CN205531516U - 一种配合调中格栅式载车板 - Google Patents
一种配合调中格栅式载车板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205531516U CN205531516U CN201620265735.1U CN201620265735U CN205531516U CN 205531516 U CN205531516 U CN 205531516U CN 201620265735 U CN201620265735 U CN 201620265735U CN 205531516 U CN205531516 U CN 205531516U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- crossbeam
- vehicle
- sweep
- grille
- tune
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract description 8
- 229910000746 Structural steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 14
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型为一种配合调中格栅式载车板,横梁、后横梁与左右方向对称设置的外侧梁固定连接组合成配合调中格栅式载车板的结构钢框架,在横梁之间固定设置内侧梁,横梁与内侧梁构成上下贯通的设备通道,在外侧梁与内侧梁之间分别固定设置横管和过渡压板,外侧梁、内侧梁、横梁、横管及过渡压板共同组合成上下贯通的格栅式通道,更好解决载车板型机械车库采用整板结构式载车板具有的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的调中过程非常不方便、整板结构式载车板不能配合调中功能造成车辆停放后重心不均衡从而易引发安全事故的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆库房设施领域,具体是一种配合调中格栅式载车板。
背景技术
目前,公知当前载车板型机械车库的载车板都为整板式结构,整板结构式载车板的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的调中过程非常不方便,且整板结构式载车板不能配合调中功能造成车辆停放后重心不均衡从而易引发安全事故,随着当今中国机械车库数量的急剧增加,解决载车板型机械车库的载车板停放车辆调中的问题已成当务之急;现阶段解决载车板型机械车库其整板结构式载车板设置的方法,其实施具有以下特点:①整板结构式载车板的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的调中过程非常不方便;②整板结构式载车板不能配合调中功能造成车辆停放后重心不均衡从而易引发安全事故;以现在载车板型机械车库的载车板具有的整板式结构,尚待解决整板结构式载车板的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的调中过程非常不方便、整板结构式载车板不能配合调中功能造成车辆停放后重心不均衡从而易引发安全事故的问题。
发明内容
为了解决现有载车板型机械车库其整板结构式载车板具有的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的调中过程非常不方便、整板结构式载车板不能配合调中功能造成车辆停放后重心不均衡而引发安全事故的问题。本实用新型的目的是提供一种配合调中格栅式载车板,以便更好的解决载车板型机械车库采用整板结构式载车板具有的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的调中过程非常不方便、整板结构式载车板不能配合调中功能造成车辆停放后重心不均衡从而易引发安全事故问题的一种配合调中格栅式载车板。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:横梁、后横梁与左右方向对称设置的外侧梁固定连接组合成配合调中格栅式载车板的结构钢框架,在外侧梁之间靠后部位置的上侧固定设置轮胎限位管,在横梁之间固定设置内侧梁,横梁与内侧梁构成上下贯通的设备通道,在外侧梁与内侧梁之间分别固定设置横管和过渡压板,外侧梁、内侧梁、横梁、横管及过渡压板共同组合成上下贯通的格栅式通道;驾驶员将需停放车辆停在机械车库的配合调中格栅式载车板上,即后轮胎限位管对需停放车辆的后轮进行限位,需停放车辆的轮胎压在横管上,驾驶员离开机械车库后启动机械车库的存车程序,机械车库的电控箱先启动调中流程,调中主机和调中滑轮组件分别通过设备通道和格栅式通道先将需停放车辆顶起至预定位置,然后调中主机与调中滑轮组件完成对需停放车辆的调中,最后调中主机和调中滑轮组件分别通过设备通道和格栅式通道将已调中的需停放车辆降低落在横管上完成调中流程,机械车库的电控箱再启动停车后续流程。
本实用新型的有益效果是,载车板采用格栅式结构取代整板式结构使载车板具备配合调中功能,它结构简单易维护、易安装,更好解决载车板型机械车库采用整板结构式载车板具有的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的调中过程非常不方便、整板结构式载车板不能配合调中功能造成车辆停放后重心不均衡从而易引发安全事故的问题,并节约钢材和节省费用,满足了现代绿色高效生活的发展趋势和要求,使载车板型机械车库故障率更低且安全性和便捷性更高,同时能解决居住小区、城市道路停车位短缺不便所造成的人类生活及交通秩序等问题。
附图说明
图1是本实用新型的俯视整体结构示意图。
图2是本实用新型的正视整体结构示意图。
图3是本实用新型的左视整体结构示意图。
图中:1.外侧梁,2.横梁,3.内侧梁,4.轮胎限位管,5.过渡压板,6.横管,7.格栅式通道,8.设备通道,9.后横梁。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参阅附图1、附图2和附图3,箭头方向为前向,俯视看,横梁2、后横梁9与左右方向对称设置的外侧梁1固定连接组合成配合调中格栅式载车板的结构钢框架,在外侧梁1之间靠后部位置的上侧固定设置轮胎限位管4,在横梁2之间固定设置内侧梁3,横梁2与内侧梁3构成上下贯通的设备通道8,在外侧梁1与内侧梁3之间分别固定设置横管6和过渡压板5,外侧梁1、内侧梁3、横梁2、横管6及过渡压板5共同组合成上下贯通的格栅式通道7;驾驶员将需停放车辆停在机械车库的配合调中格栅式载车板上,即后轮胎限位管4对需停放车辆的后轮进行限位,需停放车辆的轮胎压在横管6上,驾驶员离开机械车库后启动机械车库的存车程序,机械车库的电控箱先启动调中流程,调中主机和调中滑轮组件分别通过设备通道8和格栅式通道7先将需停放车辆顶起至预定位置,然后调中主机与调中滑轮组件完成对需停放车辆的调中,最后调中主机和调中滑轮组件分别通过设备通道8和格栅式通道7将已调中的需停放车辆降低落在横管6上完成调中流程,机械车库的电控箱再启动停车后续流程。
Claims (2)
1.一种配合调中格栅式载车板,其特征是:横梁(2)、后横梁(9)与左右方向对称设置的外侧梁(1)固定连接组合成配合调中格栅式载车板的结构钢框架,在外侧梁(1)之间靠后部位置的上侧固定设置轮胎限位管(4),在横梁(2)之间固定设置内侧梁(3),在外侧梁(1)与内侧梁(3)之间分别固定设置横管(6)和过渡压板(5)。
2.根据权利要求1的一种配合调中格栅式载车板,其特征是:横梁(2)与内侧梁(3)构成上下贯通的设备通道(8),外侧梁(1)、内侧梁(3)、横梁(2)、横管(6)及过渡压板(5)共同组合成上下贯通的格栅式通道(7)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620265735.1U CN205531516U (zh) | 2016-04-02 | 2016-04-02 | 一种配合调中格栅式载车板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620265735.1U CN205531516U (zh) | 2016-04-02 | 2016-04-02 | 一种配合调中格栅式载车板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205531516U true CN205531516U (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=57140488
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620265735.1U Expired - Fee Related CN205531516U (zh) | 2016-04-02 | 2016-04-02 | 一种配合调中格栅式载车板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205531516U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105672706A (zh) * | 2016-04-02 | 2016-06-15 | 湖南爱泊客智能装备有限责任公司 | 一种配合调中格栅式载车板 |
CN109798009A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-05-24 | 佛山市诺行科技有限公司 | 一种转动式可偏置载车板 |
CN109798010A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-05-24 | 佛山市诺行科技有限公司 | 一种移动式可偏置载车板 |
-
2016
- 2016-04-02 CN CN201620265735.1U patent/CN205531516U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105672706A (zh) * | 2016-04-02 | 2016-06-15 | 湖南爱泊客智能装备有限责任公司 | 一种配合调中格栅式载车板 |
CN109798009A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-05-24 | 佛山市诺行科技有限公司 | 一种转动式可偏置载车板 |
CN109798010A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-05-24 | 佛山市诺行科技有限公司 | 一种移动式可偏置载车板 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205531516U (zh) | 一种配合调中格栅式载车板 | |
CN205782709U (zh) | 可调节交通信号灯支架 | |
CN203531462U (zh) | 一种剪叉式横移侧方位立体停车设备 | |
CN203145532U (zh) | 后悬臂式升降横移车库 | |
CN105672706A (zh) | 一种配合调中格栅式载车板 | |
CN201720156U (zh) | 一架多用的汽车车身涂装托架 | |
CN205775970U (zh) | 一种道闸 | |
CN205400166U (zh) | 一种立体车库拼装下车板 | |
CN210658119U (zh) | 一种市政道路限高架 | |
CN205711818U (zh) | 一种单吊杠红绿灯加装结构 | |
CN203081019U (zh) | 一种线杆或灯杆万能安装底座 | |
CN203145525U (zh) | 升降横移整体提升载车板 | |
CN104085278B (zh) | 一种提高汽车天窗加强板装配精度的方法 | |
CN203032760U (zh) | 调节式横拉杆 | |
CN205172077U (zh) | 人行道停车充电架 | |
CN204937261U (zh) | 混凝土搅拌运输车挡泥板 | |
CN204703063U (zh) | 一种桥梁护栏 | |
CN107386733A (zh) | 一种横移车板 | |
CN202787109U (zh) | 气压式安全线 | |
CN203358696U (zh) | 汽车车身d柱流水槽结构 | |
CN219261204U (zh) | 一种大流量道路车辆智能快速加水系统 | |
CN202440777U (zh) | 折叠式道闸挡杆 | |
CN201972101U (zh) | 一种整体式防眩板组件 | |
CN205971184U (zh) | 一种新型保险杠上支架 | |
CN206781502U (zh) | 沥青路面养护车的侧门上翻装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160831 |