CN104290846A - 一种折叠式电动车 - Google Patents
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Abstract
本发明属于电动自行车技术领域,具体涉及一种折叠式电动车。其特点是:包括驱动车体、拖动车体及铰接装置;所述驱动车体通过铰接装置与拖动车体连接;所述驱动车体包括驱动轮、蓄电池、转向手把、转向轮及前车门;所述的蓄电池位于驱动车体底部,所述的转向轮设置在驱动车体的底部前端,并与转向手把的下端活动连接;所述的前车门设置在驱动车体的一侧;所述的拖动车体包括行走轮和后车门,所述的行走轮设置在拖动车体的底部,所述的驱动轮设置在驱动车体的底部并位于右侧。本发明具有停车占地面积小、遮挡方便等优点。
Description
技术领域
本发明属于电动自行车技术领域,具体涉及一种折叠式电动车。
背景技术
目前,三轮电动车在使用时,由于占地面积较大,特别是在城市停车位紧张的状况下,三轮电动车的停车占地问题显得特别突出,此外,防雨、遮阳也是现有技术的家用电动自行车较为突出的问题。
发明内容
本发明的目的是为解决上述技术中存在的停车占地、在防雨、遮阳时不方便遮挡的问题,而提供一种折叠式电动车。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种折叠式电动车,其特点是:包括驱动车体、拖动车体及铰接装置;所述驱动车体通过铰接装置与拖动车体连接;所述驱动车体包括驱动轮、蓄电池、转向手把、转向轮及前车门;所述的蓄电池位于驱动车体底部,所述的转向轮设置在驱动车体的底部前端,并与转向手把的下端活动连接;所述的前车门设置在驱动车体的一侧;所述的拖动车体包括行走轮和后车门,所述的行走轮设置在拖动车体的底部,所述的驱动轮设置在驱动车体的底部并位于右侧。
所述的后车门及后侧面采用透明材料制成。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:由于采用驱动车体与拖动车体通过铰接装置连接,拖动车体能够折叠倒扣在驱动车体的顶上,形成封闭的驾驶室,防尘、防晒及防雨雪,如需载物则可放下拖动车体,停车时,将拖动车体置于顶部,占地面积大大缩小。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的展开使用状态图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实施例一种折叠式电动车,其特点是:包括驱动车体4、拖动车体2及铰接装置3;所述驱动车体4通过铰接装置3与拖动车体2连接;所述驱动车体4包括驱动轮5、蓄电池6、转向手把9、转向轮7及前车门8;所述的蓄电池6位于驱动车体4底部,所述的转向轮7设置在驱动车体4的底部前端,并与转向手把的下端活动连接;所述的前车门8设置在驱动车体4的一侧;所述的拖动车体2包括行走轮1和后车门10,所述的行走轮1设置在拖动车体2的底部,所述的驱动轮5设置在驱动车体4的底部并位于右侧。
本发明的使用方法:当需要封闭驾驶室时,将拖动车体2倒扣上驱动车体4上,驾驶人可以背靠在拖动车体2与驱动车体4形成的靠背上,进行驾驶。当不需要封闭则将拖动车体2放下来由行走轮着地,可以载物;当需要停车时,可将拖动车体2倒扣在驱动车体4上,以减少占地面积。
Claims (2)
1.一种折叠式电动车,其特征是:包括驱动车体(4)、拖动车体(2)及铰接装置(3);所述驱动车体(4)通过铰接装置(3)与拖动车体(2)连接;所述驱动车体(4)包括驱动轮(5)、蓄电池(6)、转向手把(9)、转向轮(7)及前车门(8);所述的蓄电池(6)位于驱动车体(4)底部,所述的转向轮(7)设置在驱动车体(4)的底部前端,并与转向手把的下端活动连接;所述的前车门(8)设置在驱动车体(4)的一侧;所述的拖动车体(2)包括行走轮(1)和后车门(10),所述的行走轮(1)设置在拖动车体(2)的底部,所述的驱动轮(5)设置在驱动车体(4)的底部并位于右侧。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式电动车,其特征是:所述的后车门(10)及后侧面采用透明材料制成。
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Publications (1)
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CN104290846A true CN104290846A (zh) | 2015-01-21 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201410620797.5A Pending CN104290846A (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 一种折叠式电动车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2014
- 2014-11-06 CN CN201410620797.5A patent/CN104290846A/zh active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150121 |