CN205396438U - 一种散货船带缆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种散货船带缆装置，其特征在于：包括卸扣、锁紧钩、活动转轴、固定板、滑轮座、导向滑轮和缆绳，锁紧钩尾部固定连接活动转轴一端，活动转轴活动转动穿接在固定板上且经其另一端的挡块限位，锁紧钩设置在固定板一侧，固定板另一侧设置滑轮座，滑轮座上设有导向缆绳的导向滑轮，缆绳的两端均连接有卸扣，锁紧钩的钩口连接卸扣。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶制造领域，具体说是一种建造阶段主甲板无导缆孔的大型船舶出坞、水下停泊带缆工作的散货船带缆装置。
背景技术
当前船舶制造领域，船坞内船舶出坞之前都是无动力的，在锚绞机无法工作的状态下，船舶出坞及停泊码头调试阶段，对于大型船舶带缆只靠人力是非常困难的，非常费时、费力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种简易的散货船带缆装置，用于在船舶出坞时及码头停泊带缆，减少人力、提高工作效率及降低人员安全。
本实用新型的技术方案是：一种散货船带缆装置，其特征在于：包括卸扣、锁紧钩、活动转轴、固定板、滑轮座、导向滑轮和缆绳，锁紧钩尾部固定连接活动转轴一端，活动转轴活动转动穿接在固定板上且经其另一端的挡块限位，锁紧钩设置在固定板一侧，固定板另一侧设置滑轮座，滑轮座上设有导向缆绳的导向滑轮，缆绳的两端均连接有卸扣，锁紧钩的钩口连接卸扣。
本带缆装置包括：导向滑轮、锁紧钩、固定板、固定销，利用导向滑轮省力、提高效率的特点，以及各部件的可灵活旋转转动设计，通过码头吊机配合完成多人不能完成的任务。
附图说明
图1为本实用新型结构视图；
图2为图1俯视图。
图中：导向滑轮1，锁紧钩2，固定板3，活动转轴4，挡块5，滑轮座6，缆绳7。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1-2所示：一种散货船带缆装置包括导向滑轮1，锁紧钩2，固定板3，活动转轴4，挡块5，滑轮座6，卸扣（图中未显示）和缆绳8。锁紧钩2设置在固定板3一侧，锁紧钩2的钩口连接卸扣，锁紧钩2尾部固定连接活动转轴4一端，活动转轴4活动转动穿接在固定板3上且经其另一端的挡块5限位，固定板3另一侧设置滑轮座6，滑轮座6上设有导向缆绳7的导向滑轮1，缆绳7的两端分别连接有卸扣。
Claims (1)
1.一种散货船带缆装置，其特征在于：包括卸扣、锁紧钩、活动转轴、固定板、滑轮座、导向滑轮和缆绳，锁紧钩尾部固定连接活动转轴一端，活动转轴活动转动穿接在固定板上且经其另一端的挡块限位，锁紧钩设置在固定板一侧，固定板另一侧设置滑轮座，滑轮座上设有导向缆绳的导向滑轮，缆绳的两端均连接有卸扣，锁紧钩的钩口连接卸扣。
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| CN201620162511.8U CN205396438U (zh) | 2016-03-04 | 2016-03-04 | 一种散货船带缆装置 |
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| CN201620162511.8U CN205396438U (zh) | 2016-03-04 | 2016-03-04 | 一种散货船带缆装置 |
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| CN205396438U true CN205396438U (zh) | 2016-07-27 |
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| CN (1) | CN205396438U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110191844A (zh) * | 2016-10-25 | 2019-08-30 | Dmt船用设备公司 | 辊式拖缆桩 |
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2016
- 2016-03-04 CN CN201620162511.8U patent/CN205396438U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160727 |