CN205553880U - 一种电动车玻璃装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车玻璃装配装置,包括一体注塑成型在玻璃上的侧窗胶条,该侧窗胶条的一侧面与玻璃紧密连接,侧窗胶条其中一端远离玻璃的一侧一体连接有第一纵向部、另一端靠近玻璃的一侧一体连接有第二纵向部,第二纵向部远离侧窗胶条的一端一体连接有侧窗胶条卡头,本实用新型将侧窗胶条一体注塑在玻璃上,结构简单,而且装配起来方便,劳动效率高,密封性效果好,外形美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车玻璃装配装置,尤其涉及一种电动车的侧门窗玻璃装配装置。
背景技术
随着电动车的发展和普及,人们对电动车的要求也越来越高,电动车逐渐走入封闭式 ,对电动车的侧门窗玻璃密封性要求在逐步提高,现在侧门窗用框形胶条组装车门窗玻璃,组装复杂需要框形胶条、金属骨架滑槽和植绒密封条分体安装成的电动车侧门窗框,在生产时要分别单独制造,然后分三步按顺序安装在侧门的窗孔上,装配工序较多,装配时由于装配工的技术差异,易引起装配质量的差异,精准度不一玻璃和胶条不够完全吻合,工作时消耗多,工效不高,影响车的的密封性能。
发明内容
本实用新型要解决的问题是为了克服车门玻璃密封性不好,装配复杂,工作效率低的缺陷,提供一种电动车玻璃装配装置,具有结构简单,装配容易,提高劳动效率,密封效果良好的优点。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种电动车玻璃装配装置,包括一体注塑成型在玻璃上的侧窗胶条,该侧窗胶条的一侧面与玻璃紧密连接,侧窗胶条其中一端远离玻璃的一侧一体连接有第一纵向部、另一端靠近玻璃的一侧一体连接有第二纵向部,第二纵向部远离侧窗胶条的一端一体连接有侧窗胶条卡头。
以下是本实用新型对上述方案的进一步优化:
所述侧窗胶条卡头的外侧为弧形结构,其前端向前延伸并与侧窗胶条之间形成可容纳玻璃端部的玻璃配合密封槽。
所述侧窗胶条卡头的后端向后延伸,可与电动车的骨架密封结合。装配时,须将侧窗胶条卡头的后端内侧与骨架之间的间隙处用密封胶密封。
进一步优化:第一纵向部远离侧窗胶条的一端一体连接有向第一纵向部的后下方弯曲的侧窗胶条外部密封翼边,装配时,该侧窗胶条外部密封翼边可插接在玻璃挡板与内饰件之间的间隙内,起到密封美观的作用。
本实用新型将侧窗胶条一体注塑在玻璃上,结构简单,而且装配起来方便,劳动效率高,密封性效果好,外形美观。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1为本实用新型实施例的装配示意图;
附图2为本实用新型实施例的结构示意图。
图中:1-玻璃;2-侧窗胶条;3-侧窗胶条卡头;4-玻璃配合密封槽;5-侧窗胶条外部密封翼边;6-骨架;7-内饰件;8-玻璃挡板;9-第一纵向部;10-第二纵向部。
具体实施方式
实施例,如图1,图2所示,一种电动车玻璃装配装置,包括一体注塑成型在玻璃1上的侧窗胶条2,该侧窗胶条2的一侧面与玻璃1紧密连接,侧窗胶条2其中一端远离玻璃1的一侧一体连接有第一纵向部9、另一端靠近玻璃1的一侧一体连接有第二纵向部10,第二纵向部10远离侧窗胶条2的一端一体连接有侧窗胶条卡头3。
所述侧窗胶条卡头3的外侧为弧形结构,其前端向前延伸并与侧窗胶条2之间形成可容纳玻璃1端部的玻璃配合密封槽4。
所述侧窗胶条卡头3的后端向后延伸,可与电动车的骨架6密封结合。装配时,须将侧窗胶条卡头3的后端内侧与骨架6之间的间隙处用密封胶密封。
第一纵向部9远离侧窗胶条2的一端一体连接有向第一纵向部9的后下方弯曲的侧窗胶条外部密封翼边5,装配时,该侧窗胶条外部密封翼边5可插接在玻璃挡板8与内饰件7之间的间隙内,起到密封美观的作用。
本实用新型将侧窗胶条2一体注塑在玻璃1上,结构简单,而且装配起来方便,劳动效率高,密封性效果好,外形美观。
Claims (4)
1.一种电动车玻璃装配装置,其特征在于:包括一体注塑成型在玻璃上的侧窗胶条,该侧窗胶条的一侧面与玻璃紧密连接,侧窗胶条其中一端远离玻璃的一侧一体连接有第一纵向部、另一端靠近玻璃的一侧一体连接有第二纵向部,第二纵向部远离侧窗胶条的一端一体连接有侧窗胶条卡头。
2.根据权利要求1所述的一种电动车玻璃装配装置,其特征在于:
所述侧窗胶条卡头的外侧为弧形结构,其前端向前延伸并与侧窗胶条之间形成可容纳玻璃端部的玻璃配合密封槽。
3.根据权利要求1所述的一种电动车玻璃装配装置,其特征在于:
所述侧窗胶条卡头的后端向后延伸,可与电动车的骨架密封结合,装配时,须将侧窗胶条卡头的后端内侧与骨架之间的间隙处用密封胶密封。
4.根据权利要求1所述的一种电动车玻璃装配装置,其特征在于:
第一纵向部远离侧窗胶条的一端一体连接有向第一纵向部的后下方弯曲的侧窗胶条外部密封翼边。
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