然后启动电机,电机工作驱动齿轮开始逆时针转动,由于齿轮与齿条啮合,则齿轮驱动齿条运动,且齿条与压板连接,齿条推动压板在滑槽内滑动,并向工件靠近,推动工件向圆形转动板靠近,并使橡胶块进入该工件内部,并与内部抵紧,形成过盈配合,保证工件与圆形转动板相对固定。
此时由于工件尚未精准定位,需要调整工件位置,就转动圆形转动板,使圆形转动板带动工件一起转动,调整好位置后,此时第二螺纹孔、通孔与第一螺纹孔处于同一直线上,然后就拧紧定位螺钉,使定位螺钉穿过通孔进入第二螺纹孔,以此固定圆形转动板,也使工件固定,从而进行后续的加工。
进一步,圆形转动板远离压板的一侧设有手柄,转动时更加省力。
进一步,支撑座与工件接触的一面设有垫片,防止工件转动时与支撑座产生磨损。
进一步,压板与工件接触的一侧设有橡胶,防止压板直接与工件接触,对工件造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型实施例转动定位式夹具的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:底座1、齿轮2、齿条3、压板4、圆形转动板5、第二螺纹孔6、手柄7、定位螺钉8、支撑座9、凸块10、橡胶块11、滑槽12、工件13、安装台14。
实施例基本如附图1所示:
本方案中的转动定位式夹具,包括底座1,底座1上设有滑槽12,滑槽12内滑动连接有竖直的压板4,压板4左侧设有橡胶,压板4的右侧固定连接有齿条3,与齿条3啮合有齿轮2,齿轮2连接有电机,电机设置在底座1上;底座1左端开有第一螺纹孔,第一螺纹孔内连接有定位螺钉8;第一螺纹孔上方设有安装台14,安装台14内设有与第一螺纹孔连通的通孔;安装台14上设有竖直的圆形转动板5,圆形转动板5位于第一螺纹孔的正上方;圆形转动板5圆周边缘设有若干个第二螺纹孔6,第二螺纹孔6均指向圆形转动板5的圆心;圆形转动板5右侧设有凸块10,凸块10上设有橡胶块11;圆形转动板5左侧设有手柄7,转动板与压板4之间设有支撑座9,支撑座9的端面为弧形凹面,该弧形凹面表面设有垫片;支撑座9上设有被夹紧工件13。
首先将工件13放置在支撑座9上,由于支撑座9的端面为弧形凹面,则此时该工件13与支撑座9贴合。
然后启动电机,电机工作驱动齿轮2开始逆时针转动,由于齿轮2与齿条3啮合,则齿轮2驱动齿条3向左运动,且齿条3与压板4连接,齿条3推动压板4在滑槽12内向左滑动,并向工件13靠近,推动工件13向圆形转动板5靠近,并使橡胶块11进入该工件13内部,并与内部抵紧,形成过盈配合,保证工件13与圆形转动板5相对固定。
此时由于工件13尚未精准定位,需要调整工件13位置,就转动圆形转动板5,使圆形转动板5带动工件13一起转动,调整好位置后,此时第二螺纹孔6、通孔与第一螺纹孔处于同一直线上,然后就旋进定位螺钉8,使定位螺钉8穿过通孔进入第二螺纹孔6,以此固定圆形转动板5,也使工件13固定,然后关闭电机,使压板4始终抵紧工件13,进而继续进行后续加工。
该工件13加工完成之后就再次启动电机,使齿轮2顺时针转动,带动齿条3向右运动,也拉动压板4在滑槽12内向右滑动,不再抵紧工件13,然后将工件13抽出,由于橡胶块11比较柔软,所以不会对工件13内部造成损坏。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (4)
1.一种转动定位式夹具,包括底座,底座上设有滑槽,滑槽内滑动连接有竖直的压板,其特征在于,压板的一侧固定连接有齿条,与齿条啮合有齿轮,齿轮连接有电机,电机设置在底座上;底座远离压板的一端开有第一螺纹孔,第一螺纹孔的上方连接有安装台,安装台内设有与第一螺纹孔贯通的通孔,第一螺纹孔和该通孔内共同连接有定位螺钉;安装台上配合有竖直的圆形转动板,圆形转动板位于第一螺纹孔的正上方;圆形转动板圆周边缘设有若干个第二螺纹孔,第二螺纹孔均指向圆形转动板的圆心;圆形转动板面向压板的一侧设有凸块,凸块上设有橡胶块;转动板与压板之间设有支撑座,支撑座的端面为弧形凹面。
2.根据权利要求1所述的转动定位式夹具,其特征在于:所述圆形转动板远离压板的一侧设有手柄。
3.根据权利要求2所述的转动定位式夹具,其特征在于:所述支撑座与工件接触的一面设有垫片。
4.根据权利要求3所述的转动定位式夹具,其特征在于:所述压板与工件接触的一侧设有橡胶垫。
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CN201620646066.2U CN205765076U (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 转动定位式夹具 |
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Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
CN109352042A (zh) * | 2018-10-26 | 2019-02-19 | 唐云 | 一种汽车软轴支架加工检测设备 |
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- 2016-06-27 CN CN201620646066.2U patent/CN205765076U/zh not_active Expired - Fee Related
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