CN205190715U - 一种驱动桥用滤清器的固定结构 - Google Patents

一种驱动桥用滤清器的固定结构 Download PDF

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刘春伟
苗士军
刘天宝
杨洋
丁上
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Abstract

本实用新型提供一种驱动桥用滤清器的固定结构，包括底座，所述底座，作为连接驱动桥和滤清器的固定结构，焊接在驱动桥的桥壳后盖上，将滤清器固定在所述底座上；所述底座包括聚集润滑油的接油勺、引导润滑油流进滤清器的油道孔、过滤后的润滑油流回驱动桥内腔的出油孔和固定滤清器的螺纹孔。本实用新型在不改变现有驱动桥结构的基础上，通过一个结构简单的底座，将滤清器固定在驱动桥上，并利用从动锥齿轮的转动，将润滑油甩进设计好的接油勺，由此实现滤清器对润滑油的过滤功能，节省了促使润滑油在滤清器中循环的驱动力。

Description

一种驱动桥用滤清器的固定结构
技术领域
本实用新型涉及一种固定结构，特别涉及用于将润滑油滤清器固定在驱动桥上的驱动桥用滤清器的固定结构。
背景技术
随着市场的发展，在驱动桥上安装润滑油滤清器也有了一定的需求。目前，商用车驱动桥不安装润滑油滤清器。
在不改变现有驱动桥结构的基础上，安装润滑油滤清器，需要解决滤清器的固定和润滑油在滤清器内的循环动力这两个问题。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种驱动桥用滤清器的固定结构，包括底座，所述底座，作为连接驱动桥和滤清器的固定结构，焊接在驱动桥的桥壳后盖上，将滤清器固定在所述底座上；所述底座包括聚集润滑油的接油勺、引导润滑油流进滤清器的油道孔、过滤后的润滑油流回驱动桥内腔的出油孔和固定滤清器的螺纹孔。
所述接油勺、油道孔、滤清器和出油孔所控制的润滑油流动方向，润滑油随着从动锥齿轮的转动飞溅进接油勺流进滤清器，经过过滤的润滑油再从出油孔流入驱动桥内腔。
本实用新型的积极效果：在不改变现有驱动桥结构的基础上，通过一个结构简单的底座，将滤清器固定在驱动桥上，并利用从动锥齿轮的转动，将润滑油甩进设计好的接油勺，由此实现滤清器对润滑油的过滤功能，节省了促使润滑油在滤清器中循环的驱动力。
附图说明
图1本实用新型外形安装图。
图2本实用新型结构图。
图3为底座剖面图。
(附图标记说明)
1－驱动桥2－底座3－滤清器4－螺栓5－桥壳后盖6－从动锥齿轮7－接油勺8－油道孔9－出油孔10－螺纹孔
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型技术方案做进一步的阐述。
本实用新型外形安装图见图1所示，将底座2焊接接驱动桥1的桥壳后盖5上，用螺栓4将滤清器3固定在底座2上。
本实用新型结构图见图2所示，驱动桥1运行时，旋转的从动锥齿轮6将润滑油甩进底座2的接油勺7，润滑油经过油道孔8流进滤清器3，润滑油经过滤清器3后，从出油孔9流入驱动桥1的内腔，由此实现滤清器对润滑油的过滤功能。
底座2，见图3，包括：聚集润滑油的接油勺7、引导润滑油流进滤清器的油道孔8、过滤后的润滑油流回驱动桥内腔的出油孔9和固定滤清器的螺纹孔10。

Claims (2)

1.一种驱动桥用滤清器的固定结构，其特征在于：包括底座，所述底座，作为连接驱动桥和滤清器的固定结构，焊接在驱动桥的桥壳后盖上，将滤清器固定在所述底座上；所述底座包括聚集润滑油的接油勺、引导润滑油流进滤清器的油道孔、过滤后的润滑油流回驱动桥内腔的出油孔和固定滤清器的螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的驱动桥用滤清器的固定结构，其特征在于，所述接油勺、油道孔、滤清器和出油孔所控制的润滑油流动方向，润滑油随着从动锥齿轮的转动飞溅进接油勺流进滤清器，经过过滤的润滑油再从出油孔流入驱动桥内腔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108916366A (zh) * 2018-08-03 2018-11-30 汽解放汽车有限公司 一种驱动桥用润滑油过滤系统

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