CN205446156U - 煤气风机润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种煤气风机润滑装置,包括风机(1)、高位油箱(2)和第一旁通油路(4),输油管(3)通过止回阀(5)与高位油箱(2)连通,高位油箱(2)通过油路与风机(1)连通,第一旁通油路(4)旁接在止回阀(5)两端,还包括第二旁接油路(7),第二旁接油路(7)旁接在止回阀(5)两端,第二旁接油路(7)上设有阀门(6)。在输油管上旁接第二旁接油路,第二旁接油路的直径与输油管直径相等,最大限度的提高润滑油的注入量,节约高位油箱润滑油注入时间,使得煤气风机切换准备时间缩短在缓冲气柜的半个小时维持时间之内,避免损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种润滑系统,具体涉及一种煤气风机润滑装置。
背景技术
焦化厂整个生产环节中,在化产车间需要通过煤气风机将煤气抽到后一工段,当煤气风机切换时,焦化—甲醇联产工艺设计缓冲气柜维持不停车时间为半个小时,如果切换的煤气风机不能及时开机,则会造成甲醇系统停车,损失极大,煤气风机切换准备时间关键工序在润滑系统,风机的高位油箱注满润滑油才能开启风机,正常情况下,高位油箱注满润滑油的时间为20分钟,加上风机开机至满速运行总时间为35分钟,超过了缓冲气柜的半个小时维持时间,造成了极大的损失。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种煤气风机润滑装置,高位油箱注油时间缩短,节省煤气风机切换准备时间,避免损失。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种煤气风机润滑装置,包括风机、高位油箱和第一旁通油路,输油管通过止回阀与高位油箱连通,高位油箱通过油路与风机连通,第一旁通油路旁接在止回阀两端,还包括第二旁接油路,第二旁接油路旁接在止回阀两端,第二旁接油路上设有阀门。
进一步的,所述的第二旁接油路的直径与输油管直径相等。
本实用新型的有益效果是:在输油管上旁接第二旁接油路,第二旁接油路的直径与输油管直径相等,最大限度的提高润滑油的注入量,节约高位油箱润滑油注入时间,使得煤气风机切换准备时间缩短在缓冲气柜的半个小时维持时间之内,避免损失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1、风机,2、高位油箱,3、输油管,4、第一旁通油路,5、止回阀,6、阀门,7、第二旁通油路。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本煤气风机润滑装置,包括风机1、高位油箱2和第一旁通油路4,输油管3通过止回阀5与高位油箱2连通,高位油箱2通过油路与风机1连通,第一旁通油路4旁接在止回阀5两端,还包括第二旁接油路7,第二旁接油路7旁接在止回阀5两端,第二旁接油路7上设有阀门6;第二旁接油路7的直径与输油管3直径相等。
在输油管3上旁接第二旁接油路7,第二旁接油路7的直径与输油管3直径相等,可以最大限度的提高润滑油的注入量,节约向高位油箱2注入润滑油的时间,使得煤气风机切换准备时间缩短在缓冲气柜的半个小时维持时间之内,避免损失,经过试验,旁接大直径第二旁接油路7之后,向高位油箱2注入润滑油的时间缩短至5分钟,完全满足要求。
Claims (2)
1.一种煤气风机润滑装置,包括风机(1)、高位油箱(2)和第一旁通油路(4),输油管(3)通过止回阀(5)与高位油箱(2)连通,高位油箱(2)通过油路与风机(1)连通,第一旁通油路(4)旁接在止回阀(5)两端,其特征在于,还包括第二旁接油路(7),第二旁接油路(7)旁接在止回阀(5)两端,第二旁接油路(7)上设有阀门(6)。
2.根据权利要求1所述的一种煤气风机润滑装置,其特征在于,所述的第二旁接油路(7)的直径与输油管(3)直径相等。
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