CN205401583U - 一种摩托车离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆动力装置技术领域，具体涉及一种摩托车离合器，包括离合器外套，离合器外套呈内凹盘状结构，离合器外套设有离合器外套环周面和离合器外套端面；离合器外套的外表面设有消音装置，消音装置为环套在离合器外套外表面的套板；套板包括套板环周面和套板环端面；套板环周面的内壁上设有环形隔音槽；环形隔音槽与离合器外套环周面形成隔音腔；隔音腔内设有隔音材料。该实用新型提供了一种摩托车离合器，通过在离合器外套表面设置消音装置，抑制离合器外套开口端的高频振动，减小了摩托车离合器运转时的噪音，改善骑乘摩托车的舒适性。

Description

一种摩托车离合器

技术领域

本实用新型涉及车辆动力装置技术领域，具体涉及一种摩托车离合器。

背景技术

现有的摩托车离合器，在开始作动传递扭矩时，离合器与离合器外套打滑，造成在离合器外套与离合器同步转动前，离合器外套开口端容易高频振动产生严重噪音，严重影响骑乘摩托车的舒适性。因此，有必要设计一种摩托车离合器，以克服现有技术中离合器外套在与离合器同步转动前产生严重噪音的缺陷。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种摩托车离合器，通过在离合器外套表面设置消音装置，抑制离合器外套开口端的高频振动，减小了摩托车离合器运转时的噪音，改善骑乘摩托车的舒适性。

本实用新型通过下述技术方案来实现：

一种摩托车离合器，包括离合器外套，离合器外套呈内凹盘状结构，离合器外套设有离合器外套环周面和离合器外套端面；离合器外套的外表面设有消音装置，消音装置为环套在离合器外套外表面的套板；套板包括套板环周面和套板环端面；套板环周面的内壁上设有环形隔音槽；环形隔音槽与离合器外套环周面形成隔音腔；隔音腔内设有隔音材料。

进一步，上述离合器外套环周面与套板环周面宽度相等；套板环端面的宽度为离合器外套端面11半径的三分之一。

进一步，上述离合器外套与套板通过过盈配合连接。

进一步，上述隔音材料为丁基橡胶层；丁基橡胶层外覆金属铝箔。

进一步，上述环形隔音槽的深度为套板厚度的二分之一。

进一步，上述离合器外套上设有多个散热孔和一个可供组合连接传动轴的连接孔。

本实用新型与现有技术相比有以下优点：

通过在离合器外套表面设置具有消音功能的套板，抑制了离合器外套开口端的高频振动；同时，在套板环周面的内壁上设有环形隔音槽，环形隔音槽内设有包覆金属铝箔的丁基橡胶层，由于丁基橡胶具备的高阻尼性，高频振动在经过丁基橡胶的减震过滤后，振动波形改变并削弱，从而减小了摩托车离合器运转时的噪音，改善骑乘摩托车的舒适性。

附图说明

附图1是本实用新型的剖视结构示意图；

附图2是本实用新型中离合器外套的剖视结构示意图；

附图3是本实用新型中离合器外套的A部局部放大结构示意图；

图中：1-离合器外套；2-套板；11-离合器外套端面；12-离合器外套环周面；13-连接孔14-散热孔；15-离心槽；21-套板环端面；22-套板环周面；23-环形隔音槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作更进一步的说明，以便本领域内的技术人员了解本实用新型。

一种摩托车离合器，包括离合器外套1，离合器外套1呈内凹盘状结构，离合器外套1设有离合器外套环周面12和离合器外套端面11；离合器外套1的外表面设有消音装置，消音装置为环套在离合器外套1外表面的套板2；套板2包括套板环周面22和套板环端面21；套板环周面22的内壁上设有环形隔音槽23；环形隔音槽23与离合器外套环周面形成隔音腔；所述隔音腔内设有隔音材料。隔音材料为丁基橡胶层；丁基橡胶层外覆金属铝箔。环形隔音槽23的深度为套板2厚度的二分之一。离合器外套环周面12与套板环周面22宽度相等；套板环端面21的宽度为离合器外套端面11半径的三分之一。离合器外套1与套板2通过过盈配合连接。离合器外套1上设有多个散热孔14和一个可供组合连接传动轴的连接孔13。

通过在离合器外套1表面设置具有消音功能的套板2，抑制了离合器外套1开口端的高频振动；同时，在套板环周面22的内壁上设有环形隔音槽23，环形隔音槽23内设有包覆金属铝箔的丁基橡胶层，由于丁基橡胶具备的高阻尼性，高频振动在经过丁基橡胶的减震过滤后，振动波形改变并削弱，从而减小了摩托车离合器运转时的噪音，改善骑乘摩托车的舒适性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种摩托车离合器，包括离合器外套（1），其特征在于，所述离合器外套（1）呈内凹盘状结构，所述离合器外套（1）设有离合器外套环周面（12）和离合器外套端面（11）；所述离合器外套（1）的外表面设有消音装置，所述消音装置为环套在离合器外套（1）外表面的套板（2）；所述套板（2）包括套板环周面（22）和套板环端面（21）；所述套板环周面（22）的内壁上设有环形隔音槽（23）；所述环形隔音槽（23）与离合器外套环周面形成隔音腔；所述隔音腔内设有隔音材料。

2.如权利要求1所述的一种摩托车离合器，其特征在于，所述离合器外套环周面（12）与套板环周面（22）宽度相等。

3.如权利要求2所述的一种摩托车离合器，其特征在于，所述套板环端面（21）的宽度为离合器外套端面（11）半径的三分之一。

4.如权利要求3所述的一种摩托车离合器，其特征在于，所述离合器外套（1）与套板（2）通过过盈配合连接。

5.如权利要求4所述的一种摩托车离合器，其特征在于，所述隔音材料为丁基橡胶层；所述丁基橡胶层外覆金属铝箔。

6.如权利要求5所述的一种摩托车离合器，其特征在于，所述环形隔音槽（23）的深度为套板（2）厚度的二分之一。

7.如权利要求6所述的一种摩托车离合器，其特征在于，所述离合器外套（1）上设有多个散热孔（14）和一个可供组合连接传动轴的连接孔（13）。