CN109931206A - 一种潮汐能发电利用装置 - Google Patents
一种潮汐能发电利用装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109931206A CN109931206A CN201910265205.5A CN201910265205A CN109931206A CN 109931206 A CN109931206 A CN 109931206A CN 201910265205 A CN201910265205 A CN 201910265205A CN 109931206 A CN109931206 A CN 109931206A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- seat
- magnetite
- wheel
- screw
- tensioning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/30—Energy from the sea, e.g. using wave energy or salinity gradient
Abstract
本发明涉及一种发电装置,更具体的说是一种潮汐能发电利用装置,包括移动驻车轮机构、加固防撞机构、潮汐能转化机构、张紧机构、磁感线切割机构、磁石机构,装置能够切换移动模式,装置能够驻车,装置能够较为牢靠的固定在一个地点,装置能够防撞,装置能够将潮汐能转换为机械能,装置能够将机械能转换为电能,装置能够轻松的更换推板,装置能够进行张紧皮带,装置能够方便的更换磁石,移动驻车轮机构位于潮汐能转化机构的下方,加固防撞机构位于潮汐能转化机构的两侧,张紧机构设置在潮汐能转化机构的内部,磁感线切割机构与潮汐能转化机构相连,磁石机构与潮汐能转化机构相连。
Description
技术领域
本发明涉及一种发电装置,更具体的说是一种潮汐能发电利用装置。
背景技术
随着社会进步、科技发展,化石能源的消耗越来越严重,正面临着枯竭,新能源的利用一直是一个非常重要的课题,潮汐能的利用率很低,传统的设备不可移动,便利性小,所以设计了这种潮汐能发电利用装置。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种潮汐能发电利用装置,装置能够切换移动模式,装置能够驻车,装置能够较为牢靠的固定在一个地点,装置能够防撞,装置能够将潮汐能转换为机械能,装置能够将机械能转换为电能,装置能够轻松的更换推板,装置能够进行张紧皮带,装置能够方便的更换磁石。
为解决上述技术问题,本发明涉及一种发电装置,更具体的说是一种潮汐能发电利用装置,包括移动驻车轮机构、加固防撞机构、潮汐能转化机构、张紧机构、磁感线切割机构、磁石机构,装置能够切换移动模式,装置能够驻车,装置能够较为牢靠的固定在一个地点,装置能够防撞,装置能够将潮汐能转换为机械能,装置能够将机械能转换为电能,装置能够轻松的更换推板,装置能够进行张紧皮带,装置能够方便的更换磁石。
移动驻车轮机构包括驻车片机构、可调减震轮机构,驻车片机构设置在可调减震轮机构的两侧;
驻车片机构包括驻车支撑、驻车螺钉、驻车螺纹孔、拉紧弹簧、驻车片,驻车螺钉与驻车螺纹孔相配合,驻车螺纹孔攻在驻车支撑上,拉紧弹簧焊接在驻车支撑与驻车片之间;
可调减震轮机构包括移动轮、轮轴、轮座、轮座孔、减震腔、中间座、减震弹簧、调节螺钉孔、调节螺钉,移动轮与轮轴相连,轮轴与轮座的连接方式为轴承连接,轮座与轮座孔相配合,轮座孔开在减震腔上,中间座与轮座相连,减震弹簧与中间座相连,调节螺钉孔攻在减震腔上,调节螺钉与调节螺钉孔相配合;
加固防撞机构包括防撞板、冲撞缓冲机构、限位机构、加固顶杆机构,冲撞缓冲机构位于防撞板与加固顶杆机构之间,限位机构位于加固顶杆机构的上方;
冲撞缓冲机构包括左缓冲座、缓冲槽、滑杆、缓冲弹簧、右缓冲座,缓冲槽开在左缓冲座上,滑杆与缓冲槽相配合,滑杆与右缓冲座相连,缓冲弹簧设置在左缓冲座与右缓冲座之间;
限位机构包括限位座、槽、限位螺钉、限位螺纹孔,槽开在限位座上,限位螺钉与限位螺纹孔相配合,限位螺纹孔攻在限位座上;
加固顶杆机构包括加固杆、加固杆孔、加固弹簧、内部腔、加固座体、内部座、压杆孔、压杆、孔A,加固杆与加固杆孔相配合,加固杆孔开在加固座体的底板上,加固弹簧设置在内部腔内,内部腔开在加固座体内部,内部座与内部腔相配合,压杆孔开在加固座体上,压杆与内部座相连,孔A攻在压杆上;
潮汐能转化机构包括外壳、拨动轮机构、推板夹紧机构、推板机构、推板活动口,外壳与拨动轮机构相连,推板夹紧机构与外壳相连,推板机构位于推板夹紧机构的下方,推板活动口开在外壳的底板上;
拨动轮机构包括拨片、拨轮、皮带轮、拨轮轴,拨片与拨轮相连,皮带轮与拨轮轴相连,拨轮与拨轮轴相连;
推板夹紧机构包括推板夹紧座、拉座、拉杆孔、拉动弹簧、拉杆、中间座A、T型槽、锁紧杆A、转动盘、拨片A、转动盘轴,拉杆焊接在拉座与中间座A之间,拉杆孔开在推板夹紧座上,拉动弹簧设置在T型槽内,中间座A与T型槽相配合,锁紧杆A与中间座A相连,推板夹紧座位于转动盘的下方,拨片A与转动盘相连,转动盘轴与转动盘的连接方式为胀套连接;
推板机构包括阻力箱、活动座A、活动弹簧、活动槽A、活动槽座A、推板本体、锁紧孔B、配重、配重杆、配重螺母,阻力箱与活动座A相连,活动弹簧焊接在活动座A与活动槽座A之间,活动槽A开在活动槽座A上,活动座A与活动槽A相配合,活动槽座A与推板本体相连,锁紧孔B开在推板本体上,配重套在配重杆上,配重杆与推板本体相连,配重螺母与配重杆相连;
张紧机构包括张紧螺钉机构、张紧固定座机构、张紧轮机构,张紧螺钉机构与张紧固定座机构相配合,张紧螺钉机构与张紧轮机构相连,张紧固定座机构与张紧轮机构相铰接;
张紧螺钉机构包括张紧螺钉本体、凸起,张紧螺钉本体与凸起相连;
张紧固定座机构包括张紧固定座本体、张紧弹簧、张紧弹簧槽、滑轮、滑轮杆、配合槽A,张紧弹簧设置在张紧弹簧槽内,张紧弹簧槽开在张紧固定座本体上,滑轮与张紧弹簧相连,滑轮杆与滑轮相铰接,配合槽A开在张紧固定座本体的中间;
张紧轮机构包括张紧螺孔、张紧轮座、张紧轮轴、张紧轮,张紧螺孔攻在张紧轮座上,张紧轮座与张紧轮轴相连,张紧轮与张紧轮轴相连;
磁感线切割机构包括皮带A、锥齿轮、皮带轮D、轴B、锥齿轮A、轴承座B、线圈轴、线圈,皮带A与皮带轮D的连接方式为挠性连接,锥齿轮与轴B相连,皮带轮D与轴B相连,锥齿轮A与锥齿轮相啮合,锥齿轮A与线圈轴相连,线圈轴与轴承座B的连接方式为轴承连接,线圈与线圈轴相连;
磁石机构包括磁石移动座机构、磁石移动驱动机构、储电箱,磁石移动座机构与磁石移动驱动机构相连,磁石移动驱动机构与储电箱相连;
磁石移动座机构包括磁石、磁石支撑、磁石限位杆、磁石孔、移动座A、内螺旋A,磁石支撑与磁石限位杆相连,磁石限位杆、与磁石孔相配合,磁石孔开在磁石上,移动座A位于磁石支撑的上方,内螺旋A攻在移动座A上;
磁石移动驱动机构包括手轮、驱动螺旋轴承座、移动壳、双向螺旋、支撑B,手轮与双向螺旋相连,双向螺旋与驱动螺旋轴承座的连接方式为轴承连接,驱动螺旋轴承座与移动壳相连,支撑B位于移动壳的上方;
移动驻车轮机构位于潮汐能转化机构的下方,加固防撞机构位于潮汐能转化机构的两侧,张紧机构设置在潮汐能转化机构的内部,磁感线切割机构与潮汐能转化机构相连,磁石机构与潮汐能转化机构相连。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种潮汐能发电利用装置所述的移动驻车轮机构的个数为四个。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种潮汐能发电利用装置所述的阻力箱的材料为不锈钢。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种潮汐能发电利用装置所述的双向螺旋的材料为40Cr。
本发明一种潮汐能发电利用装置的有益效果为:
本发明一种潮汐能发电利用装置,装置能够切换移动模式,装置能够驻车,装置能够较为牢靠的固定在一个地点,装置能够防撞,装置能够将潮汐能转换为机械能,装置能够将机械能转换为电能,装置能够轻松的更换推板,装置能够进行张紧皮带,装置能够方便的更换磁石。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明一种潮汐能发电利用装置的结构示意图。
图2为本发明一种潮汐能发电利用装置的移动驻车轮机构1的结构示意图。
图3为本发明一种潮汐能发电利用装置的驻车片机构1-1的结构示意图。
图4为本发明一种潮汐能发电利用装置的可调减震轮机构1-2的结构示意图。
图5为本发明一种潮汐能发电利用装置的加固防撞机构2的结构示意图。
图6为本发明一种潮汐能发电利用装置的冲撞缓冲机构2-2的结构示意图。
图7为本发明一种潮汐能发电利用装置的限位机构2-3的结构示意图。
图8为本发明一种潮汐能发电利用装置的加固顶杆机构2-4的结构示意图。
图9为本发明一种潮汐能发电利用装置的潮汐能转化机构3的结构示意图。
图10为本发明一种潮汐能发电利用装置的拨动轮机构3-2的结构示意图。
图11为本发明一种潮汐能发电利用装置的推板夹紧机构3-3的结构示意图。
图12为本发明一种潮汐能发电利用装置的推板机构3-4的结构示意图。
图13为本发明一种潮汐能发电利用装置的张紧机构4的结构示意图。
图14为本发明一种潮汐能发电利用装置的张紧螺钉机构4-1的结构示意图。
图15为本发明一种潮汐能发电利用装置的张紧固定座机构4-2的结构示意图。
图16为本发明一种潮汐能发电利用装置的张紧轮机构4-3的结构示意图。
图17为本发明一种潮汐能发电利用装置的磁感线切割机构5的结构示意图。
图18为本发明一种潮汐能发电利用装置的磁石机构6的结构示意图。
图19为本发明一种潮汐能发电利用装置的磁石移动座机构6-1的结构示意图。
图20为本发明一种潮汐能发电利用装置的磁石移动驱动机构6-2的结构示意图。
图中:移动驻车轮机构1;驻车片机构1-1;驻车支撑1-1-1;驻车螺钉1-1-2;驻车螺纹孔1-1-3;拉紧弹簧1-1-4;驻车片1-1-5;可调减震轮机构1-2;移动轮1-2-1;轮轴1-2-2;轮座1-2-3;轮座孔1-2-4;减震腔1-2-5;中间座1-2-6;减震弹簧1-2-7;调节螺钉孔1-2-8;调节螺钉1-2-9;加固防撞机构2;防撞板2-1;冲撞缓冲机构2-2;左缓冲座2-2-1;缓冲槽2-2-2;滑杆2-2-3;缓冲弹簧2-2-4;右缓冲座2-2-5;限位机构2-3;限位座2-3-1;槽2-3-2;限位螺钉2-3-3;限位螺纹孔2-3-4;加固顶杆机构2-4;加固杆2-4-1;加固杆孔2-4-2;加固弹簧2-4-3;内部腔2-4-4;加固座体2-4-5;内部座2-4-6;压杆孔2-4-7;压杆2-4-8;孔A2-4-9;潮汐能转化机构3;外壳3-1;拨动轮机构3-2;拨片3-2-1;拨轮3-2-2;皮带轮3-2-3;拨轮轴3-2-4;推板夹紧机构3-3;推板夹紧座3-3-1;拉座3-3-2;拉杆孔3-3-3;拉动弹簧3-3-4;拉杆3-3-5;中间座A3-3-6;T型槽3-3-7;锁紧杆A3-3-8;转动盘3-3-9;拨片A3-3-10;转动盘轴3-3-11;推板机构3-4;阻力箱3-4-1;活动座A3-4-2;活动弹簧3-4-3;活动槽A3-4-4;活动槽座A3-4-5;推板本体3-4-6;锁紧孔B3-4-7;配重3-4-8;配重杆3-4-9;配重螺母3-4-10;推板活动口3-5;张紧机构4;张紧螺钉机构4-1;张紧螺钉本体4-1-1;凸起4-1-2;张紧固定座机构4-2;张紧固定座本体4-2-1;张紧弹簧4-2-2;张紧弹簧槽4-2-3;滑轮4-2-4;滑轮杆4-2-5;配合槽A4-2-6;张紧轮机构4-3;张紧螺孔4-3-1;张紧轮座4-3-2;张紧轮轴4-3-3;张紧轮4-3-4;磁感线切割机构5;皮带A5-1;锥齿轮5-2;皮带轮D5-3;轴B5-4;锥齿轮A5-5;轴承座B5-6;线圈轴5-7;线圈5-8;磁石机构6;磁石移动座机构6-1;磁石6-1-1;磁石支撑6-1-2;磁石限位杆6-1-3;磁石孔6-1-4;移动座A6-1-5;内螺旋A6-1-6;磁石移动驱动机构6-2;手轮6-2-1;驱动螺旋轴承座6-2-2;移动壳6-2-3;双向螺旋6-2-4;支撑B6-2-5;储电箱6-3。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17、图18、图19、图20说明本实施方式,本发明涉及一种发电装置,更具体的说是一种潮汐能发电利用装置,包括移动驻车轮机构1、加固防撞机构2、潮汐能转化机构3、张紧机构4、磁感线切割机构5、磁石机构6,装置能够切换移动模式,装置能够驻车,装置能够较为牢靠的固定在一个地点,装置能够防撞,装置能够将潮汐能转换为机械能,装置能够将机械能转换为电能,装置能够轻松的更换推板,装置能够进行张紧皮带,装置能够方便的更换磁石。
移动驻车轮机构1包括驻车片机构1-1、可调减震轮机构1-2,驻车片机构1-1设置在可调减震轮机构1-2的两侧;
驻车片机构1-1包括驻车支撑1-1-1、驻车螺钉1-1-2、驻车螺纹孔1-1-3、拉紧弹簧1-1-4、驻车片1-1-5,驻车螺钉1-1-2与驻车螺纹孔1-1-3相配合,驻车螺纹孔1-1-3攻在驻车支撑1-1-1上,拉紧弹簧1-1-4焊接在驻车支撑1-1-1与驻车片1-1-5之间,当需要驻车时,可以拧动驻车螺钉1-1-2,驻车螺钉1-1-2会带动驻车片1-1-5向移动轮1-2-1移动,直到驻车片1-1-5紧紧压在移动轮1-2-1上,这样移动轮1-2-1被限制了转动,实现驻车;
可调减震轮机构1-2包括移动轮1-2-1、轮轴1-2-2、轮座1-2-3、轮座孔1-2-4、减震腔1-2-5、中间座1-2-6、减震弹簧1-2-7、调节螺钉孔1-2-8、调节螺钉1-2-9,移动轮1-2-1与轮轴1-2-2相连,轮轴1-2-2与轮座1-2-3的连接方式为轴承连接,轮座1-2-3与轮座孔1-2-4相配合,轮座孔1-2-4开在减震腔1-2-5上,中间座1-2-6与轮座1-2-3相连,减震弹簧1-2-7与中间座1-2-6相连,调节螺钉孔1-2-8攻在减震腔1-2-5上,调节螺钉1-2-9与调节螺钉孔1-2-8相配合,装置下方设有移动轮1-2-1,可以与地面进行相对转动,实现移动功能,在中间座1-2-6上方设有减震弹簧1-2-7,可以吸收移动中产生的震动,从而实现平稳移动,当需要切换到平地模式时,可以拧动调节螺钉1-2-9,调节螺钉1-2-9会向下移动直到顶到中间座1-2-6上,这样减震弹簧1-2-7不再起到减震作用,完成模式的切换;
加固防撞机构2包括防撞板2-1、冲撞缓冲机构2-2、限位机构2-3、加固顶杆机构2-4,冲撞缓冲机构2-2位于防撞板2-1与加固顶杆机构2-4之间,限位机构2-3位于加固顶杆机构2-4的上方;
冲撞缓冲机构2-2包括左缓冲座2-2-1、缓冲槽2-2-2、滑杆2-2-3、缓冲弹簧2-2-4、右缓冲座2-2-5,缓冲槽2-2-2开在左缓冲座2-2-1上,滑杆2-2-3与缓冲槽2-2-2相配合,滑杆2-2-3与右缓冲座2-2-5相连,缓冲弹簧2-2-4设置在左缓冲座2-2-1与右缓冲座2-2-5之间;
限位机构2-3包括限位座2-3-1、槽2-3-2、限位螺钉2-3-3、限位螺纹孔2-3-4,槽2-3-2开在限位座2-3-1上,限位螺钉2-3-3与限位螺纹孔2-3-4相配合,限位螺纹孔2-3-4攻在限位座2-3-1上;
加固顶杆机构2-4包括加固杆2-4-1、加固杆孔2-4-2、加固弹簧2-4-3、内部腔2-4-4、加固座体2-4-5、内部座2-4-6、压杆孔2-4-7、压杆2-4-8、孔A2-4-9,加固杆2-4-1与加固杆孔2-4-2相配合,加固杆孔2-4-2开在加固座体2-4-5的底板上,加固弹簧2-4-3设置在内部腔2-4-4内,内部腔2-4-4开在加固座体2-4-5内部,内部座2-4-6与内部腔2-4-4相配合,压杆孔2-4-7开在加固座体2-4-5上,压杆2-4-8与内部座2-4-6相连,孔A2-4-9攻在压杆2-4-8上,当需要发电固定位置时,可以向下按动压杆2-4-8,压杆2-4-8向下移动会带动内部座2-4-6向下移动,内部座2-4-6向下移动会带动加固杆2-4-1向下移动进入到地面里,然后用拧紧限位螺钉2-3-3,限位螺钉2-3-3会旋进孔A2-4-9,这样就限制住了压杆2-4-8的位置,从而使加固杆2-4-1一直在地面里,起到固定作用;
潮汐能转化机构3包括外壳3-1、拨动轮机构3-2、推板夹紧机构3-3、推板机构3-4、推板活动口3-5,外壳3-1与拨动轮机构3-2相连,推板夹紧机构3-3与外壳3-1相连,推板机构3-4位于推板夹紧机构3-3的下方,推板活动口3-5开在外壳3-1的底板上;
拨动轮机构3-2包括拨片3-2-1、拨轮3-2-2、皮带轮3-2-3、拨轮轴3-2-4,拨片3-2-1与拨轮3-2-2相连,皮带轮3-2-3与拨轮轴3-2-4相连,拨轮3-2-2与拨轮轴3-2-4相连;
推板夹紧机构3-3包括推板夹紧座3-3-1、拉座3-3-2、拉杆孔3-3-3、拉动弹簧3-3-4、拉杆3-3-5、中间座A3-3-6、T型槽3-3-7、锁紧杆A3-3-8、转动盘3-3-9、拨片A3-3-10、转动盘轴3-3-11,拉杆3-3-5焊接在拉座3-3-2与中间座A3-3-6之间,拉杆孔3-3-3开在推板夹紧座3-3-1上,拉动弹簧3-3-4设置在T型槽3-3-7内,中间座A3-3-6与T型槽3-3-7相配合,锁紧杆A3-3-8与中间座A3-3-6相连,推板夹紧座3-3-1位于转动盘3-3-9的下方,拨片A3-3-10与转动盘3-3-9相连,转动盘轴3-3-11与转动盘3-3-9的连接方式为胀套连接,当需要更换推板本体3-4-6时,可以向外拉动拉座3-3-2,拉座3-3-2会通过拉杆3-3-5带动中间座A3-3-6向外移动,中间座A3-3-6向外移动会带动锁紧杆A3-3-8与锁紧孔B3-4-7脱离配合,这样就可以更换推板本体3-4-6了;
推板机构3-4包括阻力箱3-4-1、活动座A3-4-2、活动弹簧3-4-3、活动槽A3-4-4、活动槽座A3-4-5、推板本体3-4-6、锁紧孔B3-4-7、配重3-4-8、配重杆3-4-9、配重螺母3-4-10,阻力箱3-4-1与活动座A3-4-2相连,活动弹簧3-4-3焊接在活动座A3-4-2与活动槽座A3-4-5之间,活动槽A3-4-4开在活动槽座A3-4-5上,活动座A3-4-2与活动槽A3-4-4相配合,活动槽座A3-4-5与推板本体3-4-6相连,锁紧孔B3-4-7开在推板本体3-4-6上,配重3-4-8套在配重杆3-4-9上,配重杆3-4-9与推板本体3-4-6相连,配重螺母3-4-10与配重杆3-4-9相连,潮汐袭来时会推动阻力箱3-4-1,阻力箱3-4-1会带动推板本体3-4-6进行移动,然后又在配重3-4-8的重力作用下进行复位,这样推板本体3-4-6会进行反复摆动,推板本体3-4-6进行摆动会带动推板夹紧机构3-3进行转动,推板夹紧机构3-3进行转动会通过拨片A3-3-10对拨片3-2-1进行拨动,拨片3-2-1会带动皮带轮3-2-3进行转动,这样潮汐能就转化为了机械能;
张紧机构4包括张紧螺钉机构4-1、张紧固定座机构4-2、张紧轮机构4-3,张紧螺钉机构4-1与张紧固定座机构4-2相配合,张紧螺钉机构4-1与张紧轮机构4-3相连,张紧固定座机构4-2与张紧轮机构4-3相铰接,通过拧动张紧螺钉机构4-1带动张紧轮机构4-3进行移动,张紧轮机构4-3进行移动会对皮带A5-1进行张紧;
张紧螺钉机构4-1包括张紧螺钉本体4-1-1、凸起4-1-2,张紧螺钉本体4-1-1与凸起4-1-2相连;
张紧固定座机构4-2包括张紧固定座本体4-2-1、张紧弹簧4-2-2、张紧弹簧槽4-2-3、滑轮4-2-4、滑轮杆4-2-5、配合槽A4-2-6,张紧弹簧4-2-2设置在张紧弹簧槽4-2-3内,张紧弹簧槽4-2-3开在张紧固定座本体4-2-1上,滑轮4-2-4与张紧弹簧4-2-2相连,滑轮杆4-2-5与滑轮4-2-4相铰接,配合槽A4-2-6开在张紧固定座本体4-2-1的中间;
张紧轮机构4-3包括张紧螺孔4-3-1、张紧轮座4-3-2、张紧轮轴4-3-3、张紧轮4-3-4,张紧螺孔4-3-1攻在张紧轮座4-3-2上,张紧轮座4-3-2与张紧轮轴4-3-3相连,张紧轮4-3-4与张紧轮轴4-3-3相连;
磁感线切割机构5包括皮带A5-1、锥齿轮5-2、皮带轮D5-3、轴B5-4、锥齿轮A5-5、轴承座B5-6、线圈轴5-7、线圈5-8,皮带A5-1与皮带轮D5-3的连接方式为挠性连接,锥齿轮5-2与轴B5-4相连,皮带轮D5-3与轴B5-4相连,锥齿轮A5-5与锥齿轮5-2相啮合,锥齿轮A5-5与线圈轴5-7相连,线圈轴5-7与轴承座B5-6的连接方式为轴承连接,线圈5-8与线圈轴5-7相连,皮带轮3-2-3进行转动会通过皮带A5-1带动皮带轮D5-3进行转动,皮带轮D5-3进行转动会带动锥齿轮A5-5进行转动,锥齿轮A5-5进行转动会带动线圈轴5-7进行转动,线圈轴5-7进行转动会带动线圈5-8进行切割磁感线,这样就形成了电能;
磁石机构6包括磁石移动座机构6-1、磁石移动驱动机构6-2、储电箱6-3,磁石移动座机构6-1与磁石移动驱动机构6-2相连,磁石移动驱动机构6-2与储电箱6-3相连;
磁石移动座机构6-1包括磁石6-1-1、磁石支撑6-1-2、磁石限位杆6-1-3、磁石孔6-1-4、移动座A6-1-5、内螺旋A6-1-6,磁石支撑6-1-2与磁石限位杆6-1-3相连,磁石限位杆6-1-3、与磁石孔6-1-4相配合,磁石孔6-1-4开在磁石6-1-1上,移动座A6-1-5位于磁石支撑6-1-2的上方,内螺旋A6-1-6攻在移动座A6-1-5上,当需要更换磁石6-1-1时,可以转动手轮6-2-1,手轮6-2-1会带动双向螺旋6-2-4进行转动,双向螺旋6-2-4进行转动会带动移动座A6-1-5相互远离,移动座A6-1-5相互远离会带动磁石限位杆6-1-3脱离与磁石孔6-1-4的配合,这样就可以把磁石6-1-1更换下来了;
磁石移动驱动机构6-2包括手轮6-2-1、驱动螺旋轴承座6-2-2、移动壳6-2-3、双向螺旋6-2-4、支撑B6-2-5,手轮6-2-1与双向螺旋6-2-4相连,双向螺旋6-2-4与驱动螺旋轴承座6-2-2的连接方式为轴承连接,驱动螺旋轴承座6-2-2与移动壳6-2-3相连,支撑B6-2-5位于移动壳6-2-3的上方;
移动驻车轮机构1位于潮汐能转化机构3的下方,加固防撞机构2位于潮汐能转化机构3的两侧,张紧机构4设置在潮汐能转化机构3的内部,磁感线切割机构5与潮汐能转化机构3相连,磁石机构6与潮汐能转化机构3相连。
具体实施方式二:
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17、图18、图19、图20说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的移动驻车轮机构1的个数为四个。
具体实施方式三:
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17、图18、图19、图20说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的阻力箱3-4-1的材料为不锈钢。
具体实施方式四:
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17、图18、图19、图20说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的双向螺旋6-2-4的材料为40Cr。
装置能够切换移动模式,装置下方设有移动轮1-2-1,可以与地面进行相对转动,实现移动功能,在中间座1-2-6上方设有减震弹簧1-2-7,可以吸收移动中产生的震动,从而实现平稳移动,当需要切换到平地模式时,可以拧动调节螺钉1-2-9,调节螺钉1-2-9会向下移动直到顶到中间座1-2-6上,这样减震弹簧1-2-7不再起到减震作用,完成模式的切换;装置能够驻车,当需要驻车时,可以拧动驻车螺钉1-1-2,驻车螺钉1-1-2会带动驻车片1-1-5向移动轮1-2-1移动,直到驻车片1-1-5紧紧压在移动轮1-2-1上,这样移动轮1-2-1被限制了转动,实现驻车;装置能够较为牢靠的固定在一个地点,当需要发电固定位置时,可以向下按动压杆2-4-8,压杆2-4-8向下移动会带动内部座2-4-6向下移动,内部座2-4-6向下移动会带动加固杆2-4-1向下移动进入到地面里,然后用拧紧限位螺钉2-3-3,限位螺钉2-3-3会旋进孔A2-4-9,这样就限制住了压杆2-4-8的位置,从而使加固杆2-4-1一直在地面里,起到固定作用;装置能够防撞,当外界有物体冲撞到防撞板2-1上时,缓冲弹簧2-2-4会吸收冲击,保护装置不被损坏;装置能够将潮汐能转换为机械能,潮汐袭来时会推动阻力箱3-4-1,阻力箱3-4-1会带动推板本体3-4-6进行移动,然后又在配重3-4-8的重力作用下进行复位,这样推板本体3-4-6会进行反复摆动,推板本体3-4-6进行摆动会带动推板夹紧机构3-3进行转动,推板夹紧机构3-3进行转动会通过拨片A3-3-10对拨片3-2-1进行拨动,拨片3-2-1会带动皮带轮3-2-3进行转动,这样潮汐能就转化为了机械能;装置能够将机械能转换为电能,皮带轮3-2-3进行转动会通过皮带A5-1带动皮带轮D5-3进行转动,皮带轮D5-3进行转动会带动锥齿轮A5-5进行转动,锥齿轮A5-5进行转动会带动线圈轴5-7进行转动,线圈轴5-7进行转动会带动线圈5-8进行切割磁感线,这样就形成了电能;装置能够轻松的更换推板,当需要更换推板本体3-4-6时,可以向外拉动拉座3-3-2,拉座3-3-2会通过拉杆3-3-5带动中间座A3-3-6向外移动,中间座A3-3-6向外移动会带动锁紧杆A3-3-8与锁紧孔B3-4-7脱离配合,这样就可以更换推板本体3-4-6了;装置能够进行张紧皮带,通过拧动张紧螺钉机构4-1带动张紧轮机构4-3进行移动,张紧轮机构4-3进行移动会对皮带A5-1进行张紧;装置能够方便的更换磁石,当需要更换磁石6-1-1时,可以转动手轮6-2-1,手轮6-2-1会带动双向螺旋6-2-4进行转动,双向螺旋6-2-4进行转动会带动移动座A6-1-5相互远离,移动座A6-1-5相互远离会带动磁石限位杆6-1-3脱离与磁石孔6-1-4的配合,这样就可以把磁石6-1-1更换下来了。
当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种潮汐能发电利用装置,包括移动驻车轮机构(1)、加固防撞机构(2)、潮汐能转化机构(3)、张紧机构(4)、磁感线切割机构(5)、磁石机构(6),其特征在于:移动驻车轮机构(1)包括驻车片机构(1-1)、可调减震轮机构(1-2),驻车片机构(1-1)设置在可调减震轮机构(1-2)的两侧;
驻车片机构(1-1)包括驻车支撑(1-1-1)、驻车螺钉(1-1-2)、驻车螺纹孔(1-1-3)、拉紧弹簧(1-1-4)、驻车片(1-1-5),驻车螺钉(1-1-2)与驻车螺纹孔(1-1-3)相配合,驻车螺纹孔(1-1-3)攻在驻车支撑(1-1-1)上,拉紧弹簧(1-1-4)焊接在驻车支撑(1-1-1)与驻车片(1-1-5)之间;
可调减震轮机构(1-2)包括移动轮(1-2-1)、轮轴(1-2-2)、轮座(1-2-3)、轮座孔(1-2-4)、减震腔(1-2-5)、中间座(1-2-6)、减震弹簧(1-2-7)、调节螺钉孔(1-2-8)、调节螺钉(1-2-9),移动轮(1-2-1)与轮轴(1-2-2)相连,轮轴(1-2-2)与轮座(1-2-3)的连接方式为轴承连接,轮座(1-2-3)与轮座孔(1-2-4)相配合,轮座孔(1-2-4)开在减震腔(1-2-5)上,中间座(1-2-6)与轮座(1-2-3)相连,减震弹簧(1-2-7)与中间座(1-2-6)相连,调节螺钉孔(1-2-8)攻在减震腔(1-2-5)上,调节螺钉(1-2-9)与调节螺钉孔(1-2-8)相配合;
加固防撞机构(2)包括防撞板(2-1)、冲撞缓冲机构(2-2)、限位机构(2-3)、加固顶杆机构(2-4),冲撞缓冲机构(2-2)位于防撞板(2-1)与加固顶杆机构(2-4)之间,限位机构(2-3)位于加固顶杆机构(2-4)的上方;
冲撞缓冲机构(2-2)包括左缓冲座(2-2-1)、缓冲槽(2-2-2)、滑杆(2-2-3)、缓冲弹簧(2-2-4)、右缓冲座(2-2-5),缓冲槽(2-2-2)开在左缓冲座(2-2-1)上,滑杆(2-2-3)与缓冲槽(2-2-2)相配合,滑杆(2-2-3)与右缓冲座(2-2-5)相连,缓冲弹簧(2-2-4)设置在左缓冲座(2-2-1)与右缓冲座(2-2-5)之间;
限位机构(2-3)包括限位座(2-3-1)、槽(2-3-2)、限位螺钉(2-3-3)、限位螺纹孔(2-3-4),槽(2-3-2)开在限位座(2-3-1)上,限位螺钉(2-3-3)与限位螺纹孔(2-3-4)相配合,限位螺纹孔(2-3-4)攻在限位座(2-3-1)上;
加固顶杆机构(2-4)包括加固杆(2-4-1)、加固杆孔(2-4-2)、加固弹簧(2-4-3)、内部腔(2-4-4)、加固座体(2-4-5)、内部座(2-4-6)、压杆孔(2-4-7)、压杆(2-4-8)、孔A(2-4-9),加固杆(2-4-1)与加固杆孔(2-4-2)相配合,加固杆孔(2-4-2)开在加固座体(2-4-5)的底板上,加固弹簧(2-4-3)设置在内部腔(2-4-4)内,内部腔(2-4-4)开在加固座体(2-4-5)内部,内部座(2-4-6)与内部腔(2-4-4)相配合,压杆孔(2-4-7)开在加固座体(2-4-5)上,压杆(2-4-8)与内部座(2-4-6)相连,孔A(2-4-9)攻在压杆(2-4-8)上;
潮汐能转化机构(3)包括外壳(3-1)、拨动轮机构(3-2)、推板夹紧机构(3-3)、推板机构(3-4)、推板活动口(3-5),外壳(3-1)与拨动轮机构(3-2)相连,推板夹紧机构(3-3)与外壳(3-1)相连,推板机构(3-4)位于推板夹紧机构(3-3)的下方,推板活动口(3-5)开在外壳(3-1)的底板上;
拨动轮机构(3-2)包括拨片(3-2-1)、拨轮(3-2-2)、皮带轮(3-2-3)、拨轮轴(3-2-4),拨片(3-2-1)与拨轮(3-2-2)相连,皮带轮(3-2-3)与拨轮轴(3-2-4)相连,拨轮(3-2-2)与拨轮轴(3-2-4)相连;
推板夹紧机构(3-3)包括推板夹紧座(3-3-1)、拉座(3-3-2)、拉杆孔(3-3-3)、拉动弹簧(3-3-4)、拉杆(3-3-5)、中间座A(3-3-6)、T型槽(3-3-7)、锁紧杆A(3-3-8)、转动盘(3-3-9)、拨片A(3-3-10)、转动盘轴(3-3-11),拉杆(3-3-5)焊接在拉座(3-3-2)与中间座A(3-3-6)之间,拉杆孔(3-3-3)开在推板夹紧座(3-3-1)上,拉动弹簧(3-3-4)设置在T型槽(3-3-7)内,中间座A(3-3-6)与T型槽(3-3-7)相配合,锁紧杆A(3-3-8)与中间座A(3-3-6)相连,推板夹紧座(3-3-1)位于转动盘(3-3-9)的下方,拨片A(3-3-10)与转动盘(3-3-9)相连,转动盘轴(3-3-11)与转动盘(3-3-9)的连接方式为胀套连接;
推板机构(3-4)包括阻力箱(3-4-1)、活动座A(3-4-2)、活动弹簧(3-4-3)、活动槽A(3-4-4)、活动槽座A(3-4-5)、推板本体(3-4-6)、锁紧孔B(3-4-7)、配重(3-4-8)、配重杆(3-4-9)、配重螺母(3-4-10),阻力箱(3-4-1)与活动座A(3-4-2)相连,活动弹簧(3-4-3)焊接在活动座A(3-4-2)与活动槽座A(3-4-5)之间,活动槽A(3-4-4)开在活动槽座A(3-4-5)上,活动座A(3-4-2)与活动槽A(3-4-4)相配合,活动槽座A(3-4-5)与推板本体(3-4-6)相连,锁紧孔B(3-4-7)开在推板本体(3-4-6)上,配重(3-4-8)套在配重杆(3-4-9)上,配重杆(3-4-9)与推板本体(3-4-6)相连,配重螺母(3-4-10)与配重杆(3-4-9)相连;
张紧机构(4)包括张紧螺钉机构(4-1)、张紧固定座机构(4-2)、张紧轮机构(4-3),张紧螺钉机构(4-1)与张紧固定座机构(4-2)相配合,张紧螺钉机构(4-1)与张紧轮机构(4-3)相连,张紧固定座机构(4-2)与张紧轮机构(4-3)相铰接;
张紧螺钉机构(4-1)包括张紧螺钉本体(4-1-1)、凸起(4-1-2),张紧螺钉本体(4-1-1)与凸起(4-1-2)相连;
张紧固定座机构(4-2)包括张紧固定座本体(4-2-1)、张紧弹簧(4-2-2)、张紧弹簧槽(4-2-3)、滑轮(4-2-4)、滑轮杆(4-2-5)、配合槽A(4-2-6),张紧弹簧(4-2-2)设置在张紧弹簧槽(4-2-3)内,张紧弹簧槽(4-2-3)开在张紧固定座本体(4-2-1)上,滑轮(4-2-4)与张紧弹簧(4-2-2)相连,滑轮杆(4-2-5)与滑轮(4-2-4)相铰接,配合槽A(4-2-6)开在张紧固定座本体(4-2-1)的中间;
张紧轮机构(4-3)包括张紧螺孔(4-3-1)、张紧轮座(4-3-2)、张紧轮轴(4-3-3)、张紧轮(4-3-4),张紧螺孔(4-3-1)攻在张紧轮座(4-3-2)上,张紧轮座(4-3-2)与张紧轮轴(4-3-3)相连,张紧轮(4-3-4)与张紧轮轴(4-3-3)相连;
磁感线切割机构(5)包括皮带A(5-1)、锥齿轮(5-2)、皮带轮D(5-3)、轴B(5-4)、锥齿轮A(5-5)、轴承座B(5-6)、线圈轴(5-7)、线圈(5-8),皮带A(5-1)与皮带轮D(5-3)的连接方式为挠性连接,锥齿轮(5-2)与轴B(5-4)相连,皮带轮D(5-3)与轴B(5-4)相连,锥齿轮A(5-5)与锥齿轮(5-2)相啮合,锥齿轮A(5-5)与线圈轴(5-7)相连,线圈轴(5-7)与轴承座B(5-6)的连接方式为轴承连接,线圈(5-8)与线圈轴(5-7)相连;
磁石机构(6)包括磁石移动座机构(6-1)、磁石移动驱动机构(6-2)、储电箱(6-3),磁石移动座机构(6-1)与磁石移动驱动机构(6-2)相连,磁石移动驱动机构(6-2)与储电箱(6-3)相连;
磁石移动座机构(6-1)包括磁石(6-1-1)、磁石支撑(6-1-2)、磁石限位杆(6-1-3)、磁石孔(6-1-4)、移动座A(6-1-5)、内螺旋A(6-1-6),磁石支撑(6-1-2)与磁石限位杆(6-1-3)相连,磁石限位杆(6-1-3)、与磁石孔(6-1-4)相配合,磁石孔(6-1-4)开在磁石(6-1-1)上,移动座A(6-1-5)位于磁石支撑(6-1-2)的上方,内螺旋A(6-1-6)攻在移动座A(6-1-5)上;
磁石移动驱动机构(6-2)包括手轮(6-2-1)、驱动螺旋轴承座(6-2-2)、移动壳(6-2-3)、双向螺旋(6-2-4)、支撑B(6-2-5),手轮(6-2-1)与双向螺旋(6-2-4)相连,双向螺旋(6-2-4)与驱动螺旋轴承座(6-2-2)的连接方式为轴承连接,驱动螺旋轴承座(6-2-2)与移动壳(6-2-3)相连,支撑B(6-2-5)位于移动壳(6-2-3)的上方;
移动驻车轮机构(1)位于潮汐能转化机构(3)的下方,加固防撞机构(2)位于潮汐能转化机构(3)的两侧,张紧机构(4)设置在潮汐能转化机构(3)的内部,磁感线切割机构(5)与潮汐能转化机构(3)相连,磁石机构(6)与潮汐能转化机构(3)相连。
2.根据权利要求1所述的一种潮汐能发电利用装置,其特征在于:所述的移动驻车轮机构(1)的个数为四个。
3.根据权利要求1所述的一种潮汐能发电利用装置,其特征在于:所述的阻力箱(3-4-1)的材料为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的一种潮汐能发电利用装置,其特征在于:所述的双向螺旋(6-2-4)的材料为40Cr。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910265205.5A CN109931206A (zh) | 2019-04-03 | 2019-04-03 | 一种潮汐能发电利用装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910265205.5A CN109931206A (zh) | 2019-04-03 | 2019-04-03 | 一种潮汐能发电利用装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109931206A true CN109931206A (zh) | 2019-06-25 |
Family
ID=66989219
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910265205.5A Pending CN109931206A (zh) | 2019-04-03 | 2019-04-03 | 一种潮汐能发电利用装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109931206A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111255622A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-06-09 | 浙江知瑞科技集团有限公司 | 一种利用潮汐能进行发电的可收纳发电装置 |
CN111486044A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-08-04 | 南京振轩新能源科技有限公司 | 一种具有防撞功能的水力发电机 |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR25601E (fr) * | 1921-10-29 | 1923-04-21 | Utilisation des marées pour la production d'une énergie égale pendant toute la durée de chaque marée | |
CN2759565Y (zh) * | 2005-01-12 | 2006-02-22 | 周震球 | 带式压滤机滤带纠偏装置 |
CN2779266Y (zh) * | 2005-03-03 | 2006-05-10 | 商镇 | 蜂窝煤炉换煤装置 |
CN201086142Y (zh) * | 2007-08-31 | 2008-07-16 | 贵阳航空电机有限公司 | 车床自动定心夹具 |
KR20130075038A (ko) * | 2011-12-27 | 2013-07-05 | 강철희 | 에너지 샤프트, 이를 이용한 수력 발전장치 및 풍력 발전장치 |
CN203570949U (zh) * | 2013-09-30 | 2014-04-30 | 湖南中烟工业有限责任公司 | 可变中心距传动皮带的张紧机构 |
CN205661404U (zh) * | 2016-06-07 | 2016-10-26 | 兰州工业学院 | 一种汽车防撞保险杠 |
CN208053408U (zh) * | 2018-04-06 | 2018-11-06 | 叶炜婷 | 卸料车 |
CN108914787A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-11-30 | 安徽电信工程有限责任公司 | 一种升降式智能交通防撞台 |
CN109009716A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-12-18 | 董雪艳 | 一种医用多功能轮椅装置 |
CN208273401U (zh) * | 2018-04-26 | 2018-12-21 | 清远市鼎兴泰机械设备有限公司 | 一种电气柜抗震底座 |
CN109340037A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-02-15 | 苏春娇 | 一种多功能潮汐能发电装置 |
-
2019
- 2019-04-03 CN CN201910265205.5A patent/CN109931206A/zh active Pending
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR25601E (fr) * | 1921-10-29 | 1923-04-21 | Utilisation des marées pour la production d'une énergie égale pendant toute la durée de chaque marée | |
CN2759565Y (zh) * | 2005-01-12 | 2006-02-22 | 周震球 | 带式压滤机滤带纠偏装置 |
CN2779266Y (zh) * | 2005-03-03 | 2006-05-10 | 商镇 | 蜂窝煤炉换煤装置 |
CN201086142Y (zh) * | 2007-08-31 | 2008-07-16 | 贵阳航空电机有限公司 | 车床自动定心夹具 |
KR20130075038A (ko) * | 2011-12-27 | 2013-07-05 | 강철희 | 에너지 샤프트, 이를 이용한 수력 발전장치 및 풍력 발전장치 |
CN203570949U (zh) * | 2013-09-30 | 2014-04-30 | 湖南中烟工业有限责任公司 | 可变中心距传动皮带的张紧机构 |
CN205661404U (zh) * | 2016-06-07 | 2016-10-26 | 兰州工业学院 | 一种汽车防撞保险杠 |
CN208053408U (zh) * | 2018-04-06 | 2018-11-06 | 叶炜婷 | 卸料车 |
CN208273401U (zh) * | 2018-04-26 | 2018-12-21 | 清远市鼎兴泰机械设备有限公司 | 一种电气柜抗震底座 |
CN109009716A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-12-18 | 董雪艳 | 一种医用多功能轮椅装置 |
CN108914787A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-11-30 | 安徽电信工程有限责任公司 | 一种升降式智能交通防撞台 |
CN109340037A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-02-15 | 苏春娇 | 一种多功能潮汐能发电装置 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111255622A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-06-09 | 浙江知瑞科技集团有限公司 | 一种利用潮汐能进行发电的可收纳发电装置 |
CN111255622B (zh) * | 2020-03-16 | 2020-09-25 | 浙江知瑞科技集团有限公司 | 一种利用潮汐能进行发电的可收纳发电装置 |
CN111486044A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-08-04 | 南京振轩新能源科技有限公司 | 一种具有防撞功能的水力发电机 |
CN111486044B (zh) * | 2020-04-20 | 2022-01-07 | 重庆大唐国际彭水水电开发有限公司 | 一种具有防撞功能的水力发电机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109931206A (zh) | 一种潮汐能发电利用装置 | |
CN103114957B (zh) | 波浪能采集装置 | |
CN102878005B (zh) | 充气胶囊式海浪波能发电机 | |
CN105422377B (zh) | 一种波浪能发电装置及其发电机构 | |
CN206770100U (zh) | 一种复合式波浪能收集装置 | |
CN114060206B (zh) | 液压式多自由度波浪能发电装置 | |
CN205142077U (zh) | 一种垂直轴风光互补智能发电系统 | |
CN201874738U (zh) | 一种摆动式海浪发电装置 | |
CN201627678U (zh) | 发电单元装置 | |
CN109236570A (zh) | 一种新式的多方式新能源蓄电装置 | |
CN111188735A (zh) | 一种基于涡激振动原理的无叶片风力发电机组 | |
CN109372681A (zh) | 一种多功能浪潮发电装置 | |
CN108131237A (zh) | 一种可自动感应流向的坐底式水平轴潮流能发电原理与装置 | |
CN201908767U (zh) | 一种缓冲式水轮机转轮 | |
CN108050203A (zh) | 一种柴油机发电机组减震装置 | |
CN202628382U (zh) | 摆叶式高效风力发电机 | |
CN202673580U (zh) | 全风向组合多功率永磁风电机 | |
CN209704746U (zh) | 一种能够自动转向的可升降潮流能发电装置 | |
CN209129786U (zh) | 一种风力发电机转子安装结构 | |
CN206743476U (zh) | 一种可旋转升降式喇叭 | |
CN206429345U (zh) | 一种海浪发电设备 | |
CN202348592U (zh) | 重力张帆风车 | |
CN109701695B (zh) | 一种3d打印材料预处理粉碎装置 | |
CN206957886U (zh) | 转盘驱动节能发电系统 | |
CN208106655U (zh) | 一种便携式风力发电机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190625 |