CN204526859U - 飞轮电池用于电动汽车加速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及飞轮电池用于电动汽车加速装置，包括电动机，所述的电动机连接转轴Ⅰ，所述的转轴Ⅰ上依次安装变速齿轮Ⅰ、离合器和变速齿轮Ⅲ；所述的变速齿轮Ⅰ连接变速齿轮Ⅱ，所述的变速齿轮Ⅱ通过连杆连接万向联轴器，所述的万向联轴器通过锥齿轮连接车轮；所述的变速齿轮Ⅲ连接变速齿轮Ⅳ，所述的变速齿轮Ⅳ连接转轴Ⅱ，所述的转轴Ⅱ上依次安装转矩变换器、飞轮和发电机，所述的发电机输出端安装电力转换器箱。本实用新型提高了电动汽车的加速性能，有效节约了能量。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车节能装置，具体地说是飞轮电池用于电动汽车加速装置。
背景技术
21世纪，人类面临着实现经济和社会可持续发展的重大挑战，环境和能源问题已成为全球最重要的话题。当今世界汽车的废气排放和噪声污染已形成严重公害，另外石油资源也日益枯竭。电动汽车(以下简称EV)已经成为解决节能和环保问题切实可行的方案之一,电动汽车则以蓄电池为动力电源，可实现零排放和低噪声，适应环保和节能的要求。要使EV处于良好的工作状态，必须采用能进行大电流充放电且具有高比功率、长寿命、低损耗的储能装置。飞轮电池的概念一经提出，便以其储能密度高、体积小、质量轻、充电快、寿命长、无任何废气废料污染等特点，引起了新能源汽车行业的广泛关注，被认为是近期最有希望和最有竞争力的储能装置，有着非常广阔的应用前景。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型提供飞轮电池用于电动汽车加速装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：
飞轮电池用于电动汽车加速装置，包括电动机，所述的电动机连接转轴Ⅰ，所述的转轴Ⅰ上依次安装变速齿轮Ⅰ、离合器和变速齿轮Ⅲ；所述的变速齿轮Ⅰ连接变速齿轮Ⅱ，所述的变速齿轮Ⅱ通过连杆连接万向联轴器，所述的万向联轴器通过锥齿轮连接车轮；所述的变速齿轮Ⅲ连接变速齿轮Ⅳ，所述的变速齿轮Ⅳ连接转轴Ⅱ，所述的转轴Ⅱ上依次安装转矩变换器、飞轮和发电机，所述的发电机输出端安装电力转换器箱。
本实用新型的有益效果是：在车辆加速和爬坡时，飞轮电池协助主电源向电机提供一部分能量，使主电源的放电电流值不至于太大，从而使主电源的寿命得到提高；由飞轮电池存储电动汽车再生制动回馈能量，避免了频繁充电、放电对电动车主电源的不利影响，由于飞轮电池使用寿命远远大于蓄电池，因此电动车电源系统的寿命得到提高；由于飞轮电池功率密度大的特点，车辆加速时可以以很大的放电电流协助主电源供电，因此电动车的加速性能有所改善。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的示意图；
1、电动机，2、转轴Ⅰ，3、变速齿轮Ⅰ，4、离合器，5、变速齿轮Ⅲ，6、变速齿轮Ⅱ，7、万向联轴器，8、锥齿轮，9、车轮，10、齿轮Ⅳ，11、转轴Ⅱ、12、转矩变换器、13、飞轮、14、发电机、15、电力转换器箱。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的飞轮电池用于电动汽车加速装置，包括电动机1，所述的电动机连接转轴Ⅰ2，所述的转轴Ⅰ2上依次安装变速齿轮Ⅰ3、离合器4和变速齿轮Ⅲ5；所述的变速齿轮Ⅰ3连接变速齿轮Ⅱ6，所述的变速齿轮Ⅱ6通过连杆连接万向联轴器7，所述的万向联轴器7通过锥齿轮8连接车轮9；所述的变速齿轮Ⅲ5连接变速齿轮Ⅳ10，所述的变速齿轮Ⅳ10连接转轴Ⅱ11，所述的转轴Ⅱ11上依次安装转矩变换器12、飞轮13和发电机14，所述的发电机14输出端安装电力转换器箱15。
电动汽车正常行驶时，电动机输出扭矩经变速齿轮，由万向联轴器联接传动轴带动车轮旋转，使汽车正常行驶。当汽车制动减速时，离合器闭合，用具有适当传动比的齿轮和转矩变换器与飞轮连接，将电动汽车制动时能量转化为飞轮的机械能，当电动汽车起步或加速过程中，飞轮将储存的机械能释放，由发电机和电力转换器，将电能平稳传递给汽车电动机，用于电动汽车的瞬时大功率要求。。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.飞轮电池用于电动汽车加速装置，包括电动机，其特征在于：所述的电动机连接转轴Ⅰ，所述的转轴Ⅰ上依次安装变速齿轮Ⅰ、离合器和变速齿轮Ⅲ；所述的变速齿轮Ⅰ连接变速齿轮Ⅱ，所述的变速齿轮Ⅱ通过连杆连接万向联轴器，所述的万向联轴器通过锥齿轮连接车轮；所述的变速齿轮Ⅲ连接变速齿轮Ⅳ，所述的变速齿轮Ⅳ连接转轴Ⅱ，所述的转轴Ⅱ上依次安装转矩变换器、飞轮和发电机，所述的发电机输出端安装电力转换器箱。
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| CN201520194697.0U CN204526859U (zh) | 2015-04-01 | 2015-04-01 | 飞轮电池用于电动汽车加速装置 |
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| CN (1) | CN204526859U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108340790A (zh) * | 2017-01-24 | 2018-07-31 | 深圳市深空智能科技有限公司 | 具有多个车轮的电能驱动的电动车及其动力系 |
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2015
- 2015-04-01 CN CN201520194697.0U patent/CN204526859U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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