CN204038915U - 船用液压折臂伸缩吊机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用液压折臂伸缩吊机,属船舶制造技术领域,该吊机包括有焊接在船舶甲板基座上的底座、立柱和通过第一油缸控制的伸缩吊臂,伸缩吊臂下端安装有起升绞车,立柱顶端与伸缩吊臂之间铰接有通过第三油缸收折的内臂,在内臂的下方与内臂两端分别铰接一用于收折伸缩吊臂的第二油缸,立柱底端通过一回转支承与底座相连接,立柱上安装有泵站和无线遥控接收器,第一油缸、第二油缸和第三油缸均与泵站相连通,无线遥控接收器通过控制器与泵站电机电连接。本实用新型可以解决船用吊机只能单向作业且不能收折收拢影响船体行驶速度的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶制造技术领域,尤其是一种船用液压折臂伸缩吊机。
背景技术
船用吊机,是用于海上运输船只的货物起吊、装卸的机械,一种船用的吊机,包括有焊接在船舶甲板基座上的底座和固定于底座之上的立柱,立柱的顶端铰接有通过油缸控制的伸缩吊臂,伸缩吊臂下端安装有起升绞车,油缸通过管路与安装在甲板上的泵站相连通,泵站电机与吊机控制器电连接;这种机械存在着a、由于底座和立柱是固定连接且泵站安装在甲板上,造成伸缩吊臂只能是向前伸出和缩回的单向作业,使用不方便,影响工作效率。b、吊机只能依靠驾驶室内的驾驶员操控,造成小型船驾驶室低伸缩吊臂的长度不能设计的太长,伸缩吊臂长会遮挡驾驶员的视线,影响驾驶员驾驶和操控,而伸缩吊臂短货物堆的高就吊不起来。大型船驾驶室高伸缩吊臂的长度可以设计的长,但当停止作业时,吊臂不能收拢,占用空间大,迎风面积大,影响船体的行驶速度等的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船用液压折臂伸缩吊机,这种船用液压折臂伸缩吊机可以解决船用吊机只能单向作业且不能收折影响船体行驶速度的问题。
为了解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:这种船用液压折臂伸缩吊机,包括有底座、立柱和通过第一油缸控制的伸缩吊臂,所述伸缩吊臂下端安装有起升绞车,所述立柱顶端与伸缩吊臂之间铰接有通过第三油缸控制收折的内臂,在所述内臂上设置有用于收折所述伸缩吊臂的第二油缸,所述第二油缸的两端分别铰接于所述内臂的两端,所述立柱底端通过一回转支承与所述底座相连接。
上述技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述立柱上安装有泵站和无线遥控接收器,所述第一油缸、第二油缸和第三油缸均与泵站相连通,所述无线遥控接收器通过控制器与所述泵站电机电连接。
进一步的:所述内臂两端分别设置有第一连接板和第二连接板,所述第一连接板分别与所述立柱的顶端、所述第三油缸的伸出端及所述第二油缸的固定端相铰接;所述第二连接板与所述伸缩吊臂的固定端相铰接,所述第二连接板通过一连接杆与所述第二油缸的伸出端相铰接;所述第三油缸的固定端与所述立柱的下端相铰接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:
1、由于在立柱的顶端与伸缩吊臂之间铰接有通过第三油缸收折的内臂,在内臂的下方两端分别铰接一用于收折伸缩吊臂的第二油缸,使吊机的工作吊臂在不工作时能折叠收拢,吊机的整体结构紧凑,不占用甲板空间,迎风面积小,不影响船的行驶速度,可安装在高速船上。
2、由于立柱底端通过一回转支承与底座相连接,并且立柱上安装有泵站和无线遥控接收器,不但立柱能够360°回转,作业时各臂能够伸展自如,转向灵活,而且可远距离控制吊机的工作,使吊机的长度不受驾驶室高度的影响,使用方便,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例收折时示意图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述:
图1、图2所示的船用液压折臂伸缩吊机,包括有焊接在船舶甲板基座上的底座1、立柱2和通过第一油缸11控制的伸缩吊臂10,伸缩吊臂10下端安装有起升绞车9,立柱2顶端与伸缩吊臂10之间铰接有通过第三油缸3收折的内臂5,内臂5两端分别固定有第一连接板4和第二连接板7,第一连接板4与立柱2的顶端相铰接,第二连接板7与伸缩吊臂10的固定端相铰接;第三油缸3的固定端与立柱2的下端相铰接,第三油缸3的伸出端与第一连接板4相铰接,在内臂5的下方与内臂5两端分别铰接一用于收折伸缩吊臂10的第二油缸6,第二油缸6的固定端与第一连接板4相铰接,第二油缸6的伸出端通过一连接杆8与第二连接板7相铰接;立柱底端通过一回转支承12与底座1相连接,立柱2上安装有泵站13和无线遥控接收器,第一油缸11、第二油缸6和第三油缸3均与泵站13相连通,无线遥控接收器通过控制器与泵站电机电连接。
工作时,用无线遥控发射器发出动作信号,通过无线遥控接收器和控制器控制伸缩吊臂和内臂的展开并进行作业,当工作完成时即可将伸缩吊臂和内臂收缩折叠归拢。
Claims (3)
1.一种船用液压折臂伸缩吊机,包括有底座(1)、立柱(2)和通过第一油缸(11)控制的伸缩吊臂(10),所述伸缩吊臂(10)下端安装有起升绞车(9),其特征在于:所述立柱(2)顶端与伸缩吊臂(10)之间铰接有通过第三油缸(3)控制收折的内臂(5),在所述内臂(5)上设置有用于收折所述伸缩吊臂(10)的第二油缸(6),所述第二油缸(6)的两端分别铰接于所述内臂(5)的两端,所述立柱底端通过一回转支承(12)与所述底座(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的船用液压折臂伸缩吊机,其特征在于:所述立柱(2)上安装有泵站(13)和无线遥控接收器,所述第一油缸(11)、第二油缸(6)和第三油缸(3)均与泵站(13)相连通,所述无线遥控接收器通过控制器与所述泵站电机电连接。
3.根据权利要求1或2所述的船用液压折臂伸缩吊机,其特征在于:所述内臂(5)两端分别设置有第一连接板(4)和第二连接板(7),所述第一连接板(4)分别与所述立柱(2)的顶端、所述第三油缸(3)的伸出端及所述第二油缸(6)的固定端相铰接;所述第二连接板(7)与所述伸缩吊臂(10)的固定端相铰接,所述第二连接板(7)通过一连接杆(8)与所述第二油缸(6)的伸出端相铰接;所述第三油缸(3)的固定端与所述立柱(2)的下端相铰接。
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