CN109352042A - 一种汽车软轴支架加工检测设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车软轴支架加工检测设备，包括工作台，所述工作台顶部设有转动台板，所述工作台与转动台板之间设有传动电机，所述传动电机输出轴一端设有第一传动齿轮，所述转动台板与第一传动齿轮连接处设有第一滑槽，所述第一滑槽与第一传动齿轮连接处设有第一齿槽，所述转动台板内部设有收纳槽，所述收纳槽内部设有固定板，所述固定板与转动台板之间设有固定螺栓，所述固定板与转动台板之间设有调节钮。本发明利用收纳槽与固定板的连接，使用者将软轴支架放入收纳槽内部，转动调节钮带动固定板在收纳槽内滑动对软轴支架位置进行固定，随后转动固定螺栓对固定板在收纳槽内位置进行固定，避免因松动造成的加工误差。

Description

一种汽车软轴支架加工检测设备

技术领域

本发明涉及汽车零件加工技术领域，特别涉及一种汽车软轴支架加工检测设备。

背景技术

汽车软轴通常由中间一根芯线钢丝，外面几层钢丝交替绕制而成。每层有4-12根钢丝，相邻两层钢丝绕制方向相反。软轴成品区分左右旋向，适用电机不同旋转方向需要和保证软轴寿命。在汽车上，常常采用软轴支架用以支撑汽车软轴，通过对软轴的束缚、限位，从而避免软轴在使用过程中的错位、绞线。然而现有的软轴支架在加工过程中，软轴支架需要进行铣孔，现有的加工设备对其固定效果不明显或固定方式过于繁杂，不方便使用者的使用，容易造成加工误差无法正常工作。

因此，发明一种汽车软轴支架加工检测设备来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车软轴支架加工检测设备，通过将软轴支架放入收纳槽内部，转动调节钮带动第二传动齿轮与第二齿槽之间的啮合连接，带动固定板在收纳槽内滑动对软轴支架位置进行固定，随后转动固定螺栓对固定板在收纳槽内位置进行固定，结构简单且容易操作，可避免在加工过程中发生固定处的松动，避免因松动造成的加工误差，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车软轴支架加工检测设备，包括工作台，所述工作台顶部设有铣槽机，所述铣槽机一端设有铣刀，所述铣槽机一侧设有气缸，所述气缸输出端设有检测柱，所述检测柱内部设有排线槽，所述检测柱外侧设有检测凸台，所述检测凸台外壁设有第一导电片，所述工作台顶部设有转动台板，所述工作台与转动台板之间设有传动电机，所述传动电机输出轴一端设有第一传动齿轮，所述转动台板与第一传动齿轮连接处设有第一滑槽，所述第一滑槽与第一传动齿轮连接处设有第一齿槽，所述转动台板内部设有收纳槽，所述收纳槽内部设有固定板，所述固定板与转动台板之间设有固定螺栓，所述固定板与转动台板之间设有调节钮，所述调节钮底部设有第二传动齿轮，所述转动台板和固定板与第二传动齿轮连接处均设有第二齿槽。

优选的，所述固定板一端设有防护板，所述收纳槽一侧设有废料槽，所述固定板一端和收纳槽内壁均设有固定垫，所述防护板截面形状设置为圆弧形，所述防护板底端与固定板固定连接，所述固定板与收纳槽相适配。

优选的，所述收纳槽内部设有第二导电片，所述工作台一侧设有控制台，所述控制台顶板设有控制开关，所述控制开关一侧设有指示灯，所述指示灯的数量设置为多个，多个所述指示灯分别设置为不同颜色。

优选的，所述第一导电片和第二导电片均与指示灯电性连接，所述铣槽机、传动电机和气缸均与控制开关电性连接，所述传动电机设置为正反电机。

优选的，所述固定垫由橡胶材料制成，所述第一传动齿轮与第一齿槽啮合连接，所述第二传动齿轮与第二齿槽啮合连接。

优选的，所述固定螺栓贯穿固定板与转动台板相连，所述转动台板形状设置为环形。

优选的，所述铣刀和检测柱设置为相同高度，所述检测凸台的数量设置为多个，多个所述检测凸台截面半径呈渐增设置。

优选的，所述第一滑槽深度设置为转动台板厚度的二分之一，所述第一滑槽与第一传动齿轮相适配，所述第一传动齿轮与传动电机输出轴固定连接，所述传动电机设置于工作台外壁。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明利用收纳槽与固定板的连接，使用者将软轴支架放入收纳槽内部，转动调节钮带动第二传动齿轮与第二齿槽之间的啮合连接，带动固定板在收纳槽内滑动对软轴支架位置进行固定，随后转动固定螺栓对固定板在收纳槽内位置进行固定，结构简单且容易操作，可避免在加工过程中发生固定处的松动，避免因松动造成的加工误差；

2、通过气缸的伸展，在钻孔完成的软轴支架转动至检测柱位置，通过控制开关气缸伸缩，带动检测柱移动至软轴支架位置，软轴支架底端与第二导电片接触，软轴支架顶端铣孔与铣孔内径相适配的检测凸台外壁第一导电片接触后，形成完成电回路对应位置的指示灯亮起，使用者可直接根据亮起的指示灯颜色判定钻孔内径是否达标。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的图1中A部放大图。

图3为本发明的正视图。

图4为本发明的第一滑槽结构示意图。

图5为本发明的检测柱结构示意图。

图6为本发明的收纳槽截面结构示意图。

图中：1工作台、2铣槽机、3铣刀、4气缸、5检测柱、6排线槽、7检测凸台、8第一导电片、9转动台板、10传动电机、11第一传动齿轮、12第一滑槽、13第一齿槽、14收纳槽、15固定板、16固定螺栓、17调节钮、18第二传动齿轮、19第二齿槽、20防护板、21废料槽、22固定垫、23第二导电片、24控制台、25控制开关、26指示灯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：

根据图1-4所示的一种汽车软轴支架加工检测设备，包括工作台1，所述工作台1顶部设有铣槽机2，所述铣槽机2一端设有铣刀3，所述铣槽机2一侧设有气缸4，所述气缸4输出端设有检测柱5，所述检测柱5内部设有排线槽6，所述检测柱5外侧设有检测凸台7，所述检测凸台7外壁设有第一导电片8，所述工作台1顶部设有转动台板9，所述工作台1与转动台板9之间设有传动电机10，所述传动电机10输出轴一端设有第一传动齿轮11，所述转动台板9与第一传动齿轮11连接处设有第一滑槽12，所述第一滑槽12与第一传动齿轮11连接处设有第一齿槽13，所述转动台板9内部设有收纳槽14，所述收纳槽14内部设有固定板15，所述固定板15与转动台板9之间设有固定螺栓16，所述固定板15与转动台板9之间设有调节钮17，所述调节钮17底部设有第二传动齿轮18，所述转动台板9和固定板15与第二传动齿轮18连接处均设有第二齿槽19；

所述固定板15一端设有防护板20，所述收纳槽14一侧设有废料槽21，所述固定板15一端和收纳槽14内壁均设有固定垫22，所述防护板20截面形状设置为圆弧形，所述防护板20底端与固定板15固定连接，所述固定板15与收纳槽14相适配，防护板20可对钻取的金属碎屑迸溅进行遮挡，钻取的碎屑聚集到废料槽21内部，方便使用者后期清理；

所述固定垫22由橡胶材料制成，所述第一传动齿轮11与第一齿槽13啮合连接，所述第二传动齿轮18与第二齿槽19啮合连接，传动电机10转动，经第一传动齿轮11与第一齿槽13沿第一滑槽12带动转动台板9转动，将钻孔完成的软轴支架位置转动至检测柱5位置，方便下一部的工作进行；

所述固定螺栓16贯穿固定板15与转动台板9相连，所述转动台板9形状设置为环形，转动固定螺栓16对固定板15在收纳槽14内位置进行固定，结构简单且容易操作，可避免在加工过程中发生固定处的松动，避免因松动造成的加工误差；

所述第一滑槽12深度设置为转动台板9厚度的二分之一，所述第一滑槽12与第一传动齿轮11相适配，所述第一传动齿轮11与传动电机10输出轴固定连接，所述传动电机10设置于工作台1外壁；

通过将软轴支架放入收纳槽14内部，转动调节钮17带动第二传动齿轮18与第二齿槽19之间的啮合连接，带动固定板15在收纳槽14内滑动对软轴支架位置进行固定，固定垫22可保证接触位置的固定稳定性，防止固定板15对软轴支架外观造成刮伤，随后转动固定螺栓16对固定板15在收纳槽14内位置进行固定，结构简单且容易操作，可避免在加工过程中发生固定处的松动，避免因松动造成的加工误差。

实施例2：

根据图5-6所示的一种汽车软轴支架加工检测设备，所述收纳槽14内部设有第二导电片23，所述工作台1一侧设有控制台24，所述控制台24顶板设有控制开关25，所述控制开关25一侧设有指示灯26，所述指示灯26的数量设置为多个，多个所述指示灯26分别设置为不同颜色；

所述第一导电片8和第二导电片23均与指示灯26电性连接，所述铣槽机2、传动电机10和气缸4均与控制开关25电性连接，所述传动电机10设置为正反电机，在钻孔完成的软轴支架转动至检测柱5位置，通过控制开关25气缸4伸缩，带动检测柱5移动至软轴支架位置，软轴支架底端与第二导电片23接触；

所述铣刀3和检测柱5设置为相同高度，所述检测凸台7的数量设置为多个，多个所述检测凸台7截面半径呈渐增设置，软轴支架顶端铣孔与铣孔内径相适配的检测凸台7外壁第一导电片8接触后，形成完成电回路对应位置的指示灯26亮起，使用者可直接根据亮起的指示灯26颜色判定钻孔内径是否达标。

本发明工作原理：

参照说明书附图1-4，使用者将软轴支架放入收纳槽14内部，转动调节钮17带动第二传动齿轮18与第二齿槽19之间的啮合连接，带动固定板15在收纳槽14内滑动对软轴支架位置进行固定，固定垫22可保证接触位置的固定稳定性，防止固定板15对软轴支架外观造成刮伤，随后转动固定螺栓16对固定板15在收纳槽14内位置进行固定，通过控制开关25控制铣槽机2工作由铣刀3进行钻孔工作，防护板20可对钻取的金属碎屑迸溅进行遮挡，钻取的碎屑聚集到废料槽21内部，方便使用者后期清理，随后使用者通过控制开关25控制传动电机10转动，经第一传动齿轮11与第一齿槽13沿第一滑槽12带动转动台板9转动，将钻孔完成的软轴支架位置转动至检测柱5位置，方便下一部的工作进行；

参照说明书附图1和附图5-6，在钻孔完成的软轴支架转动至检测柱5位置，通过控制开关25气缸4伸缩，带动检测柱5移动至软轴支架位置，软轴支架底端与第二导电片23接触，软轴支架顶端铣孔与铣孔内径相适配的检测凸台7外壁第一导电片8接触后，形成完成电回路对应位置的指示灯26亮起，使用者可直接根据亮起的指示灯26颜色判定钻孔内径是否达标。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车软轴支架加工检测设备，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）顶部设有铣槽机（2），所述铣槽机（2）一端设有铣刀（3），所述铣槽机（2）一侧设有气缸（4），所述气缸（4）输出端设有检测柱（5），所述检测柱（5）内部设有排线槽（6），所述检测柱（5）外侧设有检测凸台（7），所述检测凸台（7）外壁设有第一导电片（8），所述工作台（1）顶部设有转动台板（9），所述工作台（1）与转动台板（9）之间设有传动电机（10），所述传动电机（10）输出轴一端设有第一传动齿轮（11），所述转动台板（9）与第一传动齿轮（11）连接处设有第一滑槽（12），所述第一滑槽（12）与第一传动齿轮（11）连接处设有第一齿槽（13），所述转动台板（9）内部设有收纳槽（14），所述收纳槽（14）内部设有固定板（15），所述固定板（15）与转动台板（9）之间设有固定螺栓（16），所述固定板（15）与转动台板（9）之间设有调节钮（17），所述调节钮（17）底部设有第二传动齿轮（18），所述转动台板（9）和固定板（15）与第二传动齿轮（18）连接处均设有第二齿槽（19）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于：所述固定板（15）一端设有防护板（20），所述收纳槽（14）一侧设有废料槽（21），所述固定板（15）一端和收纳槽（14）内壁均设有固定垫（22），所述防护板（20）截面形状设置为圆弧形，所述防护板（20）底端与固定板（15）固定连接，所述固定板（15）与收纳槽（14）相适配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于：所述收纳槽（14）内部设有第二导电片（23），所述工作台（1）一侧设有控制台（24），所述控制台（24）顶板设有控制开关（25），所述控制开关（25）一侧设有指示灯（26），所述指示灯（26）的数量设置为多个，多个所述指示灯（26）分别设置为不同颜色。

4.根据权利要求3所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于：所述第一导电片（8）和第二导电片（23）均与指示灯（26）电性连接，所述铣槽机（2）、传动电机（10）和气缸（4）均与控制开关（25）电性连接，所述传动电机（10）设置为正反电机。

5.根据权利要求2所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于：所述固定垫（22）由橡胶材料制成，所述第一传动齿轮（11）与第一齿槽（13）啮合连接，所述第二传动齿轮（18）与第二齿槽（19）啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于：所述固定螺栓（16）贯穿固定板（15）与转动台板（9）相连，所述转动台板（9）形状设置为环形。

7.根据权利要求1所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于：所述铣刀（3）和检测柱（5）设置为相同高度，所述检测凸台（7）的数量设置为多个，多个所述检测凸台（7）截面半径呈渐增设置。

8.根据权利要求1所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于：所述第一滑槽（12）深度设置为转动台板（9）厚度的二分之一，所述第一滑槽（12）与第一传动齿轮（11）相适配，所述第一传动齿轮（11）与传动电机（10）输出轴固定连接，所述传动电机（10）设置于工作台（1）外壁。