CN205019684U - 高尔夫练习场防护网全自动升降系统装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型高尔夫球场附属设备技术领域，具体涉及一种应用于高尔夫练习场的防护网，防护网的覆盖高度可调节；具体技术方案为：高尔夫练习场防护网全自动升降系统装置，包括防护支架和布置在防护支架上的防护网，还包括卷网装置、多个安装在防护支架上的上左定滑轮、上右定滑轮和下定滑轮，卷帘装置包括底盘和设置在底盘顶部的绕线组，绕线组包括框架和设置在框架内的绕线轴，绕线轴上缠绕有钢丝绳，钢丝绳的端头向外延伸并依次绕过下定滑轮、上右定滑轮和上左定滑轮后固定在防护网的顶部，绕线轴通过中轴安装在框架内，通过绕线轴的转动来带动钢丝绳的外伸长度，以调节防护网的上升和下降。

Description

高尔夫练习场防护网全自动升降系统装置

技术领域

本实用新型高尔夫球场附属设备技术领域，具体涉及一种应用于高尔夫练习场的防护网，防护网的覆盖高度可调节。

背景技术

在高尔夫练习场内往往需要悬挂防护网来防止高尔夫球飞走，练习场内每天需要打的高尔夫球很多，如果没有防护网，这些高尔夫球会飞到练习场的外面，造成很到的高尔夫球的浪费，目前的防护网不能升降，当练习场边有大风时，会对防护网造成比较大的损伤，也会增大高尔夫练习场的维护成本。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，旨在提供一种应用于高尔夫球场的防护网，防护网的升降高度可调节，能够防止风对防护网的损伤，非常实用。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：高尔夫练习场防护网全自动升降系统装置，包括防护支架，防护支架和布置在防护支架上的防护网，还包括卷网装置、多个安装在防护支架上的上左定滑轮、上右定滑轮和下定滑轮，卷帘装置包括底盘和设置在底盘顶部的绕线组，底盘通过多根支腿支撑，绕线组包括框架和设置在框架内的绕线轴，绕线轴上缠绕有钢丝绳，钢丝绳的端头向外延伸并依次绕过下定滑轮、上右定滑轮和上左定滑轮后固定在防护网的顶部，绕线轴通过中轴安装在框架内，中轴的上部通过止动轴承安装在框架的顶端，中轴的下部通过回转支撑安装在底盘上，中轴延伸至框架的外部并与马达的输出轴相连，通过绕线轴的转动来带动钢丝绳的外伸长度，以调节防护网的上升和下降。当有而定限度的风通过时，钢丝绳的外伸量大，防护网下降，避免防护网受到损伤，当钢丝绳的外伸量小时，防护网上升。

其中，止动轴承的具体结构为：包括推力块、钢球、挡圈、固定盘和固定座，固定座中心柱上口的外侧开有挡圈槽，固定座外壳上口内侧开有限位凹槽，固定盘是一圆环形构件，在圆环上间隔设置有多个限位挡柱和钢球孔，限位挡柱中至少有一个延伸至固定盘的另一面，即为定位柱，固定盘放置在固定座内，定位柱插在固定座下面的定位孔中，钢球放置在钢球孔内，推力块沿圆周均匀放置在固定盘的上面，推力块的外弧面凸缘置在限位凹槽内，中心对准钢球，压在钢球的上面，两侧面的限位挡柱凹槽对准限位挡柱；挡圈卡在挡圈槽内，压在推力块内弧面凸缘的上面。止推轴承的钢球、挡圈采用标准件，固定盘和固定座可以通过精密铸造，加工量很小，可以降低加工成本，装配方便，只要把固定盘的定位柱对准固定座的定位孔放进去就好了，再把钢球放进钢球孔，把推力块的外弧面凸缘插入固定座的凹槽，同时使限位挡柱凹槽对准限位挡柱放好，再在挡圈槽内扣上挡圈，整个装配工作就完成了，可节省装配工作量。

其中，回转支撑的具体结构为：包括回转部件、第一回转支撑、第二回转支撑和钢丝绳回转机构，中轴上设置有第一轴肩和第二轴肩，第一回转支撑与第二回转支撑的结构相同，第一回转支撑和第二回转支撑均过盈套装在中轴上，第一回转支撑的内圈与第一轴肩之间通过第一挡圈相连，第二回转支撑的内圈与第二轴肩之间通过第二挡圈相连，第一回转支撑的外圈与第二回转支撑的外圈之间通过支撑筒相连，第一回转支撑的外圈与支撑筒的一端之间通过多根均布的螺栓活动连接，支撑筒的另一端与第二回转支撑的外圈之间也通过多根均布的螺栓活动连接，中轴的一端伸出到第一回转支撑外部且与回转部件相连，另一端伸出到第二回转支撑外后与钢丝绳回转机构相连。中轴上设置有第一回转支撑和第二回转支撑，通过两个回转支撑的配合工作来满足就位机对回转力矩的需求，具有占用空间小和回转力矩大的优点。第一回转支撑和第二回转支撑之间通过支撑筒相连，且第一回转支撑的外圈与支撑筒的一端之间通过多根均布的螺栓活动连接，支撑筒的另一端与第二回转支撑的外圈之间也通过多根均布的螺栓活动连接，这样在工作时，第一回转支撑和第二回转支撑同时工作，避免单个回转支撑受力而造成磨损，延长了本实用新型的使用寿命。

其中，钢丝绳回转机构，包括第一液压缸、第二液压缸和钢丝绳，第一液压缸和第二液压缸平行设置，第一液压缸通过第一支座固定设置，第一液压缸的活塞杆上安装有第一钢丝绳轮，第二液压缸通过第二支座固定设置，第二液压缸的活塞杆上安装有第二钢丝绳轮，第一液压缸和第二液压缸之间设置有第三钢丝绳轮，第三钢丝绳轮过盈套装在中轴上，第三钢丝绳轮通过钢丝绳与第一钢丝绳轮和第二钢丝绳轮传动，第三钢丝绳轮为定滑轮，钢丝绳的两端分别固定在第一液压缸缸体和第二液压缸缸体上。第三钢丝绳轮设置在第一液压缸和第二液压缸之间，两个液压缸均固定设置，其中一个液压缸的活塞杆运动时，安装在其上的钢丝绳轮旋转，另一个液压缸的活塞杆反向运动，在钢丝绳轮旋转的过程中，通过钢丝绳带动第三钢丝绳轮旋转，用于传动的钢丝绳轮又过盈套装在轴上，轴的旋转带动回转部件旋转，用液压的形式实现了回转部件的驱动，替代了电机的使用，结构简单，易于实现。

其中，底盘的两侧均设置有吊环，方便吊装。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中卷网装置的结构示意图。

图3为图2中回转支撑的结构示意图。

图4为图3中钢丝绳回转机构的结构示意图。

图5为图1中止动轴承的内部结构示意图。

图6为图5中止动轴承固定座的仰视图。

图7为图5中A处的局部放大图。

图8为图5中固定盘的机构示意图。

图9为推力块的结构示意图。

图中：1为底盘，2为绕线轴，3为吊环，4为支腿，5为框架，6为钢丝绳，7为止动轴承，8为转盘，9为中轴，10为马达，11为回转部件，12为第一回转支撑，13为第二回转支撑，14为回转支撑，15为钢丝绳回转机构，16为第一挡圈，17为第二挡圈，18为螺栓，19为支撑筒，51为第一液压缸，52为第二液压缸，53为钢丝绳，54为第一支座，55为第二支座，56为第一钢丝绳轮，57为第二钢丝绳轮，58为第三钢丝绳轮，71为推力块，72为钢球，73为挡圈，74为固定盘，75为固定座，76为排水孔，77为定位孔，78为限位挡柱，79为钢球孔，81为凸缘，82为限位挡柱凹槽，83为挡圈槽，84为限位凹槽，91为防护支架，92为防护网，93为卷网装置，94为上左定滑轮，95为上右定滑轮，96为下定滑轮。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-9所示，高尔夫练习场防护网全自动升降系统装置，包括防护支架91，所述防护支架91和布置在防护支架91上的防护网92，还包括卷网装置93、多个安装在防护支架91上的上左定滑轮94、上右定滑轮95和下定滑轮96，所述卷帘装置93包括底盘1和设置在底盘1顶部的绕线组，所述底盘1通过多根支腿4支撑，所述绕线组包括框架5和设置在框架内的绕线轴2，所述绕线轴2上缠绕有钢丝绳6，钢丝绳6的端头向外延伸并依次绕过下定滑轮96、上右定滑轮95和上左定滑轮94后固定在防护网92的顶部，绕线轴2通过中轴9安装在框架5内，中轴9的上部通过止动轴承7安装在框架5的顶端，中轴9的下部通过回转支撑14安装在底盘1上，中轴9延伸至框架5的外部并与马达10的输出轴相连，通过绕线轴2的转动来带动钢丝绳6的外伸长度，以调节防护网92的上升和下降。当有而定限度的风通过时，钢丝绳6的外伸量大，防护网92下降，避免防护网92受到损伤，当钢丝绳6的外伸量小时，防护网92上升。

其中，止动轴承7的具体结构为：包括推力块71、钢球72、挡圈73、固定盘74和固定座75，固定座75中心柱上口的外侧开有挡圈槽83，固定座75外壳上口内侧开有限位凹槽84，固定盘74是一圆环形构件，在圆环上间隔设置有多个限位挡柱78和钢球孔79，限位挡柱78中至少有一个延伸至固定盘74的另一面，即为定位柱，固定盘74放置在固定座75内，定位柱插在固定座75下面的定位孔77中，钢球72放置在钢球孔79内，推力块71沿圆周均匀放置在固定盘74的上面，推力块71的外弧面凸缘81置在限位凹槽84内，中心对准钢球72，压在钢球72的上面，两侧面的限位挡柱凹槽82对准限位挡柱78；挡圈73卡在挡圈槽83内，压在推力块71内弧面凸缘81的上面。止推轴承的钢球72、挡圈73采用标准件，挡圈的下方设置有排水孔76，固定盘74和固定座75可以通过精密铸造，加工量很小，可以降低加工成本，装配方便，只要把固定盘74的定位柱对准固定座75的定位孔77放进去就好了，再把钢球72放进钢球孔79，把推力块71的外弧面凸缘81插入固定座75的凹槽，同时使限位挡柱凹槽82对准限位挡柱78放好，再在挡圈槽83内扣上挡圈73，整个装配工作就完成了，可节省装配工作量。

其中，回转支撑14的具体结构为：包括回转部件11、第一回转支撑12、第二回转支撑13和钢丝绳回转机构15，中轴9上设置有第一轴肩21和第二轴肩22，第一回转支撑12与第二回转支撑13的结构相同，第一回转支撑12和第二回转支撑13均过盈套装在中轴9上，第一回转支撑12的内圈与第一轴肩21之间通过第一挡圈16相连，第二回转支撑13的内圈与第二轴肩22之间通过第二挡圈17相连，第一回转支撑12的外圈与第二回转支撑13的外圈之间通过支撑筒19相连，第一回转支撑12的外圈与支撑筒19的一端之间通过多根均布的螺栓18活动连接，支撑筒19的另一端与第二回转支撑13的外圈之间也通过多根均布的螺栓18活动连接，中轴9的一端伸出到第一回转支撑12外部且与回转部件11相连，另一端伸出到第二回转支撑13外后与钢丝绳回转机构15相连。中轴9上设置有第一回转支撑12和第二回转支撑13，通过两个回转支撑14的配合工作来满足就位机对回转力矩的需求，具有占用空间小和回转力矩大的优点。第一回转支撑12和第二回转支撑13之间通过支撑筒19相连，且第一回转支撑12的外圈与支撑筒19的一端之间通过多根均布的螺栓18活动连接，支撑筒19的另一端与第二回转支撑13的外圈之间也通过多根均布的螺栓18活动连接，这样在工作时，第一回转支撑12和第二回转支撑13同时工作，避免单个回转支撑14受力而造成磨损，延长了本实用新型的使用寿命。

其中，钢丝绳回转机构15，包括第一液压缸51、第二液压缸52和钢丝绳53，第一液压缸51和第二液压缸52平行设置，第一液压缸51通过第一支座54固定设置，第一液压缸51的活塞杆上安装有第一钢丝绳轮56，第二液压缸52通过第二支座55固定设置，第二液压缸52的活塞杆上安装有第二钢丝绳轮57，第一液压缸51和第二液压缸52之间设置有第三钢丝绳轮58，第三钢丝绳轮58过盈套装在中轴9上，第三钢丝绳轮58通过钢丝绳53与第一钢丝绳轮56和第二钢丝绳轮57传动，第三钢丝绳轮58为定滑轮，钢丝绳53的两端分别固定在第一液压缸51缸体和第二液压缸52缸体上。第三钢丝绳轮58设置在第一液压缸51和第二液压缸52之间，两个液压缸均固定设置，其中一个液压缸的活塞杆运动时，安装在其上的钢丝绳53轮旋转，另一个液压缸的活塞杆反向运动，在钢丝绳53轮旋转的过程中，通过钢丝绳53带动第三钢丝绳轮58旋转，用于传动的钢丝绳53轮又过盈套装在轴上，轴的旋转带动回转部件11旋转，用液压的形式实现了回转部件11的驱动，替代了电机的使用，结构简单，易于实现。

其中，底座的两侧均设置有吊环3，方便吊装。

上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.高尔夫练习场防护网全自动升降系统装置，包括防护支架（91）和布置在防护支架（91）上的防护网（92），其特征在于，还包括卷网装置（93）、多个安装在防护支架（91）上的上左定滑轮（94）、上右定滑轮（95）和下定滑轮（96），卷帘装置（93）包括底盘（1）和设置在底盘（1）顶部的绕线组，所述底盘（1）通过多根支腿（4）支撑，所述绕线组包括框架（5）和设置在框架（5）内的绕线轴（2），所述绕线轴（2）上缠绕有钢丝绳（6），钢丝绳（6）的端头向外延伸并依次绕过下定滑轮（96）、上右定滑轮（95）和上左定滑轮（94）后固定在防护网（92）的顶部，绕线轴（2）通过中轴（9）安装在框架（5）内，中轴（9）的上部通过止动轴承（7）安装在框架（5）的顶端，中轴（9）的下部通过回转支撑（14）安装在底盘（1）上，中轴（9）延伸至框架（5）的外部并与马达（10）的输出轴相连。

2.根据权利要求1所述的高尔夫练习场防护网全自动升降系统装置，其特征在于，所述止动轴承（7）的具体结构为：包括推力块（71）、钢球（72）、挡圈（73）、固定盘（74）和固定座（75），固定座（75）中心柱上口的外侧开有挡圈槽（83），固定座（75）外壳上口内侧开有限位凹槽（84），固定盘（74）是一圆环形构件，在固定盘（74）上间隔设置有多个限位挡柱（78）和钢球孔（79），限位挡柱（78）中至少有一个延伸至固定盘（74）的另一面，即为定位柱，固定盘（74）放置在固定座（75）内，定位柱插在固定座（75）下面的定位孔（77）中，钢球（72）放置在钢球孔（79）内，推力块（71）沿圆周均匀放置在固定盘（74）的上面，推力块（71）的外弧面凸缘（81）置在限位凹槽（84）内，中心对准钢球（72），压在钢球（72）的上面，两侧面的限位挡柱凹槽（82）对准限位挡柱（78）；挡圈（73）卡在挡圈槽（83）内，压在推力块（71）内弧面凸缘（81）的上面。

3.根据权利要求2所述的高尔夫练习场防护网全自动升降系统装置，其特征在于，所述回转支撑（14）的具体结构为：包括回转部件（11）、第一回转支撑（12）、第二回转支撑（13）和钢丝绳回转机构（15），所述中轴（9）上设置有第一轴肩（21）和第二轴肩（22），所述第一回转支撑（12）与第二回转支撑（13）的结构相同，所述第一回转支撑（12）和第二回转支撑（13）均过盈套装在中轴（9）上，所述第一回转支撑（12）的内圈与第一轴肩（21）之间通过第一挡圈（16）相连，所述第二回转支撑（13）的内圈与第二轴肩（22）之间通过第二挡圈（17）相连，所述第一回转支撑（12）的外圈与第二回转支撑（13）的外圈之间通过支撑筒（19）相连，所述第一回转支撑（12）的外圈与支撑筒（19）的一端之间通过多根均布的螺栓（18）活动连接，支撑筒（19）的另一端与第二回转支撑（13）的外圈之间也通过多根均布的螺栓（18）活动连接，所述中轴（9）的一端伸出到第一回转支撑（12）外部且与回转部件（11）相连，另一端伸出到第二回转支撑（13）外后与钢丝绳回转机构（15）相连。

4.根据权利要求3所述的高尔夫练习场防护网全自动升降系统装置，其特征在于，所述钢丝绳回转机构（15），包括第一液压缸（51）、第二液压缸（52）和钢丝绳（53），所述第一液压缸（51）和第二液压缸（52）平行设置，所述第一液压缸（51）通过第一支座（54）固定设置，第一液压缸（51）的活塞杆上安装有第一钢丝绳轮（56），所述第二液压缸（52）通过第二支座（55）固定设置，所述第二液压缸（52）的活塞杆上安装有第二钢丝绳轮（57），所述第一液压缸（51）和第二液压缸（52）之间设置有第三钢丝绳轮（58），所述第三钢丝绳轮（58）过盈套装在中轴（9）上，所述第三钢丝绳轮（58）通过钢丝绳（53）与第一钢丝绳轮（56）和第二钢丝绳轮（57）传动，所述第三钢丝绳轮（58）为定滑轮，所述钢丝绳（53）的两端分别固定在第一液压缸（51）缸体和第二液压缸（52）缸体上。

5.根据权利要求4所述的高尔夫练习场防护网全自动升降系统装置，其特征在于，所述底盘（1）的两侧均设置有吊环（61）。