CN204961788U - 滑移装载机轮边传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑移装载机轮边传动装置,包括轮边支座、轮边轴、圆锥滚子轴承、油封和链轮,所述轮边轴一端设有轮辋安装部、另一端设有与链轮连接的花键,所述轮边支座固定在整机车架上,所述轮边轴穿过轮边支座通过两组圆锥滚子轴承轴向定位,所述轮边支座与轮边轴之间圆锥滚子轴承两侧分别安装油封,所述轮边支座与轮边轴以及圆锥滚子轴承之间通过两侧的油封形成了封闭的润滑腔,所述轮边支座上沿径向方向开设有与润滑腔连通的用于安装压注油杯的安装孔。本实用新型保证了轮边传动装置两侧圆锥滚子轴承的独立润滑的效果,提升了润滑腔的密封可靠性,同时降低了安装难度和制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械设备行走传动装置,特别是滑移装载机轮边传动装置。
背景技术
滑移装载机轮边传动装置为将行走马达的输出转矩传递至轮胎侧,实现行走和转向功能。目前滑移装载机轮边传动装置为保证良好的装配和维修性能,大多采取与滑移装载机车架装配的连接形式。依靠左右两侧马达和链条驱动,通过链箱中飞溅的油液润滑轮边传动装置中的承载轴承。但由于结构因素和作业工况的不确定性,造成飞溅的油液量不能完全满足轴承的润滑需求。加之外侧轴承距链箱较远,实际使用过程中容易造成润滑不足,进而引起轴承的过早失效。
轮边传动装置中包含两个用于承载的圆锥滚子轴承,整体结构类似于简易的支梁结构。轴承采用背对背安装形式,轴承及链轮轴向通过螺栓锁紧,轴承轴向游隙通过调整垫进行调节,但由于装配因素造成轴承轴向游隙难以把握和测量,实际使用过程中,轴承轴向固定易松动,造成轮边轴脱落的故障。
发明内容
发明目的:本实用新型目的是针对现有滑移装载机轮边传动装置的不足提供一种润滑效果好并且装配质量可控的滑移装载机轮边传动装置。
技术方案:一种滑移装载机轮边传动装置,包括轮边支座、轮边轴、圆锥滚子轴承、油封和链轮,所述轮边轴一端设有轮辋安装部、另一端设有与链轮连接的花键,所述轮边支座固定在整机车架上,所述轮边轴穿过轮边支座通过两组圆锥滚子轴承轴向定位,所述轮边支座与轮边轴之间圆锥滚子轴承两侧分别安装油封,所述轮边支座与轮边轴以及圆锥滚子轴承之间通过两侧的油封形成了封闭的润滑腔,所述轮边支座上沿径向方向开设有与润滑腔连通的用于安装压注油杯的安装孔。在轮边传动装置内部形式一个密闭的润滑腔,通过压注油杯向润滑腔内填注适量的润滑脂实现两侧圆锥滚子轴承的独立润滑,提高了轮边传动装置的可靠性和使用寿命。
为了保证两侧的圆锥滚子轴承充分润滑,所述润滑腔包括蓄油腔和润滑通道,所述蓄油腔的内径是由中间向两端递增的结构。当轮边轴旋转时蓄油腔内的润滑脂在离心力作用下向远离轮边轴中心的方向甩出,由于蓄油腔内呈向两侧开口的喇叭形,从而使得润滑脂向两侧的润滑通道堆积,保证了两侧的圆锥滚子轴承充分润滑。
为了保证润滑腔内的密封效果同时方便装配过程中圆锥滚子轴承轴向游隙的调整,所述轮边轴上靠近链轮一侧的圆锥滚子轴承与链轮之间依次设有导向套、锁止垫片和锁紧螺母,所述油封安装在轮边支座与导向套之间。通过锁紧螺母的调节能够弥补加工过程中的误差,同时保证了油封的安装尺寸,降低了安装难度和制造成本。
有益效果:本实用新型通过封闭润滑腔的设置保证了轮边传动装置两侧圆锥滚子轴承的独立润滑的效果,提高了轮边传动装置的可靠性和使用寿命;通过对圆锥滚子轴承轴向游隙调整结构的改进,提升了润滑腔的密封可靠性,同时能够弥补加工过程中的误差,降低了安装难度和制造成本。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型第二实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
实施例一
如图1所示,一种滑移装载机轮边传动装置,包括轮边支座1、轮边轴2、圆锥滚子轴承3、油封4和链轮5,所述轮边轴2一端设有轮辋安装部21、另一端设有与链轮5连接的花键22,所述轮边支座1固定在整机车架上,所述轮边轴2穿过轮边支座1通过两组圆锥滚子轴承3轴向定位,所述轮边支座1与轮边轴2之间圆锥滚子轴承3两侧分别安装油封4,所述轮边支座1与轮边轴2以及圆锥滚子轴承3之间通过两侧的油封4形成了封闭的润滑腔6,所述轮边支座1上沿径向方向开设有与润滑腔6连通的用于安装压注油杯的安装孔7。在轮边传动装置内部形式一个密闭的润滑腔6,通过压注油杯向润滑腔6内填注适量的润滑脂实现两侧圆锥滚子轴承3的独立润滑,提高了轮边传动装置的可靠性和使用寿命。为了保证润滑腔6内的密封效果同时方便装配过程中圆锥滚子轴承3轴向游隙的调整,所述轮边轴2上靠近链轮5一侧的圆锥滚子轴承3与链轮5之间依次设有导向套8、锁止垫片9和锁紧螺母10,所述油封4安装在轮边支座1与导向套8之间。通过锁紧螺母10的调节能够弥补加工过程中的误差,同时保证了油封4的安装尺寸,降低了安装难度和制造成本。
实施例二
如图2所示,一种滑移装载机轮边传动装置,包括轮边支座1、轮边轴2、圆锥滚子轴承3、油封4和链轮5,所述轮边轴2一端设有轮辋安装部21、另一端设有与链轮5连接的花键22,所述轮边支座1固定在整机车架上,所述轮边轴2穿过轮边支座1通过两组圆锥滚子轴承3轴向定位,所述轮边支座1与轮边轴2之间圆锥滚子轴承3两侧分别安装油封4,所述轮边支座1与轮边轴2以及圆锥滚子轴承3之间通过两侧的油封4形成了封闭的润滑腔6,所述轮边支座1上沿径向方向开设有与润滑腔6连通的用于安装压注油杯的安装孔7。在轮边传动装置内部形式一个密闭的润滑腔6,通过压注油杯向润滑腔6内填注适量的润滑脂实现两侧圆锥滚子轴承3的独立润滑,提高了轮边传动装置的可靠性和使用寿命。为了保证两侧的圆锥滚子轴承3充分润滑,所述润滑腔6包括蓄油腔61和润滑通道62,所述蓄油腔61的内径是由中间向两端递增的结构。当轮边轴2旋转时蓄油腔6内的润滑脂在离心力作用下向远离轮边轴2中心的方向甩出,由于蓄油腔6内呈向两侧开口的喇叭形,从而使得润滑脂向两侧的润滑通道62堆积,保证了两侧的圆锥滚子轴承3充分润滑。为了保证润滑腔6内的密封效果同时方便装配过程中圆锥滚子轴承3轴向游隙的调整,所述轮边轴2上靠近链轮5一侧的圆锥滚子轴承3与链轮5之间依次设有导向套8、锁止垫片9和锁紧螺母10,所述油封4安装在轮边支座1与导向套8之间。通过锁紧螺母10的调节能够弥补加工过程中的误差,同时保证了油封4的安装尺寸,降低了安装难度和制造成本。
Claims (3)
1.一种滑移装载机轮边传动装置,包括轮边支座(1)、轮边轴(2)、圆锥滚子轴承(3)、油封(4)和链轮(5),所述轮边轴(2)一端设有轮辋安装部(21)、另一端设有与链轮(5)连接的花键(22),所述轮边支座(1)固定在整机车架上,所述轮边轴(2)穿过轮边支座(1)通过两组圆锥滚子轴承(3)轴向定位,所述轮边支座(1)与轮边轴(2)之间圆锥滚子轴承(3)两侧分别安装油封(4),其特征在于:所述轮边支座(1)与轮边轴(2)以及圆锥滚子轴承(3)之间通过两侧的油封(4)形成了封闭的润滑腔(6),所述轮边支座(1)上沿径向方向开设有与润滑腔(6)连通的用于安装压注油杯的安装孔(7)。
2.如权利要求1所述的滑移装载机轮边传动装置,其特征在于:所述润滑腔(6)包括蓄油腔(61)和润滑通道(62),所述蓄油腔(61)的内径是由中间向两端递增的结构。
3.如权利要求1或2所述的滑移装载机轮边传动装置,其特征在于:所述轮边轴(2)上靠近链轮(5)一侧的圆锥滚子轴承(3)与链轮(5)之间依次设有导向套(8)、锁止垫片(9)和锁紧螺母(10),所述油封(4)安装在轮边支座(1)与导向套(8)之间。
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CN201520697782.9U CN204961788U (zh) | 2015-09-10 | 2015-09-10 | 滑移装载机轮边传动装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105179661A (zh) * | 2015-09-10 | 2015-12-23 | 江苏柳工机械有限公司 | 滑移装载机轮边传动装置 |
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2015
- 2015-09-10 CN CN201520697782.9U patent/CN204961788U/zh active Active
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