CN205624473U - 烟油加热装置以及雾化单元、雾化器和电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种烟油加热装置以及雾化单元、雾化器及电子烟。该烟油加热装置包括发热元件和用于将烟油引导至该发热元件的导油体，所述导油体包括主体部以及至少一个从该主体部向外侧延伸的并可与烟油接触的导油臂，所述发热元件嵌入所述主体部内并形成一体结构，该导油臂和主体部均是由具有一定孔隙率的微孔材料制成，所述导油臂和主体部借助内部孔隙的毛细作用将烟油传导至所述发热元件以供其加热并雾化成烟雾。相比现有技术来说，应用该加热装置的雾化器及电子烟，有效地降低了热量损失，提高了雾化效率。

Description

烟油加热装置以及雾化单元、雾化器和电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子烟领域，具体来说是涉及一种烟油加热装置和包括该烟油加热装置的雾化单元、雾化器及电子烟。

背景技术

雾化器作为电子烟中的关键部件，其主要作用是将烟油雾化形成供人吸食的烟雾。目前典型的雾化器中的雾化单元是采用加热的方式来雾化烟油，其雾化单元主要包括发热元件与用来吸取烟油的导油体，且导油体与发热元件紧密接触，用来引导烟油并提供给发热元件。在现有技术中，导油体和发热元件与雾化器中的其它部件之间接触面积大，因传导而损失大部分的热量，不利于热量有效利用，导致加热雾化效率降低，同时由于雾化单元中的热量较易传递给雾化器其它部件，例如会导致吸嘴部位的烟雾较为烫嘴。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种有效降低热量损失，提高雾化效率的烟油加热装置以及雾化单元、雾化器及电子烟。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：本实用新型涉及的烟油加热装置烟油加热装置，包括发热元件和用于将烟油引导至该发热元件的导油体，所述导油体包括主体部以及至少一个从该主体部向外侧延伸的并可与烟油接触的导油臂，所述发热元件嵌入所述主体部内并形成一体结构，该导油臂和主体部均是由具有一定孔隙率的微孔材料制成，所述导油臂和主体部借助内部孔隙的毛细作用将烟油传导至所述发热元件以供其加热并雾化成烟雾。

进一步，在所述主体部上开设有贯穿该主体部的第一烟雾通道，所述发热元件位于该第一烟雾通道内。

具体来说，所述发热元件与形成有第一烟雾通道的主体部的内壁一体烧结成型。

优选的，在所述导油臂上开设有多个供烟油进入的盲孔。

作为本实用新型中的优选方案，所述导油臂和主体部是由微孔陶瓷一体加工成型。

本实用新型还提供了一种雾化单元，包括外壳和设置在外壳内部的加热装置，该外壳的两端相应具有进气口和出气口，所述加热装置可为上面各个具体方案中所述的烟油加热装置，在所述外壳上开设有至少一个进油孔，所述导油臂与该进油孔对应设置，并且相邻两个导油臂之间的空间形成第二烟雾通道。

进一步，在所述外壳内设置有用于安装所述烟油加热装置的支架，在该支架上开设有至少一个与所述导油臂相匹配的缺口，该导油臂从相应的缺口伸出支架外部。

进一步，在所述支架外围包覆有可用于吸附一定量的烟油的储油层。

进一步，在所述烟油加热装置与出气口之间还设置有一过滤网。

本发提供了一种雾化器，包括雾化器壳体和可拆卸地安装在该雾化器壳体内的雾化单元，在该雾化器壳体内还形成有用于存储烟油的储油腔，所述雾化单元即为上面所述的雾化单元，所述导油臂可用于吸取所述储油腔内的烟油。

进一步，在所述雾化器壳体的一端设置有供烟雾排出的吸嘴，在另一端上设置有用于连接外部电源的电极组件，该电极组件与所述发热元件电连接。

进一步，在所述雾化器壳体内部设置有一通气管，该通气管用于连通所述吸嘴和雾化单元中的出气口。

进一步，在所述雾化器靠近电极组件的一端上设置有第一气流入口以及用于调节该第一气流入口进气量的第一调节环，该第一气流入口与所述雾化单元中的进气口相连通。

进一步，在所述雾化器靠近吸嘴的一端上设置有连通吸嘴内部的第二气流入口以及用于调节该第二气流入口进气量的第二调节环。

本实用新型还提供另一方案的雾化器，包括雾化器壳体以及位于该雾化器壳体内的烟油加热装置，在该雾化器壳体内形成有用于存储烟油的储油腔，所述烟油加热装置包括发热元件和用于将烟油引导至该发热元件的导油体，所述导油体包括主体部以及至少一个从该主体部向外侧延伸的并可与烟油接触的导油臂，所述发热元件嵌入所述主体部内并形成一体结构，该导油臂和主体部均是由具有一定孔隙率的微孔材料制成，所述导油臂和主体部借助内部孔隙的毛细作用将烟油传导至所述发热元件以供其加热并雾化成烟雾。

本实用新型还提供了一种电子烟，可以由上面各个具体方案所述的雾化器和与该雾化器连接的电源组件组合而成，该电源组件为烟油加热装置中的发热元件供电。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的烟油加热装置是采用具有一定孔隙率的微孔材料形成导油体，并与发热元件形成一体结构，导油体包括主体部和从主体部向外侧延伸的导油臂，在安装时导油体中只有该导油臂与雾化器中的其它部件接触，主体部以及发热元件不与其它部件接触，有效减少了该导油体与雾化单元及雾化器的其它部件的接触面积，且有效隔离热量的传递，使整个烟油加热装置发热效率高。

进一步，每条导油臂内通过模具成型有多个盲孔，使导油臂与烟油的接触面积更大，该盲孔有利于烟油加热装置具备更好的导油能力，保持稳定的供油连续性。此外作为优选措施，在导油体中的主体部内开设有第一烟雾通道，发热元件一体成型在主体部的内壁上，同时相邻两个导油臂之间的间隙形成第二烟雾通道，这种双烟雾通道的设计，使烟油加热装置产生的烟雾散发性好，为现有的大功率雾化器需要具有大烟雾量的特点提供了保障。

附图说明

图1是实施例中涉及的烟油加热装置的结构示意图。

图2是实施例中烟油加热装置的轴向剖视图。

图3是实施例中涉及的雾化单元的分解示意图。

图4是实施例中雾化单元的纵向剖视图。

图5是实施例中雾化单元的横向截面剖视图。

图6是实施例涉及雾化器的外部结构示意图。

图7是实施例中雾化器沿纵向的剖视图。

图8是实施例涉及的电子烟的外部结构示意图。

具体实施方式

本实用新型下面将以具体实施例对本实用新型中的烟油加热装置以及应用该烟油加热装置的雾化单元、雾化器和电子烟的结构及其使用原理作进一步阐述。

参见图1和图2所示，本实施例提供了一种烟油加热装置10，该烟油加热装置10可应用在电子烟的雾化器中，用于将经过特定工艺提取制成的烟油加热使其蒸发并形成可供人抽吸的烟雾。该烟油加热装置10包括发热元件104和用于将烟油引导至该发热元件104的导油体103，导油体103包括主体部101以及至少一个从该主体部101向外侧延伸的并可与烟油接触的导油臂102，发热元件104嵌入所述主体部101内并形成一体结构。主体部101呈现圆柱形，多个导油臂102从主体部101的侧面发散状分布，当整个烟油加热装置10装配在雾化器中，只有导油臂102与雾化器中的其它部件接触，减少了热量损失。在本实施例中，主体部101的周围均匀分布有四个导油臂102，为了提高吸油量，还可以增加导油臂102的数量，同时在相邻两个导油臂102之间具有间隙。该导油臂102和主体部101均是由具有一定孔隙率的微孔材料制成，所述导油臂102和主体部101借助内部孔隙的毛细作用将烟油渗透传导至所述发热元件104以供其加热并雾化成烟雾。

本实施例中的微孔材料优选采用微孔陶瓷，导油臂102和主体部101是由微孔陶瓷一体加工成型，发热元件104也可与微孔陶瓷一体烧结成型并嵌入主体部101内。在微孔陶瓷的烧结过程中需要加入致孔剂，使微孔陶瓷具有一定的孔隙率，如果需要增加导油体103的渗油速率，则可以调整微孔陶瓷的组分比例来增加孔隙率。可以理解的是，导油体103也可以是其它具有微孔结构的材料，例如多孔金属等。

作为本实施例中的优选方案，在所述主体部101的中心开设有一贯穿该主体部101的第一烟雾通道105，所述发热元件104位于该第一烟雾通道105内。本实施例中的发热元件104为一螺旋状的电热丝，该电热丝与形成有第一烟雾通道105的主体部101的内壁一体烧结成型，并且电热丝通过下端的两个引脚107分别连接电源正负极，该电热丝将经过导油臂102和主体部101渗透过来的烟油加热生成烟雾，并从第一烟雾通道105排出。作为替代方式，发热元件104也可以是烧结在主体部101的内壁并一体成型的金属电阻层或者是印刷在内壁上的金属印刷图案。进一步，在所述导油臂102上开设有多个供烟油进入的盲孔106，盲孔106可以增加烟油与导油臂102的接触面积，提高了导油体103的导油效率，保证了供油连续性。但上述盲孔106并不与第一烟雾通道105直接连通，以避免漏油。

再参见图3、图4和图5所示，本实施例中还提供了一种包括上述烟油加热装置10的雾化单元20，雾化单元20是雾化器内的核心组件，可以方便地拆卸和更换。该雾化单元20包括外壳201和设置在外壳内部的烟油加热装置10，该外壳201为圆管形，它的两端相应具有进气口202和出气口203，所述烟油加热装置10位于进气口202和出气口203之间，其具体结构可见上述。外壳201上还设置有连接螺纹207，用于安装在雾化器内部，在该外壳201的下端还安装有一电连接部208，用于连接发热元件104的两个引脚107。在所述外壳201上开设有至少一个进油孔204，本实施例中的进油孔204的数量与导油臂102数量一致，所述导油臂102与该进油孔204的位置对应设置，并且相邻两个导油臂102之间的空间形成第二烟雾通道108。从进气口202进入的空气可进入第一烟雾通道105，并携带生成的烟雾从出气口203排出。

参见图3所示，在所述外壳201内设置有用于安装烟油加热装置10的支架209，支架209固定连接在外壳201内部，在该支架209上开设有至少一个与所述导油臂102相匹配的缺口2091，在本实施例中，支架209上设置有四个缺口2091，与导油臂102的数量相同，导油臂102被架设在缺口2091内，该导油臂102从相应的缺口2091伸出支架209的外部。

作为本实施例中的优选方案，在所述支架209外围包覆有可用于吸附一定量的烟油的储油层206，储油层206优选采用纤维棉，纤维棉位于外壳201与支架209之间，烟油从进油孔204进入并被储油层206吸附，伸出支架209的外部的导油臂102从储油层206中来吸取烟油，储油层206可以起到缓冲烟油渗透过快的作用。进一步，在所述烟油加热装置10与出气口203之间还设置有一过滤网205，过滤网205的作用之一是防止未雾化充分的过大液滴进入吸嘴内，另一个作用是，过滤网205可以压住储油层206，防止其发生移位。

再参见图5所示，上述烟油加热装置10架设在外壳201内部，主体部101的中心形成第一烟雾通道105，两个相邻的导油臂102以及主体部101和支架209之间围成了四个第二烟雾通道108。发热元件104加热生成的烟雾一部分从第一烟雾通道105排出，由于导油体103内部存在孔隙而且导油体10是与发热元件104整体发热，因此另一部分烟雾可从主体部101以及导油臂102外部渗出，并从四个第二烟雾通道108排出。这种双气流通道的设计，可以提高烟雾的散发性，增加烟雾量。同时，整个烟油加热装置10只有导油臂102部分与支架209接触，中间的主体部101以及发热元件104悬空设置，可减少热量损失，提高加热雾化效率。

参见图6和图7所示，本实施例还提供了一种用于电子烟的雾化器30，该雾化器30包括雾化器壳体301和可拆卸地安装在该雾化器壳体301内的雾化单元20，在该雾化器壳体30内还形成有用于存储烟油的储油腔309，所述雾化单元20上的进油孔204与储油腔309连通，便于所述导油臂102吸取所述储油腔309内的烟油。可以理解的是，上述烟油加热装置10也可以是直接安装在雾化器壳体301内，使导油臂102直接与储油腔309内的烟油接触。

具体而言，在所述雾化器壳体301的一端设置有供烟雾排出的吸嘴302，在另一端上设置有用于连接外部电源的电极组件303，电极组件303上具有连接外部电源的螺纹308，该电极组件303与雾化单元20上的电连接部208抵接，以实现与所述发热元件104电连接。在所述雾化器壳体301内部设置有一通气管310，该通气管310用于连通所述吸嘴302和雾化单元20中的出气口203。上述电极组件303以及雾化单元20通过螺纹可拆卸地安装在雾化器壳体301上，以实现对储油腔309的密封。同时雾化单元20的上端抵接在通气管310内，第一烟雾通道105以及第二烟雾通道108内的烟雾通过通气管310进入吸嘴302内。

作为本实施例中的优选方案，在所述雾化器30靠近电极组件303的一端上设置有第一气流入口306以及用于调节该第一气流入口306进气量的第一调节环307，该第一气流入口306与所述雾化单元20中的进气口202相连通。通过第一调节环307调整第一气流入口306的大小，进而调节进气量，最终达到调节雾化单元20所产生的烟雾量的大小的目的。

在所述雾化器30靠近吸嘴302的一端上设置有连通吸嘴302内部的第二气流入口304以及用于调节该第二气流入口304进气量的第二调节环305。当吸气时，通过第二调节环305调整第二气流入口304的空气进量，用来稀释烟雾，进而调节烟雾浓度，实现调节烟雾口感的目的。

参见图8所示，本实施例中还提供了一种电子烟50，其包括上述雾化器30和与该雾化器30连接的电源组件40，该电源组件40为烟油加热装置10中的发热元件104供电，根据雾化器30的功率设计大小，电源组件40的功率输出可据其匹配设计，其形状可为圆柱形或方形等。

以上实施例仅为本说明书为便于理解实用新型内容所列举的部分实施方式，并非对本实用新型的技术方案进行的任何限定，也非所有可实施方案的穷举，故凡是对本实用新型的结构、流程或步骤所做出的任何微小改进或等效替代，均应包含在其保护范围之内。

Claims (16)

1.一种烟油加热装置，包括发热元件和用于将烟油引导至该发热元件的导油体，其特征在于：所述导油体包括主体部以及至少一个从该主体部向外侧延伸的并可与烟油接触的导油臂，所述发热元件嵌入所述主体部内并形成一体结构，该导油臂和主体部均是由具有一定孔隙率的微孔材料制成，所述导油臂和主体部借助内部孔隙的毛细作用将烟油传导至所述发热元件以供其加热并雾化成烟雾。

2.根据权利要求1所述的烟油加热装置，其特征在于：在所述主体部上开设有贯穿该主体部的第一烟雾通道，所述发热元件位于该第一烟雾通道内。

3.根据权利要求2所述的烟油加热装置，其特征在于：所述发热元件与形成有第一烟雾通道的主体部的内壁一体烧结成型。

4.根据权利要求1所述的烟油加热装置，其特征在于：在所述导油臂上开设有多个供烟油进入的盲孔。

5.根据权利要求1至4任一项所述的烟油加热装置，其特征在于：所述导油臂和主体部是由微孔陶瓷一体加工成型。

6.一种雾化单元，包括外壳和设置在外壳内部的加热装置，该外壳的两端相应具有进气口和出气口，其特征在于：所述加热装置为权利要求1至5任意一项所述的烟油加热装置，在所述外壳上开设有至少一个进油孔，所述导油臂与该进油孔对应设置，并且相邻两个导油臂之间的空间形成第二烟雾通道。

7.根据权利要求6所述的雾化单元，其特征在于：在所述外壳内设置有用于安装所述烟油加热装置的支架，在该支架上开设有至少一个与所述导油臂相匹配的缺口，该导油臂从相应的缺口伸出支架外部。

8.根据权利要求7所述的雾化单元，其特征在于：在所述支架外围包覆有可用于吸附一定量的烟油的储油层。

9.根据权利要求6所述的雾化单元，其特征在于：在所述烟油加热装置与出气口之间还设置有一过滤网。

10.一种雾化器，包括雾化器壳体和可拆卸地安装在该雾化器壳体内的雾化单元，在该雾化器壳体内还形成有用于存储烟油的储油腔，其特征在于：所述雾化单元为权利要求6至9任一项所述的雾化单元，所述导油臂可用于吸取所述储油腔内的烟油。

11.根据权利要求10所述的雾化器，其特征在于：在所述雾化器壳体的一端设置有供烟雾排出的吸嘴，在另一端上设置有用于连接外部电源的电极组件，该电极组件与所述发热元件电连接。

12.根据权利要求11所述的雾化器，其特征在于：在所述雾化器壳体内部设置有一通气管，该通气管用于连通所述吸嘴和雾化单元中的出气口。

13.根据权利要求11所述的雾化器，其特征在于：在所述雾化器靠近电极组件的一端上设置有第一气流入口以及用于调节该第一气流入口进气量的第一调节环，该第一气流入口与所述雾化单元中的进气口相连通。

14.根据权利要求11所述的雾化器，其特征在于：在所述雾化器靠近吸嘴的一端上设置有连通吸嘴内部的第二气流入口以及用于调节该第二气流入口进气量的第二调节环。

15.一种雾化器，包括雾化器壳体以及位于该雾化器壳体内的烟油加热装置，在该雾化器壳体内形成有用于存储烟油的储油腔，其特征在于：所述烟油加热装置包括发热元件和用于将烟油引导至该发热元件的导油体，所述导油体包括主体部以及至少一个从该主体部向外侧延伸的并可与烟油接触的导油臂，所述发热元件嵌入所述主体部内并形成一体结构，该导油臂和主体部均是由具有一定孔隙率的微孔材料制成，所述导油臂和主体部借助内部孔隙的毛细作用将烟油传导至所述发热元件以供其加热并雾化成烟雾。

16.一种电子烟，其特征在于包括权利要求10至15任一项所述的雾化器和与该雾化器连接的电源组件，该电源组件为烟油加热装置中的发热元件供电。