CN204870729U - 一种车辆信息交互控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车辆信息交互控制装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术功能比较单一的问题。本车辆信息交互控制装置包括用于获取语音信息的麦克风、用于识别语音信息并将语音信息转化为文字信息的语音识别处理器、用于显示文字信息的显示屏以及用于将语音识别处理器输送的文字信息通过控制显示屏进行显示的中央控制单元，显示屏设置在后挡风玻璃上，麦克风与语音识别处理器的输入端连接，语音识别处理器的输出端与中央控制单元的输入端连接，显示屏与中央控制单元的输出端连接。本控制装置能够在车辆之间进行更直观有效地信息交流。

Description

一种车辆信息交互控制装置

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种车辆信息交互控制装置，特别是一种能在车辆之间进行直观有效地传递信息的信息交互控制装置。

背景技术

随着国内家用车保有量激增，加之，原有的交通配套设施与驾驶员的安全意识缺失，导致交通事故呈上升趋势。其中有很大一部分的事故均由于驾驶员操作不当或者发出行车指示不被理解，而导致事故的发生。另外，随着生活条件的提高，人们经常会约车出去游玩，那么车与车之间的一个信息交流将是非常重要的，但是现有的技术一般都是通过手机进行交流，在开车过程中打电话是一种非常危险的行为，因此，设计一种能够将驾驶员的语音信息转化为文字信息，进而直观显示给后方车辆来实现车辆之间的信息交互将是非常有意义的。

针对上述存在的问题，现有的中国专利文献公开了一种车辆行驶状态实时显示控制装置及相应的多车之间实现行驶状态交互控制功能的系统和方法【申请号：CN201310406495.3】，该装置包括信号采集模块，中央处理模块，驱动模块，显示模块，显示模块包括显示屏和操作面板。采用了该种车辆行驶状态实时显示控制装置及相应的系统和方法，车辆的尾部或是侧面具有显示屏，该显示屏可以显示本车的速度和加速、减速、左转等行驶状态信息，邻车可以清楚了解其行驶状态并及时作出速度和行驶方向的调整，保证车辆行驶安全，两车之间还可以通过无线数据传输链路进行信息的交互，驾驶者还可以在操作面板上看到邻车的信息，互动性强，驾驶者可以通过操作操作面板从而控制显示屏的开关以及显示屏的显示内容。虽然该实用新型能在多车之间实现行驶状态的信息交互，但是该实用新型仍存在以下不足之处：

第一、车辆行驶在路上，其邻近车辆在很多的情况下，其交互的信息显示在操作面板上将会很多，那么驾驶者就很难判断哪个信息是属于这辆车的，该功能实用性不高；

第二、该实用新型只能显示车辆行驶状态的信息，功能比较单一。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种车辆信息交互控制装置，所要解决的技术问题是：如何在车辆之间进行更直观有效地信息交流。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车辆信息交互控制装置，其特征在于，所述车辆信息交互控制装置包括用于获取语音信息的麦克风、用于识别语音信息并将语音信息转化为文字信息的语音识别处理器、用于显示文字信息的显示屏以及用于将语音识别处理器输送的文字信息通过控制显示屏进行显示的中央控制单元，所述显示屏设置在后挡风玻璃上，所述麦克风与语音识别处理器的输入端连接，所述语音识别处理器的输出端与中央控制单元的输入端连接，所述显示屏与中央控制单元的输出端连接。

该车辆信息交互控制装置能够通过麦克风传递驾驶员的语音信息到语音识别处理器，通过语音识别处理器识别语音信息并转换为文字信息输送给中央控制单元，中央控制单元则控制显示屏通过文字的方式显示驾驶员输入的语音信息，而且将显示屏设置在后挡风玻璃上，便于后方车辆注意相关信息从而做出相应操作。通过本车辆信息交互控制装置可在行车过程中准确有效地传递消息，特别适合跟车队、婚车队和出租车。

在上述的车辆信息交互控制装置中，所述中央控制单元的输入端还连接有用于采集车辆制动信号的刹车踏板传感器和用于采集车辆转弯信号的方向盘转向传感器。中央控制单元接收由刹车踏板传感器和方向盘转向传感器输送的信号并将输送的信息通过显示屏进行显示，显示屏可显示如车辆刹车或转弯的相关文字，提示更加直观，便于后方车辆了解前方车辆的行驶状态。

在上述的车辆信息交互控制装置中，所述麦克风布置在车辆的方向盘上。将麦克风布置在方向盘上，可方便驾驶员进行语音信息输入。

在上述的车辆信息交互控制装置中，所述麦克风上还连接有用于控制麦克风开启的启动开关，所述启动开关设置在中控台上。通过启动开关控制麦克风是否开启，可在车辆信息交互功能不使用时处于关闭状态，避免对日常行车造成不必要的麻烦，设计更加人性化。

在上述的车辆信息交互控制装置中，所述车辆信息交互控制装置还包括安装在后挡风玻璃上的LED灯组，所述LED灯组与中央控制单元连接。

在上述的车辆信息交互控制装置中，所述LED灯组包括若干个均匀分布于后挡风玻璃周围的LED灯，若干个LED灯并联连接后与中央控制单元连接。

在后挡风玻璃周围设置LED灯，进而通过中央控制单元控制LED灯闪烁，可使传递的信息更加醒目，提高信息传递的效果。

在上述的车辆信息交互控制装置中，所述车辆信息交互控制装置还包括与中央控制单元连接的无线交互模块和用于显示其他车辆语音信息的显示模块，所述无线交互模块与其他车辆的无线交互模块通过无线通信链路进行数据交换。无线交互模块可使多车之间建立信息交互，如果是跟车行动，那么前方车辆可以接收到后方车辆发送的语音信息，前后车辆之间交流方便。

在上述的车辆信息交互控制装置中，所述显示模块为LED显示屏，所述LED显示屏设置在驾驶室内。

与现有技术相比，本车辆信息交互控制装置具有以下优点：

1、本实用新型能够识别语音信息，然后将语音转换为文字，显示在设置于后挡风玻璃上的显示屏上，能更加直观准确地表达驾驶员的意愿，更好地进行车辆之间的信息交流；

2、本实用新型还能在显示屏上显示车辆的行车状态，如在车辆在刹车时，显示车辆刹车的相关文字信息，传递信息更加直观准确，避免了行车指示灯不被理解，导致行车事故发生的情况；

3、本实用新型在后挡风玻璃周围还配合有LED灯闪烁，其LED灯可选用彩灯进行闪烁，从而使信息传递效果更加明显。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1、中央控制单元；2、麦克风；3、语音识别处理器；4、刹车踏板传感器；5、方向盘转向传感器；6、显示屏；7、LED灯组；8、无线交互模块；9、显示模块。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本车辆信息交互控制装置包括用于获取语音信息的麦克风2、用于识别语音信息并将语音信息转化为文字信息的语音识别处理器3、用于采集车辆制动信号的刹车踏板传感器4、用于采集车辆转弯信号的方向盘转向传感器5、设置在后挡风玻璃上用于将车辆行驶状态的信息通过文字进行显示的显示屏6以及用于接收语音识别处理器3中输送的文字信息并发出信号控制显示屏6进行信息显示的中央控制单元1，麦克风2与语音识别处理器3的输入端连接，语音识别处理器3的输出端、刹车踏板传感器4和方向盘转向传感器5分别与中央控制单元1的输入端连接，显示屏6与中央控制单元1的输出端连接。通过本车辆信息交互控制装置可在行车过程中准确有效地传递消息，特别适合跟车队、婚车队和出租车。

具体来说，

麦克风2布置在车辆的方向盘上，麦克风2上还连接有用于控制麦克风2开启的启动开关，启动开关设置在中控台上。具体地，启动开关、麦克风2与车辆的蓄电池串联成回路，在启动开关闭合时，麦克风2得电工作。将麦克风2布置在方向盘上，可方便驾驶员进行语音信息输入。通过启动开关控制麦克风2是否开启，可在车辆信息交互功能不使用时处于关闭状态，避免对日常行车造成不必要的麻烦，设计更加人性化。

作为另一种优选方案，麦克风2也可以采用可移动式的麦克风2，在车辆方向盘上设置用于连接麦克风2的插口，在需要使用时，插接上麦克风2即可进行语音信息输入。

作为优选，车辆信息交互控制装置还包括安装在后挡风玻璃上的LED灯组7，LED灯组7与中央控制单元1连接。LED灯组7包括若干个均匀分布于后挡风玻璃周围的LED灯，若干个LED灯并联连接后与中央控制单元1连接。在后挡风玻璃周围设置LED灯，进而通过中央控制单元1控制LED灯闪烁，可使传递的信息更加醒目，提高信息传递的效果。为了提高显示信息的醒目度，LED灯可以采用彩灯。

作为优选，车辆信息交互控制装置还包括与中央控制单元1连接的无线交互模块8和用于显示其他车辆语音信息的显示模块9，无线交互模块8与其他车辆的无线交互模块8通过无线通信链路进行数据交换。显示模块9为LED显示屏，LED显示屏设置在驾驶室内。无线交互模块8可使多车之间建立信息交互，如果是跟车行动，那么前方车辆也可以接收到后方车辆发送的语音信息，前后车辆之间交流更加方便。

作为另一种优选方案，显示模块9可采用平视显示仪，利用光学反射原理将文字投射到前挡风玻璃上，便于驾驶员观看信息，又不会影响驾驶，提高安全性。

本车辆信息交互控制装置的具体工作原理为：

在车辆启动后，若驾驶员需要开启车辆信息交互功能，则通过按下设置在中控台上的启动开关，驾驶员将想要与其他车辆交流的信息通过麦克风2进行输入，麦克风2接收到语音信息后输送给语音识别处理器3，语音识别处理器3对该输入的语音信息进行识别并将其转换为准确的文字信息，进而将该转换的文字信息输送给中央控制单元1，中央控制单元1在接收到该文字信息后发出控制信号给显示屏6，通过显示屏6显示该文字信息，同时控制设置在后挡风玻璃周围的LED灯组7进行闪烁，从而达到突显后挡风玻璃上的文字信息，达到信息传递的效果。作为优选，中央控制单元1还将该接收的文字信息通过无线交互模块8传送给其他车辆的无线交互模块8，无线交互模块8可以设置一个相同的频道，在同一个频道上，多辆车之间就可以实现相互交流，具体方式为：其他车辆的中央控制单元1可将从无线交互模块8上接收的信息通过设置在驾驶室内的LED显示屏进行显示，同时也将该文字信息显示在设置在后挡风玻璃的显示屏6上，便于后方车辆知晓信息，特别适合像婚车队、跟车队这种出行的场合，同时，在后方车辆想要与前方车辆交流时，也可以通过麦克风2进行语音输入，可以使输入的语音信息显示前方车辆的LED显示屏上。另外，在车辆进行刹车时，刹车踏板传感器4将采集的刹车信号输送给中央控制单元1，或者在车辆进行转弯时，方向盘转向传感器5将采集的转向信号输送给中央控制单元1，中央控制单元1接收由刹车踏板传感器4和方向盘转向传感器5输送的信息后，将接收的信息进行处理后输出控制信号给显示屏6，通过显示屏6进行显示，如在车辆刹车时，在显示屏6上显示如车辆刹车或车辆左转弯或右转弯的相关文字，提示更加直观，便于后方车辆了解前方车辆的行驶状态。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种车辆信息交互控制装置，其特征在于，所述车辆信息交互控制装置包括用于获取语音信息的麦克风(2)、用于识别语音信息并将语音信息转化为文字信息的语音识别处理器(3)、用于显示文字信息的显示屏(6)以及用于将语音识别处理器(3)输送的文字信息通过控制显示屏(6)进行显示的中央控制单元(1)，所述显示屏(6)设置在后挡风玻璃上，所述麦克风(2)与语音识别处理器(3)的输入端连接，所述语音识别处理器(3)的输出端与中央控制单元(1)的输入端连接，所述显示屏(6)与中央控制单元(1)的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的车辆信息交互控制装置，其特征在于，所述中央控制单元(1)的输入端还连接有用于采集车辆制动信号的刹车踏板传感器(4)和用于采集车辆转弯信号的方向盘转向传感器(5)。

3.根据权利要求1或2所述的车辆信息交互控制装置，其特征在于，所述麦克风(2)布置在车辆的方向盘上。

4.根据权利要求3所述的车辆信息交互控制装置，其特征在于，所述麦克风(2)上还连接有用于控制麦克风(2)开启的启动开关，所述启动开关设置在中控台上。

5.根据权利要求4所述的车辆信息交互控制装置，其特征在于，所述车辆信息交互控制装置还包括安装在后挡风玻璃上的LED灯组(7)，所述LED灯组(7)与中央控制单元(1)连接。

6.根据权利要求5所述的车辆信息交互控制装置，其特征在于，所述LED灯组(7)包括若干个均匀分布于后挡风玻璃周围的LED灯，若干个LED灯并联连接后与中央控制单元(1)连接。

7.根据权利要求6所述的车辆信息交互控制装置，其特征在于，所述车辆信息交互控制装置还包括与中央控制单元(1)连接的无线交互模块(8)和用于显示其他车辆语音信息的显示模块(9)，所述无线交互模块(8)与其他车辆的无线交互模块(8)通过无线通信链路进行数据交换。

8.根据权利要求7所述的车辆信息交互控制装置，其特征在于，所述显示模块(9)为LED显示屏，所述LED显示屏设置在驾驶室内。