CN202574361U - 一种具有减振功能的方向机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有减振功能的方向机，属于方向机技术领域，其技术要点包括铝制的齿轮盒，在齿轮盒上设有连接车体的安装孔，其中所述的安装孔两端分别套设有橡胶衬套；本实用新型旨在提供一种结构简单、使用安装、效果良好的具有减振功能的方向机；用于车辆的转向控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆用方向机，更具体地说，尤其涉及一种具有减振功能的方向机。
背景技术
方向机,也叫转向器。是汽车用于转向功能的最重要的零件！也是汽车行驶安全的重要保证！现有方向机总成与车体的固定，一般是将金属衬套从一侧压入铝制齿轮盒内，另一侧不压入。再通过螺栓固定在车体支架上。由于金属衬套与车体支架均为金属，减振性能差，在颠簸道路上长期使用后，可能会产生异响，影响使用操作感和安全感。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用安装、效果良好的具有减振功能的方向机。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种具有减振功能的方向机，包括铝制的齿轮盒，在齿轮盒上设有连接车体的安装孔，其中所述的安装孔两端分别套设有橡胶衬套。
上述的一种具有减振功能的方向机中，所述的橡胶衬套由外套、设置在外套内的内套和夹设在外套和内套之间的减振橡胶层组成，所述的外套的外径与安装孔的内径相适应。
上述的一种具有减振功能的方向机中，所述的设置在安装孔两端的橡胶衬套相对的一端之间设有缓冲间隙。
上述的一种具有减振功能的方向机中，所述的缓冲间隙的宽度为1～5mm。
本实用新型采用上述结构后，通过增加橡胶衬套，用橡胶衬套代替金属衬套，与车体支架固定后，由于橡胶具有减小振动的功能，即使在各种恶劣路况下长期使用，支架和橡胶衬套间不会产生异响，提高了车辆的安全感和操作感。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中A-A处的剖视结构示意图；
图3是图2的分解结构示意图。
图中：齿轮盒1、安装孔2、橡胶衬套3、外套4、内套5、减振橡胶层6、缓冲间隙7。
具体实施方式
参阅图1至图3所示，本实用新型的一种具有减振功能的方向机，包括铝制的齿轮盒1，在齿轮盒1上设有连接车体的安装孔2，其特征在于，所述的安装孔2两端分别套设有橡胶衬套3。本实施例中的橡胶衬套3由外套4、设置在外套4内的内套5和夹设在外套4和内套5之间的减振橡胶层6组成，所述的外套4的外径与安装孔2的内径相适应。进一步地，在各安装孔2两端的橡胶衬套3相对的一端之间设有缓冲间隙7。缓冲间隙7的宽度为1～5mm。用于更好地起到缓冲的作用。具体使用时，通过螺丝将齿轮盒1固定在车体的支架上，即完成安装。
Claims (4)
1.一种具有减振功能的方向机，包括铝制的齿轮盒（1），在齿轮盒（1）上设有连接车体的安装孔（2），其特征在于，所述的安装孔（2）两端分别套设有橡胶衬套（3）。
2.根据权利要求1所述的一种具有减振功能的方向机，其特征在于，所述的橡胶衬套（3）由外套（4）、设置在外套（4）内的内套（5）和夹设在外套（4）和内套（5）之间的减振橡胶层（6）组成，所述的外套（4）的外径与安装孔（2）的内径相适应。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有减振功能的方向机，其特征在于，所述的设置在安装孔（2）两端的橡胶衬套（3）相对的一端之间设有缓冲间隙（7）。
4.根据权利要求3所述的一种具有减振功能的方向机，其特征在于，所述的缓冲间隙（7）的宽度为1～5mm。
Priority Applications (1)
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| CN 201220217394 CN202574361U (zh) | 2012-05-15 | 2012-05-15 | 一种具有减振功能的方向机 |
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| CN105313962A (zh) * | 2014-07-30 | 2016-02-10 | 操纵技术Ip控股公司 | 车轮不平衡抑制模块 |
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2012
- 2012-05-15 CN CN 201220217394 patent/CN202574361U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN105313962B (zh) * | 2014-07-30 | 2021-07-27 | 操纵技术Ip控股公司 | 车轮不平衡抑制模块 |
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