CN204821161U - 叉车动力制动与微动总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车动力制动与微动总成,包括踏板支架总成、动力制动踏板总成、动力制动微动踏板总成,踏板支架总成下端安装有制动总泵,制动总泵的活塞杆上端与连杆连接,连杆上端通过销轴总成与动力制动踏板总成相连接;动力制动踏板总成包括有扭转弹簧、橡皮顶轴、踏板垫。本实用新型用于叉车行驶过程停车。由板材焊接成型,强度好,各个零件配合解密,结构巧妙,动作顺畅,行程控制准确,操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车制动领域,具体属于叉车动力制动与微动总成。
背景技术
叉车制动踏板只是刹车作用,使液力变速箱的叉车才有微动踏板,踩该踏板在刹车的同时,还带动微动阀,使变速箱传动油进入离合器的油流回油箱(变速箱)。起到类似机械变速箱踩离合的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种叉车动力制动与微动总成,用于叉车行驶过程停车。由板材焊接成型,强度好,各个零件配合解密,结构巧妙,动作顺畅,行程控制准确,操作简单。
本实用新型的技术方案如下:
叉车动力制动与微动总成,包括踏板支架总成、动力制动踏板总成、动力制动微动踏板总成,踏板支架总成下端安装有制动总泵,制动总泵的活塞杆上端与连杆连接,连杆上端通过销轴总成与动力制动踏板总成相连接;动力制动踏板总成包括有扭转弹簧、橡皮顶轴、踏板垫。
本实用新型用于叉车行驶过程停车。由板材焊接成型,强度好,各个零件配合解密,结构巧妙,动作顺畅,行程控制准确,操作简单。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,叉车动力制动与微动总成,包括踏板支架总成1、动力制动踏板总成2、动力制动微动踏板总成3,踏板支架总成1下端安装有制动总泵4,制动总泵4的活塞杆上端与连杆5连接,连杆5上端通过销轴总成6与动力制动踏板2总成相连接;动力制动踏板总成2包括有扭转弹簧7、橡皮顶轴8、踏板垫9。
Claims (1)
1.叉车动力制动与微动总成,其特征在于,包括踏板支架总成、动力制动踏板总成、动力制动微动踏板总成,踏板支架总成下端安装有制动总泵,制动总泵的活塞杆上端与连杆连接,连杆上端通过销轴总成与动力制动踏板总成相连接;动力制动踏板总成包括有扭转弹簧、橡皮顶轴、踏板垫。
Priority Applications (1)
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CN201520536091.0U CN204821161U (zh) | 2015-07-21 | 2015-07-21 | 叉车动力制动与微动总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520536091.0U CN204821161U (zh) | 2015-07-21 | 2015-07-21 | 叉车动力制动与微动总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN204821161U true CN204821161U (zh) | 2015-12-02 |
Family
ID=54678792
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201520536091.0U Active CN204821161U (zh) | 2015-07-21 | 2015-07-21 | 叉车动力制动与微动总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN204821161U (zh) |
-
2015
- 2015-07-21 CN CN201520536091.0U patent/CN204821161U/zh active Active
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