CN205661404U - 一种汽车防撞保险杠 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车防撞保险杠，包括前杠体、后杠体、加固钢筋、加强筋、高压弹簧、前固定钢板、后固定钢板、橡胶夹层、定位空腔、缓冲弹簧；弧形的前杠体通过高压弹簧固定设置在后杠体的前侧，橡胶材质的前杠体内均匀分布有若干加固钢筋；所述后杠体包括前固定钢板、后固定钢板以及夹在两者之间的橡胶夹层，所述前固定钢板的前端均匀焊接有若干加强筋，所述橡胶夹层内设有若干定位空腔，任一定位空腔内设有缓冲弹簧。本实用新型的有益效果是多重减震，安全系数高。

Description

一种汽车防撞保险杠

技术领域

本实用新型属于汽车零配件技术领域，尤其是涉及一种汽车防撞保险杠。

背景技术

汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，可起到缓冲作用。现有的保险杠缓冲结构单一化，一种可以解决这种问题，设置多重缓冲结构的汽车防撞保险杠还有待于进一步的研究和开发。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、多重缓冲、安全系数高，便于推广应用的汽车防撞保险杠。

本实用新型的技术方案是：本实用新型的一种汽车防撞保险杠，包括前杠体、后杠体、加固钢筋、加强筋、高压弹簧、前固定钢板、后固定钢板、橡胶夹层、定位空腔、缓冲弹簧；

弧形的前杠体通过高压弹簧固定设置在后杠体的前侧，橡胶材质的前杠体内均匀分布有若干加固钢筋，所述加固钢筋的延伸方向与所述前杠体的延伸方向相垂直；

所述后杠体包括前固定钢板、后固定钢板以及夹在两者之间的橡胶夹层，所述前固定钢板的前端均匀焊接有若干加强筋，所述加强筋的延伸方向与前固定钢板的延伸方向相垂直，所述橡胶夹层内设有若干定位空腔，任一定位空腔内设有缓冲弹簧。

所述高压弹簧之间设有液压缸，液压缸的两端分别固定连接在前杠体、后杠体上。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

1、本案的汽车保险杠的结构简单，制造成本低，便于推广应用。

2、多重缓冲部件的设置，可有效提高保险杠的防撞性能，可有效提高汽车行驶的稳定性，保障车内人员的安全，

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：

1-前杠体，2-后杠体，3-加固钢筋，4-加强筋，5-高压弹簧，6-液压缸，7-前固定钢板，8-后固定钢板，9-橡胶夹层，10-定位空腔，11-缓冲弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。

如图1所示，本实用新型的一种汽车防撞保险杠，包括前杠体1、后杠体2、加固钢筋3、加强筋4、高压弹簧5、前固定钢板7、后固定钢板8、橡胶夹层9、定位空腔10、缓冲弹簧11；

弧形的前杠体1通过高压弹簧5固定设置在后杠体2的前侧，橡胶材质的前杠体1内均匀分布有若干加固钢筋3；

后杠体2包括前固定钢板7、后固定钢板8以及夹在两者之间的橡胶夹层9，所述前固定钢板7的前端均匀焊接有若干加强筋4，所述橡胶夹层9内设有若干定位空腔10，任一定位空腔10内设有缓冲弹簧11。

所述高压弹簧5之间设有液压缸6，液压缸6的两端分别固定连接在前杠体1、后杠体2上。

本实例的工作过程：

加固钢筋3、加强筋4的设置，可分别提高前杠体1、后杠体2的强度和抗形变性能，提高安全系数。

弧形前杠体1的设置可有效抵抗多方向的冲击力。

橡胶材质的前杠体1、高压弹簧5、橡胶夹层9、缓冲弹簧11四重缓冲部件的设置，可有效缓解外来冲击力，提高车辆行驶的安全性能，保证车内人员的安全。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (2)

1.一种汽车防撞保险杠，其特征在于：包括前杠体、后杠体、加固钢筋、加强筋、高压弹簧、前固定钢板、后固定钢板、橡胶夹层、定位空腔、缓冲弹簧；

弧形的前杠体通过高压弹簧固定设置在后杠体的前侧，橡胶材质的前杠体内均匀分布有若干加固钢筋，所述加固钢筋的延伸方向与所述前杠体的延伸方向相垂直；

所述后杠体包括前固定钢板、后固定钢板以及夹在两者之间的橡胶夹层，所述前固定钢板的前端均匀焊接有若干加强筋，所述加强筋的延伸方向与前固定钢板的延伸方向相垂直，所述橡胶夹层内设有若干定位空腔，任一定位空腔内设有缓冲弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞保险杠，其特征在于：所述高压弹簧之间设有液压缸，液压缸的两端分别固定连接在前杠体、后杠体上。