CN205652210U - 一种汽车车架横梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车车架横梁，包括横梁本体；所述横梁本体两端设有连接板，所述横梁本体内设有加强板，所述加强板上设有若干穿孔，所述横梁本体内设有穿过所述穿孔固定在所述横梁本体两侧的加强筋，所述连接板上设有第一安装孔；与现有的技术方案相比较，本实用新型的汽车车架横梁，横梁本体呈Z字型，刚性和稳定性好，横梁本体内部设置的加强筋增强了横梁本体的抗弯、抗扭性能；本实用新型强度高，抗弯、抗扭性能好，使用寿命长。

Description

一种汽车车架横梁

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车架横梁，属于汽车配件锻件领域。

背景技术

车架的横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还用来支承汽车上的主要部件，现有的车架横梁基本都是一直板结构，所以其抗弯、抗扭性能较差，很难承受重载情况下的车身重量，直接影响到整个车架的平衡稳固性，降低整车的性能。

发明内容

（一）要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种汽车车架横梁。

（二）技术方案

本实用新型的汽车车架横梁，包括横梁本体；所述横梁本体两端设有连接板，所述横梁本体内设有加强板，所述加强板上设有若干穿孔，所述横梁本体内设有穿过所述穿孔固定在所述横梁本体两侧的加强筋，所述连接板上设有第一安装孔。

作为优选的技术方案，所述横梁本体呈Z型。

作为优选的技术方案，所述横梁本体上侧错开所述加强筋均匀设有若干第二安装孔，所述横梁本体两侧对称设有第三安装孔。

作为优选的技术方案，所述第三安装孔设置在所述加强筋的固定端的下方。

（三）有益效果

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型的汽车车架横梁，横梁本体呈Z字型，刚性和稳定性好，横梁本体内部设置的加强筋增强了横梁本体的抗弯、抗扭性能；本实用新型强度高，抗弯、抗扭性能好，使用寿命长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图。

1-横梁本体；2-连接板；3-加强筋；4-第三安装孔；5-第一安装孔。

具体实施方式

如附图所示的一种汽车车架横梁，包括横梁本体1；所述横梁本体1两端设有连接板2，所述横梁本体1内设有加强板，所述加强板上设有若干穿孔，所述横梁本体1内设有穿过所述穿孔固定在所述横梁本体1两侧的加强筋3，所述连接板2上设有第一安装孔5。

进一步地，所述横梁本体1呈Z型。

进一步地，所述横梁本体1上侧错开所述加强筋3均匀设有若干第二安装孔，所述横梁本体1两侧对称设有第三安装孔4。

进一步地，所述第三安装孔4设置在所述加强筋3的固定端的下方。

本实用新型的汽车车架横梁，横梁本体呈Z字型，刚性和稳定性好，横梁本体内部设置的加强筋增强了横梁本体的抗弯、抗扭性能；本实用新型强度高，抗弯、抗扭性能好，使用寿命长。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (4)

1.一种汽车车架横梁，包括横梁本体，其特征在于：所述横梁本体两端设有连接板，所述横梁本体内设有加强板，所述加强板上设有若干穿孔，所述横梁本体内设有穿过所述穿孔且固定在所述横梁本体两侧的加强筋，所述连接板上设有第一安装孔。

2.根据权利要求1所述的汽车车架横梁，其特征在于：所述横梁本体呈Z型。

3.根据权利要求1所述的汽车车架横梁，其特征在于：所述横梁本体上侧错开所述加强筋，且均匀设有若干第二安装孔，所述横梁本体两侧对称设有第三安装孔。

4.根据权利要求3所述的汽车车架横梁，其特征在于：所述第三安装孔设置在所述加强筋的固定端的下方。