CN205158012U - 一种车载智能适配器及车载终端 - Google Patents

一种车载智能适配器及车载终端 Download PDF

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陈炳扬
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Abstract

本实用新型提供一种车载智能适配器及车载终端,所述智能适配器一端连接手机,另一端连接车辆,所述智能适配器包括输入接口、数据处理模块和输出接口,所述数据处理模块包括数据采集装置和数据转发装置,所述数据转发装置一端连接所述数据采集装置,另一端连接所述输出接口,所述数据采集装置另一端连接所述输入接口,本实用新型智能适配器及车载终端,所述智能适配器可以适配各种车载设备,实现车载设备数据转化和采集的同时可以为智能设备提供充电功能,并对车辆实时工况数据进行采集与监控,完成普通手机无法完成的车载功能,投入成本低,安装简单,促进了物联网和互联网的应用。

Description

一种车载智能适配器及车载终端
技术领域
本实用新型涉及通信技术领域,尤其涉及一种车载智能适配器及车载终端。
背景技术
随着汽车产业的发展,已有越来越多的车辆安装上了车载终端。目前我国对营运车辆或有管理需求的车辆,都采用安装具有卫星定位、行驶记录、视频传输等功能的智能车载终端方式,实现对车辆各种动态数据的采集上传,同时接受后台下发的各种指令应答,从而通过后台监控系统对车辆的运营情况的实时监控,以及对获取的运营数据进行数据分析。
由于智能车载终端基本都是专业生产的独立产品,并需要在车辆上专业的安装,同时还要对该智能车载终端进行日常维护,方可实现上述要求。因此,对营运车辆及有管理需求的车辆实现后台监控监管,目前采用在车上安装专用的智能车载终端的方式,存在投入成本高、日常维护难,设备安装复杂等弊端,影响了互联网、物联网应用的进一步推广。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种车载智能适配器及车载终端,所述智能适配器一端连接手机,另一端连接车辆,所述智能适配器包括输入接口、数据处理模块和输出接口,所述数据处理模块包括数据采集装置和数据转发装置,所述数据转发装置一端连接所述数据采集装置,另一端连接所述输出接口,所述数据采集装置另一端连接所述输入接口;
进一步地,所述数据采集装置包括车内信息采集单元、车辆信息采集单元和车外信息采集单元,所述数据转发装置包括信息分类单元和识别码添加单元;
进一步地,所述信息分类单元输入端同时连接所述车内信息采集单元、车辆信息采集单元和车外信息采集单元,所述信息分类单元输出端连接所述识别码添加单元;
进一步地,所述智能适配器还包括充电模块,所述充电模块一端连接所述输入接口,另一端连接所述输出接口;
进一步地,所述输入接口一端连接所述数据采集装置和所述充电模块,另一端连接车辆;
进一步地,所述输出接口一端连接所述识别码添加单元和所述充电模块,另一端连接智能输出设备;
进一步地,一种车载终端,包括所述的智能适配器和一个连接在所述智能适配器上的手机;
进一步地,所述手机具有语音功能、卫星定位功能以及收发信息功能,并且能够与所述智能适配器进行信息交互。
本实用新型的有益效果是可以适配各种车载设备,实现车载设备数据转化和采集的同时可以为智能设备提供充电功能,并对车辆实时工况数据进行采集与监控,完成普通手机无法完成的车载功能,投入成本低,安装简单,促进了物联网和互联网的应用。
附图说明
图1为本实用新型智能适配器功能结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施方式,对本实用新型进行进一步详细描述。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。相反,本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步,为了使公众对本实用新型有更好的了解,在下文对本实用新型的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型的限定。下面给出个最佳实施方式:
如图1所示,一种车载智能适配器及车载终端,所述智能适配器一端连接手机,另一端连接车辆,所述智能适配器包括输入接口1、数据处理模块2、输出接口3和充电模块4。
所述数据处理模块2包括数据采集装置21和数据转发装置22,所述数据采集装置21包括车内信息采集单元211、车辆信息采集单元212和车外信息采集单元213,所述数据转发装置22包括信息分类单元221和识别码添加单元222,所述信息分类单元221输入端同时连接所述车内信息采集单元211、车辆信息采集单元212和车外信息采集单元213,所述信息分类单元221输出端连接所述识别码添加单元222。
所述输入接口1一端连接所述数据采集装置21和所述充电模块4,另一端连接车辆。
所述输出接口3一端连接所述识别码添加单元222和所述充电模块4,另一端连接智能输出设备。
一种车载终端,包括所述智能适配器和一个手机,所述手机连接在所述智能适配器上,所述手机具有语音功能、卫星定位功能以及收发信息功能,并且能够与所述智能适配器进行信息交互。
本实用新型适配器在使用过程中,将所述输入接口1连接车辆,车内信息采集单元211、车辆信息采集单元212和车外信息采集单元213会分别对车辆的运行状况,车内的情况,车外的交通及实时车况进行信息采集,采集完成后信息分类单元221对信息分类、组包,并由识别码添加单元222为每个数据包加入识别码,加入识别码的数据包通过输出接口3传输给智能输出设备,智能输出设备在接收数据包的同时也可以通过输出接口3、充电模块4和输入接口1对设备进行充电。
以上所述的实施方式,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种车载智能适配器,所述智能适配器一端连接手机,另一端连接车辆,其特征在于,所述智能适配器包括输入接口(1)、数据处理模块(2)和输出接口(3),所述数据处理模块(2)包括数据采集装置(21)和数据转发装置(22),所述数据转发装置(22)一端连接所述数据采集装置(21),另一端连接所述输出接口(3),所述数据采集装置(21)另一端连接所述输入接口(1)。
2.根据权利要求1所述的智能适配器,其特征在于,所述数据采集装置(21)包括车内信息采集单元(211)、车辆信息采集单元(212)和车外信息采集单元(213),所述数据转发装置(22)包括信息分类单元(221)和识别码添加单元(222);
所述信息分类单元(221)输入端同时连接所述车内信息采集单元(211)、车辆信息采集单元(212)和车外信息采集单元(213),所述信息分类单元(221)输出端连接所述识别码添加单元(222)。
3.根据权利要求2所述的智能适配器,其特征在于,所述智能适配器还包括充电模块(4),所述充电模块(4)一端连接所述输入接口(1),另一端连接所述输出接口(3)。
4.根据权利要求3所述的智能适配器,其特征在于,所述输入接口(1)一端连接所述数据采集装置(21)和所述充电模块(4),另一端连接车辆。
5.根据权利要求3所述的智能适配器,其特征在于,所述输出接口(3)一端连接所述识别码添加单元(222)和所述充电模块(4),另一端连接智能输出设备。
6.一种车载终端,包括权利要求1-5之一所述的智能适配器,其特征在于,所述车载终端还包括一个连接在所述智能适配器上的手机。
7.根据权利要求6所述的车载终端,其特征在于,所述手机具有语音功能、卫星定位功能以及收发信息功能,并且能够与所述智能适配器进行信息交互。
CN201520597233.4U 2015-08-10 2015-08-10 一种车载智能适配器及车载终端 Active CN205158012U (zh)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109789842A (zh) * 2016-10-03 2019-05-21 日立汽车系统株式会社 车载处理装置

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: ANHUI UNITED STARTS INFORMATION & TECHNOLOGY CO., LTD.

Assignor: Chen Bingyang

Contract record no.: 2016340000011

Denomination of utility model: On -vehicle intelligent adapter and automobile -mounted terminal

Granted publication date: 20160413

License type: Exclusive License

Record date: 20160629

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model