CN205707082U - 一种滑板车折叠结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑板车折叠结构，包括踏板、固定在踏板前端的固定座、折叠座、转轴，折叠座上设置有第一转轴孔，固定座上设置有第二转轴孔，折叠座通过转轴、第一转轴孔、第二转轴孔与固定座转动连接，固定座上设有第一定位孔、第二定位孔，折叠座内设置有空腔，还包括定位杆，定位杆上设置有按钮、定位凸柱，折叠座上分别设置有按钮孔、定位凸柱孔，定位杆位于空腔内，按钮穿过按钮孔并露于折叠座外，定位凸柱穿过定位凸柱孔并穿入第一定位孔或第二定位孔中。从而在折叠或展开的过程中能够将手指也远离折叠座与固定座之间的连接处，来有效地避免手指被夹伤的风险，安全性更高。

Description

一种滑板车折叠结构

技术领域

本实用新型涉及滑板车，尤其涉及一种滑板车折叠结构。

背景技术

滑板车是近年来十分流行的代步以及娱乐工具，深受人们的喜爱。目前的滑板车一般都具有折叠结构，在储存或者运输时能够通过折叠结构将滑板车进行折叠，以减小滑板车占用的空间。但目前的滑板车在折叠或展开时，通常都是按压滑板车固定座上的按钮来进行折叠，导致在折叠过程中有可能会夹伤手指，风险较大。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的折叠过程中可能夹伤手指等缺陷，提供了一种新的滑板车折叠结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种滑板车折叠结构，包括踏板、固定在踏板前端的固定座、折叠座、转轴，所述的折叠座上设置有第一转轴孔，所述的固定座上设置有第二转轴孔，所述的折叠座通过转轴、第一转轴孔、第二转轴孔与所述的固定座转动连接，所述的固定座上设有第一定位孔、第二定位孔，所述的折叠座内设置有空腔，还包括定位杆，所述的定位杆上设置有按钮、定位凸柱，所述的折叠座上分别设置有按钮孔、定位凸柱孔，所述的定位杆位于空腔内，所述的按钮穿过按钮孔并露于折叠座外，所述的定位凸柱穿过定位凸柱孔并穿入第一定位孔或第二定位孔中。

折叠座内的空腔用于放置定位杆，则定位杆上的按钮也将转移到折叠座上，且在按下按钮后，按钮是通过定位杆的连接来使得定位凸柱与第一定位孔或第二定位孔定位或分离，从而使得按钮远离折叠座与固定座之间的连接处，则在折叠或展开过程中能够将手指也远离折叠座与固定座之间的连接处，从而有效地避免了手指被夹伤的风险，安全性更高。

作为优选，上述所述的一种滑板车折叠结构，所述的固定座宽度大于所述的折叠座，所述的固定座上设有凹槽，所述的折叠座上设有凸台，凸台插入到凹槽内并与凹槽相贴合，所述的第一转轴孔为长孔。

固定座宽度大于折叠座，使得固定座能包裹折叠座，从而减少折叠座与固定座之间的间隙，凹槽与凸台相配合，能够限制折叠座的转动，则即使按钮在使用过程中不小心被按下，折叠座也不会随意转动，安全性更高，而在需要转动时，只需向上提起折叠座使得凸台与凹槽分离，即可进行正常折叠动作，而在折叠座的上下移动过程中长孔将沿着转轴移动并被转轴限位，从而保证折叠座不会与固定座分离，从而保证安全性。

作为优选，上述所述的一种滑板车折叠结构，还包括弹性复位件，所述的弹性复位件位于空腔内，弹性复位件一端与空腔底部相连接，弹性复位件另一端与转轴相连接。在折叠过程中或展开过程中将折叠座提起后，当松开折叠座时，弹性复位件能够将折叠座复位，使用时更加方便。

作为优选，上述所述的一种滑板车折叠结构，所述的弹性复位件包括转轴连接件、弹簧，所述的转轴连接件与转轴相连接，所述的弹簧一端与转轴连接件相连接，弹簧另一端与空腔底部相连接。能够提供更好的弹性复位效果。

作为优选，上述所述的一种滑板车折叠结构，所述的折叠座前端还设置有弧形凸块，所述的弧形凸块遮挡折叠座与固定座之间的间隙。能够进一步减少折叠座与固定座之间的间隙，更加安全。

附图说明

图1为本实用新型一种滑板车折叠结构的爆炸图；

图2为本实用新型一种滑板车折叠结构的结构示意图；

图3为本实用新型一种滑板车折叠结构展开状态下的剖面图；

图4为本实用新型一种滑板车折叠结构折叠状态下的剖面图。

具体实施方式

下面结合附图1-4和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制：

实施例1

如图1至图4所示，一种滑板车折叠结构，包括踏板1、固定在踏板1前端的固定座19、折叠座4、转轴3，所述的折叠座4上设置有第一转轴孔15，所述的固定座19上设置有第二转轴孔17，所述的折叠座4通过转轴3、第一转轴孔15、第二转轴孔17与所述的固定座19转动连接，所述的固定座19上设有第一定位孔2、第二定位孔18，所述的折叠座4内设置有空腔11，还包括定位杆7，所述的定位杆7上设置有按钮8、定位凸柱9，所述的折叠座4上分别设置有按钮孔12、定位凸柱孔13，所述的定位杆7位于空腔11内，所述的按钮8穿过按钮孔12并露于折叠座4外，所述的定位凸柱9穿过定位凸柱孔13并穿入第一定位孔2或第二定位孔18中。

在展开状态即正常使用状态下，定位凸柱9穿入第一定位孔2中，要进行折叠时，用手对折叠座4的按钮孔12上的按钮8进行按压，则按钮8被按压向折叠座4内部移动，并通过定位杆7的连接使得定位凸柱9也向内移动，从而使得定位凸柱9脱离第一定位孔2，此时将折叠座4以转轴3为圆心进行转动，转动到位后，将按钮复位，则定位凸柱9也将在定位杆7的带动下复位并穿入固定座19上的第二定位孔18中，从而完成折叠动作。

作为优选，所述的固定座19宽度大于所述的折叠座4，所述的固定座19上设有凹槽20，所述的折叠座4上设有凸台16，凸台16插入到凹槽20内并与凹槽20相贴合，所述的第一转轴孔15为长孔。

在折叠时，将按钮8向内按压后，再将折叠座4向上提起，则折叠座4上的长孔将沿着转轴3向上移动并被转轴3限位，折叠座4上移到位后，折叠座4上的凸台16将脱离固定座19上的凹槽20，从而能够正常进行折叠。

作为优选，还包括弹性复位件5，所述的弹性复位件5位于空腔11内，弹性复位件5一端与空腔11底部相连接，弹性复位件5另一端与转轴3相连接。

作为优选，所述的弹性复位件5包括转轴连接件6、弹簧10，所述的转轴连接件6与转轴3相连接，所述的弹簧10一端与转轴连接件6相连接，弹簧10另一端与空腔11底部相连接。

作为优选，所述的折叠座4前端还设置有弧形凸块14，所述的弧形凸块14遮挡折叠座4与固定座19之间的间隙。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (5)

1.一种滑板车折叠结构，包括踏板（1）、固定在踏板（1）前端的固定座（19）、折叠座（4）、转轴（3），所述的折叠座（4）上设置有第一转轴孔（15），所述的固定座（19）上设置有第二转轴孔（17），所述的折叠座（4）通过转轴（3）、第一转轴孔（15）、第二转轴孔（17）与所述的固定座（19）转动连接，所述的固定座（19）上设有第一定位孔（2）、第二定位孔（18），其特征在于：所述的折叠座（4）内设置有空腔（11），还包括定位杆（7），所述的定位杆（7）上设置有按钮（8）、定位凸柱（9），所述的折叠座（4）上分别设置有按钮孔（12）、定位凸柱孔（13），所述的定位杆（7）位于空腔（11）内，所述的按钮（8）穿过按钮孔（12）并露于折叠座（4）外，所述的定位凸柱（9）穿过定位凸柱孔（13）并穿入第一定位孔（2）或第二定位孔（18）中。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车折叠结构，其特征在于：所述的固定座（19）宽度大于所述的折叠座（4），所述的固定座（19）上设有凹槽（20），所述的折叠座（4）上设有凸台（16），凸台（16）插入到凹槽（20）内并与凹槽（20）相贴合，所述的第一转轴孔（15）为长孔。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车折叠结构，其特征在于：还包括弹性复位件（5），所述的弹性复位件（5）位于空腔（11）内，弹性复位件（5）一端与空腔（11）底部相连接，弹性复位件（5）另一端与转轴（3）相连接。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车折叠结构，其特征在于：所述的弹性复位件（5）包括转轴连接件（6）、弹簧（10），所述的转轴连接件（6）与转轴（3）相连接，所述的弹簧（10）一端与转轴连接件（6）相连接，弹簧（10）另一端与空腔（11）底部相连接。

5.根据权利要求1所述的一种滑板车折叠结构，其特征在于：所述的折叠座（4）前端还设置有弧形凸块（14），所述的弧形凸块（14）遮挡折叠座（4）与固定座（19）之间的间隙。