CN105781679A - 消声器的隔板及其消声器 - Google Patents
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Abstract
一种消声器的隔板,其设有供管路穿过的通孔,所述隔板设有若干排气孔以及对应于所述排气孔的若干阀单元。其中每一个阀单元包括覆盖对应排气孔的阀片以及用以限制所述阀片过度变形的挡板。本发明将现有技术中的整体式的控制阀通过若干阀单元进行替换,使得消声器以及隔板的结构简单,安装方便,成本较低。排气孔的设计与阀单元的数量可以灵活调整,以适应不同的设计要求,增加了消声器的调音自由度。另外,通过设置挡板能够降低阀片出现断裂的风险,且满足制造、装配操作便利的目的。若干阀单元在减小材料用量方面也有帮助。另外,本发明还揭示了一种具有上述隔板的消声器。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于机动车辆的排气系统的隔板以及具有该隔板的消声器。
背景技术
排气噪声是机动车辆噪声的主要来源之一,降低排气噪声是降低车辆噪声的主要途径。当机动车辆的发动机(汽油机或柴油机)工作时,会由于排气系统中存在的排气管、消声器、尾气过滤器等而产生一定的背压,该背压通常随发动机的转速变化而变化。背压对于车辆的噪声、发动机的功率和扭矩等方面有直接影响,一方面,发动机转速高时,背压较大,排气系统中产生的噪声较小,即声学效果很好,但由于背压本身会消耗一定的功率,所以发动机的功率和扭矩会受到影响,并进而影响燃料效率;另一方面,当发动机转速低、背压较小时情况相反,排气系统中的产生的噪声很大,即声学效果差,但发动机的功率和扭矩受影响较小,燃料效率高。在通常的车辆排气系统中,以上两种情况都有可能发生。
传统的排气系统控制阀主要由弹性元件和阀座、阀盖等组成,其中弹性元件(例如弹簧)主要有扭簧式、压簧式等。根据要求,排气系统控制阀有时会被要求安装在消声器挡板处。此类阀安装后不可拆卸,阀盖面积和弹簧一旦确定后,在对消声器调音时,调节自由度较小,往往都是通过改变阀口面积或更换不同刚度弹簧实现,这会影响消声器开发效率且成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、成本较低的消声器的隔板以及具有该隔板的消声器。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种消声器的隔板,所述隔板设有供管路穿过的通孔,所述隔板设有若干排气孔以及安装于所述隔板上且对应于所述排气孔的若干阀单元,其中每一个阀单元包括覆盖对应排气孔的阀片以及用以限制所述阀片过度变形的挡板。
作为本发明进一步改进的技术方案,当排气压力低于设定值时,所述阀片压住所述排气孔。
作为本发明进一步改进的技术方案,当排气压力高于设定值时,所述阀片被排气顶开以从所述排气孔进行泄压。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述阀片呈薄片状,其一端固定,另一端是自由端。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述挡板的一端固定,另一端是自由端,且所述自由端向远离所述阀片的方向略微翘起。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述隔板设有若干固定孔以及穿过所述固定孔的若干安装元件,以将所述阀单元固定在所述隔板上。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述阀单元具有相同的结构。
本发明还揭示了一种消声器,其包括壳体以位于所述壳体内的前述隔板,所述壳体包括第一端板以及第二端板,所述隔板将所述壳体分隔成第一腔体以及第二腔体,其中所述第一腔体位于所述第一端板以及所述隔板之间,所述第二腔体位于所述隔板以及所述第二端板之间。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述消声器包括贯穿所述第一端板以及隔板以延伸入所述第二腔体中的入口管以及贯穿所述第二端板以及隔板以延伸入所述第一腔体中的出口管。
作为本发明进一步改进的技术方案,所述出口管位于所述第一腔体中的部分设有若干小孔。
相较于现有技术,本发明将现有技术中的整体式的控制阀通过若干阀单元进行替换,使得消声器以及隔板的结构简单。通过这种形式的阀单元,其安装方便,成本较低。排气孔的设计与阀单元的数量可以灵活调整,以适应不同的设计要求,增加了消声器的调音自由度。另外,通过设置挡板能够降低阀片出现断裂的风险,且满足制造、装配操作便利的目的。若干阀单元在减小材料用量方面也有帮助。
附图说明
图1是本发明消声器的立体示意图。
图2是去除图1中的壳体后的立体示意图。
图3是本发明隔板的立体示意图。
图4是去除图3中的阀单元后的立体示意图。
图5是图3中阀单元的立体示意图。
图6是阀片沿某一角度的俯视图。
图7是图6中阀片的侧视图。
图8是图6中阀片的主视图。
图9是挡板沿某一角度的俯视图。
图10是图9中挡板的侧视图。
图11是图9中挡板的主视图。
具体实施方式
请参图1及图2所示,本发明揭示了一种消声器100,其包括壳体1以位于所述壳体1内的隔板2。所述壳体1包括第一端板11以及第二端板12。所述隔板2将所述壳体1分隔成第一腔体10以及第二腔体20,其中所述第一腔体10位于所述第一端板11以及所述隔板2之间,所述第二腔体20位于所述隔板2以及所述第二端板12之间。所述消声器100包括贯穿所述第一端板11以及隔板2以延伸入所述第二腔体20中的入口管3以及贯穿所述第二端板12以及隔板2以延伸入所述第一腔体10中的出口管4。所述出口管4位于所述第一腔体10中的部分设有若干小孔41,以起到消声的目的。
请参图3至图11所示,所述隔板2设有供管路(例如入口管3、出口管4)穿过的通孔21、位于所述通孔21一侧的若干排气孔22以及安装于所述隔板2上且对应于所述排气孔22的若干阀单元23,其中每一个阀单元23包括覆盖对应排气孔22的阀片231以及用以限制所述阀片231过度变形的挡板232。在本发明图示的实施方式中,所述阀单元23具有相同的结构,以便于共用模具,节省成本。排气孔33的孔径、数量以及分布可根据泄压要求灵活设计。
请参图3及图4所示,所述隔板2设有若干固定孔24以及穿过所述固定孔24的若干安装元件25(例如铆钉或者螺栓等),以将所述阀单元23固定在所述隔板2上。
所述阀片231呈薄片状,其一端固定,另一端是自由端。阀片231采用耐高温片簧材料,阀片231的厚度及刚度根据设计要求而定。
所述挡板232的一端固定,另一端是自由端,且所述自由端向远离所述阀片231的方向略微翘起。翘起程度视阀片231设计升程要求而定,挡板232的厚度根据阀片231厚度情况而定,确保阀片231开启时挡板232能够起到限位功能。
当排气压力低于设定值时,所述阀片231压住所述排气孔22,以起到保压降噪的作用。
当排气压力高于设定值时,所述阀片231被排气顶开以从所述排气孔22进行泄压。所述挡板232抵压所述阀片231以限制所述阀片231过度变形,避免阀片231受气流影响开度过大导致连接部位发生断裂。
相较于现有技术,本发明将现有技术中的整体式的控制阀通过若干阀单元23进行替换,使得消声器100以及隔板2的结构简单。另外,通过这种形式的阀单元23,其安装方便,成本较低。排气孔22的设计与阀单元23的数量可以灵活调整,以适应不同的设计要求,增加了消声器的调音自由度。另外,通过设置挡板233能够降低阀片231出现断裂的风险,且满足制造、装配操作便利的目的。本发明中的若干阀单元23在减小材料用量方面也有帮助。
另外,以上实施例仅用于说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案,对本说明书的理解应该以所属技术领域的技术人员为基础,尽管本说明书参照上述的实施例对本发明已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,所属技术领域的技术人员仍然可以对本发明进行修改或者等同替换,而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进,均应涵盖在本发明的权利要求范围内。
Claims (10)
1.一种消声器的隔板,所述隔板设有供管路穿过的通孔,其特征在于:所述隔板设有若干排气孔以及安装于所述隔板上且对应于所述排气孔的若干阀单元,其中每一个阀单元包括覆盖对应排气孔的阀片以及用以限制所述阀片过度变形的挡板。
2.如权利要求1所述的消声器的隔板,其特征在于:当排气压力低于设定值时,所述阀片压住所述排气孔。
3.如权利要求1所述的消声器的隔板,其特征在于:当排气压力高于设定值时,所述阀片被排气顶开以从所述排气孔进行泄压。
4.如权利要求1所述的消声器的隔板,其特征在于:所述阀片呈薄片状,其一端固定,另一端是自由端。
5.如权利要求1所述的消声器的隔板,其特征在于:所述挡板的一端固定,另一端是自由端,且所述自由端向远离所述阀片的方向略微翘起。
6.如权利要求1所述的消声器的隔板,其特征在于:所述隔板设有若干固定孔以及穿过所述固定孔的若干安装元件,以将所述阀单元固定在所述隔板上。
7.如权利要求1所述的消声器的隔板,其特征在于:所述阀单元具有相同的结构。
8.一种消声器,其包括壳体以位于所述壳体内的隔板,所述壳体包括第一端板以及第二端板,所述隔板将所述壳体分隔成第一腔体以及第二腔体,其中所述第一腔体位于所述第一端板以及所述隔板之间,所述第二腔体位于所述隔板以及所述第二端板之间,其特征在于:所述隔板为权利要求1至7项中任意一项所述的隔板。
9.如权利要求8所述的消声器,其特征在于:所述消声器包括贯穿所述第一端板以及隔板以延伸入所述第二腔体中的入口管以及贯穿所述第二端板以及隔板以延伸入所述第一腔体中的出口管。
10.如权利要求9所述的消声器,其特征在于:所述出口管位于所述第一腔体中的部分设有若干小孔。
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