CN205168030U - 新型轮毂 - Google Patents

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陈玉兴
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Abstract

本实用新型属于车辆配件领域,具体涉及一种新型轮毂。本实用新型结构简单,质量轻,惯性阻力小,散热性好,外观美丽;传感器的设置能够实时监测轮胎胎压,由对应的控制器分析处理数据,当轮胎的胎压没有达到标准数值时,及时反馈给驾驶员,避免发生安全事故,同时降低由于轮胎胎压不足导致的额外耗油。

Description

新型轮毂
技术领域
本实用新型属于车辆配件领域,具体涉及一种新型轮毂。
背景技术
轮毂是汽车中十分重要的一个部件,又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
目前市场上的钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是重量较大,惯性阻力大,不够美观;轮毂的质量往往决定了出行的安全性,尤其是人们在长途出行时,容易造成轮胎爆裂,从而出现很大的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种质量小、惯性阻力小、外观美丽且安全性高的新型轮毂。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种新型轮毂,包括轮辋,所述轮辋的内圈设有与其一体连接的轮辐,所述轮辐中心设置有中心孔,所述中心孔左侧对称设置有中心孔倒角,所述轮辋的外表面上设置有监测胎压的传感器,所述轮辋的外侧面上设置有轮盖,所述轮盖的外缘与所述轮辋相对的一侧上设有胎圈座,所述胎圈座相对于所述轮辋一侧设有凸缘,所述轮辋的右端面设置有气门嘴,所述轮辐上还设置有安装面,所述安装面通过螺母与轮胎进行安装。
进一步地,所述轮辋和轮辐均采用铝合金材料制成。
进一步地,所述传感器连接控制器,所述控制器设置在车体上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,质量轻,惯性阻力小,散热性好,外观美丽;传感器的设置能够实时监测轮胎胎压,由对应的控制器分析处理数据,当轮胎的胎压没有达到标准数值时,及时反馈给驾驶员,避免发生安全事故,同时降低由于轮胎胎压不足导致的额外耗油。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图中:1.轮辋;2.轮辐;3.轮盖;4.中心孔;5.凸缘;6.胎圈座;7.螺母;8.中心孔倒角;9.气门嘴;10.安装面;11.传感器。
具体实施方式
一种新型轮毂,包括轮辋1,轮辋1的内圈设有与其一体连接的轮辐2,轮辐2中心设置有中心孔4,中心孔4左侧对称设置有中心孔倒角8,轮辋1的外表面上设置有监测胎压的传感器11,轮辋1的外侧面上设置有轮盖3,轮盖3的外缘与轮辋1相对的一侧上设有胎圈座6,胎圈座6相对于轮辋1一侧设有凸缘5,轮辋1的右端面设置有气门嘴9,轮辐2上还设置有安装面10,安装面10通过螺母7与轮胎进行安装。
进一步地,轮辋1和轮辐2均采用铝合金材料制成。
进一步地,传感器11连接控制器,控制器设置在车体上。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。

Claims (3)

1.一种新型轮毂,其特征在于:包括轮辋,所述轮辋的内圈设有与其一体连接的轮辐,所述轮辐中心设置有中心孔,所述中心孔左侧对称设置有中心孔倒角,所述轮辋的外表面上设置有监测胎压的传感器,所述轮辋的外侧面上设置有轮盖,所述轮盖的外缘与所述轮辋相对的一侧上设有胎圈座,所述胎圈座相对于所述轮辋一侧设有凸缘,所述轮辋的右端面设置有气门嘴,所述轮辐上还设置有安装面,所述安装面通过螺母与轮胎进行安装。
2.根据权利要求1所述的一种新型轮毂,其特征在于:所述轮辋和轮辐均采用铝合金材料制成。
3.根据权利要求2所述的一种新型轮毂,其特征在于:所述传感器连接控制器,所述控制器设置在车体上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108482006A (zh) * 2018-03-09 2018-09-04 连云港耀科铝业有限公司 一种全拉丝铝合金轮毂及其加工工艺

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