CN204782210U - 一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑,包括四合院、内置车库，所述内置车库分为地上车库、地下车库两部分，所述地下车库为置于所述四合院地面以下的车库空间，所述地下车库底部固定设置有升降旋转平台，旋转平台与升降平台之间固定在所述升降平台上卧装电机，所述电机的驱动轴套接固定主动摩擦轮，所述主动摩擦轮的外圆与所述旋转平台底面滑动摩擦配合。所述四合院还包括屋顶，所述屋顶截面为人字形，所述人字形屋顶为钢结构框架，所述钢结构框架铺设有仿古阳脊瓦、仿古水泥瓦。来解决四合院内停放多辆车辆时场地不足、造价成本高、建筑周期长的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑。
背景技术
现有的四合院以及仿古四合院虽然有内置的车库，但是由于占地空间的问题因此在停放多辆汽车时，会遇到场地不足的情况，随着私家车的普及这种情况越来越严重，另一方面四合院以及仿古四合院一般采用传统的砖混结构及材料建设，多为非标准化设计，结构复杂、检出成本高、建筑周期长，不能大量工业化生产，亟需一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑，来解决四合院内停放多辆车辆场地不足、传统建造工艺造价成本高、建筑周期长的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑，来解决四合院内停放多辆车辆、造价成本高、建筑周期长的问题。
本实用新型采用以下的技术方案：
一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑,包括四合院、内置车库，所述内置车库分为地上车库(1)、地下车库(2)两部分，所述地上车库(1)为设置于所述四合院院内地面上的车库空间并设置车库门(3)，所述地上车库(1)连通其地下的所述地下车库(2)，所述地下车库(2)为置于所述四合院地面以下的车库空间，所述地下车库(2)底部固定设置有升降旋转平台(4)，所述升降旋转平台(4)升起后升到与所述地上车库的地面平齐，所述升降旋转平台(4)下降收起后与所述地下车库的车位停放地面平齐；
所述升降旋转平台包括旋转平台(41)、升降机(42)、升降平台(43)、传动系统，所述升降机(42)固定设置于所述地下车库的底部地面，其顶部固定升降平台(43)，所述升降平台(43)上固定连接有轴承座(44)，所述轴承座内卧入轴承(45)，所述旋转平台(41)底部固定有旋转轴(46)，所述旋转轴(46)与所述轴承(45)套接，所述旋转平台(41)在所述升降平台(43)上方平行设置；
所述传动系统包括电机(47)、主动摩擦轮(48)，位于所述旋转平台(41)与所述升降平台(43)之间并在所述升降平台上固定卧装所述电机(47)，所述电机(47)的驱动轴套接固定主动摩擦轮(48)，所述主动摩擦轮(48)的外缘与所述旋转平台(41)底面滑动摩擦配合。
所述传动系统还包括支撑架(5)、滑轨(51)，所述滑轨(51)为工字钢围成的圆环，所述滑轨(51)与所述旋转轴(46)同心并固定设置在所述旋转平台(41)底部；
所述支撑架(5)位于所述旋转平台与所述升降平台之间固定于所述升降平台上，所述支撑架底部为支撑座(52)固定连接在所述升降平台(43)上，所述支撑座(52)两侧的竖直支板(53)之间设置的转动轴(54)上套接支撑有从动摩擦轮(55)；
所述主动摩擦轮的传动轴两端支撑于所述升降平台的轴承支架(61)，所述主动摩擦轮的传动轴与所述电机通过减速器、联轴器连接，所述主动摩擦轮(48)、从动摩擦轮(55)外缘均与所述滑轨(51)的下底面滚动摩擦配合。
所述地下车库(2)围绕所述升降旋转平台(41)沿周圈布有多个车位。
所述地上车库与所述地下车库之间设置有楼梯(7)。
所述升降机(42)为剪叉式液压升降机构。
所述地下车库(2)为地下垂直设置的多层地库结构，所述升降机(42)固定设置于地下车库(2)的最底层。
所述车库内的控制系统均采用自动化控制。
所述四合院还包括屋顶(8)，所述屋顶(8)截面为人字形，所述人字形屋顶为钢结构框架(81)，所述钢结构框架铺设有仿古阳脊瓦(82)、仿古水泥瓦(83)。
本实用新型的优点如下：
1.升降旋转平台分配停放在四周不同的车位上，大大削减了用地。
2.采用多层的地下车库结构可以停放更多车辆。
3.钢结构加上铺设仿古阳脊瓦、仿古水泥瓦，大大降低了造价，缩短了建设周期。
附图说明：
图1为本实用新型整体俯视结构示意图；
图2为本实用新型地下车库结构示意图；
图3为本实用新型升降平台、旋转平台连接结构示意图；
图4为本实用新型传动系统示意图；
图5为本实用新型支撑架结构示意图；
图6为本实用新型屋檐侧视结构示意图；
图7为本实用新型屋正视结构示意图；
图8为本实用新型屋车库门布置示意图；
图9为本实用新型屋地下车库车位布置示意图；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
以下实施例仅是为清楚说明本实用新型所作的举例，而并非对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在下述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，而这些属于本实用新型精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑,包括四合院、内置车库，所述内置车库分为地上车库1、地下车库2两部分，所述地上车库1为设置于所述四合院院内地面上的车库空间并设置车库门3，所述地上车库1连通其地下的所述地下车库2，所述地下车库2为置于所述四合院地面以下的车库空间，所述地下车库2底部固定设置有升降旋转平台4，所述升降旋转平台4升起后升到与所述地上车库的地面平齐，所述升降旋转平台4下降收起后与所述地下车库的车位停放地面平齐；
所述升降旋转平台包括旋转平台41、升降机42、升降平台43、传动系统，所述升降机42固定设置于所述地下车库的底部地面，其顶部固定升降平台43，所述升降平台43上固定连接有轴承座44，所述轴承座内卧入轴承45，所述旋转平台41底部固定有旋转轴46，所述旋转轴46与所述轴承45套接，所述旋转平台41在所述升降平台43上方平行设置；
所述传动系统包括电机47、主动摩擦轮48,位于所述旋转平台41与所述升降平台43之间并在所述升降平台上固定卧装所述电机47，所述电机47的驱动轴套接固定主动摩擦轮48，所述主动摩擦轮48的外缘与所述旋转平台41底面滑动摩擦配合。
所述传动系统还包括支撑架5、滑轨51，所述滑轨51为工字钢围成的圆环，所述滑轨51与所述旋转轴46同心并固定设置在所述旋转平台41底部；
所述支撑架5位于所述旋转平台与所述升降平台之间固定于所述升降平台上，所述支撑架底部为支撑座52固定连接在所述升降平台43上，所述支撑座52两侧的竖直支板53之间设置的转动轴54上套接支撑有从动摩擦轮55；
所述主动摩擦轮的传动轴两端支撑于所述升降平台的轴承支架61，所述主动摩擦轮的传动轴与所述电机通过减速器、联轴器连接，所述主动摩擦轮48、从动摩擦轮55外缘均与所述滑轨51的下底面滚动摩擦配合。
所述地下车库2围绕所述升降旋转平台41沿周圈布有多个车位。
所述地上车库与所述地下车库之间设置有楼梯7。
所述升降机42为剪叉式液压升降机构。
所述地下车库2为地下垂直设置的多层地库结构，所述升降机42固定设置于地下车库2的最底层。
所述车库内的控制系统均采用自动化控制。
所述四合院还包括屋顶8，所述屋顶8截面为人字形，所述人字形屋顶为钢结构框架81，所述钢结构框架铺设有仿古阳脊瓦82、仿古水泥瓦83。
在实际使用过程中，车辆通过车库门3进入所述地上车库1，将车辆驶入所述旋转平台41的区域，通过升降机42将车体送入所述地下车库2，所述旋转平台41旋转不同的角度，车辆可以驶入不同周圈分布的车位，达到停放多辆车的要求。地上车库1位于所述地下车库2中间，上下车库之间通过所述梯子7直接连接，人可以通过梯子出入上下车库。
钢结构加上铺设的仿古阳脊瓦、仿古水泥瓦，大大降低了造价，缩短了建设周期。
Claims (8)
1.一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑,包括四合院、内置车库，其特征在于：所述内置车库分为地上车库(1)、地下车库(2)两部分，所述地上车库(1)为设置于所述四合院院内地面上的车库空间并设置车库门(3)，所述地上车库(1)连通其地下的所述地下车库(2)，所述地下车库(2)为置于所述四合院地面以下的车库空间，所述地下车库(2)底部固定设置有升降旋转平台(4)，所述升降旋转平台(4)升起后升到与所述地上车库的地面平齐，所述升降旋转平台(4)下降收起后与所述地下车库的车位停放地面平齐；
所述升降旋转平台包括旋转平台(41)、升降机(42)、升降平台(43)、传动系统，所述升降机(42)固定设置于所述地下车库的底部地面，其顶部固定升降平台(43)，所述升降平台(43)上固定连接有轴承座(44)，所述轴承座内卧入轴承(45)，所述旋转平台(41)底部固定有旋转轴(46)，所述旋转轴(46)与所述轴承(45)套接，所述旋转平台(41)在所述升降平台(43)上方平行设置；
所述传动系统包括电机(47)、主动摩擦轮(48)，位于所述旋转平台(41)与所述升降平台(43)之间并在所述升降平台上固定卧装所述电机(47)，所述电机(47)的驱动轴套接固定主动摩擦轮(48)，所述主动摩擦轮(48)的外缘与所述旋转平台(41)底面滑动摩擦配合。
2.根据权利要求1所述的一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑,其特征在于：所述传动系统还包括支撑架(5)、滑轨(51)，所述滑轨(51)为工字钢围成的圆环，所述滑轨(51)与所述旋转轴(46)同心并固定设置在所述旋转平台(41)底部；
所述支撑架(5)位于所述旋转平台与所述升降平台之间固定于所述升降平台上，所述支撑架底部为支撑座(52)固定连接在所述升降平台(43)上，所述支撑座(52)两侧的竖直支板(53)之间设置的转动轴(54)上套接支撑有从动摩擦轮(55)；
所述主动摩擦轮的传动轴两端支撑于所述升降平台的轴承支架(61)，所述主动摩擦轮的传动轴与所述电机通过减速器、联轴器连接，所述主动摩擦轮(48)、从动摩擦轮(55)外缘均与所述滑轨(51)的下底面滚动摩擦配合。
3.根据权利要求1所述的一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑,其特征在于：所述地下车库(2)围绕所述升降旋转平台(41)沿周圈布有多个车位。
4.根据权利要求1所述的一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑,其特征在于：所述地上车库与所述地下车库之间设置有楼梯(7)。
5.根据权利要求1所述的一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑,其特征在于：所述升降机(42)为剪叉式液压升降机构。
6.根据权利要求1所述的一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑,其特征在于：所述地下车库(2)为地下垂直设置的多层地库结构，所述升降机(42)固定设置于地下车库(2)的最底层。
7.根据权利要求1所述的一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑,其特征在于：所述车库内的控制系统均采用自动化控制。
8.根据权利要求1所述的一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑,其特征在于：所述四合院还包括屋顶(8)，所述屋顶(8)截面为人字形，所述人字形屋顶为钢结构框架(81)，所述钢结构框架铺设有仿古阳脊瓦(82)、仿古水泥瓦(83)。
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| CN201520425508.6U CN204782210U (zh) | 2015-06-18 | 2015-06-18 | 一种带有升降旋转停车装置的钢结构仿古四合院建筑 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN107675928A (zh) * | 2017-07-26 | 2018-02-09 | 喻天宝 | 井式地下停车库 |
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2015
- 2015-06-18 CN CN201520425508.6U patent/CN204782210U/zh not_active Expired - Fee Related
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