CN205087107U - 一种漂移车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种漂移车，包括电机、电池组、控制器、前轮和前支架，所述控制器、锂电池组安装在前支架上，所述电机为轮毂电机，所述前轮安装在所述前支架的下端，所述轮毂电机安装在所述前轮内。本实用新型的漂移车将电机设置在前轮内，能简化结构，防止干扰，方便安装；整个产品使用时噪音小，运行平稳，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及休闲游乐器械技术领域，具体是涉及一种漂移车。
背景技术
传统的电动漂移车产品结构比较复杂，装配工序较多。启动加速时启动开关不符合人体工程学，加速迟缓。此外还存在传动结构比较老旧，传动时噪音偏大，电池续航时间短以及不环保。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种结构简单、低噪音的漂移车。
(二)技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供了一种漂移车，包括电机、电池组、控制器、前轮和前支架，所述控制器、电池组安装在前支架上，所述电机为轮毂电机，所述前轮安装在所述前支架的下端，所述轮毂电机安装在所述前轮内。
进一步，还包括油门把手，所述油门把手安装在所述前支架上端。
进一步，所述电池组为锂电池组。
进一步，所述轮毂电机为无刷直流电机。
(三)有益效果
本实用新型漂移车将电机设置在前轮内，能简化结构，防止干扰，方便安装；整个产品使用时噪音小，运行平稳，使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型漂移车的结构示意图。
其中，1为前支架，2为前轮，3为电池组，4为控制器，5为油门把手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型的一种漂移车的结构如图1所示，包括电机、电池组3、控制器4、前轮2和前支架1，所述控制器4、电池组3安装在前支架1上，所述电机为轮毂电机，所述前轮2安装在所述前支架1的下端，所述轮毂电机安装在所述前轮2内。
与传统的漂移车相比，本实用新型漂移车采用轮毂电机，能够将电机安装在前轮2内，从而省略了传统漂移车的传动机构。使漂移车的结构更加简单，方便安装。此外还能减少传动机构引起噪音。
在本实施例中，还包括油门把手5，所述油门把手5安装在所述前支架1上端。
在本实施例中，所述电池组为锂电池组。采用锂电池组具有以下优点：1、电压高；2、比能量；3、循环寿命长；4、安全性好；5、自放电小；6、快速充电；7、工作温度适宜。
在本实施例中，所述轮毂电机为无刷直流电机。采用无刷直流电机具有以下优点：1、无电刷，低干扰；2、噪音低，运转顺畅；3、低电流大功率；4、寿命长。
本实用新型的有益效果：将电机设置在前轮内，能简化结构，防止干扰，方便安装；整个产品使用时噪音小，运行平稳，使用寿命长。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种漂移车，包括电机、电池组(3)、控制器(4)、前轮(2)和前支架(1)，所述控制器(4)、电池组(3)安装在前支架(1)上，其特征在于，所述电机为轮毂电机，所述前轮(2)安装在所述前支架(1)的下端，所述轮毂电机安装在所述前轮(2)内。
2.如权利要求1所述的漂移车，其特征在于，还包括油门把手(5)，所述油门把手(5)安装在所述前支架(1)上端。
3.如权利要求1所述的漂移车，其特征在于，所述电池组(3)为锂电池组。
4.如权利要求1所述的漂移车，其特征在于，所述轮毂电机为无刷直流电机。
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