CN205354348U - 通过警笛联动实现救援车辆交通执法的取证装置 - Google Patents
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Abstract
一种通过警笛联动实现救援车辆交通执法的取证装置,包括救援车警示按钮、救援车声光警示装置、车载智能主机和车载图像获取单元,所述救援车警示按钮、救援车声光警示装置与所述车载智能主机电性连接,所述车载智能主机和车载图像获取单元电性连接。本实用新型为了保障救援车辆路权优先权利,采用了捕捉、取证阻挡救援车辆的交通违法行为,以及合理避让行为的记录。既达到了严格执法,又可实现人性执法的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种对120、119等救援车辆恶意阻挡行为的违法取证,对及时避让行为的无忧避让保障的通过警笛联动实现救援车辆交通执法的取证装置。
背景技术
现实生活中,家里和工作场合出现有人身体不适,往往都喜欢叫120急救车;当某些场合出现险情,往往都喜欢叫119消防车或110警务车,前往处置险情。现实的情况是当道路一侧有救援通道时,这些车辆都可以通过救援通道及时的赶到救援现场,实施救援,如此,可以大大减少人员伤亡和财产损失;可是,当道路一侧没有救援通道,这些车辆只能走普通车道时,如果遇到塞车或红绿灯处于红灯前方有车时,救援车辆只能鸣笛要求前方车辆让道,但是,前方车辆有时往往不能及让道,究其原因,主要是以下两方面。一是恶意阻挡,二是怕避让后,自已车违章。众所周知,阻挡救援车辆通行,往往会造成不可挽回的人员伤亡和财产损失。如何对恶意阻档进入处罚,对及时避让车辆实现无忧保障,是本行业的从业者一直以来亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,向社会提供一种可以准确地对恶意阻档行为和对合法避让行为进行及时取证的通过警笛联动实现救援车辆交通执法的取证装置。
本实用新型的技术方案实现是:提供一种通过警笛联动实现救援车辆交通执法的取证装置,包括救援车警示按钮、救援车声光警示装置、车载智能主机和车载图像获取单元,所述救援车警示按钮、救援车声光警示装置与所述车载智能主机电性连接,所述车载智能主机和车载图像获取单元电性连接;当按下所述救援车警示按钮时,所述救援车声光警示装置开始报警,所述车载图像获取单元开始获取图像,所述车载智能主机至少要将从所述车载图像获取单元的图像存储到存储模块。
作为对本实用新型的改进,所述车载智能主机还包括图像处理模块,所述图像处理模块从图像帧中识别车牌号码,将识别到的相同车牌号码分类记录和跟踪;在预定计时时长内,如果相同车牌号码的起始时间和结束时间都处在阻挡最大容忍时间内,标记为涉嫌违法阻挡图像帧;如果在没有超出阻挡最大容忍时间,存在车辆有避让行为,且有交通违章行为,标记为合法避让图像帧。
作为对本实用新型的改进,所述车载智能主机还包括图像发送模块,所述图像发送模块将第4步标记出来的涉嫌违法阻挡图像帧和/或合法避让图像帧通过网络传送给行政执法服务中的服务器。
作为对本实用新型的改进,所述车载图像获取单元是摄像机或高速照相机。
作为对本实用新型的改进,所述救援车声光警示装置是警示喇叭和旋转灯光警示灯。
本实用新型由于采用了救授车的警示按钮与前面车辆图像获取联动,并在规定时间,获取某一同牌号在阻挡最大容忍时间内是否避让,如果避让,则不违法,否则,就违法,同时还记录有合法避让,但存在违章的车辆,也记录在案,以作为交警处理违章的证据。故本实用新型为了保障救援车辆路权优先权利,采用了捕捉、取证阻挡救援车辆的交通违法行为,以及合理避让行为的记录。既达到了严格执法,又可实现人性执法的效果。
附图说明
图1是本实用新型的取证装置平面结构示意图。
图2是图1中的车载智能主机的平面结构示意图。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。
请参见图1和图2,本实用新型还提供一种通过警笛联动实现救援车辆交通执法的取证装置,包括救援车警示按钮11、救援车声光警示装置12、车载智能主机13和车载图像获取单元14,所述救援车警示按钮11、救援车声光警示装置12与所述车载智能主机13电性连接,所述车载智能主机13和车载图像获取单元14电性连接。
使用时,当按下所述救援车警示按钮11时,所述救援车声光警示装置12开始报警,所述车载图像获取单元14开始获取图像,所述车载智能主机13至少要将从所述车载图像获取单元14的图像存储到存储模块131。
优先的,所述车载智能主机13还包括图像处理模块132,所述图像处理模块132从图像帧中识别车牌号码,将识别到的相同车牌号码分类记录和跟踪;在预定计时时长内,如果相同车牌号码的起始时间和结束时间都处在阻挡最大容忍时间内,标记为涉嫌违法阻挡图像帧;如果在没有超出阻挡最大容忍时间,存在车辆有避让行为,且有交通违章行为,标记为合法避让图像帧。
优先的,所述车载智能主机13还包括图像发送模块133,所述图像发送模块133将第4标记出来的涉嫌违法阻挡图像帧和/或合法避让图像帧通过网络传送给行政执法服务中的服务器。
上述车载图像获取单元14、存储模块131、图像处理模块132和图像发送模块133均由中央处理器134协议控制。
优先的,所述车载图像获取单元14是摄像机或高速照相机。所述救援车声光警示装置12是警示喇叭和旋转灯光警示灯。
为了节约成本和便于安装,本实用新型中,救援车警示按钮11(即通常所说的鸣笛按钮)、救援车声光警示装置12可以利用现有救援车自身的基本配置。
为了节约空间和合理布置,车载图像获取单元14可以安装在救援车辆的前方操控台的中间位置,面向全方路面进行拍摄;车载智能主机13可以安装车辆内部空余空间位置,例如驾驶员座椅后方。
通过鸣笛按钮触发的警笛鸣笛,并同步触发车载图像获取单元14和车载智能主机13启动执法的模式。120救护车辆、119消防车辆等救援车辆在遇到交通阻塞或红绿灯在红灯的情况下,启动鸣笛,提示前方车辆及时避让,同时触发启动避让执法,在规定的时间之内拒绝避让的为违法行为,设备现场智能取证;对于及时避让的行为也记录在案,如因避让救援车辆而导致其他交通违法行为,则可通过查证避让记录,可免于处罚或者从轻处罚。
本实用新型通过警笛联动保证执法的合理、合法性。警笛声给予前方车辆避让信号,同时,车载图像获取单元14和车载智能主机13对前方车辆进行避让计时。在设定的时间(如120移)内,设定一个阻挡最大容忍时间(例如:60秒)内,避让则合法,不避让则违法。警笛再次启动可以选择忽略,也可以选择从启动警笛开始,进行下一次执法。
启动执法后,车载智能主机13采集从车载图像获取单元14所获得的图像资料,并从图像资料(如视频或照片)中,按照每秒M帧均匀抽取数据,抽取的频率在1-2帧/秒比较适合。
车载智能主机13从图像帧中识别车牌号码,将识别到的相同车牌号码分类记录、跟踪。在执法时长结束后,计算同一个车牌号码出现的起始时间,结束时间,并判断时间差是否在阻挡最大容忍时间内。如果满足阻挡最大容忍时间,就记为违法;否则,记为及时避让。
记为违法车辆,输出车辆起始的一张图片,中间的一张图片,最后一张的图片,选择这三张中车牌可信度最高的一张图片,将其车牌号码做放大处理,这样总计有四张图片,将这四张图片合成为“田”字形的一张图片。
Claims (5)
1.一种通过警笛联动实现救援车辆交通执法的取证装置,其特征在于,包括救援车警示按钮(11)、救援车声光警示装置(12)、车载智能主机(13)和车载图像获取单元(14),所述救援车警示按钮(11)、救援车声光警示装置(12)与所述车载智能主机(13)电性连接,所述车载智能主机(13)和车载图像获取单元(14)电性连接;当按下所述救援车警示按钮(11)时,所述救援车声光警示装置(12)开始报警,所述车载图像获取单元(14)开始获取图像,所述车载智能主机(13)至少要将从所述车载图像获取单元(14)的图像存储到存储模块(131)。
2.根据权利要求1所述的通过警笛联动实现救援车辆交通执法的取证装置,其特征在于,所述车载智能主机(13)还包括图像处理模块(132),所述图像处理模块(132)从图像帧中识别车牌号码,将识别到的相同车牌号码分类记录和跟踪;在预定计时时长内,如果相同车牌号码的起始时间和结束时间都处在阻挡最大容忍时间内,标记为涉嫌违法阻挡图像帧;如果在没有超出阻挡最大容忍时间,存在车辆有避让行为,且有交通违章行为,标记为合法避让图像帧。
3.根据权利要求1或2所述的通过警笛联动实现救援车辆交通执法的取证装置,其特征在于,所述车载智能主机(13)还包括图像发送模块(133),所述图像发送模块(133)将第(4)标记出来的涉嫌违法阻挡图像帧和/或合法避让图像帧通过网络传送给行政执法服务中的服务器。
4.根据权利要求1或2所述的通过警笛联动实现救援车辆交通执法的取证装置,其特征在于,所述车载图像获取单元(14)是摄像机或高速照相机。
5.根据权利要求1或2所述的通过警笛联动实现救援车辆交通执法的取证装置,其特征在于,所述救援车声光警示装置(12)是警示喇叭和旋转灯光警示灯。
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