CN204983607U - 塔机人员通道 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种塔机人员通道，搭设于塔机塔身与建筑物之间，所述塔机人员通道包括固定平台、伸缩平台及固定组件，所述固定平台一端固设于所述建筑物上，所述伸缩平台一端通过所述固定组件可拆卸地连接于所述塔机塔身，所述伸缩平台靠近所述固定平台的另一端被配置成可沿所述固定平台移动地连接于所述固定平台。通过调节伸缩平台相对固定平台的伸缩长度，在建筑物到塔机距离不同的情况下，提高了塔机人员通道普适性，便于搭设与拆卸，减小了安全隐患，且降低了施工成本。此外，伸缩平台通过固定组件可拆卸地安装于塔机塔身的直腹杆，结构简单、便于拆卸且固定稳定，降低了安全隐患。

Description

塔机人员通道

技术领域

本实用新型涉及一种塔机人员通道。

背景技术

塔式起重机广泛应用于高层住宅、写字楼等高层建筑等建筑施工项目。在施工过程中，塔式起重机随着建筑物不断增高，如采取附着方式的塔式起重机起升高度可以达到200～300m甚至更高。为方便塔式起重机司机进入司机室操作，通常在靠近建筑物顶部位置搭设建筑物到塔机塔身的临时通道，以减小塔式起重机司机的劳动强度。

目前，塔机临时通道通常是在现场用钢筋或钢管焊接安装而成，使得临时通道需要根据建筑物高度的增加重复搭设和拆卸，施工繁琐，并且在搭设和拆卸过程中，存在极大的施工安全隐患。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有的塔机人员临时通道搭设和拆卸施工繁琐，且存在极大的施工安全隐患的问题，提供一种结构简单、搭设方便且安全性高的塔机人员通道。

一种塔机人员通道，搭设于塔机塔身与建筑物之间，所述塔机人员通道包括固定平台、伸缩平台及固定组件，所述固定平台一端固设于所述建筑物上，所述伸缩平台一端通过所述固定组件可拆卸地连接于所述塔机塔身，所述伸缩平台靠近所述固定平台的另一端被配置成可沿所述固定平台移动地连接于所述固定平台。

上述的塔机人员通道，通过调节伸缩平台相对固定平台的伸缩长度，在建筑物到塔机距离不同的情况下，提高了塔机人员通道普适性，便于搭设与拆卸，减小了安全隐患，且降低了施工成本。此外，伸缩平台通过固定组件可拆卸地安装于塔机塔身的直腹杆，结构简单、便于拆卸且固定稳定，降低了安全隐患。

在其中一实施例中，所述固定平台包括两开口彼此朝向的槽钢、固接于所述槽钢的支撑角钢及固设于所述支撑角钢的固定平台板，所述伸缩平台靠近所述固定平台的所述另一端可移动地连接于两开口彼此朝向的所述槽钢内。

在其中一实施例中，所述固定平台还包括护栏，所述护栏固设于所述槽钢上。

在其中一实施例中，所述伸缩平台包括两相对设置的滚轮座、分别设于两所述滚轮座外侧的滚轮组件及固接于两所述滚轮座的伸缩平台板，所述滚轮组件可移动地连接于两相对设置的所述槽钢内。

在其中一实施例中，所述滚轮组件包括滚轮、滚轮轴及滚轮轴承，所述滚轮轴承设于所述滚轮内，所述滚轮轴依次穿设于所述滚轮座及所述滚轮轴承。

在其中一实施例中，所述滚轮组件还包括锁紧组件，所述锁紧组件包括挡圈、挡套及至少一锁紧螺母，所述挡圈、滚轮轴承、挡套、滚轮座及至少一所述锁紧螺母依次套设于所述滚轮轴。

在其中一实施例中，所述固定组件包括分别可拆卸地连接于所述滚轮座的第一固定板和第二固定板，以及分别穿设所述第一固定板及所述第二固定板的支撑锁紧件，所述第一固定板及所述第二固定板分别贴合于该塔机塔身的直腹杆的两相对侧，所述支撑锁紧件支撑于所述直腹杆下方，所述第一固定板、第二固定板及所述支撑锁紧件配合将所述伸缩平台远离所述固定平台的一端可拆卸地连接于所述塔机塔身。

在其中一实施例中，所述滚轮座远离所述固定平台的一端设有连接板，所述连接板包括与所述滚轮座端面固定连接的第一安装部，及与所述滚轮座相对两侧固定连接的第二安装部，所述第一固定板螺纹连接于所述第一安装部，所述第二固定板螺纹连接于所述第二安装部。

在其中一实施例中，所述第二安装部沿所述滚轮座长度方向开设有第一导槽，所述第二固定板通过螺栓可滑设于所述第一导槽；

所述第一固定板及所述第二固定板沿竖直方向均开设有第二导槽，所述支撑锁紧件穿设所述第一固定板的第二导槽及所述第二固定板的第二导槽。

在其中一实施例中，所述塔机人员通道还包括定位件，所述槽钢沿其长度方向间隔设有第一连接耳板，所述滚轮座沿其长度方向设有第二连接耳板，所述第一连接耳板及所述第二连接耳板均开设有定位孔，当所述伸缩平台相对所述固定平台伸长的距离达到预设值时，所述定位件穿设对应的所述定位孔。

附图说明

图1为一实施方式的塔机人员通道的结构示意图；

图2为图1所示的塔机人员通道另一视角的结构示意图；

图3为图1所示的塔机人员通道的A-A向的剖面图；

图4为图1所示的塔机人员通道的A处的局部放大图；

图5为图1所示的塔机人员通道的固定组件的结构示意图；

图6为图1所示的塔机人员通道收起状态的结构示意图；

图7为与6所示塔机人员通道收起状态结构示意图B向的侧视图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1、图2及图3所示，本实用新型较佳实施例中的塔机人员通道10，搭设于塔机塔身20与建筑物30之间，其包括固定平台12、伸缩平台14及固定组件16。该固定平台12一端固设于该建筑物30顶部，该伸缩平台14远离该固定平台12的一端通过固定组件16可拆卸地连接于塔机塔身20，该伸缩平台14靠近固定平台12的另一端被配置成可沿该固定平台12移动地连接于该固定平台12。

一般地，塔式起重机在用于民用建筑施工时，通常采用附着形式，即塔机的起升高度随建筑物30的高度增加而增加，为方便塔机司机进入司机室操作塔机，通常在靠近建筑物30顶部位置搭设建筑到塔机塔身20的临时通道，减小塔机司机的劳动强度。由于伸缩平台14为移动地连接于固定平台12，可调节伸缩平台14相对固定平台12的伸缩长度，能应用于建筑物30到塔机距离不同的多种情况下，提高了塔机人员通道普适性，便于搭设与拆卸，减小了安全隐患，且降低了施工成本。

具体地，如图2及图3所示，本实施例中，该固定平台12包括两开口彼此朝向的槽钢122、固接于该槽钢122的支撑角钢124及固设于该支撑角钢124上的固定平台板126，该伸缩平台14靠近固定平台12的一端可移动地连接于两开口彼此朝向的槽钢122内。具体到如图3所示的实施例中，两槽钢122开口彼此朝向，该支撑角钢124焊接于该槽钢122底部，该固定平台板126置于该支撑角钢124，该伸缩平台14以槽钢122的凹槽为轨道可移动地连接于该槽钢122的凹槽内。如图1所示，固定平台12还包括护栏128，护栏128设置于槽钢122上，以增加塔机人员通道的安全性。优选地，该固定平台板126为钢板网或花纹钢板，其焊接或螺纹连接于该支撑角钢124上。

参照图2及图3所示，该伸缩平台14包括两相对设置的滚轮座142、分别设于两滚轮座142外侧的滚轮组件144及固接于两滚轮座142底部的伸缩平台板146，该滚轮组件144可移动地连接于两相对设置的槽钢122内。具体地，如图3所示，该滚轮座142为两平行布置的方钢管或槽钢，滚轮组件144设于滚轮座142外侧上，并以固定平台12的槽钢122的凹槽为轨道滚动连接，该滚轮座142底部设有支撑角钢，该伸缩平台板146布置于支撑角钢上，如图1所示，该伸缩平台14还包括防护护栏148，该防护护栏148设置于滚轮座142上。优选地，该伸缩平台板146为钢板网或花纹钢板。

如图3所示，本实施例中，该滚轮组件144包括滚轮1442、滚轮轴1444及滚轮轴承1446，该滚轮轴承1446设于该滚轮1442内，该滚轮轴1444穿设该滚轮座142及滚轮轴承1446。其中，该滚轮1442通过滚轮轴承1446连接于滚轮轴1444，滚轮轴1444固定连接于滚轮座142，在拉动或推动伸缩平台14相对固定平台12移动时，伸缩平台14在固定平台12槽钢122内的移动为滚动摩擦，减小了在推拉过程中的人的施力，且减小了伸缩平台14在相对固定平台12移动中的机械磨损。具体到如图3所示的实施例中，该滚轮组件144还包括锁紧组件1448，该锁紧组件1448包括挡圈1441、挡套1443及至少一锁紧螺母1447，该挡圈1441、滚轮轴承1446、挡套1443、滚轮座142及至少一锁紧螺母1447依次套设于滚轮轴1444。该挡圈1441位于滚轮轴承1444远离滚轮座142的一侧，以防止轴承1444在滚轮轴1444轴向移动。该挡套1443抵接于所述滚轮轴承1446与所述滚轮座142之间，至少一所述锁紧螺母1447与所述滚轮轴1444螺纹连接以防止滚轮座142脱出滚轮轴1444。滚轮轴1444靠近滚轮轴承1446的一端设有凸缘以对滚轮轴承1446在轴向限位。

请参阅图1、图4及图5，本实施例中，该固定组件16包括分别可拆卸地连接于该滚轮座142的第一固定板162和第二固定板164，以及穿设该第一固定板162和第二固定板164的支撑锁紧件166。该第一固定板162及第二固定板164分别贴合于该塔机塔身20的直腹杆22的两相对侧，该支撑锁紧件166支撑于该直腹杆22下方，第一固定板162、第二固定板164及支撑锁紧件166配合将伸缩平台14远离该固定平台12的一端可拆卸地连接于该塔机塔身20。

具体地，如图4所示，该滚轮座142远离该固定平台12的一端设有连接板168，该连接板168包括与滚轮座142远离固定平台12一端的端面固定连接的第一安装部1682，及与该滚轮座142相对两侧固定连接的第二安装部1684，该第一固定板162通过紧固件161螺纹连接于第一安装部1682，第二固定板164通过紧固件165螺纹连接于第二安装部1684。更清楚地说，该连接板168呈T字状，第一安装部1682为焊接于滚轮座142端面的钢板，第二安装部1684为长条状的钢板，第二安装部1684分别固接于滚轮座142的左右两侧，并垂直连接于该第一安装部1682。可以理解，第一安装部1682和第二安装部1684也可固定于固定平台12的其他位置。

更具体地，如图5所示，该第二安装部1684沿滚轮座142长度方向开设有第一导槽1683，该第二固定板164通过紧固件165固定于该第一导槽1683中。如此，可调节其距第一固定板162的距离，从而适应不同尺寸规格的塔机塔身20的直腹杆22。进一步地，该第一固定板162及第二固定板164沿竖直方向均开设有第二导槽163，该支撑锁紧件166穿设第一固定板162的第二导槽163及第二固定板164的第二导槽163，并与相应的螺母配合以与第一固定板162、第二固定板164及滚轮座142配合形成与塔机塔身20的直腹杆22匹配的固定位。

请参阅图6及图7，在其中一实施例中，该塔机人员通道还包括定位件18，所述槽钢122沿其长度方向间隔设有第一连接耳板1222，所述滚轮座142沿其长度方向设有第二连接耳板1422，该第一连接耳板1222及该第二连接耳板1422均开设有定位孔(图未标)，当该伸缩平台14相对该固定平台12的伸长距离达到预设值时，该定位件18穿设对应的定位孔，以限制伸缩平台14相对固定平台12运动。具体到如图7所示的实施例中，该第一连接耳板1222为两个，定位件18穿设第一连接耳板1222及第二连接耳板1422的定位孔，优选地，该定位件18为销轴。

上述的塔机人员通道10，通过调节伸缩平台14相对固定平台12的伸缩长度，在建筑物30到塔机距离不同的情况下，提高了塔机人员通道普适性，便于搭设与拆卸，减小了安全隐患，且降低了施工成本。此外，伸缩平台14通过固定组件16可拆卸地安装于塔机塔身20的直腹杆22，结构简单、便于拆卸且固定稳定，降低了安全隐患。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种塔机人员通道，搭设于塔机塔身与建筑物之间，其特征在于，所述塔机人员通道包括固定平台、伸缩平台及固定组件，所述固定平台一端固设于所述建筑物上，所述伸缩平台一端通过所述固定组件可拆卸地连接于所述塔机塔身，所述伸缩平台靠近所述固定平台的另一端被配置成可沿所述固定平台移动地连接于所述固定平台。

2.根据权利要求1所述的塔机人员通道，其特征在于，所述固定平台包括两开口彼此朝向的槽钢、固接于所述槽钢的支撑角钢及固设于所述支撑角钢的固定平台板，所述伸缩平台靠近所述固定平台的所述另一端可移动地连接于两开口彼此朝向的所述槽钢内。

3.根据权利要求2所述的塔机人员通道，其特征在于，所述固定平台还包括护栏，所述护栏固设于所述槽钢上。

4.根据权利要求2所述的塔机人员通道，其特征在于，所述伸缩平台包括两相对设置的滚轮座、分别设于两所述滚轮座外侧的滚轮组件及固接于两所述滚轮座的伸缩平台板，所述滚轮组件可移动地连接于两相对设置的所述槽钢内。

5.根据权利要求4所述的塔机人员通道，其特征在于，所述滚轮组件包括滚轮、滚轮轴及滚轮轴承，所述滚轮轴承设于所述滚轮内，所述滚轮轴依次穿设于所述滚轮座及所述滚轮轴承。

6.根据权利要求5所述的塔机人员通道，其特征在于，所述滚轮组件还包括锁紧组件，所述锁紧组件包括挡圈、挡套及至少一锁紧螺母，所述挡圈、滚轮轴承、挡套、滚轮座及至少一所述锁紧螺母依次套设于所述滚轮轴。

7.根据权利要求4所述的塔机人员通道，其特征在于，所述固定组件包括分别可拆卸地连接于所述滚轮座的第一固定板和第二固定板，以及分别穿设所述第一固定板及所述第二固定板的支撑锁紧件，所述第一固定板及所述第二固定板分别贴合于该塔机塔身的直腹杆的两相对侧，所述支撑锁紧件支撑于所述直腹杆下方，所述第一固定板、第二固定板及所述支撑锁紧件配合将所述伸缩平台远离所述固定平台的一端可拆卸地连接于所述塔机塔身。

8.根据权利要求7所述的塔机人员通道，其特征在于，所述滚轮座远离所述固定平台的一端设有连接板，所述连接板包括与所述滚轮座端面固定连接的第一安装部，及与所述滚轮座相对两侧固定连接的第二安装部，所述第一固定板螺纹连接于所述第一安装部，所述第二固定板螺纹连接于所述第二安装部。

9.根据权利要求8所述的塔机人员通道，其特征在于，所述第二安装部沿所述滚轮座长度方向开设有第一导槽，所述第二固定板通过螺栓可滑设于所述第一导槽；

所述第一固定板及所述第二固定板沿竖直方向均开设有第二导槽，所述支撑锁紧件穿设所述第一固定板的第二导槽及所述第二固定板的第二导槽。

10.根据权利要求4所述的塔机人员通道，其特征在于，所述塔机人员通道还包括定位件，所述槽钢沿其长度方向间隔设有第一连接耳板，所述滚轮座沿其长度方向设有第二连接耳板，所述第一连接耳板及所述第二连接耳板均开设有定位孔，当所述伸缩平台相对所述固定平台伸长的距离达到预设值时，所述定位件穿设对应的所述定位孔。