CN202299545U - 后旋转式液压动力汽车升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种后旋转式液压动力汽车升降机，包括底座，底座上端与之连接设有升降装置，升降装置上端与之连接设有平台底座，其特征在于：所述平台底座上通过支撑装置设有旋转平台，所述的支撑装置包括位于作为旋转轴的旋转支撑和支撑旋转平台的滑动支撑及对应的轨道。本实用新型和现有技术相比，具有占地面积小、车辆取放方便的优点。

Description

后旋转式液压动力汽车升降机

技术领域

本实用新型涉及一种停车时用于升降汽车的装置，具体为一种后旋转式液压动力汽车升降机。

背景技术

在现代社会当中，随着地价升高，车辆增多，地下停车场的发展已成为主流。很多以前修建的住宅小区、写字楼地下室却因为对停车问题估计不足而无法使用。主要是没有够的空间修建地下坡道，供车辆进出地下室。还有在一些大商场、写字楼、汽车4S店等，因地面有限，想把车辆送到二楼或更高的楼层，利用楼里面的空间停放汽车。由于现有的汽车升降机只能在一个方向上进出车，需要较大面积作为车辆的回转半径。所以目前汽车升降机大多用于小型汽车检修单位，或面积较大的商场及写字楼停车场使用。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种后旋转式液压动力汽车升降机，本升降机能克服上述升降装置的不足，可大距离升降，到位后将汽车在升降机自身上旋转一定角度，不须大空间完成汽车转向及取放工作，具有占地面积小、车辆取放方便的优点。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

后旋转式液压动力汽车升降机，包括旋转平台、平台底座、旋转支撑、升降装置、整机底座、液压缸和泵站。整机底座上端与之连接设有升降装置，升降装置上端与之连接设有平台底座。平台底座上通过支撑装置设有旋转平台，支撑装置包括位于作为旋转轴的旋转支撑机构和支撑旋转平台的滑动支撑机构，还包括有驱动旋转平台转动的动力装置。滑动支撑机构包括滑动支撑杆以及与滑动支撑杆配合的沿滑动支撑杆运动的轨道。滑动支撑杆固定在旋转平台上，轨道设于平台底座上。升降装置为剪叉支撑杆，剪叉支撑杆上设有液压缸，液压缸一端固定在剪叉支撑杆的末端、一端固定于剪叉支撑杆铰接点一旁的另一支撑杆上。动力装置为旋转驱动液压缸，其一端铰接在旋转平台上、一端铰接于平台底座上。升降机上设有与旋转平台极限位置对应的用于控制旋转动力装置的限位开关。旋转平台随平台底座升降动作，上升到位后，旋转平台以旋转支撑为中心，依靠动力装置沿轨道旋转至规定角度。升降机占地面积一定的情况下，升降机也可做大距离升降。

本实用新型的工作原理和有益效果表现在：

本发明创造主要包括两部分，用于升降的升降平台，以及设于升降平台上的可旋转的旋转平台。

其中旋转平台在旋转动力装置的带动下以旋转支撑杆为轴心转动，因旋转支撑杆位于旋转平台一侧，其受切向力比较大，同时增大了旋转阻力，在旋转支撑杆的对侧设有滑动支撑机构，旋转平台转动时滑动支撑机构对旋转平台进行支撑，很好的承载旋转平台并减小旋转支撑杆的切向应力，降低旋转阻力、提高旋转动作的灵活性，延长了旋转支撑的使用寿命。

所述的滑动支撑包括滑动支撑杆和以及与之对应的轨道，本发明创造所述的滑动支撑杆可以为以下形式：滑动支撑杆一端固定，另一端设有滚动机构，比如滚轮，滚动机构与对应平台接触，实现两者的滚动接触，降低摩擦力。

为保证旋转动作的准确性和增加两平台相对旋转时的稳定性，与滚动机构接触的一面开设有与滚动机构对应的圆弧形轨道。

所述的旋转平台随平台底座升降动作，上升到位后，旋转平台以旋转支撑为中心，依靠动力装置沿轨道旋转至规定角度，平台另一端以滚轮沿弧形轨道运行，遇行程开关到位停止。这样就可以改变车辆进出方向，减少了车辆改变进出方向所占用的面积。

综上，本实用新型可以根据建筑物的结构，设计安装位置，不需要改变原建筑物的支撑结构，且成本低，安装方便，使用可靠，在节约建筑用地、节省建设投资方面有很好的效果。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的左视图。

具体实施方式：

下面以结合结构示意图和对本实用新型进行详细描述：

如图1-3所示，一种后旋转式液压动力汽车升降机，包括升降平台和位于其上的旋转平台。

所述的升降平台包括平台底座2、整机底座6、升降装置等，本发明创造的升降装置采用剪叉支撑杆4形式，剪叉支撑杆4由呈“X”形的两支撑杆铰接而成，剪叉支撑杆4的上下两端分别与平台底座2和整机底座6连接，动力装置采用液压缸5的形式，液压缸5一端固定在剪叉支撑杆4末端、另一端安装在铰接的剪叉支撑杆4的铰接点旁边，与液压缸5连接有泵站7。

所述的旋转平台1通过支撑装置设置在平台底座2的上方，所述的支撑装置包括位于作为旋转轴的旋转支撑机构和支撑旋转平台的滑动支撑机构，还包括有驱动旋转平台转动的动力装置。

所述的旋转支撑机构包括旋转支撑3，旋转支撑3通过螺栓与旋转平台1及平台底座2相连接，且旋转支撑3位置在平台底座2的一端。

所述的滑动支撑机构包括滑动支撑杆以及与滑动支撑杆配合的沿滑动支撑杆运动的轨道8；其中滑动支撑杆一端固定在旋转平台1上、另一端设有滚轮，轨道8设于平台底座2上，滚轮可在轨道8内滚动，本滑动支撑机构位于平台底座2的另一端，即与旋转支撑3相对的一端。

所述的动力装置为旋转驱动液压缸9，其一端铰接在旋转平台1上、一端铰接于平台底座2上。

升降机上设有与旋转平台1极限位置对应的用于控制旋转动力装置的行程开关，本行程开关的碰触可由滑动支撑杆进行碰触，也可重新设置其他与行程开关对应触碰的装置。

旋转时，旋转平台1以平台一端的旋转支承3为中心，平台另一端以滚轮沿弧形轨道8运行，遇行程开关到位停止。这样就可以改变车辆进出方向。

旋转平台1的旋转角度视具体环境进行设定，升降机占地面积一定的情况下，升降机可做大距离升降。

工作时，升降机到位后停止不动，旋转平台1沿轨道8旋转设定角度运送车辆到位即可。

Claims (6)

1.一种后旋转式液压动力汽车升降机，包括底座，底座上端与之连接设有升降装置，升降装置上端与之连接设有平台底座，其特征在于：所述平台底座上通过支撑装置设有旋转平台，所述的支撑装置包括位于作为旋转轴的旋转支撑机构和支撑旋转平台的滑动支撑机构，还包括有驱动旋转平台转动的动力装置。

2.根据权利要求1所述的升降机，其特征在于：所述的滑动支撑机构包括滑动支撑杆以及与滑动支撑杆配合的沿滑动支撑杆运动的轨道。

3.根据权利要求2所述的升降机，其特征在于：所述的滑动支撑杆固定在旋转平台上，轨道设于平台底座上。

4.根据权利要求1所述的升降机，其特征在于：所述的升降装置为剪叉支撑杆，剪叉支撑杆上设有液压缸，所述的液压缸一端固定在剪叉支撑杆的末端、一端固定于剪叉支撑杆铰接点一旁的另一支撑杆上。

5.根据权利要求1所述的升降机，其特征在于：所述的动力装置为旋转驱动液压缸，其一端铰接在旋转平台上、一端铰接于平台底座上。

6.根据权利要求1所述的升降机，其特征在于：所述的升降机上设有与旋转平台极限位置对应的用于控制旋转动力装置的限位开关。

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