CN205309664U - 一种消防臂架轴套铆焊工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消防臂架轴套铆焊工装，所述消防臂架包括臂架筒体（12）和设于所述臂架筒体（12）上的臂架举升油缸轴套（13）、臂架旋转油缸轴套（14）、链轮轴套（15）、油缸轴套（16）和三臂转臂轴套（17）；所述铆焊工装包括底座（1），所述底座（1）上设有多个用于夹紧所述臂架筒体（12）的对中机构（2），底座（1）一端上表面设有前平台（3），所述前平台（3）上设有一用于在焊接时对所述臂架举升油缸轴套（13）进行定位的一臂举升油缸座（4）。该消防臂架轴套铆焊工装使用方便，可有效地提高消防臂架轴套的焊接效率和焊接精度。

Description

一种消防臂架轴套铆焊工装

技术领域

本实用新型属于机械加工工装技术领域，尤其涉及一种消防臂架轴套铆焊工装。

背景技术

消防救援臂架上有很多安装油缸用的轴套，这些轴套都是焊接在消防臂架筒体上面，且位置尺寸精度要求比较高。

传统的焊接方法是通过铆焊工人用尺子依次对需要焊接的位置进行测量，然后依次进行焊接。这种人工测量的方法不仅效率低下而且往往很难把握好尺寸控制，焊接误差较大。为了消除手工铆焊带来的误差，通常在焊接轴套时需要预留比较多的镗孔余量。

因此，为了提高消防臂架轴套的焊接效率和焊接精度，有必要开发一种能够对需焊接的轴套进行定位、焊接误差小的消防臂架轴套铆焊工装。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服以上背景技术中提到的不足和缺陷，提供一种可提高焊接效率和焊接精度，使用方便的消防臂架轴套铆焊工装。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种消防臂架轴套铆焊工装，所述消防臂架包括臂架筒体和设于所述臂架筒体上的臂架举升油缸轴套、臂架旋转油缸轴套、链轮轴套、油缸轴套和三臂转臂轴套；所述铆焊工装包括底座，所述底座上设有多个用于夹紧所述臂架筒体的对中机构，底座一端上表面设有前平台，所述前平台上设有一用于在焊接时对所述臂架举升油缸轴套进行定位的一臂举升油缸座。

作为上述技术方案的进一步改进：

优选的，所述一臂举升油缸座包括平行布置的两个第一支撑座和架设于所述第一支撑座之间的第一空心轴，所述第一支撑座上部开有一半圆孔，第一支撑座内侧上部设有一第一加强板，所述第一空心轴两端部均套设一第一支撑套，所述半圆孔的孔径等于所述第一支撑套的外径，第一空心轴通过套设于两端的第一支撑套架设于半圆孔上。

优选的，还包括设于所述前平台上的一臂旋转油缸座和二臂油缸及链轮座，所述一臂旋转油缸座包括相对布置的两个第二支撑座和架设于所述第二支撑座之间的第二空心轴，所述第二支撑座上部开有半圆孔，第二支撑座内侧上部设有第二加强板，所述第二空心轴两端部均套设有一第二支撑套，所述半圆孔的孔径等于所述第二支撑套的外径，第二空心轴通过套设于两端的第二支撑套架设于半圆孔上。

优选的，所述二臂油缸及链轮座包括平行布置的两个台阶状支撑座以及架设于所述台阶状支撑座之间的链轮轴和油缸轴，所述台阶状支撑座包括一异型侧板，所述异型侧板上设有一链轮轴台阶和一油缸轴台阶，所述链轮轴台阶和油缸轴台阶上均开有一半圆孔，链轮轴台阶上半圆孔的孔径等于所述链轮轴的外径，链轮轴架设于两链轮轴台阶的半圆孔上，油缸轴台阶上半圆孔的孔径等于所述油缸轴的外径，油缸轴架设于两油缸轴台阶的半圆孔上。

优选的，所述底座远离所述前平台一端的上表面设有一后平台，所述后平台上设有一三臂转臂座，所述三臂转臂座包括一台阶状底座，所述台阶状底座上设有一空心轴上台阶和一空心轴下台阶，所述空心轴上台阶和空心轴下台阶上表面均开有一半圆柱形通槽，所述通槽的轴线与底座的纵向中截面垂直，空心轴上台阶和空心轴下台阶上的通槽内分别嵌设有第三空心轴和第四空心轴，空心轴上台阶和空心轴下台阶上均设有空心轴压紧机构。

优选的，所述对中机构包括对中机构底座、对中机构夹紧装置、对中机构螺旋装置和直线导轨，所述对中机构底座设于底座的上表面，所述对中机构螺旋装置架设于对中机构底座上，所述直线导轨设于对中机构底座的上方，所述对中机构夹紧装置套设于所述对中机构螺旋装置和直线导轨上。

优选的，所述对中机构底座包括底板、设于所述底板上表面的两块端板和两块侧板，所述端板和侧板上方设有两块顶板，两块所述端板上均开有一凹槽，两个所述凹槽之间架设一对中机构螺旋装置，两根所述直线导轨平行地设于两顶板上方，直线导轨上相对地设有两个对中机构夹紧装置。

优选的，所述对中机构螺旋装置包括正丝杆、反丝杆以及设于所述正丝杆和反丝杆之间的套筒，正丝杆和反丝杆上远离所述套筒的一端均设有一轴承座，正丝杆或反丝杆端部设有一旋转把手。

优选的，所述对中机构夹紧装置包括夹紧上座和螺母座，所述夹紧上座包括夹紧侧板和夹紧底板，所述螺母座设于所述夹紧底板下方，螺母座两侧设有用于将所述对中机构夹紧装置套设于所述直线导轨上的导套，所述螺母座包括一螺母侧板，所述螺母侧板上开有一通孔，所述通孔内套设一螺母体，所述正丝杆和反丝杆分别穿设于两个所述对中机构夹紧装置的螺母体内。

优选的，所述底座包括平行布置的两根竖向槽钢和多根设于所述竖向槽钢之间的横向槽钢，竖向槽钢的上表面于所述前平台和后平台之间架设有多根方管。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）通过设置一臂举升油缸座对消防臂架上拟焊接的臂架举升油缸轴套进行定位，避免了人工测量定位时存在的效率低下、焊接精度不高等问题。

（2）通过增设一臂旋转油缸座、二臂油缸及链轮座以及三臂转臂座，使得该铆焊工装可同时对消防臂架上多个位置的轴套进行定位焊接，实现了该铆焊工装功能的多样化，进一步提高了焊接工作效率。

（3）通过在底座上设置多个对中机构，对消防臂架进行对中固定，提高了焊接精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1的消防臂架轴套铆焊工装的结构示意图。

图2为本实用新型实施例2的消防臂架轴套铆焊工装的结构示意图。

图3为本实用新型实施例3的消防臂架轴套铆焊工装的结构示意图。

图4为本实用新型实施例2的消防臂架轴套铆焊工装应用时的结构示意图。

图5为本实用新型实施例3的消防臂架轴套铆焊工装应用时的结构示意图。

图6为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装中底座的结构示意图。

图7为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装中对中机构的结构示意图。

图8为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装中对中机构底座的结构示意图。

图9为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装中对中机构螺旋装置、对中机构夹紧装置和直线导轨的结构示意图。

图10为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装中对中机构螺旋装置的结构示意图。

图11为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装中对中机构夹紧装置的正视结构示意图。

图12为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装中对中机构夹紧装置的侧视结构示意图。

图13为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装中一臂举升油缸座的结构示意图。

图14为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装中一臂旋转油缸座的结构示意图。

图15为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装中二臂油缸及链轮座的结构示意图。

图16为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装中三臂转臂座的结构示意图。

图17为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装应用时一臂举升油缸座部分的局部放大图。

图18为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装应用时一臂旋转油缸座和二臂油缸及链轮座部分的局部放大图。

图19为本实用新型消防臂架轴套铆焊工装应用时三臂转臂座部分的局部放大图。

图例说明：

1、底座；2、对中机构；21、对中机构底座；211、底板；212、端板；213、侧板；214、顶板；215、凹槽；22、对中机构夹紧装置；221、夹紧上座；222、螺母座；223、夹紧侧板；224、夹紧底板；225、导套；226、螺母侧板；227、螺母体；23、对中机构螺旋装置；231、正丝杆；232、反丝杆；233、套筒；234、轴承座；235、旋转把手；24、直线导轨；3、前平台；4、一臂举升油缸座；41、第一支撑座；42、第一空心轴；43、第一支撑套；44、第一加强板；5、一臂旋转油缸座；51、第二支撑座；52、第二空心轴；53、第二支撑套；54、第二加强板；6、二臂油缸及链轮座；61、台阶状支撑座；62、链轮轴；63、油缸轴；64、异型侧板；65、链轮轴台阶；66、油缸轴台阶；7、三臂转臂座；71、台阶状底座；72、空心轴上台阶；73、空心轴下台阶；74、通槽；75、第三空心轴；76、第四空心轴；77、空心轴压紧机构；771、转动铰座；772、固定铰座；773、压环；774、销轴；775、拉杆轴；8、后平台；9、竖向槽钢、10、横向槽钢；11、方管；12、臂架筒体；13、臂架举升油缸轴套；14、臂架旋转油缸轴套；15、链轮轴套；16、油缸轴套；17、三臂转臂轴套。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本实用新型作更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。

需要特别说明的是，当某一元件被描述为“固定于、固接于、连接于或连通于”另一元件上时，它可以是直接固定、固接、连接或连通在另一元件上，也可以是通过其他中间连接件间接固定、固接、连接或连通在另一元件上。

除非另有定义，下文中所使用的所有专业术语与本领域技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的专业术语只是为了描述具体实施例的目的，并不是旨在限制本实用新型的保护范围。

实施例1

如图1所示，本实用新型消防臂架铆焊工装的一种实施例，包括底座1，该底座1上设有多个对中机构2，底座1一端上表面设有前平台3，前平台3上设有一臂举升油缸座4。其中，如图13所示，一臂举升油缸座4包括平行布置的两个第一支撑座41和架设于该第一支撑座41之间的第一空心轴42。第一支撑座41上部开有一半圆孔，第一支撑座41内侧上部设有第一加强板44。第一空心轴42两端部均套设一第一支撑套43。第一支撑座41上半圆孔的孔径等于第一支撑套43的外径，第一空心轴42通过套设于两端的第一支撑套43架设于半圆孔上。第一空心轴42的中心高度与消防臂架上臂架举升油缸轴套13的中心高度一致。第一空心轴42的外径比臂架举升油缸轴套13的内径小4mm。作业时，将臂架举升油缸轴套13穿设在第一空心轴42上即可对该臂架举升油缸轴套13进行定位焊接。

如图7、图8、图9、图10、图11和图12所示，本实施例中，对中机构2包括对中机构底座21、对中机构夹紧装置22、对中机构螺旋装置23和直线导轨24。其中，对中机构底座21设于底座1的上表面，对中机构螺旋装置23架设于对中机构底座21上，直线导轨24设于对中机构底座21的上方，对中机构夹紧装置22套设于对中机构螺旋装置23和直线导轨24上。其中，对中机构底座21包括底板211、设于所述底板211上表面的两块端板212和两块侧板213。该端板212和侧板213上方设有两块顶板214。两块端板212上均开有一凹槽215，两个凹槽215之间架设一对中机构螺旋装置23。两根直线导轨24平行地设于两顶板214上方，直线导轨24上相对地设有两个对中机构夹紧装置22。对中机构螺旋装置23包括正丝杆231、反丝杆232以及设于该正丝杆231和反丝杆232之间的套筒233。正丝杆231和反丝杆232上远离该套筒233的一端均设有一轴承座234。正丝杆231或反丝杆232端部设有一旋转把手235。对中机构夹紧装置22包括夹紧上座221和螺母座222。该夹紧上座221包括夹紧侧板223和夹紧底板224。螺母座222设于该夹紧底板224的下方，螺母座222两侧设有两个用于将对中机构夹紧装置22套设于直线导轨24上的导套225。螺母座222包括一螺母侧板226，该螺母侧板226上开有一通孔，通孔内套设一螺母体227。正丝杆231和反丝杆232分别穿设于两个对中机构夹紧装置22的螺母体227内。转动旋转把手235，即可控制相对地设于正丝杆231和反丝杆232上的两个对中机构夹紧装置22靠近或远离，实现对臂架筒体12的夹紧或松开进行对中定位，操作简单、使用方便。

如图6所示，本实施例中，底座1包括平行布置的两根竖向槽钢9和多根设于该竖向槽钢9之间的横向槽钢10，竖向槽钢9的上表面于前平台3和后平台8之间架设有多根方管11。

实施例2

如图2所示，本实用新型消防臂架铆焊工装的一种实施例，包括底座1，该底座1上设有多个对中机构2，底座1一端上表面设有前平台3，前平台3上设有一臂举升油缸座4。其中，如图13所示，一臂举升油缸座4包括平行布置的两个第一支撑座41和架设于该第一支撑座41之间的第一空心轴42。第一支撑座41上部开有一半圆孔，第一支撑座41内侧上部设有第一加强板44。第一空心轴42两端部均套设一第一支撑套43。第一支撑座41上半圆孔的孔径等于第一支撑套43的外径，第一空心轴42通过套设于两端的第一支撑套43架设于半圆孔上。第一空心轴42的中心高度与消防臂架上臂架举升油缸轴套13的中心高度一致。第一空心轴42的外径比臂架举升油缸轴套13的内径小4mm。作业时，将臂架举升油缸轴套13穿设在第一空心轴42上即可对该臂架举升油缸轴套13进行定位焊接。

如图2所示，本实施例中，该消防臂架轴套铆焊工装前平台3上还设有一臂旋转油缸座5和二臂油缸及链轮座6。其中，如图14所示，一臂旋转油缸座5包括相对布置的两个第二支撑座51和架设于该第二支撑座51之间的第二空心轴52。该第二支撑座51上部开有半圆孔，第二支撑座51内侧上部设有第二加强板54。第二空心轴52两端部均套设一第二支撑套53。第二支撑座51上半圆孔的孔径等于第二支撑套53的外径，第二空心轴52通过套设于两端的第二支撑套53架设于半圆孔上。第二空心轴52的中心高度与消防臂架上臂架旋转油缸轴套14的中心高度一致，第二空心轴52的外径比臂架旋转油缸轴套14的内径小4mm。作业时，将臂架旋转油缸轴套14穿设在第二空心轴52上即可实现对该臂架旋转油缸轴套14的定位焊接。其中，如图15所示，二臂油缸及链轮座6包括平行布置的两个台阶状支撑座61以及架设于该台阶状支撑座61之间的链轮轴62和油缸轴63。台阶状支撑座61包括一异型侧板64，该异型侧板64上设有一链轮轴台阶65和一油缸轴台阶66。该链轮轴台阶65和油缸轴台阶66上均开有一半圆孔，链轮轴台阶65上半圆孔的孔径等于链轮轴62的外径，链轮轴62架设于两链轮轴台阶65的半圆孔上。油缸轴台阶66上半圆孔的孔径等于油缸轴63的外径，油缸轴63架设于两油缸轴台阶66的半圆孔上。链轮轴62的中心高度与消防臂架上链轮轴套15的中心高度一致，链轮轴62的外径比链轮轴套15的内径小4mm；油缸轴63的中心高度与消防臂架上油缸轴套16的中心高度一致，油缸轴63的外径比油缸轴套16的内径小4mm。使用时，将链轮轴套15和油缸轴套16分别穿设在链轮轴62和油缸轴63上，即可实现对链轮轴套15和油缸轴套16的定位焊接。

如图7、图8、图9、图10、图11和图12所示，本实施例中，对中机构2包括对中机构底座21、对中机构夹紧装置22、对中机构螺旋装置23和直线导轨24。其中，对中机构底座21设于底座1的上表面，对中机构螺旋装置23架设于对中机构底座21上，直线导轨24设于对中机构底座21的上方，对中机构夹紧装置22套设于对中机构螺旋装置23和直线导轨24上。其中，对中机构底座21包括底板211、设于所述底板211上表面的两块端板212和两块侧板213。该端板212和侧板213上方设有两块顶板214。两块端板212上均开有一凹槽215，两个凹槽215之间架设一对中机构螺旋装置23。两根直线导轨24平行地设于两顶板214上方，直线导轨24上相对地设有两个对中机构夹紧装置22。对中机构螺旋装置23包括正丝杆231、反丝杆232以及设于该正丝杆231和反丝杆232之间的套筒233。正丝杆231和反丝杆232上远离该套筒233的一端均设有一轴承座234。正丝杆231或反丝杆232端部设有一旋转把手235。对中机构夹紧装置22包括夹紧上座221和螺母座222。该夹紧上座221包括夹紧侧板223和夹紧底板224。螺母座222设于该夹紧底板224的下方，螺母座222两侧设有两个用于将对中机构夹紧装置22套设于直线导轨24上的导套225。螺母座222包括一螺母侧板226，该螺母侧板226上开有一通孔，通孔内套设一螺母体227。正丝杆231和反丝杆232分别穿设于两个对中机构夹紧装置22的螺母体227内。

如图6所示，本实施例中，底座1包括平行布置的两根竖向槽钢9和多根设于该竖向槽钢9之间的横向槽钢10，竖向槽钢9的上表面于前平台3和后平台8之间架设有多根方管11。

本实施例的消防臂架轴套铆焊工装应用时的结构示意图如图4所示。

实施例3

如图3所示，本实用新型消防臂架铆焊工装的一种实施例，包括底座1，该底座1上设有多个对中机构2，底座1一端上表面设有前平台3，前平台3上设有一臂举升油缸座4。其中，如图13所示，一臂举升油缸座4包括平行布置的两个第一支撑座41和架设于该第一支撑座41之间的第一空心轴42。第一支撑座41上部开有一半圆孔，第一支撑座41内侧上部设有第一加强板44。第一空心轴42两端部均套设一第一支撑套43。第一支撑座41上半圆孔的孔径等于第一支撑套43的外径，第一空心轴42通过套设于两端的第一支撑套43架设于半圆孔上。第一空心轴42的中心高度与消防臂架上臂架举升油缸轴套13的中心高度一致。第一空心轴42的外径比臂架举升油缸轴套13的内径小4mm。作业时，将臂架举升油缸轴套13穿设在第一空心轴42上即可对该臂架举升油缸轴套13进行定位焊接。

如图3所示，本实施例中，该消防臂架轴套铆焊工装前平台3上还设有一臂旋转油缸座5和二臂油缸及链轮座6。其中，如图14所示，一臂旋转油缸座5包括相对布置的两个第二支撑座51和架设于该第二支撑座51之间的第二空心轴52。该第二支撑座51上部开有半圆孔，第二支撑座51内侧上部设有第二加强板54。第二空心轴52两端部均套设一第二支撑套53。第二支撑座51上半圆孔的孔径等于第二支撑套53的外径，第二空心轴52通过套设于两端的第二支撑套53架设于半圆孔上。第二空心轴52的中心高度与消防臂架上臂架旋转油缸轴套14的中心高度一致，第二空心轴52的外径比臂架旋转油缸轴套14的内径小4mm。作业时，将臂架旋转油缸轴套14穿设在第二空心轴52上即可实现对该臂架旋转油缸轴套14的定位焊接。其中，如图15所示，二臂油缸及链轮座6包括平行布置的两个台阶状支撑座61以及架设于该台阶状支撑座61之间的链轮轴62和油缸轴63。台阶状支撑座61包括一异型侧板64，该异型侧板64上设有一链轮轴台阶65和一油缸轴台阶66。该链轮轴台阶65和油缸轴台阶66上均开有一半圆孔，链轮轴台阶65上半圆孔的孔径等于链轮轴62的外径，链轮轴62架设于两链轮轴台阶65的半圆孔上。油缸轴台阶66上半圆孔的孔径等于油缸轴63的外径，油缸轴63架设于两油缸轴台阶66的半圆孔上。链轮轴62的中心高度与消防臂架上链轮轴套15的中心高度一致，链轮轴62的外径比链轮轴套15的内径小4mm；油缸轴63的中心高度与消防臂架上油缸轴套16的中心高度一致，油缸轴63的外径比油缸轴套16的内径小4mm。使用时，将链轮轴套15和油缸轴套16分别穿设在链轮轴62和油缸轴63上，即可实现对链轮轴套15和油缸轴套16的定位焊接。

如图3和图16所示，本实施例中，底座1远离前平台3一端的上表面设有一后平台8。该后平台8上设有一三臂转臂座7，该三臂转臂座7包括一台阶状底座71，台阶状底座71上设有一空心轴上台阶72和一空心轴下台阶73。该空心轴上台阶72和空心轴下台阶73上表面均开有一半圆柱形通槽74，通槽74的轴线与底座1的纵向中截面垂直。空心轴上台阶72和空心轴下台阶73上的通槽74内分别嵌设有第三空心轴75和第四空心轴76，该空心轴上台阶72和空心轴下台阶73上均设有空心轴压紧机构77。该空心轴压紧机构77包括相对地设于通槽74两侧的转动铰座771和固定铰座772以及与该转动铰座771和固定铰座772连接的半圆形压环773。该压环773一端通过一销轴774与转动铰座771连接，另一端通过一拉杆轴775与固定铰座772连接，将第三空心轴75和第四空心轴76压紧固定。其中，第三空心轴75和第四空心轴76的轴线互相平行，并且均垂直于底座1的纵向中截面。将三臂转臂轴套17穿设在第三空心轴75和第四空心轴76上，即可对三臂转臂轴套17进行定位焊接。

如图7、图8、图9、图10、图11和图12所示，本实施例中，对中机构2包括对中机构底座21、对中机构夹紧装置22、对中机构螺旋装置23和直线导轨24。其中，对中机构底座21设于底座1的上表面，对中机构螺旋装置23架设于对中机构底座21上，直线导轨24设于对中机构底座21的上方，对中机构夹紧装置22套设于对中机构螺旋装置23和直线导轨24上。其中，对中机构底座21包括底板211、设于所述底板211上表面的两块端板212和两块侧板213。该端板212和侧板213上方设有两块顶板214。两块端板212上均开有一凹槽215，两个凹槽215之间架设一对中机构螺旋装置23。两根直线导轨24平行地设于两顶板214上方，直线导轨24上相对地设有两个对中机构夹紧装置22。对中机构螺旋装置23包括正丝杆231、反丝杆232以及设于该正丝杆231和反丝杆232之间的套筒233。正丝杆231和反丝杆232上远离该套筒233的一端均设有一轴承座234。正丝杆231或反丝杆232端部设有一旋转把手235。对中机构夹紧装置22包括夹紧上座221和螺母座222。该夹紧上座221包括夹紧侧板223和夹紧底板224。螺母座222设于该夹紧底板224的下方，螺母座222两侧设有两个用于将对中机构夹紧装置22套设于直线导轨24上的导套225。螺母座222包括一螺母侧板226，该螺母侧板226上开有一通孔，通孔内套设一螺母体227。正丝杆231和反丝杆232分别穿设于两个对中机构夹紧装置22的螺母体227内。

如图6所示，本实施例中，底座1包括平行布置的两根竖向槽钢9和多根设于该竖向槽钢9之间的横向槽钢10，竖向槽钢9的上表面于前平台3和后平台8之间架设有多根方管11。

该消防臂架轴套铆焊工装的工作原理为：

（1）一臂铆焊：将臂架筒体12放置于该工装上，摇动对中机构螺旋装置23的旋转把手235，相对的两个对中机构夹紧装置22在正丝杆231和反丝杆232的作用下相互靠近，夹紧臂架筒体12；调节多个对中机构2，使得臂架筒体12的中线处于该工装底座1的纵向中截面内，并与底座1的纵向中线平行；将臂架举升油缸轴套13和臂架旋转油缸轴套14分别穿设在第一空心轴42和第二空心轴52上；将该穿设有轴套的第一空心轴42和第二空心轴52分别架设于第一支撑座41和第二支撑座51上，使得臂架举升油缸轴套13和臂架旋转油缸轴套14的外侧分别与第一支撑套43和第二支撑套53的内侧紧密贴合（如图5、图17和图18所示）；开启焊机进行焊接；

（2）二臂铆焊：将链轮轴套15和油缸轴套16分别穿设在链轮轴62和油缸轴63上（如图5和图18所示）；开启焊机进行焊接；

（3）三臂铆焊：将三臂转臂轴套17穿设在第三空心轴75和第四空心轴76上（如图5和图19所示）；开启焊机进行焊接；全部轴套焊接完成后，转动旋转把手235，松开臂架筒体12。

Claims (10)

1.一种消防臂架轴套铆焊工装，所述消防臂架包括臂架筒体（12）和设于所述臂架筒体（12）上的臂架举升油缸轴套（13）、臂架旋转油缸轴套（14）、链轮轴套（15）、油缸轴套（16）和三臂转臂轴套（17）；所述铆焊工装包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设有多个用于夹紧所述臂架筒体（12）的对中机构（2），底座（1）一端上表面设有前平台（3），所述前平台（3）上设有一用于在焊接时对所述臂架举升油缸轴套（13）进行定位的一臂举升油缸座（4）。

2.根据权利要求1所述的消防臂架轴套铆焊工装，其特征在于：所述一臂举升油缸座（4）包括平行布置的两个第一支撑座（41）和架设于所述第一支撑座（41）之间的第一空心轴（42），所述第一支撑座（41）上部开有一半圆孔，第一支撑座（41）内侧上部设有一第一加强板（44），所述第一空心轴（42）两端部均套设一第一支撑套（43），所述半圆孔的孔径等于所述第一支撑套（43）的外径，第一空心轴（42）通过套设于两端的第一支撑套（43）架设于半圆孔上。

3.根据权利要求1所述的消防臂架轴套铆焊工装，其特征在于：还包括设于所述前平台（3）上的一臂旋转油缸座（5）和二臂油缸及链轮座（6），所述一臂旋转油缸座（5）包括相对布置的两个第二支撑座（51）和架设于所述第二支撑座（51）之间的第二空心轴（52），所述第二支撑座（51）上部开有半圆孔，第二支撑座（51）内侧上部设有第二加强板（54），所述第二空心轴（52）两端部均套设有一第二支撑套（53），所述半圆孔的孔径等于所述第二支撑套（53）的外径，第二空心轴（52）通过套设于两端的第二支撑套（53）架设于半圆孔上。

4.根据权利要求3所述的消防臂架轴套铆焊工装，其特征在于：所述二臂油缸及链轮座（6）包括平行布置的两个台阶状支撑座（61）以及架设于所述台阶状支撑座（61）之间的链轮轴（62）和油缸轴（63），所述台阶状支撑座（61）包括一异型侧板（64），所述异型侧板（64）上设有一链轮轴台阶（65）和一油缸轴台阶（66），所述链轮轴台阶（65）和油缸轴台阶（66）上均开有一半圆孔，链轮轴台阶（65）上半圆孔的孔径等于所述链轮轴（62）的外径，链轮轴（62）架设于两链轮轴台阶（65）的半圆孔上，油缸轴台阶（66）上半圆孔的孔径等于所述油缸轴（63）的外径，油缸轴（63）架设于两油缸轴台阶（66）的半圆孔上。

5.根据权利要求3所述的消防臂架轴套铆焊工装，其特征在于：所述底座（1）远离所述前平台（3）一端的上表面设有一后平台（8），所述后平台（8）上设有一三臂转臂座（7），所述三臂转臂座（7）包括一台阶状底座（71），所述台阶状底座（71）上设有一空心轴上台阶（72）和一空心轴下台阶（73），所述空心轴上台阶（72）和空心轴下台阶（73）上表面均开有一半圆柱形通槽（74），所述通槽（74）的轴线与底座（1）的纵向中截面垂直，空心轴上台阶（72）和空心轴下台阶（73）上的通槽（74）内分别嵌设有第三空心轴（75）和第四空心轴（76），空心轴上台阶（72）和空心轴下台阶（73）上均设有空心轴压紧机构（77）。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的消防臂架轴套铆焊工装，其特征在于：所述对中机构（2）包括对中机构底座（21）、对中机构夹紧装置（22）、对中机构螺旋装置（23）和直线导轨（24），所述对中机构底座（21）设于底座（1）的上表面，所述对中机构螺旋装置（23）架设于对中机构底座（21）上，所述直线导轨（24）设于对中机构底座（21）的上方，所述对中机构夹紧装置（22）套设于所述对中机构螺旋装置（23）和直线导轨（24）上。

7.根据权利要求6所述的消防臂架轴套铆焊工装，其特征在于：所述对中机构底座（21）包括底板（211）、设于所述底板（211）上表面的两块端板（212）和两块侧板（213），所述端板（212）和侧板（213）上方设有两块顶板（214），两块所述端板（212）上均开有一凹槽（215），两个所述凹槽（215）之间架设一对中机构螺旋装置（23），两根所述直线导轨（24）平行地设于两顶板（214）上方，直线导轨（24）上相对地设有两个对中机构夹紧装置（22）。

8.根据权利要求7所述的消防臂架轴套铆焊工装，其特征在于：所述对中机构螺旋装置（23）包括正丝杆（231）、反丝杆（232）以及设于所述正丝杆（231）和反丝杆（232）之间的套筒（233），正丝杆（231）和反丝杆（232）上远离所述套筒（233）的一端均设有一轴承座（234），正丝杆（231）或反丝杆（232）端部设有一旋转把手（235）。

9.根据权利要求8所述的消防臂架轴套铆焊工装，其特征在于：所述对中机构夹紧装置（22）包括夹紧上座（221）和螺母座（222），所述夹紧上座（221）包括夹紧侧板（223）和夹紧底板（224），所述螺母座（222）设于所述夹紧底板（224）下方，螺母座（222）两侧设有用于将所述对中机构夹紧装置（22）套设于所述直线导轨（24）上的导套（225），所述螺母座（222）包括一螺母侧板（226），所述螺母侧板（226）上开有一通孔，所述通孔内套设一螺母体（227），所述正丝杆（231）和反丝杆（232）分别穿设于两个所述对中机构夹紧装置（22）的螺母体（227）内。

10.根据权利要求9所述的消防臂架轴套铆焊工装，其特征在于：所述底座（1）包括平行布置的两根竖向槽钢（9）和多根设于所述竖向槽钢（9）之间的横向槽钢（10），竖向槽钢（9）的上表面于所述前平台（3）和后平台（8）之间架设有多根方管（11）。