CN205663799U - 制动轮缸总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及制动装置技术领域,尤其是一种制动轮缸总成,包括泵体和制动蹄,所述制动蹄设在泵体后端,所述泵体前端套有活塞皮碗,活塞皮碗上连接活塞,所述活塞中部两侧设有回位弹簧,活塞后部套有摩擦环,所述制动蹄由蹄铁和蹄板组成,蹄铁中心设有孔,孔内用螺栓将蹄铁和蹄板固定在一起。本装置设计简单,重量轻便,安装便捷,制动效果良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及制动装置技术领域,尤其是一种制动轮缸总成。
背景技术
制动,俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
弹性制动轮缸是由制动缸盖、活塞、活塞杆、皮碗及缓解弹簧等组成,通过三通阀
的作用,使压缩空气进入制动缸时,推动活塞通过一套基础装置而起制动作用。目前的弹性
制动轮缸的结构设计不够合理,体积笨重,制动效果差。
实用新型内容
为了克服现有的制动轮缸的结构设计不够合理,体积笨重,制动效果差的不足,本实用新型提供了一种制动轮缸总成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种制动轮缸总成,包括泵体和制动蹄,所述制动蹄设在泵体后端,泵体前端套有活塞皮碗,活塞皮碗上连接活塞,所述活塞中部两侧设有回位弹簧,活塞后部套有摩擦环,所述制动蹄由蹄铁和蹄板组成,蹄铁中心设有孔,孔内用螺栓将蹄铁和蹄板固定在一起。
本实用新型的有益效果是,本装置设计简单,重量轻便,安装便捷,制动效果良好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是制动蹄主视图;
图3是制动蹄左视图。
图中1.活塞皮碗,2.活塞,3.摩擦环,4.制动蹄,5.回位弹簧,6.泵体,7.蹄铁,8.蹄板,9.孔。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种制动轮缸总成,包括泵体6和制动蹄4,所述制动蹄4设在泵体6后端,泵体6前端套有活塞皮碗1,活塞皮碗1上连接活塞2,所述活塞2中部两侧设有回位弹簧5,活塞2后部套有摩擦环3,所述制动蹄4由蹄铁7和蹄板8组成,蹄铁7中心设有孔9,孔9内用螺栓将蹄铁7和蹄板8固定在一起。
回位弹簧5作用于活塞2带动活塞皮碗1起到制动效果。
制动蹄4上的孔9既有固定的作用,又起到散热的作用。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (1)
1.一种制动轮缸总成,包括泵体(6)和制动蹄(4),所述制动蹄(4)设在泵体(6)后端,其特征是,所述泵体(6)前端套有活塞皮碗(1),活塞皮碗(1)上连接活塞(2),所述活塞(2)中部两侧设有回位弹簧(5),活塞(2)后部套有摩擦环(3),所述制动蹄(4)由蹄铁(7)和蹄板(8)组成,蹄铁(7)中心设有孔(9),孔(9)内用螺栓将蹄铁(7)和蹄板(8)固定在一起。
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CN201620530598.XU CN205663799U (zh) | 2016-06-04 | 2016-06-04 | 制动轮缸总成 |
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Publications (1)
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- 2016-06-04 CN CN201620530598.XU patent/CN205663799U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20161026 Termination date: 20170604 |
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