CN205061336U - 一种桁片翻身工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桁片翻身工装，包括滚板及设置在滚板内侧的定位卡具；所述滚板包括两侧的一对直板及设置在一对直板之间的弧形板，所述一对直板相互垂直，弧形板呈1/4圆弧形；所述定位卡具包括分别设置在一对直板上的卡板A和卡板B，所述卡板A截面呈L型，卡板B截面呈T型；卡板A和卡板B的端面相互垂直，并分别垂直于各自端面设置若干加强板A和加强板B。本实用新型的优点在于：桁片翻身工装主要包括滚板及定位卡具，通过将桁片放置在卡板A和卡板B之间，通过吊起桁片的一端，即可使桁片进行平位到立位的转换，有效的防止桁片底端磨损，结构简单合理，适应性强；同时结构多处设置加强板，使承载力更大。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种翻身工装，特别涉及一种桁片翻身工装。
背景技术
在大型桥梁桁片的制作过程中，由于涉及多处焊接及安装工艺，需将桁片水平放置并进行加工处理，制作完成后需吊转至竖直状态进行安装。
传统的桁片在翻身过程中存在以下缺点：（1）直接在地面进行翻转：很容易造成桁片底端磨损，结构发生破坏，安全性能降低；（2）在桁片底端垫设橡胶软垫：保护了桁片不受磨损，但是橡胶软垫需经常更换，所需成本高，经济性差；因此急需研制一种具有安全性和经济性的桁片翻身工装，经检索，未发现与本实用新型相同或相似的技术方案。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有安全性和经济性的桁片翻身工装。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种桁片翻身工装，其创新点在于：包括滚板及设置在滚板内侧的定位卡具；
所述滚板包括两侧的一对直板及设置在一对直板之间的弧形板，所述一对直板相互垂直，弧形板呈1/4圆弧形；
所述定位卡具包括分别设置在一对直板上的卡板A和卡板B，所述卡板A截面呈L型，卡板B截面呈T型；卡板A和卡板B的端面相互垂直，并分别垂直于各自端面设置若干加强板A和加强板B。
进一步的，所述滚板截面呈工字型，并在内侧设置若干加强板C。
进一步的，所述卡板A包括水平设置的支撑板及竖直设置的连接板，所述连接板上设置若干圆形通孔。
进一步的，所述卡板B的两端与滚板的内侧分别焊接一加强筋。
本实用新型的优点在于：
（1）桁片翻身工装主要包括滚板及定位卡具，通过将桁片放置在卡板A和卡板B之间，通过吊起桁片的一端，即可使桁片进行平位到立位的转换，有效的防止桁片底端磨损，结构简单合理，适应性强。
（2）由于桁片重量很大，因此将滚板截面设计为工字型，并在内侧设置若干加强板C，使结构承载力更大，有效保证结构的稳固性。
（3）卡板A包括水平设置的支撑板及竖直设置的连接板，连接板上设置若干圆形通孔，当桁片平位放置时，两端均需架设在桁片翻身工装上，在搬运过程中，为有效防桁片底端磨损，即可将桁片翻身工装与桁片连接，通过绳索穿过圆形通孔并捆绑在桁片上，使用极为方便。
（4）卡板B的两端与滚板的内侧分别焊接一加强筋，主要使结构更稳固，承载力更大。
附图说明
图1为本实用新型一种桁片翻身工装的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型公开了一种桁片翻身工装，包括滚板及设置在滚板内侧的定位卡具。
滚板包括两侧的一对直板1及设置在一对直板1之间的弧形板2，一对直板1相互垂直，弧形板2呈1/4圆弧形；该滚板的截面呈工字型，并在内侧设置了若干加强板C10。
定位卡具包括分别设置在一对直板1上的卡板A11和卡板B4，卡板A11截面呈L型，包括水平设置的支撑板7及竖直设置的连接板8，连接板8上设置若干圆形通孔9；卡板B4截面呈T型，两端与滚板的内侧分别焊接一加强筋3；卡板A11和卡板B4的端面相互垂直，并分别垂直于各自端面设置若干加强板A6和加强板B5。
桁片翻身工装使用过程中，当桁片处于平位时，卡板A11处在水平位置，卡板B4处在竖直位置，此时桁片翻身工装处在桁片的两端，同时用过绳索穿过圆形通孔9进行捆绑，方便运输及防止磨损；当需进行平位到立位转换时，拆除一端的绳索，并进行起吊上升，另一端的桁片翻身工装就会随着桁片的翻转进行转动，有效防止桁片底端磨损。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种桁片翻身工装，其特征在于：包括滚板及设置在滚板内侧的定位卡具；
所述滚板包括两侧的一对直板及设置在一对直板之间的弧形板，所述一对直板相互垂直，弧形板呈1/4圆弧形；
所述定位卡具包括分别设置在一对直板上的卡板A和卡板B，所述卡板A截面呈L型，卡板B截面呈T型；卡板A和卡板B的端面相互垂直，并分别垂直于各自端面设置若干加强板A和加强板B。
2.根据权利要求1所述的一种桁片翻身工装，其特征在于：所述滚板截面呈工字型，并在内侧设置若干加强板C。
3.根据权利要求1所述的一种桁片翻身工装，其特征在于：所述卡板A包括水平设置的支撑板及竖直设置的连接板，所述连接板上设置若干圆形通孔。
4.根据权利要求1所述的一种桁片翻身工装，其特征在于：所述卡板B的两端与滚板的内侧分别焊接一加强筋。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520740280.XU CN205061336U (zh) | 2015-09-23 | 2015-09-23 | 一种桁片翻身工装 |
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| CN201520740280.XU CN205061336U (zh) | 2015-09-23 | 2015-09-23 | 一种桁片翻身工装 |
Publications (1)
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| CN205061336U true CN205061336U (zh) | 2016-03-02 |
Family
ID=55387917
Family Applications (1)
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| CN201520740280.XU Active CN205061336U (zh) | 2015-09-23 | 2015-09-23 | 一种桁片翻身工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN205061336U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108103951A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-06-01 | 南通华凯重工有限公司 | 一种公铁钢结构桥梁桁片翻身工艺 |
| CN109335605A (zh) * | 2018-11-02 | 2019-02-15 | 上海宝岳住宅工业有限公司 | 一种竖向堆放预制混凝土墙板的翻转装置 |
| CN111115450A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-05-08 | 上海中船三井造船柴油机有限公司 | 船用柴油机气缸盖的翻身装置和方法 |
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2015
- 2015-09-23 CN CN201520740280.XU patent/CN205061336U/zh active Active
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