CN204871025U - 一种自带降温功能的安全型电动平车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于运输设备技术领域,具体涉及一种自带降温功能的安全型电动平车。包括车体,在车体下端设置主动轮和从动轮,在车体下端设置水泵,在水泵内设置电机,在水泵一侧设置水箱,在电机内设置循环水管,水泵通过循环水管连接水箱。水箱内的水通过循环水管通过电机内的电机轴将运行良久的电机进行降温,在运行过程中不断进行降温,能够长时间使用电动平车,并且延长其使用寿命。

Description

一种自带降温功能的安全型电动平车
技术领域
本实用新型属于运输设备技术领域,具体涉及一种自带降温功能的安全型电动平车。
背景技术
电动平车(electricflatcar/carriage)是一种机械、制造、冶金等工厂的车间内、或车间与车间之间沿轨道运输重物的车辆。按照供电方式不同,电动平车分为低压供电式、电缆卷筒供电式、拖缆供电式、蓄电池供电式、滑块依次供电式等。
目前,电动平车内的电机由于不能进行良好的排热,不能使电动平车进行长时间工作。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷,本实用新型提供一种自带降温功能的安全型电动平车,能够在其运送过程中进行良好的排热功能。
本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是:设计一种自带降温功能的安全型电动平车,包括车体,在车体下端设置主动轮和从动轮,在车体下端设置水泵,在水泵内设置电机,在水泵一侧设置水箱,在电机内设置循环水管,水泵通过循环水管连接水箱。
优选的,在车体四周设置防护板,在所述的防护板上涂覆一层夜光涂层或夜光包膜。
优选的,在车体内设置重力感应器,在电机一侧设置接收器,在车体一侧设置支杆,支杆上设置显示屏,重力感应器的输出端连接接收器的输入端,接收器连接电机,电机通过电线连接显示屏。
本实用新型所具有的有益效果是:
水箱内的水通过循环水管通过电机内的电机轴将运行良久的电机进行降温,在运行过程中不断进行降温,能够长时间使用电动平车,并且延长其使用寿命,车体即使在光线昏暗的条件下也能运行,十分醒目,使周围的工作人员能够很容易分辨,便于躲避,所述的电机为轮毂式无刷电机,所述的主动轮和从动轮为万向滑轮,能够很好的控制车体,本实用新型结构简单,易于制作,适宜于工业化生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
附图标记:1、防护板,2、车体,3、从动轮,4、水箱,5、循环水管,6、水泵,7、电机,8、支杆,9、照明灯,10、主动轮。
具体实施方式
如图1所述的一种自带降温功能的安全型电动平车,包括车体2,在车体2下端设置主动轮10和从动轮3,在车体2下端设置水泵6,在水泵6内设置电机7,在水泵6一侧设置水箱4,在电机7内设置循环水管5,水泵6通过循环水管5连接水箱4。水箱4内的水通过循环水管5通过电机7内的电机轴将运行良久的电机7进行降温,在运行过程中不断进行降温,能够长时间使用电动平车,并且延长其使用寿命。在车体2四周设置防护板1,在所述的防护板1上涂覆一层夜光涂层或夜光包膜。车体2即使在光线昏暗的条件下也能运行,十分醒目,使周围的工作人员能够很容易分辨,便于躲避。在所述的车体2一侧设置支杆8,支杆8上设置照明灯9,照明灯9通过电路连接电机7,方便在光线昏暗的天气,能够给工作人员进行很好的引导。所述的电机7为轮毂式无刷电机,所述的主动轮10和从动轮3为万向滑轮,能够很好的控制车体。
最后所应说明的是:以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应该理解:依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.一种自带降温功能的安全型电动平车,包括车体,在车体下端设置主动轮和从动轮,其特征在于:在车体下端设置水泵,在水泵内设置电机,在水泵一侧设置水箱,在电机内设置循环水管,水泵通过循环水管连接水箱。
2.根据权利要求1所述的一种自带降温功能的安全型电动平车,其特征在于:在车体四周设置防护板,在所述的防护板上涂覆一层夜光涂层或夜光包膜。
3.根据权利要求1所述的一种自带降温功能的安全型电动平车,其特征在于:在所述的车体一侧设置支杆,支杆上设置照明灯,照明灯通过电路连接电机,所述的电机为轮毂式无刷电机,所述的主动轮和从动轮为万向滑轮。
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