CN204587240U - 步桥装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种步桥装置，涉及船用设备技术领域，包括基座和安装在所述基座上方的回转平台，所述回转平台通过回转机构与所述基座相连接，所述回转平台之上设置有驾驶室，其特征在于：所述回转平台连接有步桥，所述步桥的两侧具有安全护栏，所述步桥的悬置端设置有对接装置。本实用新型相比较于现有技术，其结构布置合理、运行平稳，可以在复杂、恶劣环境下实现船舶与海洋平台之间运输人员。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用设备技术领域，尤其是一种用于船舶及海洋平台之间人员运输的装置。
背景技术
目前，传统的海洋平台与船舶之间的人员运输主要是通过有吊人功能的起重机来实现，此种方式要求平台上必须配备有具有吊人功能的起重机。传统的海洋平台与船舶之间的人员运输对起重机要求较高，一旦起重机出现问题，人员运输就无法实现，而且此种人员运输不适合在恶劣的海况环境下工作，一旦海上浪高较大，船舶的倾斜、摇晃会使吊人产生一定的危险性。本实用新型的目的在于提供一种结构布置合理、运行平稳的、安装在船舶上、可以在复杂、恶劣环境下实现船舶与海洋平台之间人员运输的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种步桥装置，这种装置可以解决起重机不适合在恶劣的海况环境下在船舶与海洋平台之间进行人员运输的问题。
为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种步桥装置包括基座和安装在所述基座上方的回转平台，所述回转平台通过回转机构与所述基座相连接，所述回转平台之上设置有驾驶室，所述回转平台连接有步桥，所述步桥的两侧具有安全护栏，所述步桥的悬置端设置有对接装置。
上述步桥装置的技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述步桥具有连接所述回转平台的固定通道和由绞车驱动的移动通道，所述移动通道的一端套接在所述固定通道内，所述对接装置安装在所述移动通道的伸出端。
进一步的，所述步桥与所述回转平台相铰接，所述回转平台上固定有三角架，所述三角架和所述步桥通过变幅装置相连接。
进一步的，所述变幅装置具有安装在所述三角架上的波浪补偿装置。
进一步的，所述驾驶室设置在回转平台的一侧边。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
1、结构布置合理、运行平稳，可以在复杂、恶劣环境下实现船舶与海洋平台之间运输人员；
2、具有伸缩、变幅、回转功能，能够在任意角度及伸缩范围内实现人员的运输功能；
3、通过绞车的收放钢丝绳实现行走轨道的伸缩，可根据船舶与海洋平台之间的距离十分方便的调节行走轨道的长度，实现与海洋平台的对接；
4、变幅装置带有波浪补偿装置，在恶劣海况下，船舶随浪起伏时，波浪补偿装置能够自动补偿变幅，保证行走轨道的平稳。
附图说明
图1是本步桥装置伸出状态的结构示意图。
图2是本步桥装置收回状态的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：
图1所示的步桥装置基座9、动力装置11、回转机构8、回转平台7、驾驶室6、步桥2、绞车3、变幅装置4和波浪补偿装置，回转平台7安装在基座8的上方，回转平台7通过回转机构8与基座9相连接，在回转平台7的一侧边设置有驾驶室6，回转平台7还连接有步桥2，该步桥具有固定通道和移动通道，固定通道的一端与回转平台7相铰接，移动通道可相对固定通道移动，移动通道的一端套接在固定通道内，为了保障人员运输的安全，在固定通道和移动通道的两侧边都设置有安全护栏；移动通道的伸出端安装有对接装置1，该对接装置1通过销轴与移动通道连接，移动通道的伸出端还有可以收放的小平台，便于人员走到海洋平台上；在步桥2的固定通道上面安装有驱动移动通道伸缩的绞车3，通过绞车3的收放钢丝绳运动，可实现行步桥2的伸出和收回。回转平台7上固定有三角架5，三角架5通过变幅装置4与步桥2相连接，变幅装置4包括设置在三角架5顶端的第一变幅滑轮和安装在固定通道靠外一端上部的第二变幅滑轮，第一变幅滑轮和第二变幅滑轮通过钢丝绳相连，以实现步桥2的变幅功能；变幅装置4还有安装在三角架5上的波浪补偿装置，波浪补偿装置与现有的船用起重机上的补偿装置相同，在此不再赘述；驾驶室6和动力装置11布置在回转平台的两侧，在基座9外壁还设置有从基座9底部连接至回转平台7顶部的环形走道10。值得一提的是，驾驶室6是独立封闭带座椅及空调的，操作人员可位于驾驶室6内实现步桥装置的所有动作，驾驶室6布置在回转平台7一侧，能够十分方便的观察步桥2的情况。
工作时，在驾驶室6内的工作人员通过控制绞车3和变幅装置4，使步桥2的移动通道伸出，当对接装置1与海洋平台对接成功后，放下步桥前端的小平台，即可十分方便的实现船舶和海洋平台之间的人员运输。
Claims (5)
1.一种步桥装置，包括基座和安装在所述基座上方的回转平台，所述回转平台通过回转机构与所述基座相连接，所述回转平台之上设置有驾驶室，其特征在于：所述回转平台连接有步桥，所述步桥的两侧具有安全护栏，所述步桥的悬置端设置有对接装置。
2.根据权利要求1所述的步桥装置，其特征在于：所述步桥具有连接所述回转平台的固定通道和由绞车驱动的移动通道，所述移动通道的一端套接在所述固定通道内，所述对接装置安装在所述移动通道的伸出端。
3.根据权利要求1或2所述的步桥装置，其特征在于：所述步桥与所述回转平台相铰接，所述回转平台上固定有三角架，所述三角架和所述步桥通过变幅装置相连接。
4.根据权利要求3所述的步桥装置，其特征在于：所述变幅装置具有安装在所述三角架上的波浪补偿装置。
5.根据权利要求4所述的步桥装置，其特征在于：所述驾驶室设置在回转平台的一侧边。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520063227.0U CN204587240U (zh) | 2015-01-29 | 2015-01-29 | 步桥装置 |
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| CN201520063227.0U CN204587240U (zh) | 2015-01-29 | 2015-01-29 | 步桥装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204587240U true CN204587240U (zh) | 2015-08-26 |
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ID=53923421
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| CN (1) | CN204587240U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106368114A (zh) * | 2016-10-17 | 2017-02-01 | 上海电机学院 | 一种人行栈桥波浪补偿装置及方法 |
| CN110271644A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-09-24 | 广船国际有限公司 | 走桥连接装置 |
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2015
- 2015-01-29 CN CN201520063227.0U patent/CN204587240U/zh not_active Expired - Fee Related
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