CN202806395U - 一种汽车仪表系统 - Google Patents

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官卫乾
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Faurecia Clarion Electronics Foshan Co Ltd
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Guangdong Coagent Electronics S&T Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车仪表系统,所述汽车仪表系统包括:一个仪表主机和一个显示模块,所述仪表主机与显示模块相互连接;所述仪表主机安装在汽车的中控台下方,所述显示模块包括透明显示器及与仪表主机通讯并且驱动透明显示器的驱动模块,所述透明显示器通过驱动模块连接仪表主机,所述透明显示器安装在汽车的挡风玻璃上。通过本实用新型的汽车仪表系统及其实现方法,使得驾驶员在行驶过程中无需低头看仪表主体,即可了解到汽车的驾驶状况,从而不但可以降低事故的发生率,也可以使驾驶员随时掌握车辆状况,具有广泛的应用前景。

Description

一种汽车仪表系统
技术领域
本实用新型涉及车载设备领域,尤其涉及一种装在挡风玻璃上的汽车仪表。
背景技术
随着人们生活水平日益提高,汽车使用人数日益增多,但也带来很多交通事故。为减少汽车事故发生,汽车生产厂商不得不设计出可以测量和显示汽车各个主要部件参数的智能仪表来对各部件参数进行在线监测,以使驾驶者能时刻了解汽车的行驶状况,这样不仅可以降低事故的发生率,司机也可以通过这些参数随时掌握车辆状况。
汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口,也是汽车高尖技术的主要部分,各国一直在努力开发汽车仪表技术,并不断取得新的进展。汽车仪表正逐步向数字化和智能化方向发展,仪表功能越来越多。
但是现有技术中的汽车仪表一般都是安装在汽车中控台下方,用户需要在行驶过程中低下头看仪表才能得到想要的信息,这样一来,不但给用户带来不便,还存在一定的安全驾驶隐患。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表系统,旨在解决驾驶员在驾驶过程中必须低下头才能看到汽车仪表,从而给用户带来不便的问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽车仪表系统,其中, 包括:一个仪表主机和一个显示模块,所述仪表主机与显示模块相互连接;所述仪表主机安装在汽车的中控台下方。
所述显示模块包括安装在眼镜上的微型投影或显示设备,或者显示模块包括透明显示器及与仪表主机通讯并且驱动透明显示器的驱动模块,所述透明显示器通过驱动模块连接仪表主机,所述透明显示器安装在汽车的挡风玻璃上。
所述的汽车仪表系统,其中,所述显示模块和仪表主机之间的连接方式包括有线连接和无线连接两种。
所述的汽车仪表系统,其中,所述透明显示器还包括一用于提供电源的电源装置。
所述的汽车仪表系统,其中,所述电源装置为安装在透明显示器内部的电池或者连接透明显示器的有线电源。 
所述的汽车仪表系统,其中,还包括:输入装置、CAN驱动器、汽车电源和传感器,所述输入装置、CAN驱动器、汽车电源和传感器分别连接仪表主机。  
所述的汽车仪表系统,其中,所述输入装置为键盘。
有益效果:通过本实用新型的汽车仪表系统,使得驾驶员在行驶过程中无需低头看仪表主体,即可了解到汽车的驾驶状况,从而不但可以降低事故的发生率,也可以使驾驶员随时掌握车辆状况,具有广泛的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的汽车仪表系统的结构框图。
图2为本实用新型的汽车仪表系统的实现方法的流程图。 
具体实施方式
本实用新型提供一种汽车仪表系统,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,其为本实用新型的汽车仪表系统的结构框图。如图所示,所述汽车仪表系统包括:一个仪表主机100和一个显示模块200,所述仪表主机100与显示模块200相互连接,其中,所述显示模块200进一步包括透明显示器210及驱动模块220,所述透明显示器210通过驱动模块220连接仪表主机100。进一步地,所述显示模块200还可以包括安装在眼镜上的微型投影或显示设备。
具体来说,所述仪表主机100用于处理汽车数据,并且负责生成合适在透明显示器上显示的图像并将其发送到显示模块200上显示。显示模块200负责显示仪表主机发过来的要显示的数据,所述驱动模块220负责与仪表主机100通讯并且驱动透明显示器210。透明显示器210为现有技术,其可以通过半透膜或者透明显示屏实现。在本实用新型中,所述仪表主机100安装在汽车的中控台下方,所述透明显示器210安装在汽车的挡风玻璃上。这样一来,驾驶员在行驶过程中无需低头看仪表主体,通过安装在汽车的挡风玻璃上的透明显示器210即可了解到汽车的驾驶状况。
进一步地,如图1所示,所述汽车仪表系统还包括:输入装置300、CAN驱动器400、汽车电源500和传感器600,所述输入装置300、CAN驱动器400、用于提供电源的汽车电源500和传感器600分别连接仪表主机100。所述输入装置300(在本实施例中,所述输入装置为键盘,其可以包括快捷键和普通按键)用于用户输入数据,CAN驱动器400用于获取汽车CAN数据,传感器600用于获取传感器数据。其中,传感器600包括速度传感器等等。这样一来,仪表主体100便可以从输入装置300处获取用户输入数据、从CAN驱动器400中获取汽车CAN数据和/或从传感器600中获取传感器数据。从而全面了解汽车状况,给驾驶员提供更多的汽车数据。
更进一步地,所述显示模块200和仪表主机100之间的连接方式包括有线连接和无线连接两种,当采用无线连接时,仪表主机100和显示模块200都需要加装一无线收发模块。
对于透明显示器来说,其还可包括一用于提供电源的电源装置。在本实施例中,所述电源装置为安装在透明显示器内部的电池或者连接透明显示器的有线电源。
另外, 本实用新型还提供了一种上述的汽车仪表系统的实现方法,如图2所示,所述方法包括以下步骤:
S1、仪表主机获取汽车数据,并生成一适于在透明显示器上显示的显示图像,并通过驱动模块发送到透明显示器上;
S2、透明显示器显示出所述显示图像。
其具体实现步骤已经在上述汽车仪表系统中进行了介绍,这里不再赘述了。
需要注意地是,在所述步骤S1中仪表主机获取汽车数据具体可以包括:
仪表主机从输入装置处获取用户输入数据、从CAN驱动器中获取汽车CAN数据和/或从传感器中获取传感器数据。
综上所述,本实用新型的汽车仪表系统包括:一个仪表主机和一个显示模块,所述仪表主机与显示模块相互连接;所述仪表主机安装在汽车的中控台下方,所述显示模块包括透明显示器及与仪表主机通讯并且驱动透明显示器的驱动模块,所述透明显示器通过驱动模块连接仪表主机,所述透明显示器安装在汽车的挡风玻璃上。通过本实用新型的汽车仪表系统使得驾驶员在行驶过程中无需低头看仪表主体,即可了解到汽车的驾驶状况,从而不但可以降低事故的发生率,也可以使驾驶员随时掌握车辆状况,具有广泛的应用前景。
应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (4)

1.一种汽车仪表系统,其特征在于, 包括:一个仪表主机和一个显示模块,所述仪表主机与显示模块相互连接;所述仪表主机安装在汽车的中控台下方,所述显示模块包括安装在眼镜上的微型投影或显示设备,或者显示模块包括透明显示器及与仪表主机通讯并且驱动透明显示器的驱动模块,所述透明显示器通过驱动模块连接仪表主机,所述透明显示器安装在汽车的挡风玻璃上。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表系统,其特征在于,所述显示模块和仪表主机之间的连接方式包括有线连接和无线连接两种。
3.根据权利要求1所述的汽车仪表系统,其特征在于,所述透明显示器还包括一用于提供电源的电源装置。
4.根据权利要求3所述的汽车仪表系统,其特征在于,所述电源装置为安装在透明显示器内部的电池或者连接透明显示器的有线电源。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102806852A (zh) * 2012-07-26 2012-12-05 广东好帮手电子科技股份有限公司 一种汽车仪表系统及其实现方法
CN103707769A (zh) * 2014-01-02 2014-04-09 上海理工大学 透明车载数字式仪表控制器及其显示亮度控制方法

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