CN205277649U - 防倒流汽油泵总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种防倒流汽油泵总成，包括：法兰盘、油泵支架、储油桶、双轨泵芯、文氏管组立、调压阀、滤网和油管，储油桶分别与法兰盘和油泵支架连接，油管设置在法兰盘上，双轨泵芯设置在储油桶内油泵支架连接，且双轨泵芯与油管连接，调压阀设置在油泵支架上，且调压阀与油管连接，文氏管组立和滤网均设置在储油桶内，文氏管组立设置在双轨泵芯底部内轨出油口处，滤网连接至双轨泵芯底部外轨进油口处。本实用新型具有低油位供油充足，且油位检测精度高的有益效果。

Description

防倒流汽油泵总成

技术领域

本实用新型涉及燃油泵总成，尤其涉及一种防倒流汽油泵总成。

背景技术

油泵支架总成安装在汽车油箱上，在汽车燃油供应系统中起到了管路连接的功能。油箱内的汽油经过储油桶的单向阀进入到储油桶中，通过内置汽油泵工作时产生的吸力，储油桶内的汽油经过汽油泵支架总成的滤网、吸油管和出油管输送到燃油管路内，在经过发动机的消耗后，回油的汽油经过油泵回油管，回到油箱。现有燃油泵总成的文氏管安装在回油口，利用回油将油箱里的油吸入储油桶内，在回油少的时候，吸入的燃油较少，因此，在低油位时会出现发动机供油不足或者熄火甚至倒流的现象。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种防倒流汽油泵总成，以解决现有燃油泵总成存在的低油位时供油不足、熄火甚至倒流的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种防倒流汽油泵总成，包括：法兰盘、油泵支架、储油桶、双轨泵芯、文氏管组立、调压阀、滤网和油管，储油桶分别与法兰盘和油泵支架连接，油管设置在法兰盘上，双轨泵芯设置在储油桶内油泵支架连接，且双轨泵芯与油管连接，调压阀设置在油泵支架上，且调压阀与油管连接，文氏管组立和滤网均设置在储油桶内，文氏管组立设置在双轨泵芯底部内轨出油口处，滤网连接至双轨泵芯底部外轨进油口处。

依照本实用新型较佳实施例所述的防倒流汽油泵总成，还包括油位传感器和浮子杆组立，油位传感器设置在储油桶内与储油桶连接，浮子杆组立设置在储油桶外侧，且浮子杆组立与油位传感器连接。

依照本实用新型较佳实施例所述的防倒流汽油泵总成，该油位传感器为三线制油位传感器。

本实用新型采用双轨泵芯，且将文氏管组立安装在泵芯内轨出油口，利用内轨流量驱动文氏管，产生虹吸效应，将储油桶之外的汽油吸入储油桶内，这样一来，油泵工作时储油桶内汽油时刻保持满溢状态，有效解决了油箱内低油位启动困难的技术问题。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型采用双轨油泵，电机运转时外轨产生的吸油可以满足汽车发动机最大消耗，多余的燃液回到储油桶内。同时内轨产生的吸油可以驱动文氏管，文氏管产生的衍射使储油桶上的单向阀打开，油箱内的燃液进入储油桶（当油泵停止工作时，单向阀关闭，防止储油桶内燃液倒流回油箱），从而使油泵总成在任何工况下工作储油桶都处于满溢状态，汽车不会出现供油不足熄火，保证燃油供油充足。另外，本实用新型采用三线制传感器可以有效消除引线电阻的影响，测量精度高。因此，本实用新型有效解决了现有燃油泵总成存在的低油位供油不足、熄火甚至倒流的技术问题，实现了低油位供油，具有低油位供油充足，且油位检测精度高的有益效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型防倒流汽油泵支架总成的结构示意图；

图2为本实用新型的文氏管组立的安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

请同时参阅图1至图2，一种防倒流汽油泵总成，包括：法兰盘1、油泵支架2、储油桶3、双轨泵芯4、文氏管组立5、调压阀6、滤网7、油管8、油位传感器9和浮子杆组立10，储油桶3分别与法兰盘1和油泵支架2连接，油管8设置在法兰盘1上，油管8包括出油管和回油管，双轨泵芯4设置在储油桶3内与油泵支架2连接，且双轨泵芯4与出油管连接，调压阀6设置在油泵支架2上，且调压阀6与回油管连接，文氏管组立5和滤网7均设置在储油桶3内，文氏管组立5设置在双轨泵芯4底部内轨出油口处，滤网7连接至双轨泵芯4底部外轨进油口处，位传感器9设置在储油桶3内与储油桶3连接，浮子杆组立10设置在储油桶3外侧，且浮子杆组立10与油位传感器9连接。

具体地，油位传感器9采用三线制油位传感器，三线制油位传感器具有线路补偿，可以消除引线电阻的影响，测量精度高。

本实用新型的文氏管组立装配于泵芯底部内轨出油口，通过泵芯内轨流量驱动文氏管，产生的衍射使储油桶上的单向阀打开，将储油桶之外的燃油吸入储油桶内，双轨泵芯将油泵出输送至发动机，具体地，出油管分别与双轨泵芯和车辆油路连接，回油管分别与调压阀和车辆油路连接，双轨泵芯出油经过出油管输送至发动机，出油经过发动机，未消耗的残油经调压阀和回油管回到储油桶，形成回路。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。

Claims (3)

1.一种防倒流汽油泵总成，其特征在于，包括：法兰盘、油泵支架、储油桶、双轨泵芯、文氏管组立、调压阀、滤网和油管，所述储油桶分别与所述法兰盘和油泵支架连接，所述油管设置在所述法兰盘上，所述双轨泵芯设置在所述储油桶内与所述油泵支架连接，且所述双轨泵芯与所述油管连接，所述调压阀设置在所述油泵支架上，且所述调压阀与所述油管连接，所述文氏管组立和滤网均设置在所述储油桶内，所述文氏管组立设置在所述双轨泵芯底部内轨出油口处，所述滤网连接至所述双轨泵芯底部外轨进油口处。

2.根据权利要求1所述的防倒流汽油泵总成，其特征在于，还包括油位传感器和浮子杆组立，所述油位传感器设置在所述储油桶内与所述储油桶连接，所述浮子杆组立设置在所述储油桶外侧，且所述浮子杆组立与所述油位传感器连接。

3.根据权利要求2所述的防倒流汽油泵总成，其特征在于，所述油位传感器为三线制油位传感器。