CN205732407U - 一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机 - Google Patents

一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机 Download PDF

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付章彬
刘金星
余海国
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Abstract

本实用新型公开了一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,包括操作台,所述操作台的表面设有气动系统,所述操作台的顶部设有夹紧装置,所述夹紧装置内腔的底部设有固定座,所述夹紧装置内腔的顶部设有活动座,所述固定座和活动座的内腔均设有夹持模,所述夹持模的内腔设有内螺纹,所述夹紧装置的顶部设有气缸,所述操作台顶部的左侧设有操控台,所述操控台的表面设有操控面板,所述操控台的顶部设有横梁,所述横梁的底部设有伸缩杆,所述伸缩杆的底部设有折弯头。该具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,通过夹紧装置上的固定座、活动座、气缸、扶持模和内螺纹,可起到夹紧汽车支架头枕的作用,防止汽车支架头枕在折弯时出现滑动的问题。

Description

一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机
技术领域
本实用新型涉及折弯机技术领域,具体为一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机。
背景技术
折弯机是一种能够对薄板进行折弯的机器,其结构主要包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过铰链与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工,操作上也十分简便。
目前市场上的汽车支架头枕折弯机,都不具备有夹紧装置,在对汽车支架头枕进行折弯时,因为没有一个良好的夹紧设备,所以在对汽车支架头枕进行折弯时会出现不稳定的情况,从而导致汽车支架头枕在折弯时出现损坏的状况,提高了生产成本,降低了生产合格率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,包括操作台,所述操作台的表面设有气动系统,所述操作台的顶部设有夹紧装置,所述夹紧装置内腔的底部设有固定座,所述夹紧装置内腔的顶部设有活动座,所述固定座和活动座的内腔均设有夹持模,所述夹持模的内腔设有内螺纹,所述夹紧装置的顶部设有气缸,所述操作台顶部的左侧设有操控台,所述操控台的表面设有操控面板,所述操控台的顶部设有横梁,所述横梁的底部设有伸缩杆,所述伸缩杆的底部设有折弯头。
优选的,所述伸缩杆的底部与折弯头的连接处通过螺丝固定连接,且折弯头的底部与夹紧装置相适配,所述夹紧装置的形状为长方体。
优选的,所述固定座和活动座的一端通过固定件与夹紧装置的内壁固定连接,且固定座和活动座的数量不少于一个,所述气缸的底部均通过气管与活动座连接,且气管贯穿连接与本体,所述活动座的底部与固定座相适配。
优选的,所述操控台的形状为长方体,且操控台位于夹紧装置的左侧。
优选的,所述操作台的底部设有支撑柱,且支撑柱的底部设有防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,通过夹紧装置上的固定座、活动座、气缸、扶持模和内螺纹,可起到夹紧汽车支架头枕的作用,防止汽车支架头枕在折弯时出现滑动的问题,这样汽车支架头枕折弯机在对汽车支架头枕进行折弯时效果更好,从而避免了汽车支架头枕在折弯时会出现损坏的状况,降低了生产成本,提高了成产质量,通过支撑柱和防滑垫,可起到防滑和支撑的作用,这样在对汽车支架头枕进行折弯时更加的稳定,避免了汽车支架头枕折弯机在运作时会产生震动,从而导致汽车支架头枕折弯效果不好的问题,合适推广使用。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型夹紧装置结构示意图;
图3为本实用新型夹紧装置侧面结构示意图;
图4为本实用新型扶持模剖视结构示意图。
图中:1操作台、2气动系统、3夹紧装置、4操控台、5操控面板、6横梁、7伸缩杆、8折弯头、9支撑柱、10防滑垫、11固定座、12活动座、13气缸、14夹持模、15内螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术 方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,包括操作台1,操作台1的底部设有支撑柱9,且支撑柱9的底部设有防滑垫10,通过支撑柱9和防滑垫10,可起到防滑和支撑的作用,这样在对汽车支架头枕进行折弯时更加的稳定,避免了汽车支架头枕折弯机在运作时会产生震动,从而导致汽车支架头枕折弯效果不好的问题,合适推广使用,操作台1的表面设有气动系统2,操作台1的顶部设有夹紧装置3,可起到夹紧汽车支架头枕的作用,这样就避免汽车支架头枕在折弯时出现滑动的问题,夹紧装置3内腔的底部设有固定座11,固定座11和活动座12的一端通过固定件与夹紧装置3的内壁固定连接,且固定座11和活动座12的数量不少于一个,气缸13的底部均通过气管与活动座12连接,且气管贯穿连接与本体,活动座12的底部与固定座11相适配,夹紧装置3内腔的顶部设有活动座12,固定座11和活动座12的内腔均设有夹持模14,夹持模14的内腔设有内螺纹15,夹紧装置3的顶部设有气缸13,操作台1顶部的左侧设有操控台4,操控台4的形状为长方体,且操控台4位于夹紧装置3的左侧,操控台4的表面设有操控面板5,操控台4的顶部设有横梁6,横梁6的底部设有伸缩杆7,可起到伸缩作用,这样在对汽车支架头枕进行折弯时,效果更好更加的精准,伸缩杆7的底部与折弯头8的连接处通过螺丝固定连接,且折弯头8的底部与夹紧装置3相适配,夹紧装置3的形状为长方体,伸缩杆7的底部设有折弯头8,该具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,通过夹紧装置3上的固定座11、活动座12、气缸13、扶持模14和内螺纹15,可起到夹紧汽车支架头枕的作用,防止汽车支架头枕在折弯时出现滑动的问题,这样汽 车支架头枕折弯机在对汽车支架头枕进行折弯时效果更好,从而避免了汽车支架头枕在折弯时会出现损坏的状况,降低了生产成本,提高了成产质量。
工作原理:使用时,把汽车支架头枕放置在夹紧装置内3,通过气缸13带动活动座12对汽车支架头枕进行夹紧,操控台4上的操控面扳5控制伸缩杆7和折弯头8对汽车支架头枕进行折弯即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的表面设有气动系统(2),所述操作台(1)的顶部设有夹紧装置(3),所述夹紧装置(3)内腔的底部设有固定座(11),所述夹紧装置(3)内腔的顶部设有活动座(12),所述固定座(11)和活动座(12)的内腔均设有夹持模(14),所述夹持模(14)的内腔设有内螺纹(15),所述夹紧装置(3)的顶部设有气缸(13),所述操作台(1)顶部的左侧设有操控台(4),所述操控台(4)的表面设有操控面板(5),所述操控台(4)的顶部设有横梁(6),所述横梁(6)的底部设有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的底部设有折弯头(8)。
2.根据权利要求1所述的一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,其特征在于:所述伸缩杆(7)的底部与折弯头(8)的连接处通过螺丝固定连接,且折弯头(8)的底部与夹紧装置(3)相适配,所述夹紧装置(3)的形状为长方体。
3.根据权利要求1所述的一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,其特征在于:所述固定座(11)和活动座(12)的一端通过固定件与夹紧装置(3)的内壁固定连接,且固定座(11)和活动座(12)的数量不少于一个,所述气缸(13)的底部均通过气管与活动座(12)连接,且气管贯穿连接与本体,所述活动座(12)的底部与固定座(11)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,其特征在于:所述操控台(4)的形状为长方体,且操控台(4)位于夹紧装置(3)的左侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有固定装置的汽车支架头枕折弯机,其特征在于:所述操作台(1)的底部设有支撑柱(9),且支撑柱(9)的底部设有防滑垫(10)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107597902A (zh) * 2017-10-31 2018-01-19 天津贵和鸿兴钢结构工程有限公司 一种折弯机构

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