CN205516085U - 车载阻燃抑爆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载阻燃抑爆装置,它由火焰探测器、控制器、抑爆器组成;所述的抑爆器是喷发灭火干粉的装置,抑爆器的构造是,它包括盛装灭火剂干粉的罐体,罐体前端设有喷嘴,罐体内后部设有充压罐,充压罐内设有气体发生器,气体发生器内装有气体激发剂和电热丝;上述的火焰探测器与控制器信号输入端实现信号传输,控制器的电流输出端通过电缆与抑爆器的电热丝连接,电热丝发热时引燃气体激发剂,气体激发剂产生的高压气体将干粉从喷嘴喷出,实现阻燃和扑灭火焰,抑制爆炸的发生。本实用新型完全摆脱了只靠人工来实现阻燃和抑爆的方式,避免误报和误动作,管理方便,便于安装和应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阻燃抑爆装置,尤其是涉及一种车载阻燃抑爆装置。
背景技术
在现在高速发展的社会,高效成了人们的追求,为缩短时间提高效率,各种交通工具成了人们必不可少的,同时为减轻交通压力,每座城市都在大力发展公共交通。当前各种交通工具上出现了很多的燃烧和爆炸的事故、以及暴力事件和恐怖事件的频频发生,尽管现在很多交通运输工具上有灭火器材,但燃烧和爆炸事故是瞬间发生,往往来不及打开灭火器材,所以燃烧和爆炸事故照常发生,对国家财产造成了损失,人民的生命安全造成了威胁,引起了社会各界的广泛关注,造成了恶劣的影响。因此,人们能乘坐交通工具安全高速出行,减少事故的发生,使事故中国家和人民的财产尽可能的减少,人民的生命安全少受到威胁,这成为一个社会高度关注和探讨的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够迅速探测火源、自动喷出灭火干粉的车载阻燃抑爆装置。
为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种车载阻燃抑爆装置,其特征在于,它由火焰探测器、控制器和抑爆器组成;其中:
所述的火焰探测器是探测到火源后发出电信号的红外和紫外复合探测器;由滤光片、光电管、放大器和延时电路连接组成;
所述的控制器是接收火源信号后经放大、处理、控制输出电流的装置,该装置由信号采集电路、信号处理电路、数字显示电路、控制电路、手动/自动开关电路和报警电路电连接而成;电路应具有开关量和模拟量的输出,具有防误报警的智能特性、具有故障、工作状态显示功能,具有手动输出和自动控制功能;控制器的电源来自车载电源;
所述的抑爆器是喷发灭火干粉的装置,抑爆器的构造是,它包括盛装灭火剂干粉的罐体,罐体前端设有喷嘴,罐体内后部设有充压罐,充压罐内设有气体发生器,气体发生器内装有气体激发剂和电热丝;电热丝发热时引燃气体激发剂,气体激发剂可产生高压气体,将干粉从喷嘴喷出。
上述的火焰探测器与控制器信号输入端实现信号传输,控制器的电流输出端通过电缆与抑爆器的电热丝连接。
本实用新型的有益效果是:当发生火源时,通过控制器对火焰探测器的信号的判断和分析,对有易燃和爆燃的火源进行预警,提醒司机手动阻燃和抑爆,或者在毫秒级时间内自动喷射干粉,实现阻燃和扑灭火焰,抑制爆炸的发生。该装置对火源信息判断准确可靠,完全摆脱了只靠人工来实现阻燃和抑爆的方式,避免误报和误动作,管理方便,便于安装和应用,效果良好,为最快实现阻燃和抑爆提供了可能。
附图说明:
图1为本装置的红外紫外火焰探测器的示意图;
图2为本装置的控制器的原理图;
图3为本装置的抑爆器构造示意图;
图4为本装置的整体构造示意图。
图例说明,1-电缆线,2-气体发生器,3-充压罐,4-罐体,5-喷嘴,6-火焰探测器,7-车载电源,8-控制器,9-抑爆器。
具体实施方式:
如图4所示本实用新型的车载阻燃抑爆装置,它由火焰探测器6、控制器8和抑爆器9组成;
所述的火焰探测器6如图1所示,它是探测到火源后发出电信号的红外和紫外复合探测器,构造如图1所示,由滤光片、光电管、放大器和延时电路连接组成;
所述的控制器是接收火源信号后经放大、处理、控制输出电流的装置,该装置如2所示,由信号采集电路、信号处理电路、数字显示电路、控制电路、手动/自动开关电路和报警电路电连接而成;电路应具有开关量和模拟量的输出,具有防误报警的智能特性、具有故障、工作状态显示功能,具有手动输出和自动控制功能;控制器的电源来自车载电源7;
所述的抑爆器是喷发灭火干粉的装置,抑爆器的构造如图3所示,它包括盛装灭火剂干粉的罐体4,罐体4前端设有喷嘴5,罐体4内后部设有充压罐3,充压罐3内设有气体发生器2,气体发生器2内装有气体激发剂和电热丝;电热丝发热时引燃气体激发剂,气体激发剂产生的高压气体将干粉从喷嘴喷出。
上述的火焰探测器6与控制器8信号输入端实现信号传输,控制器8的电流输出端通过电缆线1与抑爆器9的电热丝连接;当发生火源时,通过控制器8对火焰探测器6的信号的判断和分析,对有易燃和爆燃的火源进行预警,提醒司机手动阻燃和抑爆,控制器8输出电流,电热丝发热时引燃气体激发剂,气体激发剂可产生高压气体,将干粉从喷嘴5喷出,在毫秒级时间内自动喷射干粉,实现阻燃和扑灭火焰,抑制爆炸的发生。
Claims (1)
1.一种车载阻燃抑爆装置,其特征在于,它由火焰探测器、控制器和抑爆器组成;其中:
所述的火焰探测器是探测到火源后发出电信号的红外和紫外复合探测器;由滤光片、光电管、放大器和延时电路连接组成;
所述的控制器是接收火源信号后经放大、处理和控制输出电流的装置,该装置由信号采集电路、信号处理电路、数字显示电路、控制电路、手动/自动开关电路和报警电路电连接而成;控制器的电源来自车载电源;
所述的抑爆器是喷发灭火干粉的装置,抑爆器的构造是,它包括盛装灭火剂干粉的罐体,罐体前端设有喷嘴,罐体内后部设有充压罐,充压罐内设有气体发生器,气体发生器内装有气体激发剂和电热丝;电热丝发热时可引燃气体激发剂,使气体激发剂高压气体;
上述的火焰探测器与控制器信号输入端实现信号传输,控制器的电流输出端通过电缆与抑爆器的电热丝连接。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105498121A (zh) * | 2016-01-26 | 2016-04-20 | 山东华硕能源科技有限公司 | 车载阻燃抑爆装置 |
CN113476763A (zh) * | 2021-08-21 | 2021-10-08 | 北京市政中燕工程机械制造有限公司 | 一种带自动灭火系统的运输车 |
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2016
- 2016-01-26 CN CN201620076586.4U patent/CN205516085U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160831 Termination date: 20190126 |
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