CN205479100U - 一种用于汽车的左减震器安装板总成 - Google Patents

一种用于汽车的左减震器安装板总成 Download PDF

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潘添柱
徐曦辉
龚少芳
李闯
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车的左减震器安装板总成,包括主板、加强板和安装板,其特征在于:所述的主板上设置有限位块、限位孔,并在主板上设置有加强槽、限位槽,所述的加强板与主板连接,并在加强板与主板之间设置有加强条,所述的安装板设置在限位块与限位块之间的主板上,并在安装板与限位块之间设置有加强筋。本实用新型在主板上设置有限位块、限位孔、加强槽、限位槽,通过限位块、限位孔便于安装板总成的安装,简化了安装板总成的安装过程,通过加强槽、限位槽提高主板的质量性能,进而提高了安装板总成的质量性能,在安装板上设置有安装孔、定位螺母,通过安装孔、定位螺母提高了安装板总成的安装精准度及安装牢固度。

Description

一种用于汽车的左减震器安装板总成
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,具体是一种用于汽车的左减震器安装板总成。
背景技术
目前,为提高汽车的舒适程度,会在汽车上添加减震器以减小汽车在行驶过程中的颠簸幅度,而现有的汽车减震器多是安装在专用支架或安装板上后再安装到车身上,支架或安装板的质量性能会对减震器的正常工作产生重要的影响。如申请号为201320380836.X的专利公布了一种减震器安装板,其解决了减震器安装过程繁琐、安装难度大的问题,但其存在着安装板总成质量性能不高、安装板总成安装后的牢固度不强、减震器减震效果不佳的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有汽车减震器安装板总成存在的质量性能不高、牢固度不强、减震效果不佳的问题,提供质量性能优越、安装精准度高及安装后的牢固度高、减震效果好的用于汽车的左减震器安装板总成。
本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为:
一种用于汽车的左减震器安装板总成,包括主板、加强板和安装板,其特征在于:所述的主板上设置有限位块、限位孔,并在主板上设置有加强槽、限位槽,通过限位块、限位孔便于安装板总成的安装,简化了安装板总成的安装过程,通过加强槽、限位槽提高主板的质量性能,进而提高了安装板总成的质量性能,所述的加强板与主板连接,并在加强板与主板之间设置有加强条,通过加强条提高了加强板与主板之间的连接强度,进而提高安装板总成的连接强度,所述的安装板设置在限位块与限位块之间的主板上,并在安装板与限位块之间设置有加强筋,通过加强筋提高了安装板与限位块之间的连接强度,进一步提高安装板总成的质量性能,在安装板上设置有安装孔、定位螺母,通过安装孔、定位螺母提高了安装板总成的安装精准度及安装后的牢固度,从而提高左减震器在安装板总成上的牢固度,增强减震器的减震效果。
所述的加强槽一端与限位块连接。
所述的限位槽一端与安装板连接。
所述的安装板上设置有安装孔、定位螺母。
有益效果:本实用新型在主板上设置有限位块、限位孔、加强槽、限位槽,通过限位块、限位孔便于安装板总成的安装,简化了安装板总成的安装过程,通过加强槽、限位槽提高主板的质量性能,进而提高了安装板总成的质量性能,在安装板上设置有安装孔、定位螺母,通过安装孔、定位螺母提高了安装板总成的安装精准度及安装后的牢固度,从而提高左减震器在安装板总成上的牢固度,增强减震器的减震效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1.主板、2.加强板、3.安装板、4.限位块、5.限位孔、6.加强槽、7.加强条、8.加强筋、9.安装孔、10.定位螺母、11.限位槽。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
如附图所示,一种用于汽车的左减震器安装板总成,包括主板1、加强板2和安装板3,其特征在于:所述的主板1上设置有限位块4、限位孔5,并在主板1上设置有加强槽6、限位槽11,通过限位块4、限位孔5便于安装板总成的安装,简化了安装板总成的安装过程,所述的加强槽6一端与限位块4连接,所述的限位槽11一端与安装板3连接,通过加强槽6、限位槽11提高主板的质量性能,进而提高了安装板总成的质量性能,所述的加强板2与主板1连接,并在加强板2与主板1之间设置有加强条7,通过加强条7提高了加强板2与主板1之间的连接强度,进而提高安装板总成的连接强度,所述的安装板3设置在限位块4与限位块4之间的主板1上,并在安装板3与限位块4之间设置有加强筋8,所述的安装板3上设置有安装孔9、定位螺母10,通过加强筋8提高了安装板3与限位块4之间的连接强度,进一步提高安装板总成的质量性能,在安装板3上设置有安装孔9、定位螺母10,通过安装孔9、定位螺母10提高了安装板总成的安装精准度及安装后的牢固度,从而提高左减震器在安装板总成上的牢固度,增强减震器的减震效果。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (4)

1. 一种用于汽车的左减震器安装板总成,包括主板、加强板和安装板,其特征在于:所述的主板上设置有限位块、限位孔,并在主板上设置有加强槽、限位槽,所述的加强板与主板连接,并在加强板与主板之间设置有加强条,所述的安装板设置在限位块与限位块之间的主板上,并在安装板与限位块之间设置有加强筋。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的左减震器安装板总成,其特征在于:所述的加强槽一端与限位块连接。
3.根据权利要求1所述的用于汽车的左减震器安装板总成,其特征在于:所述的限位槽一端与安装板连接。
4.根据权利要求1所述的用于汽车的左减震器安装板总成,其特征在于:所述的安装板上设置有安装孔、定位螺母。
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