CN205618223U - 片簧式排气系统的控制阀 - Google Patents

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Abstract

一种片簧式排气系统的控制阀,其包括阀座、安装于所述阀座上的阀片以及用以限制所述阀片过度变形的挡板,其中所述阀座包括排气通道以及与所述排气通道连通的若干排气孔,所述阀片包括覆盖在对应的排气孔上的若干片簧。本实用新型控制阀结构简单。排气孔的设计与片簧的数量可以灵活调整,以适应不同的设计要求。另外,通过设置挡板能够降低阀片出现断裂的风险,且满足制造、装配操作便利的目的。本实用新型中的若干片簧在减小材料用量方面也有帮助。

Description

片簧式排气系统的控制阀
技术领域
本实用新型涉及一种用于机动车辆的排气系统的控制阀,尤其涉及一种片簧式排气系统的控制阀。
背景技术
排气噪声是机动车辆噪声的主要来源之一,降低排气噪声是降低车辆噪声的主要途径。当机动车辆的发动机(汽油机或柴油机)工作时,会由于排气系统中存在的排气管、消声器、尾气过滤器等而产生一定的背压,该背压通常随发动机的转速变化而变化。背压对于车辆的噪声、发动机的功率和扭矩等方面有直接影响,一方面,发动机转速高时,背压较大,排气系统中产生的噪声较小,即声学效果很好,但由于背压本身会消耗一定的功率,所以发动机的功率和扭矩会受到影响,并进而影响燃料效率;另一方面,当发动机转速低、背压较小时情况相反,排气系统中的产生的噪声很大,即声学效果差,但发动机的功率和扭矩受影响较小,燃料效率高。在通常的车辆排气系统中,以上两种情况都有可能发生。
传统的排气系统控制阀主要由弹性元件和阀座、阀盖等组成,其中弹性元件(例如弹簧)主要有扭簧式、压簧式等。但是,这种类型的控制阀结构复杂,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单的片簧式排气系统的控制阀。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种片簧式排气系统的控制阀,所述控制阀包括阀座、安装于所述阀座上的阀片以及用以限制所述阀片过度变形的挡板,其中所述阀座包括排气通道以及与所述排气通道连通的若干排气孔,所述阀片包括覆盖在对应的排气孔上的若干片簧。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,当排气压力低于设定值时,所述片簧压住所述排气孔。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,当排气压力高于设定值时,所述片簧被顶开以从所述排气孔泄压。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述挡板设有对应于所述片簧的限位板,所述限位板抵压所述片簧以限制所述片簧过度变形。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述片簧的一端固定,另一端是自由端。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述阀片是一个整体,所述阀片包括第一中心部,所述片簧是自所述第一中心部沿径向向外辐射延伸出来的。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述阀片包括位于任意相邻两个片簧之间的第一固定部,所述第一固定部固定在所述阀座上。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述挡板的形状与所述阀片的形状大致相同,均呈花瓣形。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述挡板是一个整体,所述挡板包括第二中心部,所述限位板是自所述第二中心部沿径向向外辐射延伸出来的。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述挡板的第二中心部呈扁平状,所述限位板向外侧略微翘起。
相较于现有技术,本实用新型控制阀结构简单。排气孔的设计与片簧的数量可以灵活调整,以适应不同的设计要求。另外,通过设置挡板能够降低阀片出现断裂的风险,且满足制造、装配操作便利的目的。本实用新型中的若干片簧在减小材料用量方面也有帮助。
附图说明
图1是本实用新型片簧式排气系统的控制阀的立体示意图。
图2是图1中阀座的立体示意图。
图3是图1中阀片的立体示意图。
图4是图1中挡板的立体示意图。
具体实施方式
请参图1至图4所示,本实用新型揭示了一种片簧式排气系统的控制阀100,其包括阀座1、安装于所述阀座1上的阀片2以及用以限制所述阀片2过度变形的挡板3。
请参图1所示,在本实用新型图示的实施方式中,所述阀座1大致呈圆筒状,其包括排气通道11以及位于所述排气通道11一侧(在图2所示的实施方式中为上侧)的阻挡面12。请参图2所示,所述阻挡面12设有与所述排气通道11连通的若干排气孔121以及用以安装所述阀片2以及挡板3的固定孔122。排气孔121的孔径、数量以及分布可根据泄压要求灵活设计。
请参图3所示,在本实用新型图示的实施方式中,所述阀片2是一个整体式的薄片。所述阀片2采用耐高温的片簧材料,阀片2的厚度及刚度根据设计要求而定,其外形为花瓣形。所述阀片2包括第一中心部21、自所述第一中心部21沿径向向外辐射延伸出来的若干片簧22以及位于任意相邻两个片簧22之间的第一固定部23。每一个第一固定部23设有对应所述固定孔122的第一安装孔231。
请参图4所示,在本实用新型图示的实施方式中,所述挡板3也是一个整体式的薄片,其与阀片2的形状大致相同。所述挡板3包括第二中心部31、自所述第二中心部31沿径向向外辐射延伸出来的若干限位板32以及位于任意相邻两个限位板32之间的第二固定部33。每一个第二固定部33设有对应所述固定孔122以及第一安装孔231的第二安装孔331。挡板3自中部扁平向外侧略微翘起,即挡板3的第二中心部31呈扁平状,限位板32向外侧略微翘起。翘起程度视阀片2设计升程要求而定。挡板3的厚度根据阀片2的厚度情况而定,确保片簧22开启时能够起到限位作用,避免片簧22受气流影响开度过大导致连接部位发生断裂。
组装时,可以通过铆钉或者螺栓等安装元件4穿过所述第二安装孔331、第一安装孔231以及固定孔122,将所述阀片2与挡板3固定到所述阀座1上。所述片簧22覆盖在对应的排气孔121上。所述片簧22的一端固定,另一端是自由端。所述阀片2的片簧22在自然状态下保持与所述排气孔121贴合。当排气压力低于设定值时,所述片簧22压住所述排气孔121使阀片2始终处于闭合状态,以起到保压降噪的作用;当排气压力高于设定值时,所述片簧22被排气顶开以从所述排气孔121泄压。所述限位板32抵压所述片簧22以限制所述片簧22过度变形。
相较于现有技术,本实用新型的控制阀100结构简单。排气孔121的设计与片簧22的数量可以灵活调整,以适应不同的设计要求。另外,通过设置挡板3能够降低阀片2出现断裂的风险,且满足制造、装配操作便利的目的。本实用新型中的若干片簧22在减小材料用量方面也有帮助。
另外,以上实施例仅用于说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案,对本说明书的理解应该以所属技术领域的技术人员为基础,尽管本说明书参照上述的实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,所属技术领域的技术人员仍然可以对本实用新型进行修改或者等同替换,而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围内。

Claims (10)

1.一种片簧式排气系统的控制阀,其特征在于:所述控制阀包括阀座、安装于所述阀座上的阀片以及用以限制所述阀片过度变形的挡板,其中所述阀座包括排气通道以及与所述排气通道连通的若干排气孔,所述阀片包括覆盖在对应的排气孔上的若干片簧。
2.如权利要求1所述的片簧式排气系统的控制阀,其特征在于:当排气压力低于设定值时,所述片簧压住所述排气孔。
3.如权利要求1所述的片簧式排气系统的控制阀,其特征在于:当排气压力高于设定值时,所述片簧被顶开以从所述排气孔泄压。
4.如权利要求1所述的片簧式排气系统的控制阀,其特征在于:所述挡板设有对应于所述片簧的限位板,所述限位板抵压所述片簧以限制所述片簧过度变形。
5.如权利要求1所述的片簧式排气系统的控制阀,其特征在于:所述片簧的一端固定,另一端是自由端。
6.如权利要求4所述的片簧式排气系统的控制阀,其特征在于:所述阀片是一个整体,所述阀片包括第一中心部,所述片簧是自所述第一中心部沿径向向外辐射延伸出来的。
7.如权利要求6所述的片簧式排气系统的控制阀,其特征在于:所述阀片包括位于任意相邻两个片簧之间的第一固定部,所述第一固定部固定在所述阀座上。
8.如权利要求7所述的片簧式排气系统的控制阀,其特征在于:所述挡板的形状与所述阀片的形状大致相同,均呈花瓣形。
9.如权利要求7所述的片簧式排气系统的控制阀,其特征在于:所述挡板是一个整体,所述挡板包括第二中心部,所述限位板是自所述第二中心部沿径向向外辐射延伸出来的。
10.如权利要求9所述的片簧式排气系统的控制阀,其特征在于:所述挡板的第二中心部呈扁平状,所述限位板向外侧略微翘起。
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