CN204915185U - 一种基于云服务的汽车悬挂系统 - Google Patents
一种基于云服务的汽车悬挂系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204915185U CN204915185U CN201520675951.9U CN201520675951U CN204915185U CN 204915185 U CN204915185 U CN 204915185U CN 201520675951 U CN201520675951 U CN 201520675951U CN 204915185 U CN204915185 U CN 204915185U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- microprocessor
- system based
- suspension system
- automobile suspension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种基于云服务的汽车悬挂系统,它包括云服务器、传感器,所述的传感器连接有微处理器,所述的微处理器连接有承载液压缸、储能液压缸、泄压补偿箱,所述的微处理器连接有油泵,所述的油泵连接有液压油箱,所述的微处理器连接有插卡槽、USB接口、存储器,所述的微处理器还连接有GPRS模块、GPS模块、4G模块,所述的GPRS模块、GPS模块、4G模块通过无线网络连接到云服务器;本实用新型具有结构合理、智能化程度高、舒适度高的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及一种悬挂系统,特别涉及一种基于云服务的汽车悬挂系统。
背景技术
随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为日常生活用品走进了千家万户,汽车的悬挂系统是整车的重要的支持系统,悬挂系统的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂装置使得驾驶者有着不同驾驶感受,外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着轿车乘坐的稳定性、舒适性和安全性,是轿车的关键部件之一,传统的汽车悬挂减震系统主要有活塞杆、工作缸、活塞、储油缸及导向套等组成,当汽车行驶在不平的路面上时,通过减振器内的活塞移动,使得汽车振动能量转化为油液热能,实现了汽车的减震,随着智能化技术及网络的飞速发展,将路况信息提前预知,进而控制汽车悬挂系统油泵及液压缸的工作,可以更好地改善汽车乘坐的舒适度;因此,提供一种结构合理、智能化程度高、舒适度高的基于云服务的汽车悬挂系统是非常有必要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构合理、智能化程度高、舒适度高的基于云服务的汽车悬挂系统。
本实用新型的目的是这样实现的:一种基于云服务的汽车悬挂系统,它包括云服务器、传感器,所述的传感器连接有微处理器,所述的微处理器连接有承载液压缸、储能液压缸、泄压补偿箱,所述的微处理器连接有油泵,所述的油泵连接有液压油箱,所述的微处理器连接有插卡槽、USB接口、存储器,所述的微处理器还连接有GPRS模块、GPS模块、4G模块,所述的GPRS模块、GPS模块、4G模块通过无线网络连接到云服务器。
所述的传感器为振动传感器。
所述的存储器为读写存储器。
所述的油泵为齿轮油泵。
所述的USB接口为USB2.0接口。
所述的承载液压缸的数量为2个。
所述的储能液压缸的数量为2个。
本实用新型的有益效果:本实用新型采用插卡槽和USB接口,当汽车使用时,可以在插卡槽中插入通信卡或者用USB接口通过数据线连接手机,通过GPRS或GPS模块或4G模块可以连接到云服务器,云服务器可以提供汽车行进路线的路况信息,提前预存至存储器,存储器为读写存储器,可以保留最新要行驶的路况信息,通过对路况信息的判断,控制器可以调节油泵进行工作,使得承载液压缸和储能液压缸内保持在适当的压力和液压油量;本实用新型采用传感器,传感器可以实时采集汽车行进的振动量,结合汽车的振动情况和存储器内预存的路况信息,可以综合控制油缸,进而保证汽车行进的安全和舒适度;本实用新型具有结构合理、智能化程度高、舒适度高的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种基于云服务的汽车悬挂系统的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1所示,一种基于云服务的汽车悬挂系统,它包括云服务器、传感器,所述的传感器连接有微处理器,所述的微处理器连接有承载液压缸、储能液压缸、泄压补偿箱,所述的微处理器连接有油泵,所述的油泵连接有液压油箱,所述的微处理器连接有插卡槽、USB接口、存储器,所述的微处理器还连接有GPRS模块、GPS模块、4G模块,所述的GPRS模块、GPS模块、4G模块通过无线网络连接到云服务器。
本实用新型采用插卡槽和USB接口,当汽车使用时,可以在插卡槽中插入通信卡或者用USB接口通过数据线连接手机,通过GPRS或GPS模块或4G模块可以连接到云服务器,云服务器可以提供汽车行进路线的路况信息,提前预存至存储器,存储器为读写存储器,可以保留最新要行驶的路况信息,通过对路况信息的判断,控制器可以调节油泵进行工作,使得承载液压缸和储能液压缸内保持在适当的压力和液压油量;本实用新型采用传感器,传感器可以实时采集汽车行进的振动量,结合汽车的振动情况和存储器内预存的路况信息,可以综合控制油缸,进而保证汽车行进的安全和舒适度;本实用新型具有结构合理、智能化程度高、舒适度高的优点。
实施例2
如图1所示,一种基于云服务的汽车悬挂系统,它包括云服务器、传感器,所述的传感器连接有微处理器,所述的微处理器连接有承载液压缸、储能液压缸、泄压补偿箱,所述的微处理器连接有油泵,所述的油泵连接有液压油箱,所述的微处理器连接有插卡槽、USB接口、存储器,所述的微处理器还连接有GPRS模块、GPS模块、4G模块,所述的GPRS模块、GPS模块、4G模块通过无线网络连接到云服务器。
所述的传感器为振动传感器。
所述的存储器为读写存储器。
所述的油泵为齿轮油泵。
所述的USB接口为USB2.0接口。
所述的承载液压缸的数量为2个。
所述的储能液压缸的数量为2个。
本实用新型采用插卡槽和USB接口,当汽车使用时,可以在插卡槽中插入通信卡或者用USB接口通过数据线连接手机,通过GPRS或GPS模块或4G模块可以连接到云服务器,云服务器可以提供汽车行进路线的路况信息,提前预存至存储器,存储器为读写存储器,可以保留最新要行驶的路况信息,通过对路况信息的判断,控制器可以调节油泵进行工作,使得承载液压缸和储能液压缸内保持在适当的压力和液压油量;本实用新型采用传感器,传感器可以实时采集汽车行进的振动量,结合汽车的振动情况和存储器内预存的路况信息,可以综合控制油缸,进而保证汽车行进的安全和舒适度;本实用新型具有结构合理、智能化程度高、舒适度高的优点。
Claims (7)
1.一种基于云服务的汽车悬挂系统,它包括云服务器、传感器,其特征在于:所述的传感器连接有微处理器,所述的微处理器连接有承载液压缸、储能液压缸、泄压补偿箱,所述的微处理器连接有油泵,所述的油泵连接有液压油箱,所述的微处理器连接有插卡槽、USB接口、存储器,所述的微处理器还连接有GPRS模块、GPS模块、4G模块,所述的GPRS模块、GPS模块、4G模块通过无线网络连接到云服务器。
2.根据权利要求1所述的一种基于云服务的汽车悬挂系统,其特征在于:所述的传感器为振动传感器。
3.根据权利要求1所述的一种基于云服务的汽车悬挂系统,其特征在于:所述的存储器为读写存储器。
4.根据权利要求3所述的一种基于云服务的汽车悬挂系统,其特征在于:所述的油泵为齿轮油泵。
5.根据权利要求1所述的一种基于云服务的汽车悬挂系统,其特征在于:所述的USB接口为USB2.0接口。
6.根据权利要求1所述的一种基于云服务的汽车悬挂系统,其特征在于:所述的承载液压缸的数量为2个。
7.根据权利要求1所述的一种基于云服务的汽车悬挂系统,其特征在于:所述的储能液压缸的数量为2个。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520675951.9U CN204915185U (zh) | 2015-09-02 | 2015-09-02 | 一种基于云服务的汽车悬挂系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520675951.9U CN204915185U (zh) | 2015-09-02 | 2015-09-02 | 一种基于云服务的汽车悬挂系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204915185U true CN204915185U (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54964353
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520675951.9U Expired - Fee Related CN204915185U (zh) | 2015-09-02 | 2015-09-02 | 一种基于云服务的汽车悬挂系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204915185U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106843115A (zh) * | 2017-03-20 | 2017-06-13 | 浙江农业商贸职业学院 | 用于电动汽车的远程监控系统及方法 |
CN106915326A (zh) * | 2017-03-20 | 2017-07-04 | 浙江农业商贸职业学院 | 基于传感器网络的电动汽车状态监测系统及方法 |
CN106961369A (zh) * | 2017-03-20 | 2017-07-18 | 浙江工业职业技术学院 | 用于电动汽车的防盗安全系统及方法 |
US11701940B2 (en) | 2019-03-04 | 2023-07-18 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and apparatus for adjusting a suspension of a vehicle |
-
2015
- 2015-09-02 CN CN201520675951.9U patent/CN204915185U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106843115A (zh) * | 2017-03-20 | 2017-06-13 | 浙江农业商贸职业学院 | 用于电动汽车的远程监控系统及方法 |
CN106915326A (zh) * | 2017-03-20 | 2017-07-04 | 浙江农业商贸职业学院 | 基于传感器网络的电动汽车状态监测系统及方法 |
CN106961369A (zh) * | 2017-03-20 | 2017-07-18 | 浙江工业职业技术学院 | 用于电动汽车的防盗安全系统及方法 |
US11701940B2 (en) | 2019-03-04 | 2023-07-18 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and apparatus for adjusting a suspension of a vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204915185U (zh) | 一种基于云服务的汽车悬挂系统 | |
CN201377535Y (zh) | 双筒减震器 | |
CN205075822U (zh) | 中小型汽车快速泊车系统 | |
CN201990962U (zh) | 道路减速带液压缓冲装置 | |
CN204116054U (zh) | 汽车真空助力制动系统实验平台 | |
CN203199998U (zh) | 可移动式加油装置 | |
CN102922967B (zh) | 汽车主动减振装置 | |
CN202989803U (zh) | 减少和降低交通事故的道路施工装置 | |
CN204784415U (zh) | 一种液体阻尼减震器 | |
CN204567203U (zh) | 汽车恒力悬挂系统 | |
CN204784414U (zh) | 一种三重减震器 | |
CN207673772U (zh) | 一种油气悬挂缸 | |
CN206772598U (zh) | 童车爬坡性能测试台 | |
CN201547164U (zh) | 贮油筒内置气囊的减震器 | |
CN204000578U (zh) | 升降桥桥板与桥墩连接装置 | |
CN202064297U (zh) | 一种路面液压升降装置 | |
CN202029697U (zh) | 变速箱悬挂装置 | |
CN201277297Y (zh) | 级调式液压减振器 | |
CN205852198U (zh) | 驾驶室前悬置翻转球铰压入工装 | |
CN206734196U (zh) | 一种固定装置 | |
CN205777785U (zh) | 一种用于垂直升降立体停车库的防冲底装置 | |
CN203623656U (zh) | 一种制动系统上的缓冲阀 | |
CN204253718U (zh) | 一种摩托车前减震器 | |
CN205469094U (zh) | 一种新型铁路车辆 | |
CN204278984U (zh) | 一种通过油气悬架调节的道路运输车辆防侧翻控制装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151230 Termination date: 20180902 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |