CN201394356Y - 玩具车辆运输车 - Google Patents
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Abstract
一种玩具车辆运输车，包括牵引车、半挂车，半挂车包括底盘、框架、多个车轮，所述车轮分别安装在底盘四周，底盘前端连接牵引车，框架固定在底盘上，框架上设有上平台、可活动中转平台、可活动下平台、第一控制机构、第二控制机构，上平台固定在框架上端后侧、可活动中转平台位于框架前侧，可活动中转平台的前端可转动的连接框架，可活动中转平台的后端连接第一控制机构，第一控制机构设在框架中部，可活动下平台位于框架后侧，可活动下平台的前端可转动的连接框架，可活动下平台的后端连接第二控制机构，第二控制机构设在框架后部。本实用新型既可以用来存放玩具小轿车，又可以控制玩具小轿车从玩具车辆运输车上滑到地面，趣味性强、可玩性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玩具车，更具体地说涉及一种玩具车辆运输车。
背景技术
现有的真车中，有一种用来运输车辆的车辆运输车。而玩具车中，未发现仿真的玩具车辆运输车，也没有玩具车可以用来存放玩具小轿车，在需要使用玩具小轿车的时候，则可以控制玩具小轿车从玩具车辆运输车上滑到地面。
发明内容
本实用新型的目的是对现有技术进行改进，提供一种玩具车辆运输车，可以用来存放玩具小轿车，在需要使用玩具小轿车的时候，可以控制玩具小轿车从玩具车辆运输车上滑到地面，采用的技术方案如下：
本实用新型的玩具车辆运输车，包括牵引车、半挂车，半挂车包括底盘、框架、多个车轮，所述车轮分别安装在底盘四周，底盘前端连接牵引车，框架固定在底盘上，其特征在于：所述框架上设有上平台、可活动中转平台、可活动下平台、第一控制机构、第二控制机构，上平台固定在框架上端后侧、可活动中转平台位于框架前侧，可活动中转平台的前端可转动的连接框架，可活动中转平台的后端连接第一控制机构，第一控制机构设在框架中部，可活动下平台位于框架后侧，可活动下平台的前端可转动的连接框架，可活动下平台的后端连接第二控制机构，第二控制机构设在框架后部。
所述可活动中转平台后端底面设有第一滑动槽，第一控制机构包括第一控制旋钮、第一连接杆、两个第一摆杆，第一连接杆位于第一滑动槽内，两个第一摆杆的前端分别连接第一连接杆的两端，两个第一摆杆的后端分别可转动的固定在框架上，并且其中一个第一摆杆的后端连接第一控制旋钮。通过旋转第一控制旋钮，带动两个第一摆杆及第一连接杆转动，使得可活动中转平台的后端上升与上平台前端连接或者下降与可活动下平台前端连接。
所述可活动中转平台后端底面设有类似“L”字形的第一槽体，第一槽体与可活动中转平台底面之间形成第一滑动槽。
所述可活动下平台后端底面设有第二滑动槽，第二控制机构包括第二控制旋钮、第二连接杆、两个第二摆杆，第二连接杆位于第二滑动槽内，两个第二摆杆的前端分别连接第二连接杆的两端，两个第二摆杆的后端分别可转动的固定在框架上，并且其中一个第二摆杆的后端连接第二控制旋钮。通过旋转第二控制旋钮，带动两个第二摆杆及第二连接杆转动，使得可活动下平台的后端上升到可活动下平台处于水平位置或者下降到接近地面处。
所述可活动下平台后端底面设有类似“L”字形的第二槽体，第二槽体与可活动下平台底面之间形成第二滑动槽。
本实用新型对照现有技术的有益效果是，既可以用来存放玩具小轿车，在需要使用玩具小轿车的时候，又可以控制玩具小轿车从玩具车辆运输车上滑到地面，趣味性强、可玩性高。
附图说明
图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；
图2是半挂车的结构示意图；
图3是第二控制机构的零件分解图；
图4是第二控制机构的第一个使用状态示意图；
图5是第二控制机构的第二个使用状态示意图；
图6是第二控制机构的第三个使用状态示意图；
图7是第一控制机构的零件分解图；
图8是第一控制机构的第一个使用状态示意图；
图9是第一控制机构的第二个使用状态示意图；
图10是第一控制机构的第三个使用状态示意图。
具体实施方式
如图1-10所示，本优选实施例中的玩具车辆运输车，包括牵引车1、半挂车2，半挂车2包括底盘22、框架22、多个车轮23，所述车轮23分别安装在底盘22四周，底盘22前端连接牵引车1，框架21固定在底盘22上。
所述框架21上设有上平台24、可活动中转平台25、可活动下平台26、第一控制机构27、第二控制机构28，上平台24固定在框架21上端后侧、可活动中转平台25位于框架21前侧，可活动中转平台25的前端可转动的连接框架21，可活动中转平台25的后端连接第一控制机构27，第一控制机构27设在框架21中部，可活动下平台26位于框架21后侧，可活动下平台26的前端可转动的连接框架21，可活动下平台26的后端连接第二控制机构28，第二控制机构28设在框架21后部。
所述可活动中转平台25后端底面设有类似“L”字形的第一槽体251，第一槽体251与可活动中转平台25底面之间形成第一滑动槽252。第一控制机构27包括第一控制旋钮271、第一连接杆272、两个第一摆杆273，第一连接杆272位于第一滑动槽252内，两个第一摆杆273的前端分别连接第一连接杆272的两端，两个第一摆杆273的后端分别可转动的固定在框架21上，并且其中一个第一摆杆273的后端连接第一控制旋钮271。通过旋转第一控制旋钮271，带动两个第一摆杆273及第一连接杆272转动，使得可活动中转平台25的后端上升与上平台24前端连接或者下降与可活动下平台26前端连接。当可活动中转平台25的后端上升与上平台24前端连接时，玩具小汽车3可以从上平台24滑到可活动中转平台25上；当可活动中转平台25的后端上升与可活动下平台26前端连接连接时，玩具小汽车3可以从可活动中转平台25滑到可活动下平台26上。
所述可活动下平台26后端底面设有类似“L”字形的第二槽体261，第二槽体261与可活动下平台26底面之间形成第二滑动槽262。第二控制机构28包括第二控制旋钮281、第二连接杆282、两个第二摆杆283，第二连接杆282位于第二滑动槽262内，两个第二摆杆283的前端分别连接第二连接杆282的两端，两个第二摆杆283的后端分别可转动的固定在框架21上，并且其中一个第二摆杆283的后端连接第二控制旋钮281。通过旋转第二控制旋钮281，带动两个第二摆杆283及第二连接杆282转动，使得可活动下平台26的后端上升到可活动下平台26处于水平位置(也可以可活动下平台26后端略高于前端)或者下降到接近地面处。当可活动下平台26处于水平位置或者可活动下平台26后端略高于前端时，可活动下平台26上的玩具小汽车3停止不动；当可活动下平台26后端下降到接近地面处时，可活动下平台26上的玩具小汽车3可以滑到地面。
Claims (5)
1、一种玩具车辆运输车，包括牵引车、半挂车，半挂车包括底盘、框架、多个车轮，所述车轮分别安装在底盘四周，底盘前端连接牵引车，框架固定在底盘上，其特征在于：所述框架上设有上平台、可活动中转平台、可活动下平台、第一控制机构、第二控制机构，上平台固定在框架上端后侧、可活动中转平台位于框架前侧，可活动中转平台的前端可转动的连接框架，可活动中转平台的后端连接第一控制机构，第一控制机构设在框架中部，可活动下平台位于框架后侧，可活动下平台的前端可转动的连接框架，可活动下平台的后端连接第二控制机构，第二控制机构设在框架后部。
2、如权利要求1所述的玩具车辆运输车，其特征在于：所述可活动中转平台后端底面设有第一滑动槽，第一控制机构包括第一控制旋钮、第一连接杆、两个第一摆杆，第一连接杆位于第一滑动槽内，两个第一摆杆的前端分别连接第一连接杆的两端，两个第一摆杆的后端分别可转动的固定在框架上，并且其中一个第一摆杆的后端连接第一控制旋钮。
3、如权利要求2所述的玩具车辆运输车，其特征在于：所述可活动中转平台后端底面设有类似“L”字形的第一槽体，第一槽体与可活动中转平台底面之间形成第一滑动槽。
4、如权利要求1所述的玩具车辆运输车，其特征在于：所述可活动下平台后端底面设有第二滑动槽，第二控制机构包括第二控制旋钮、第二连接杆、两个第二摆杆，第二连接杆位于第二滑动槽内，两个第二摆杆的前端分别连接第二连接杆的两端，两个第二摆杆的后端分别可转动的固定在框架上，并且其中一个第二摆杆的后端连接第二控制旋钮。
5、如权利要求4所述的玩具车辆运输车，其特征在于：所述可活动下平台后端底面设有类似“L”字形的第二槽体，第二槽体与可活动下平台底面之间形成第二滑动槽。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104107548A (zh) * | 2014-06-24 | 2014-10-22 | 苏州威尔德工贸有限公司 | 一种装载汽车的木质卡车玩具 |
| US9700809B1 (en) | 2015-04-14 | 2017-07-11 | Chet Harris | Toy vehicle hauler truck |
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2009
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20100203 Termination date: 20130313 |