CN205186325U - 一种履带式拖拉机 - Google Patents

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周志
邓可
童建新
黄鸽祥
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Abstract

本实用新型提出了一种履带式拖拉机,包括发动机、履带系统及车身,所述发动机设置于所述车身上,所述履带系统用于支撑车身并带动车身行走,所述车身上还设有至少两个燃油箱,所述燃油箱通过管路与所述发动机连通。此结构的履带式拖拉机,与现有结构的履带式拖拉机相比,由于在车身上设置了至少两个燃油箱,解决了现有履带式拖拉机燃油箱安装困难,以及燃油携带量少,导致履带式拖拉机连续工作时间短的问题。具有连续工作时间长,工作效率高的优点。

Description

一种履带式拖拉机
技术领域
本实用新型涉及农用机械领域,特别涉及一种履带式拖拉机。
背景技术
随着我国经济的不断发展,各种类型的拖拉机,如轮式拖拉机,履带式拖拉机等,由于其广泛用途,目前已广泛运用于农业生产活动中。
拖拉机除用于运输外,还可用于耕种,如用于犁地,用于插秧等,用于耕种的拖拉机,目前多采用履带式。
目前广泛使用的履带式拖拉机,存在一些问题,具体如下:
首先,行走困难。目前使用的履带式拖拉机,当其行走于泥田中时,大梁容易变形,履带容易磨损,从而导致行走困难。
其次,连续工作时间短。目前使用的履带式拖拉机,由于油箱容积有限,燃油存储量有限,因此,连续作业时间较短,导致工作效率低。
再次,耕地深度浅,控制系统单一。目前使用的履带式拖拉机,还存在耕地深度浅,控制系统单一的问题。
综上所述,如何提供一种行走方便,连续工作时间长以及耕地深度大的履带式拖拉机,成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
基于现有技术的不足,本实用新型要解决的问题是方便,连续工作时间长以及耕地深度大的履带式拖拉机。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种履带式拖拉机,包括发动机、履带系统及车身,所述发动机设置于所述车身上,所述履带系统用于支撑车身并带动车身行走,所述车身上还设有至少两个燃油箱,所述燃油箱通过管路与所述发动机连通。此结构的履带式拖拉机,与现有结构的履带式拖拉机相比,由于在车身上设置了至少两个燃油箱,解决了现有履带式拖拉机燃油箱安装困难,以及燃油携带量少,导致履带式拖拉机连续工作时间短的问题。具有连续工作时间长,工作效率高的优点。
作为本实用新型一种履带式拖拉机在一方面的改进,所述车身包括底架,所述底架包括相互连接的方管,所述方管的横截面长度介于100~140mm,所述方管的横截面宽度介于50~70mm。此设置方式,与现有技术相比,抗弯性能,抗扭性能进一步增架,车架不易发生变形或破坏,整车结构更结实、耐用,使用寿命更长,使用成本更低。
作为本实用新型一种履带式拖拉机在一方面的改进,所述方管的横截面长度为120mm,所述方管的横截面宽度为60mm。如上所述,由此方管焊接而成的底架,强度更高,抗弯性的抗扭性能更强。
作为本实用新型一种履带式拖拉机在一方面的改进,所述燃油箱的数量为两个,两个燃油箱分别位于底架的两侧。此设置方式,解决了现有履带式拖拉机燃油箱设置困难的问题,两个燃油箱可同时向发动机提供燃烧用油,也可分别提供,因此,解决了现有履带式拖拉机载油量少,工作时间短的问题,发动机的工作时间可得到有效延长,工作效率更高。
作为本实用新型一种履带式拖拉机在一方面的改进,所述履带系统包括驱动轮、承重轮和履带,所述履带套设于所述驱动轮和承重轮上,且所述承重轮的数量为多个,所述履带的宽度介于400~500mm之间。此设置方式,解决了现有履带式拖拉机的履带与地面接触面积小,通过性差的问题,有效改善了履带式拖拉机的通过性能,尤其是在较为泥泞的田地中工作时,其优势较为明显。
作为本实用新型一种履带式拖拉机在一方面的改进,所述履带的宽度为450mm。如上所述,采用此履带的履带式拖拉机,履带与地面接触面积大,整机通过性能好。
作为本实用新型一种履带式拖拉机在一方面的改进,所述底架上还设有张紧装置,所述张紧装置用于张紧履带。此设置方式,通过设置张紧装置,可有效张紧履带,防止运动干涉。
作为本实用新型一种履带式拖拉机在一方面的改进,所述张紧装置包括双柱型张紧轮。此设置方式,张紧更稳固,可靠性更好,可有效防止履带偏移及磨损,有效延长履带的使用寿命。
作为本实用新型一种履带式拖拉机在一方面的改进,所述车身上还设有农机具,所述农机具通过两根油缸可拆卸地固定设置于所述车身上。此设置方式,通过油缸固定旋耕机等农机具,并通过油缸的伸缩实现耕地的深浅调节,控制方便,可靠性好。
作为本实用新型一种履带式拖拉机在一方面的改进,两根所述油缸左右设置,且油缸为双向油缸,所述双向油缸的一端与所述车身活动连接,另一端与所述农机具活动连接。此设置方式,通过两根油缸对旋耕机等农机具进行提升,使得农机具的使用更为方便,悬挂更为平稳,还可根据土质情况,及时调整旋耕深度。
上述结构的履带式拖拉机,包括发动机、履带系统及车身,所述发动机设置于所述车身上,所述履带系统用于支撑车身并带动车身行走,所述车身上还设有至少两个燃油箱,所述燃油箱通过管路与所述发动机连通。与现有结构的履带式拖拉机相比,由于在车身上设置了至少两个燃油箱,解决了现有履带式拖拉机燃油箱安装困难,以及燃油携带量少,导致履带式拖拉机连续工作时间短的问题。此结构的履带式拖拉机,具有连续工作时间长,工作效率高的优点。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型一种履带式拖拉机的结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为图1中部分结构的俯视图;
图4为图1中一种张紧装置的结构示意图。
附图标记对应关系为:
1头罩2发动机3挡风架
4变速装置5变速箱6操纵杆
7挡泥罩8安全架9驱动轮
10旋耕机11底架12履带
13张紧装置14燃油箱15控制阀
16承重轮17双向油缸
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1至图4所示的履带式拖拉机,包括作为动力源的发动机2、履带系统及车身,发动机2设置于车身上,履带系统用于支撑车身,使车身与地面保持预定距离并带动车身行走,并且,车身上还设有至少两个燃油箱14,燃油箱14通过油管与发动机2连通,用于为发动机2提供燃料。为延长发动机2的连续工作时间,提高工作效率,燃油箱14可以为任何可能的数量,在此不作具体限定此结构的履带式拖拉机。此外,为防止灰尘进入发动机2,发动机2上还设头罩1。此结构的履带式拖拉机,与现有结构的履带式拖拉机相比,由于在车身上设置了至少两个燃油箱14,解决了现有履带式拖拉机燃油箱14安装困难,以及燃油携带量少,导致履带式拖拉机连续工作时间短的问题。具有连续工作时间长,工作效率高的优点。
上述技术方案中,进一步地,如图1所示,车身具体包括底架11,底架11包括多根相互连接的方管,为提高底架11的承载能力,方管的横截面的长度介于100~140mm,宽度介于50~70mm。此设置方式,与现有技术相比,底架11抗弯性能,抗扭性能进一步增加,底架11不易发生变形或破坏,整车结构更结实、耐用,使用寿命更长,使用成本更低。
上述技术方案中,进一步地,方管的横截面长度为120mm,方管的横截面宽度为60mm,如上所述,由此方管焊接而成的底架11,强度更高,抗弯性的抗扭性能更强。
上述技术方案中,进一步地,如图3所示,燃油箱14的具体数量优选为两个,两个燃油箱14可分别设置于车身的两侧,更为具体地,燃油箱14可设置于底架11上。此设置方式,解决了现有履带式拖拉机燃油箱14设置困难的问题,两个燃油箱14可同时向发动机2提供燃烧用油,也可分别提供,因此,解决了现有履带式拖拉机载油量少,工作时间短的问题,发动机2的工作时间可得到有效延长,工作效率更高。
上述技术方案中,进一步地,如图1所示,对于履带系统,具体包括油泵、驱动轮9、承重轮16和履带12,两条履带12分别设置于车身的两侧,并套设于驱动轮9和承重轮16上,驱动轮9用于带动履带12旋转,而承重轮16起到支撑履带12的作用,其数量为多个。发动机2旋转时,带动油泵旋转,油泵通过油管与驱动轮9连接,油泵旋转时,带动驱动轮9旋转,进一步带动履带12旋转。为增大履带12与地面的接触面积,履带12的宽度介于400~500mm之间。此设置方式,解决了现有履带式拖拉机的履带12与地面接触面积小,通过性差的问题,有效改善了履带式拖拉机的通过性能,尤其是在较为泥泞的田地中工作时,其优势较为明显。
上述技术方案中,进一步地,如图1和图2所示,对于履带12的具体宽度,优选为450mm。如上所述,采用此履带12的履带式拖拉机,履带12与地面接触面积大,整机通过性能好。
上述技术方案中,进一步地,如图1所示,为防止履带12自由下坠导致运动干涉,底架11上还设有用于张紧履带12的张紧装置13,具体地,张紧装置13包括张紧轮、伸缩杆和张紧座,张紧座固定设置于底架11上,伸缩杆的一端与张紧座固定连接,并可相对于张紧座伸缩,履带12套设于张紧轮上。需要说明的是,伸缩杆可以为自由式伸缩杆,也可以为调节式伸缩杆,在此不作具体限定。此设置方式,通过设置张紧装置13,可有效张紧履带12,防止运动干涉。
上述技术方案中,进一步地,如图4所示,张紧装置13包括双柱型张紧轮,与单柱型张紧轮相比,双柱型张紧轮张紧更为稳固,可靠性更好,可有效防止履带12偏移及磨损,有效延长履带12的使用寿命。
上述技术方案中,进一步地,如图1所示,车身上还设有农机具,农机具可拆卸地固定设置于车身上。需要说明的是,在一种实施例中,农机具可以为旋耕机10,旋耕机10可通过油缸设置于车身上,旋耕机10的犁地深度可通过油缸的伸缩进行调节。在其它实施例中,农机具还可以为犁体等,在此不作具体限定。此设置方式,通过油缸固定旋耕机10,并通过油缸的伸缩实现耕地的深浅调节,控制方便,可靠性好。
上述技术方案中,进一步地,如图1所示,两根油缸左右设置,并且,油缸为双向油缸17,双向油缸17的一端与车身固定连接,另一端与旋耕机10固定连接。此设置方式,通过两根油缸对旋耕机10等农机具进行提升,使得农机具的使用更为方便,悬挂更为平稳,还可根据土质情况,及时调整旋耕深度。
此外,上述结构的履带式拖拉机,还包括挡风架3、挡泥罩7、安全架8等,其具体结构及设置方式可参考现有与及其改进技术,在此不再赘述。
上述结构的履带式拖拉机,工作原理如下:
启动发动机2后,由发动机2带动变速箱5运转,变速箱5由档位操纵杆6操纵,并可变换多种转速和正反双向旋转,变速箱5有多种档位变速,可带动旋耕机10等多种农机具作业。
同时,发动机2转动时,带动泵驱动变速装置4,转换后再输入至变速箱5,并带动驱动轮9转动,驱动轮9带动履带12转动,使拖拉机行走,变速装置4由控制阀15控制油量,并实现无级变速,从而驱动拖拉机多种速度前进或后退或转向。需要说明的是,变速装置4为无级变速装置,控制阀15具体为节流阀。
农机具部分由变速箱5提供动力,油缸在节流阀和多路控制器作用下,控制旋耕机10和其它农机具作业。当双向油缸17提升或下降,能调整旋耕机10上升或耕深,使农田碰上硬土或软土,也能保持一定旋耕深度,更换履带12等机器维护保养时,可用油缸将拖拉机顶起,以便拆装履带12。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种履带式拖拉机,其特征在于,包括发动机(2)、履带系统及车身,所述发动机(2)设置于所述车身上,所述履带系统用于支撑车身并带动车身行走,所述车身上还设有至少两个燃油箱(14),所述燃油箱(14)通过管路与所述发动机(2)连通。
2.根据权利要求1所述的履带式拖拉机,其特征在于,所述车身包括底架(11),所述底架(11)包括相互连接的方管,所述方管的横截面长度介于100~140mm,所述方管的横截面宽度介于50~70mm。
3.根据权利要求2所述的履带式拖拉机,其特征在于,所述方管的横截面长度为120mm,所述方管的横截面宽度为60mm。
4.根据权利要求2所述的履带式拖拉机,其特征在于,所述燃油箱(14)的数量为两个,两个燃油箱(14)分别位于底架(11)的两侧。
5.根据权利要求2所述的履带式拖拉机,其特征在于,所述履带系统包括驱动轮(9)、承重轮(16)和履带(12),所述履带(12)套设于所述驱动轮(9)和承重轮(16)上,且所述承重轮(16)的数量为多个,所述履带(12)的宽度介于400~500mm之间。
6.根据权利要求5所述的履带式拖拉机,其特征在于,所述履带(12)的宽度为450mm。
7.根据权利要求6所述的履带式拖拉机,其特征在于,所述底架(11)上还设有张紧装置(13),所述张紧装置(13)用于张紧履带(12)。
8.根据权利要求7所述的履带式拖拉机,其特征在于,所述张紧装置(13)包括双柱型张紧轮。
9.根据权利要求1所述的履带式拖拉机,其特征在于,所述车身上还设有农机具,所述农机具通过两根油缸可拆卸地固定设置于所述车身上。
10.根据权利要求9所述的履带式拖拉机,其特征在于,两根所述油缸左右设置,且油缸为双向油缸(17),所述双向油缸(17)的一端与所述车身活动连接,另一端与所述农机具活动连接。
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