CN204778369U - 一种多轨吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了吊具领域内的一种多轨吊具,包括上端的吊环,其吊环下端连接有两根起吊链条,两根起吊链条下端连接在上吊板两侧,上吊板下侧并列设置有若干上连接块,相邻上连接块之间以及边侧的上连接块外侧分别连接有主架板,主架板直立设置并相互平行;位于边侧的主架板外侧设有限位板,相邻主架板之间设有下连接块,下连接块中心各自可转动地连接有连接轴,连接轴下端连接有T型卡块,连接轴侧面与一一对应的扳杆一端固定连接,各扳杆的另一端铰接在连杆上,各扳杆的轴线相平行设置,连杆上经弯板连接有手柄;限位板与T型卡块相对应。该装置可起吊多根钢轨,其运动件少,起吊方便,不易磨损,可用于钢轨的生产、吊运、安装等场所。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于吊装钢轨的吊具,特别涉及一种用于吊装多根钢轨的吊具。
背景技术
现有技术中,有一种集成型钢轨吊具,其申请号:201120080358.1;申请日:2011-03-24;公开号:202038812U;公开日:2011-11-16;该装置上方是剪式联动装置,剪式联动装置下方连接夹紧装置,在夹紧装置上有锁紧装置;所述剪式联动装置包括在最上方是吊耳板,吊耳板下端轴连接两个直臂的上端,两个直臂的上端各轴连接一个曲臂,两个曲臂中部之间轴连接一个连接板的两端;所述夹紧装置包括有两个平行的外齿板,两个平行的外齿板两端各连接一个端面挡板,两个平行的外齿板和两个端面挡板组成外齿板矩形围框,两个外齿板下沿上有向下平行排列均布的钩齿,在外齿板矩形围框内套有两个平行的内齿板,内齿板是两个平行矩形板,两个平行矩形板下沿有向下平行排列均布的钩齿,内齿板的钩齿和外齿板的钩齿大小相同,钩的方向相反,外齿板和其内的内齿板的两端部之间有联结螺栓,由联结螺栓连接的部位上一端的外齿板上是长孔,另一端的内齿板上是长孔;外齿板和内齿板的两端部之间的联结螺栓,其一端的联结螺栓连接在两个曲臂的下端,其另一端的联结螺栓连接在另一曲臂的下端;在夹紧装置的外齿板和内齿板之间的中间部位还装有锁紧装置。该装置通过剪式联动装置和夹紧装置,一次可以吊起多根钢轨。其不足之处在于:该装置结构复杂,运动件较多,容易产生磨损,使用可靠性不够高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多轨吊具,能一次性吊起多根钢轨,同时,其运动件少,起吊方便,不易磨损。
本实用新型的目的是这样实现的:一种多轨吊具,包括上端的吊环,吊环下端连接有两根起吊链条,两根起吊链条下端分别连接在上吊板两侧,上吊板下侧并列设置有若干上连接块,相邻上连接块之间以及边侧的上连接块外侧分别连接有主架板,主架板直立设置并相互平行;位于边侧的主架板外侧设有限位板,相邻主架板之间设有下连接块,下连接块中心各自可转动地连接有连接轴,连接轴下端连接有T型卡块,所述连接轴侧面与一一对应的扳杆一端固定连接,各扳杆的另一端铰接在连杆上,各扳杆的轴线相平行设置,连杆上经弯板连接有手柄;所述限位板与T型卡块相对应,限位板与T型卡块之间、相邻T型卡块之间留有可容纳待起吊钢轨的空间,T型卡块的大小及位置满足其自身转动时,可卡入或脱离待起吊钢轨的侧面凹槽。
该装置使用时,通过吊环将本装置吊在桁车的吊钩上,下放到需要起吊钢轨的位置,钢轨事先按一定距离排列好,再通过手柄驱动T型卡块转动,使T型卡块下端T形的长度方向转动到与钢轨长度方向相平行,此时,T型卡块之间的间隙恰好可容纳钢轨进入,通过继续下放桁车钩头,使钢轨进入各T型卡块之间的间隙内,然后,再次扳动手柄,经弯板、连杆和扳杆带动T型卡块转动90°,使得T型卡块下端的T形端部卡入钢轨侧面的凹槽中,然后上提钩头,可以将并列设置的多根钢轨吊起。与现有技术相比,本实用新型运动件少,起吊方便,不易磨损。该装置能同时起吊多根钢轨,可用于钢轨的生产、吊运、安装等场所。
作为本实用新型的进一步改进,可采用长轴穿过主架板及各下连接块,将主架板与下连接块相连。该机构的整体性好,可承受较大载荷。
为进一步方便连接和安装,同时兼顾到具有足够好的结构强度,所述下连接块中心设有阶梯孔,连接轴上端与阶梯孔的大径段相匹配,连接轴的下端穿过阶梯孔的小径段从下连接块下端伸出。其拆装方便,易于更换。
为保证该装置使用更加可靠,连接轴安装后,其上下方向不会产生过大的游动间隙,所述长轴位于连接轴上端面上侧。长轴挡在连接轴上侧,起限位作用,避免其上下窜动。
为进一步加强结构强度,主架板下端之间经底板相连。
为保证连接方便,所述起吊链条上端与吊环之间、起吊链条下端与上吊板之间分别经蝴蝶扣相连接。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图2的A-A向视图。
图4为图3中的T型卡块旋转90°后的结构示意图。
其中,1吊环,2起吊链条,3上吊板,4上连接块,5主架板,6下连接块,7限位板,8长轴,9连接轴,10T型卡块,11钢轨,12连杆,13手柄,14弯板,15扳杆,16蝴蝶扣,17底板。
具体实施方式
如图1-4所示,为一种多轨吊具,包括上端的吊环1,吊环1下端连接有两根起吊链条2,两根起吊链条2下端分别连接在上吊板3两侧,起吊链条2上端与吊环1之间、起吊链条2下端与上吊板3之间分别经蝴蝶扣16相连接;上吊板3下侧并列设置有若干上连接块4,相邻上连接块4之间以及边侧的上连接块4外侧分别焊接连接有主架板5,主架板5直立设置并相互平行,主架板5下端之间经底板17相连;位于边侧的主架板5外侧设有限位板7,相邻主架板5之间设有下连接块6,穿过主架板5及各下连接块6的长轴8将主架板5与下连接块6相连,下连接块6中心各自可转动地连接有连接轴9,具体而言,下连接块6中心设有阶梯孔,连接轴9上端与阶梯孔的大径段相匹配,连接轴9的下端穿过阶梯孔的小径段从下连接块6下端伸出,长轴8位于连接轴9上端面上侧;连接轴9下端连接有T型卡块10,连接轴9侧面与一一对应的扳杆15一端固定连接,各扳杆15的另一端铰接在连杆12上,各扳杆15的轴线相平行设置,连杆12上经弯板14连接有手柄13;限位板7与T型卡块10相对应,限位板7与T型卡块10之间、相邻T型卡块10之间留有可容纳待起吊钢轨11的空间,T型卡块10的大小及位置满足其自身转动时,可卡入或脱离待起吊钢轨11的侧面凹槽。
使用时,通过吊环1将本装置吊在桁车的吊钩上,下放到需要起吊钢轨11的位置,钢轨11事先按一定距离排列好,再通过手柄13驱动T型卡块10转动,使T型卡块10下端T形的长度方向转动到与钢轨11长度方向相平行(如图4所示位置),此时,T型卡块10之间的间隙恰好可容纳钢轨11进入,通过继续下放桁车钩头,使钢轨11进入各T型卡块10之间的间隙内,然后,再次扳动手柄13,经弯板14、连杆12和扳杆15带动T型卡块10转动90°,使得T型卡块10下端的T形端部卡入钢轨11侧面的凹槽中(如图3所示位置),然后上提钩头,可以将并列设置的多根钢轨吊起。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种多轨吊具,其特征在于:包括上端的吊环,吊环下端连接有两根起吊链条,两根起吊链条下端分别连接在上吊板两侧,上吊板下侧并列设置有若干上连接块,相邻上连接块之间以及边侧的上连接块外侧分别连接有主架板,主架板直立设置并相互平行;位于边侧的主架板外侧设有限位板,相邻主架板之间设有下连接块,下连接块中心各自可转动地连接有连接轴,连接轴下端连接有T型卡块,所述连接轴侧面与一一对应的扳杆一端固定连接,各扳杆的另一端铰接在连杆上,各扳杆的轴线相平行设置,连杆上经弯板连接有手柄;所述限位板与T型卡块相对应,限位板与T型卡块之间、相邻T型卡块之间留有可容纳待起吊钢轨的空间,T型卡块的大小及位置满足其自身转动时,可卡入或脱离待起吊钢轨的侧面凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种多轨吊具,其特征在于:穿过主架板及各下连接块的长轴将主架板与下连接块相连。
3.根据权利要求2所述的一种多轨吊具,其特征在于:所述下连接块中心设有阶梯孔,连接轴上端与阶梯孔的大径段相匹配,连接轴的下端穿过阶梯孔的小径段从下连接块下端伸出。
4.根据权利要求3所述的一种多轨吊具,其特征在于:所述长轴位于连接轴上端面上侧。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种多轨吊具,其特征在于:主架板下端之间经底板相连。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的一种多轨吊具,其特征在于:所述起吊链条上端与吊环之间、起吊链条下端与上吊板之间分别经蝴蝶扣相连接。
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CN201520432408.6U CN204778369U (zh) | 2015-06-23 | 2015-06-23 | 一种多轨吊具 |
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CN107601271A (zh) * | 2017-11-02 | 2018-01-19 | 扬州市神力吊具制造有限公司 | 一种辙叉吊具 |
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- 2015-06-23 CN CN201520432408.6U patent/CN204778369U/zh active Active
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CN107601271A (zh) * | 2017-11-02 | 2018-01-19 | 扬州市神力吊具制造有限公司 | 一种辙叉吊具 |
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