CN205527378U - 利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于隧道掘进技术领域。一种利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统，包括支撑管片吊机行走导向的吊机梁、匹配安装设置在管片吊机后部的吊机梁上的多个电缆行走小车、和压设吊挂在电缆行走小车上的电缆，与管片吊机相邻的电缆行走小车和管片吊机之间设置有连接杆；所述的吊机梁截面为工字型，所述的电缆行走小车包括位于吊机梁两侧的竖板、设置在竖板上并与吊机梁匹配的支撑滚轮、设置在两竖板底部的横板、和设置在横板下部压设电缆的压板组件，位于吊机梁两侧的两个竖板上部均设置有侧挡轮。本实用新型将电缆跑车与管片吊机共用一套行走梁，首先减少了电缆小车行走梁，也节约空间，电缆跑车底部空间较大，避免结构与管片吊机行走链条干涉。
Description
技术领域
本实用新型属于隧道掘进技术领域，具体涉及一种利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统。
背景技术
目前在隧道施工过程中，管片吊机的供电系统的传送方式主要有两种：其中一种是通过弹簧卷筒为吊机提供电源，一种通过滑轨跑车的方式，一般情况下滑轨电缆小车需要自己的轨道，布置在吊机行走梁侧部，需要预留较大的布置空间，使得原本布局紧凑的施工设备，更加拥挤。此外，一般常规的管片电缆小车适用于直线或者固定弧线的轨道，而隧道施工的曲线是多变的，常规的电缆小车无法满足由于设备转弯造成行走梁间产生的摆角，易造成电缆小车跳轨，卡死等现象，造成了极大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种结构设计合理、紧凑，能够自动适应不同角度的轨道，并适用于管片吊机的吊机梁的利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统。
为达到上述目的所采取的技术方案是：
一种利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统，包括支撑管片吊机行走导向的吊机梁、匹配安装设置在管片吊机吊机梁上的多个电缆行走小车、和压设吊挂在电缆行走小车上的电缆，与管片吊机相邻的首个电缆行走小车和管片吊机之间设置有连接杆，相邻的两个电缆行走小车之间通过链条连接，位于末端的电缆行走小车固定在吊机梁末端；所述的吊机梁截面为工字型，所述的电缆行走小车包括位于吊机梁两侧的竖板、设置在竖板上并与吊机梁匹配的支撑滚轮、设置在两竖板底部的横板、和设置在横板下部压设电缆的压板组件，位于吊机梁两侧的两个竖板上部均设置有侧挡轮。
相邻两个电缆行走小车的相对应的端部均设置有缓冲垫块。
所述的压板组件包括弧形压板、设置在横板下部的两根调节螺杆和设置在调节螺杆上的固紧螺母，所述的弧形压板上开设有与调节螺杆对应的通孔，所述的电缆匹配压设在弧形压板与横板之间。
所述的横板下部还设置有橡胶垫层。
采用上述技术方案，所取得的有益效果是：
①本实用新型创新设计的将电缆跑车与管片吊机共用一套行走梁，首先减少了电缆小车行走梁，也节约空间，电缆跑车底部空间较大，避免结构与管片吊机行走链条干涉；
②由于吊机梁是采用多段梁前后组成，会由于转角的大小的不同，从而产生不同的摆角，本实用新型能够通过电缆行走小车两侧设置的侧挡轮进行调节行走方向，从而实现不同弧度的转弯。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A部的放大结构示意图。
图3为电缆行走小车的结构示意图。
图中序号：1为管片吊机、2为吊机梁、3为电缆、4为电缆行走小车、5为连接杆、6为竖板、7为横板、8为支撑滚轮、9为侧挡轮、10为缓冲垫块、11为弧形压板、12为调节螺杆、13为固紧螺母、14为橡胶垫层、15为链条。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。
参见图1-图3，本实用新型一种利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统，包括支撑管片吊机1行走导向的吊机梁2、匹配安装设置在管片吊机1后部的吊机梁2上的多个电缆行走小车4、和压设吊挂在电缆行走小车4上的电缆3，与管片吊机1相邻的首个电缆行走小车4和管片吊机1之间设置有连接杆5，相邻的两个电缆行走小车4之间通过链条连接，位于尾部的电缆行走小车固定设置在吊机梁2的末端；所述的吊机梁2截面为工字型，所述的电缆行走小车4包括位于吊机梁两侧的竖板6、设置在竖板6上并与吊机梁2匹配的支撑滚轮8、设置在两竖板6底部的横板7、和设置在横板7下部压设电缆的压板组件，所述的压板组件包括弧形压板11、设置在横板下部的两根调节螺杆12和设置在调节螺杆上的固紧螺母13，所述的弧形压板11上开设有与调节螺杆12对应的通孔，所述的电缆3匹配压设在弧形压板11与横板7之间，所述的横板7下部还设置有橡胶垫层14。
位于吊机梁2两侧的两个竖板上部均设置有侧挡轮，有利于保持电缆行走小车的稳定，可自适应由于设备转弯造成的前后吊机梁间产生的摆角，相邻两个电缆行走小车4的相对应的端部均设置有缓冲垫块10。
本实用新型创新设计的将电缆跑车与管片吊机共用一套行走梁，首先减少了电缆小车行走梁，也节约空间，电缆跑车底部空间较大，避免结构与管片吊机行走链条干涉；由于吊机梁是采用多段梁前后组成，会由于转角的大小的不同，从而产生不同的摆角，本实用新型能够通过电缆行走小车两侧设置的侧挡轮进行调节行走方向，从而自适应不同摆角的转弯，满足吊机电力输送需求。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (4)
1.一种利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统，其特征在于：包括支撑管片吊机行走导向的吊机梁、匹配安装设置在管片吊机吊机梁上的多个电缆行走小车、和压设吊挂在电缆行走小车上的电缆，与管片吊机相邻的首个电缆行走小车和管片吊机之间设置有连接杆，相邻的两个电缆行走小车之间通过链条连接，位于末端的电缆行走小车固定在吊机梁末端；所述的吊机梁截面为工字型，所述的电缆行走小车包括位于吊机梁两侧的竖板、设置在竖板上并与吊机梁匹配的支撑滚轮、设置在两竖板底部的横板、和设置在横板下部压设电缆的压板组件，位于吊机梁两侧的两个竖板上部均设置有侧挡轮。
2.根据权利要求1所述的利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统，其特征在于：相邻两个电缆行走小车的相对应的端部均设置有缓冲垫块。
3.根据权利要求1所述的利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统，其特征在于：所述的压板组件包括弧形压板、设置在横板下部的两根调节螺杆和设置在调节螺杆上的固紧螺母，所述的弧形压板上开设有与调节螺杆对应的通孔，所述的电缆匹配压设在弧形压板与横板之间。
4.根据权利要求3所述的利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统，其特征在于：所述的横板下部还设置有橡胶垫层。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620309456.0U CN205527378U (zh) | 2016-04-14 | 2016-04-14 | 利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620309456.0U CN205527378U (zh) | 2016-04-14 | 2016-04-14 | 利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205527378U true CN205527378U (zh) | 2016-08-31 |
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| CN201620309456.0U Active CN205527378U (zh) | 2016-04-14 | 2016-04-14 | 利用管片吊机梁随动的滑轨电缆系统 |
Country Status (1)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106494839A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-03-15 | 柯瓦力起重科技（上海）有限公司 | 一种便捷式链轮链条驱动小车 |
| CN107032069A (zh) * | 2017-06-02 | 2017-08-11 | 邓利昌 | 非直线型工字钢轨道电缆拖令装置 |
| CN107956476A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-04-24 | 中铁工程装备集团有限公司 | 一种盾构机的管片吊机梁 |
| CN110040633A (zh) * | 2019-05-28 | 2019-07-23 | 中铁三局集团第二工程有限公司 | 一种盾构用电缆滑车 |
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2016
- 2016-04-14 CN CN201620309456.0U patent/CN205527378U/zh active Active
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| TR01 | Transfer of patent right |