CN104601189A - 一种手机式智能车载终端 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种手机式智能车载终端。该终端由普通手机组件、车载终端组件和车载接口组成。车载终端组件分别通过GPS模块实时采集车辆当前GPS数据以及车载接口实时读取当前车辆发动机运行参数、胎压以及车内视频信息,并将所述数据信息由普通手机组件通过无线网络实时地上传到后台系统,与后台系统实现数据交互。由于采用手机作为智能车载终端,车辆营运时是车载终端,离开了营运车辆又变为手机。降低了营运方的投入,同时减轻了驾驶员作为被管理者对车载终端的抵触情绪。
Description
技术领域
一种手机式智能车载终端,涉及一种智能车载终端,具体的说就是将车载终端融入智能手机中的一种手机形态的智能车载终端。
背景技术
目前我国营运车辆的车载终端都采用封闭式设计,都具有自身的无线通信模块,相对来说成本偏高,而且SIM卡中多余的流量也没有得到合理的利用。
发明内容
本发明针对上述已有技术中存在的不足之处,提供一种手机式智能车载终端,即将车载终端融入智能手机中的一种手机形态的智能车载终端。本申请提供如下技术方案:
一种手机式智能车载终端,其特征在于,它包括普通手机组件、车载终端组件和车载接口,所述普通手机组件通过内部数据总线与车载终端组件相连,所述车载终端组件的另一端通过数据线与车载接口相连,其中:
(1)所述普通手机组件,与普通手机作用相同,主要用于实现语音通话功能以及无线数据传输功能;
(2)所述车载终端组件,包括GPS模块、数据处理模块和数据接口,所述数据处理模块为车载终端组件的核心,其与所述GPS模块通过串行接口相连,与数据接口通过内部总线相连;由GPS模块实时采集时间及当前车辆位置、速度信息,数据接口通过数据线控制并实时接收车载接口发送来的数据包,接着由数据处理模块进行合并,并重新组包,再通过内部总线发送到普通手机组件,由普通手机组件发送到后台系统;或通过控制普通手机组件接收后台系统下发文字信息和与后台进行语音对讲;
(3)所述车载接口,包括数据转发模块、数据采集模块和手机数据接口,所述数据转发模块为车载接口的核心,其与所述数据采集模块通过CAN总线相连,与所述手机数据接口通过USB驱动电路相连,由数据采集模块实时采集车辆发动机运行参数、胎压以及车内视频信息,接着由数据转发模块将信息分类、组包,并为每个数据包加入识别码,通过手机数据接口发送到车载终端组件,再由车载终端组件控制普通手机模块发送到后台系统。
进一步地,本申请中普通手机组件和车载终端组件集成在一个手机中;而所述车载接口,有唯一的识别码,所述识别码与车牌一一对应,便于后台识别。
本发明的有益效果:
由于将车载终端融入智能手机中,所以本发明即可平时作为手机使用,又可放在车上接上车载接口作为车载终端使用,显著降低车载终端的硬件成本,同时剩余的数据流量可以供驾驶员手机上网,在提高了通信数据流量利用率的同时,降低了驾驶员作为被管理者对车载终端的抵触情绪。
附图说明
图1为一种手机式智能车载终端的原理框图;
图中:1、手机;2、普通手机组件;3、车载终端组件;4、车载接口;5、GPS模块;6、数据处理模块;7、数据接口;8:手机数据接口;9:数据转发模块;10:数据采集模块。
具体实施方式
如图,一种手机式智能车载终端,包括普通手机组件、车载终端组件和车载接口。
手机1即为手机式智能车载终端的手机部分,由普通手机组件2和车载终端组件3组成,不仅具备普通手机的语音通话功能以及无线数据传输功能,还可以通过接入车载接口4来实现智能车载终端的功能。所述车载终端组件3为整个发明的核心部件,其一端与普通手机部件通过内部数据总线相连,另一端通过数据线与车载接口相连,由其中的数据处理模块6实时读取GPS模块5采集的当前车辆的位置和速度信息,同时通过数据接口7与车载接口4中的手机数据接口8相连,通过发送命令的方式控制车载接口4中的数据转发模块9将数据采集模块10实时采集的车辆发动机运行参数、胎压以及车内视频信息进行分类、组包,并为每个数据包加入识别码后上传,最后由数据处理模块6对上述所有信息进行整理合并,再打包通过内部数据总线传送到普通手机组件2,并控制其将打包后的数据发送到后台系统。
Claims (3)
1.一种手机式智能车载终端,其特征在于,它包括普通手机及其组件、车载终端组件和车载接口,所述的普通手机组件通过内部数据总线与车载终端组件相连,所述的车载终端组件的另一端通过数据线与车载接口相连,其中:
(1)所述普通手机组件,与普通手机作用相同,主要用于实现语音通话功能以及无线数据传输功能;
(2)所述车载终端组件,包括GPS模块、数据处理模块和数据接口,所述数据处理模块为车载终端组件的核心,其与所述GPS模块通过串行接口相连,与数据接口通过内部总线相连;由GPS模块实时采集时间及当前车辆位置、速度信息,数据接口通过数据线控制并实时接收车载接口发送来的数据包,接着由数据处理模块进行合并,并重新组包,再通过内部总线发送到普通手机组件,由普通手机组件发送到后台系统;或通过控制普通手机组件接收后台系统下发文字信息和与后台进行语音对讲;
(3)所述车载接口,包括数据转发模块、数据采集模块和手机数据接口,所述数据转发模块为车载接口的核心,其与所述数据采集模块通过CAN总线相连,与所述手机数据接口通过USB驱动电路相连,由数据采集模块实时采集车辆发动机运行参数、胎压以及车内视频信息,接着由数据转发模块将信息分类、组包,并为每个数据包加入识别码,通过手机数据接口发送到车载终端组件,再由车载终端组件控制普通手机模块发送到后台系统。
2.根据权利要求1所述的一种手机式智能车载终端,其特征在于,所述的普通手机组件和车载终端组件集成在一个手机中。
3.根据权利要求1所述的一种手机式智能车载终端,其特征在于,所述的车载接口,有唯一的根据权利要求3所述的一种手机式智能车载终端,其特征在于,所述的识别码与该车车牌唯一对应,通过该识别码即可确定当前车辆的车牌号。
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |