CN205469532U - 一种水陆两用二轮踏板电动车 - Google Patents
一种水陆两用二轮踏板电动车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205469532U CN205469532U CN201620207485.6U CN201620207485U CN205469532U CN 205469532 U CN205469532 U CN 205469532U CN 201620207485 U CN201620207485 U CN 201620207485U CN 205469532 U CN205469532 U CN 205469532U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- body frame
- electric motor
- wheel
- amphibious
- motor cars
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
本实用新型涉及可以在陆地和水中两用的交通工具，特别涉及一种水陆两用二轮踏板电动车，包括车底架，车底架的后半部设有后轮可以穿过的开口，车底架的前端设有前轮，前轮通过连杆设有电动把手，所述车底架底部的中部设有两个辅助轮，车底架的底部和两侧均设有充气囊，所述车底架上顶面的两侧后半部设有伸缩窗，所述车底架上顶面的两侧前半部设有前防护罩，车底架上顶面的中部设有驾驶座，所述驾驶座的后端连接乘客座，所述乘客座的下方设有蓄电池，所述车底架上顶面的后半部设有载物台，所述载物台的后方设有发动机，所述车底架上顶面的后端设有弧形挡风体。本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：安全，舒适，可水陆两用，绿色环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及可以在陆地和水中两用的交通工具，特别涉及一种水陆两用二轮踏板电动车。
背景技术
现有电动二轮车的安全性、舒适性、适应性还不够理想，还有很多需要完善的地方，如路面打滑而带来的安全问题，遇到水深的地方无法通行，顺风时的风动无法有效利用等问题。
发明内容
为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种安全、舒适的水陆两用二轮踏板电动车。
本实用新型所述技术方案如下：
一种水陆两用二轮踏板电动车，包括车底架，所述车底架的后半部设有后轮可以穿过的开口，所述后轮的上方设有防水带，所述防水带包覆后轮中突出车底架的部分，所述车底架的前端设有前轮，所述前轮通过连杆设有电动把手，所述车底架底部的中部设有两个辅助轮，所述车底架的底部和两侧均设有充气囊，所述车底架上顶面的两侧后半部设有伸缩窗，所述车底架上顶面的两侧前半部设有前防护罩，所述车底架上顶面的中部设有驾驶座，所述驾驶座的后端连接乘客座，所述乘客座的下方设有蓄电池，所述车底架上顶面的后半部设有载物台，所述载物台的后方设有发动机，所述车底架上顶面的后端设有弧形挡风体。
所述前防护罩的下端遮挡部分前轮，所述前防护罩的上半部是透明的。
所述驾驶座的后方设有靠背，所述的靠背可以向后折下。
所述的弧形挡风体呈圆弧型，所述弧形挡风体圆弧型的的凸面向前，弧形挡风体圆弧型的凹面向后，顺风时，可以有效利用风力。
所述的辅助轮可以自动升降，在路面行驶时，既可以防滑，还可以防侧歪，车速快时可以控制升起。
所述后轮上设有转动片，所述的转动片呈长方形平面，在路面行驶时，转动片平行于前进方向，在水里行驶时，转动片旋转到与轮面成90度。
所述的前轮的轮毂圆周上设有方向片，所述的方向片呈圆型，在水中行驶时，方向片可利用水中阻力改变方向。
所述的车底架是中空的轻质材料。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：
通过充气囊的设计，减缓了碰撞的冲击力，加装辅助轮，有助于保持平衡、雨雪天防滑的作用，同时，本实用新型一车两用，节省空间和成本，弧形挡风体的圆弧型设计，可以充分利用风力，响应绿色出行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
如图1所示，一种水陆两用二轮踏板电动车，包括车底架1，所述车底架1的后半部设有后轮2可以穿过的开口，所述后轮2的上方设有防水带18，所述防水带18包覆后轮2中突出车底架1的部分，所述车底架1的前端设有前轮3，所述前轮3通过连杆设有电动把手4，所述车底架1底部的中部设有两个辅助轮5，所述车底架1的底部和两侧均设有充气囊6，车在行驶的过程中，当侧面收到撞击时，两侧的充气囊6可以减缓冲击力，所述车底架1上顶面的两侧后半部设有伸缩窗7，所述车底架1上顶面的两侧前半部设有前防护罩8，所述车底架1上顶面的中部设有驾驶座9，所述驾驶座9的后端连接乘客座10，所述乘客座10的下方设有蓄电池11，所述车底架1上顶面的后半部设有载物台12，所述载物台12的后方设有发动机13，所述车底架1上顶面的后端设有弧形挡风体14。
所述前防护罩8的下端遮挡部分前轮3，所述前防护罩8的上半部是透明的。
所述驾驶座9的后方设有靠背15，所述的靠背15可以向后折下。
所述的弧形挡风体14呈圆弧型。
所述的辅助轮5可以自动升降。
所述后轮2上设有转动片16，所述的转动片16呈长方形平面，在路面行驶时，转动片16平行于前进方向，在水里行驶时，转动片16旋转到与轮面成90度。
所述的前轮3的轮毂圆周上设有方向片17，所述的方向片17呈圆型。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种水陆两用二轮踏板电动车，包括车底架，所述车底架的后半部设有后轮可以穿过的开口，所述后轮的上方设有防水带，所述防水带包覆后轮中突出车底架的部分，所述车底架的前端设有前轮，所述前轮通过连杆设有电动把手，其特征在于，所述车底架底部的中部设有两个辅助轮，所述车底架的底部和两侧均设有充气囊，所述车底架上顶面的两侧后半部设有伸缩窗，所述车底架上顶面的两侧前半部设有前防护罩，所述车底架上顶面的中部设有驾驶座，所述驾驶座的后端连接乘客座，所述乘客座的下方设有蓄电池，所述车底架上顶面的后半部设有载物台，所述载物台的后方设有发动机，所述车底架上顶面的后端设有弧形挡风体。
2.根据权利要求1所述的一种水陆两用二轮踏板电动车，其特征在于，所述前防护罩的下端遮挡部分前轮，所述前防护罩的上半部是透明的。
3.根据权利要求1所述的一种水陆两用二轮踏板电动车，其特征在于，所述驾驶座的后方设有靠背，所述的靠背可以向后折下。
4.根据权利要求1所述的一种水陆两用二轮踏板电动车，其特征在于，所述的弧形挡风体呈圆弧型。
5.根据权利要求1所述的一种水陆两用二轮踏板电动车，其特征在于，所述的辅助轮可以自动升降。
6.根据权利要求1所述的一种水陆两用二轮踏板电动车，其特征在于，所述后轮上设有转动片，所述的转动片呈长方形平面，在路面行驶时，转动片平行于前进方向，在水里行驶时，转动片旋转。
7.根据权利要求1所述的一种水陆两用二轮踏板电动车，其特征在于，所述的前轮的轮毂圆周上设有方向片，所述的方向片呈圆型。
8.根据权利要求1所述的一种水陆两用二轮踏板电动车，其特征在于，所述的车底架是中空的轻质材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620207485.6U CN205469532U (zh) | 2016-03-17 | 2016-03-17 | 一种水陆两用二轮踏板电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620207485.6U CN205469532U (zh) | 2016-03-17 | 2016-03-17 | 一种水陆两用二轮踏板电动车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205469532U true CN205469532U (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=56654278
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620207485.6U Expired - Fee Related CN205469532U (zh) | 2016-03-17 | 2016-03-17 | 一种水陆两用二轮踏板电动车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205469532U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106808942A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-06-09 | 刘明生 | 一种水陆两用电动车 |
-
2016
- 2016-03-17 CN CN201620207485.6U patent/CN205469532U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106808942A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-06-09 | 刘明生 | 一种水陆两用电动车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101920730B (zh) | 球形两轮双向轿车 | |
| CN205469532U (zh) | 一种水陆两用二轮踏板电动车 | |
| JP6940738B2 (ja) | 電気自動車 | |
| US3298707A (en) | Automobile body arrangement effecting the braking and steering systems | |
| CN201914375U (zh) | 一种新型电动车 | |
| CN201872557U (zh) | 水陆两用倒三轮电动车 | |
| CN201999131U (zh) | 球形两轮双向轿车 | |
| CN203888950U (zh) | 后两轮短距三轮车 | |
| CN105252979B (zh) | 水陆两用车 | |
| CN214875346U (zh) | 两轮电动车安全行驶辅助底盘 | |
| CN104589937A (zh) | 天地双用同体汽油直升机 | |
| CN104290846A (zh) | 一种折叠式电动车 | |
| CN2246084Y (zh) | 水陆两用休闲车 | |
| CN211055264U (zh) | 一种野外行驶的履带式旅游观光车 | |
| CN203078632U (zh) | 一种电动三轮车 | |
| CN215321981U (zh) | 一种雪蜡车混合动力牵引车 | |
| CN203681179U (zh) | 天地双用同体汽油直升机 | |
| CN203094222U (zh) | 电动汽车 | |
| CN203372333U (zh) | 三轮踏板电动车 | |
| CN2747129Y (zh) | 带有两组前转向桥的大型客车 | |
| CN103072647B (zh) | 电动汽车 | |
| CN106627006B (zh) | 封闭紧凑型可涉水后轮转向电动车 | |
| CN103046497A (zh) | 一种新型减速带 | |
| CN210793463U (zh) | 一种性能优越的边三轮摩托车 | |
| CN103010391A (zh) | 四轮电动车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160817 Termination date: 20170317 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |